Hi zusammen,

würde gern meinen Senf dazu beisteuern, fand das drei Server System damals echt gut.

Allerdings kann ich heute einfach noch nicht sagen ob ich am 04.07. dabei sein kann.
Ich entscheide das bei solchen Events immer sehr spontan

Schöne Grüße
Andi

GreenHellRacer schreibt:...würde gern meinen Senf dazu beisteuern...Oh, ja, bitte, gib mir Deinen Senf!
Hey logisch will ich Deinen Senf haben, soetwas nennt man doch FeedBack, oder?
Es ist doch besser ich sage: "ich sage nichts dazu" als nichts dazu zu sagen.
Also ist es doch voll i.O., wenn Du sagst, dass Du das System gut findest, aber noch keinen blassen Schimmer hast, ob Dir eine Teilnahme zeitlich überhaupt möglich ist.
Immerhin eine Aussage, die eingeordnet werden kann.

Grüße
Bordi

Ich werde versuchen dabei zu sein.

Gruß UweLaenger

Hallo Bordi, äh SpoiledAngel,

ich meine wir sollten es mal mit 2 Servern probieren, angesichts der Jahreszeit und das wir zweimal schon Server wieder zusammengelegt haben.

1. Server: Profis und die schnellere Hälfte
2. Server: Rookies und die langsamere Hälfte

Natürlich Selbsteinschätzung, aber ehrlich. Nicht nach dem Motto "eigentlich bin ich js Rookie" aber bei Events immer unter den ersten 10 oder in der gleichen Runde wie der Sieger usw.

Gruß
rdjango

Hallo rdjango und natürlich auch alle Anderen,

die Frage zwei oder drei Sever stellt sich wohl kaum wirklich .
Es stellt sich mir die Frage, ob sich der Aufwand lohnt, wenn ich den "RookieServer" im TS betreue.
Kein Thema, wenn sich "drei/vier" ernsthaft interessierte Rookies einfinden.
Etwas mehr Neulinge wäre mir lieber.

Auch wäre es ganz nett/schön/lieb, oder wie auch immer, wenn ein paar der Dauerrookies und andere, gelassene Fahrer zu einem gut besuchten Rookieserver beitragen würden.
Bitte bedenkt aber dabei, dass der Rookieserver dann in erster Linie nicht zum Rennen fahren, sondern zum Rennen fahren üben da sein sollte.

Wer am Zwergenschubsen zum Rennen fahren teilnimmt, sollte dann doch lieber den "normalen" Server betreten.


Nun ja, und das Aufzählen der sechs "Fahrer"...
ein bischen Spass muss doch.

Euer Bordi,
oder so

Hallo Bordi,

zur Teilnehmerzahl: Montag im Club Werbung machen bzw. fragen wer teilnimmt

Zum Rennen fahren - ich seh das nicht so wie du, das nur auf dem schnellen Server Rennen gefahren werden sollte, das wäre dann ja ein ganz anderer Ansatz. Learning by doing sollte im Vordergrund stehen kleine Hilfen natürlich nicht ausgeschlossen.

Gruß
rdjango

...ich seh das nicht so wie du, das nur auf dem schnellen Server Rennen gefahren werden sollte, das wäre dann ja ein ganz anderer Ansatz. Learning by doing sollte im Vordergrund stehen kleine Hilfen natürlich nicht ausgeschlossen...Mmmmh, Du bringst mich jetzt etwas durcheinander...
Für mich hört sich das paradox an: Nicht zusammen Fahren aber learning by doing?

Lerning by doing ist für mich, wenn ich mein Kind nehme, ins Schwimmbecken schmeiße und sage "Du weißt wie es geht - schwimm".
Garnicht soo verkehrt, wenn das Kind schon über Wasser bleiben kann.
Ist jetzt erstmal peng.
ich wollte eine kleine Hilfe geben, damit das ganze nicht aussieht wie eine Katze, die versucht aus einer halbvollen Wanne zu kommen.

°
Wenn die ABB nun ein Schwimmbad (auch noch mit freiem Eintritt) wäre, dann hätten wir hier zum Beispiel:

Ein Kinderwarmwasserplantschbecken,
da kann mann feststellen, dass Wasser nass ist, aber nicht weh tut (wenn man nicht grad nen Bauchklatscher macht) und die ersten Bewegungen geübt werden,
das Forum, ne FAQ, die Wiki, TeamSpeak und 6 Server mit unterschiedlicher Strecken/Fahrzeugbestückung, wo auch miteinander getobt werden darf.

Ein Schwimmschule,
da kann unter Anleitung geübt werden und stellt fest, dass es keine gute Idee ist mit den Schimmbewegungen zu weit vor dem Beckenrand aufzuhören (es sei denn, man verwendet Schwimmflügel(Hilfen)). Es werden Techniken vermittelt mit denen man in der Bahn schimmt, eine Wende schafft, und hey, das Atmen nicht untergeht.
Unser "CapitanSlow", jeden Montag, hier lernt man mehr als "paddeln".

Unsere Spassbecken nicht vergessen,
herumtoben, Spass haben und das in einer etwas gößeren Gruppe. Ist nicht so spannend, aber kann doch sehr lustig sein.
4Fun am Donnerstag, 4Fun am Sonntag, zwischendurch mal kurz und heiß oder Back to the 60ies, ähm, und natürlich das Zwergenschubsen, das Urgestein der 4Fun-Events.
Hier gibt es anscheinend für jede Nases eine eigene Vorstellung über die Verwendung (oder von Spass).
(Vielleicht mal die Auswertungen sein lassen? Ist auch viel weniger Arbeit. )

Das Becken für die Schwimmvereine,
da wo angefangen wird auf Leistung zu kommen,
also ATCC, SuperCup, Days of Thunder(*) oder auch der JuniorCup. (*auch Spassbecken für große Kinder)
Hier rückt dann die Forderung unter den Top10 (oder besser) zu landen mehr und mehr in den Vordergrund.
Ist nichtmehr so lustig, aber dafür spannend.

Und das Wettkampfbecken,
Leistung, Kondition und Teamfähigkeit sind hier Maßgebend.
Die ETCC.
Das wird gezeigt, was man kann, möglichst immer 150% in Allem geben und auf Olympia spekulieren.

Jetzt biete ich (nochmal) eine "Betreuung" im Spassbecken an (drei-server-system (auf 2 reduziert)).

Wow, da soll noch mal einer durchsteigen...

Egal jetzt, ich dachte, vielleicht können unsere (bitte sorry für diesen Ausdruck) "ETCC-geprägten" Fahrer auf dem "normalen" Server um ihren Positionen ringen, während ich unseren Neulingen und Rookies die Chance gebe miteindander Spass an GT Legends zu bekommen, damit diese auch irgendwann in der Lage wären in der ETCC mitzuwirken.
Das ganze bei einem Rennen, bei dem die Kleinen bewegt werden und auch länger gefahren wird als 5 Runden (Zwergenschubsen, wo sonst?).

Die Einstellmöglichkeiten im AutopDater sind nicht jedem geläufig.
So wollte ich die wichtigsten, für ein Event relevanten Einstellungen (AutoPit, etc.) ansprechen, oder auf die Einstellungen zum Controller (Zusammenspiel von Lenkwinkel-/sensibilität im Profiler/Setup, etc.) eingehen.
Dies sind Themen, die beim CapitanSlow schon mal "den Verkehr aufhalten", oder nicht angesprochen werden.
Ohne "AutoPit off" in ein "richtiges" Event, ihr bedankt Euch, wenn der Boxenstop wegen sowas versaut wird.
Für Tipps zu Handling, Setupeinstellungen, Erklärungen warum das Auto nichtmehr gradeaus fährt, wenn ich Vollgas gebe, für sowas ist Montags unser "CapitanSlow" zuständig.

Das es sich anbietet diese Teilung in zwei Server zu nutzen, um den Fahrern die Chance zu geben sich nach Selbsteinschätzung auf die Server zu verteilen lag für mich auf der Hand.
Dafür hatten wir ein System, das Drei-Server-System.
Das wird jedoch mit drei Server wegen der zur Zeit geringen Nachfrage und dem "obligatorischen" Sommerloch nichts werden.
Also zwei Server. Einer davon betreut, wo die Position im Rennen dann zweitrangig ist. Es sollen ja Fehler gemacht werden, damit die Jungs draus lernen.
Somit ist es jedoch nicht mehr wirklich für unsere Semi-Pros geeignet, es sei denn, sie wollen "einfach nur" "mitfahren", "dabei sein" und ärgen sich nicht (über die Maße), wenn sie z.B. vor ner Kurve von einem auf dem Dach heranrutschenden Abarth abgeräumt werden.

Naja, ich habe ja nur versucht zu denken, klappt halt nicht immer.

Ich bereite mich mal seelisch-moralisch darauf vor, dass ich beim kommenden Zwergenschubsen dem Einen oder Anderen vielleicht, eventuell und gegebenenfalls die eine oder andere Frage beantworten und mit mit etwas Glück weiterhelfen kann. (alles ohne Gewähr und ohne Pistole)

Die Resonanz bis dato zeigt ja zumindest das Interesse an einer Unterteilung der Server in zwei Leistungsklassen. Rookie/Semi, bzw Semi/Pro.

Damit scheint das die Tendenz zu sein; Zwei Server.
In wie weit der RookieServer dann genutz wird um die Möglichkeit aufzugreifen eine "Betreuung" (das Wort passt irgendwie überhaupt nicht) in Anspruch zu nehmen? Ich lass mich überaschen.

Sollte es zu den zwei Servern kommen, mein Angebot steht, - Thema durch.
Geschichte zuende....
....und wenn er nicht gestorben ist, dann steht das Angebot noch heute ...


Grüße
Bord

Hallo Leute!

Mein Feeedback:
Bitte die 2Server Lösung und ich versuche auf alle fälle dabei zu sein!!

Bordi, Dein letzter Beiterag spricht mir aus dem Herzen und ich hoffe, die Leute schätzen sich richtig ein....

Grüsse Thomas

Das mit mehreren Servern klingt doch vielversprechend.

Das letzte mal hat es sehr viel Spass gemacht.

Wenn es zeitlich hinhaut würde ich da sicher auch gerne als Rookie mitfahren.

Gruss Schwiizer

Hi,

nicht das es Missverständnisse gibt - ich bin auch für eine Unterstützung der New-Rookies (arrgh) und dafür eignet sich natürlich ein 2-3 Serversystem besonders.

Allerdings lesen ja nicht alle Fahrer das Forum und da werden dann auf dem Server auch Leute fahren, die nur Zwegenschubsenrennen fahren wollen und sonst nichts.

Aber darüber machen wir uns nochmal Gedanken für die Zukunft machen - Ich hoffe ich schaffe es Donnerstag auch.

Gruß
rdjango

Moin,

hab die Strecke fuer den 4. Juli mal kurz offline angetestet. Sehr schoene Bahn und fluessig zu fahren. Macht mit Sicherheit grossen Spass im Pulk um den Kurs zu jagen.

Mehr-Serversystem ist gute Idee. Sollten drei Server voll werden - Super. Sind's nur zwei - auch ok. Wirds womoeglich nur einer, muessen sich halt die schnelleren einen Weg an den nicht ganz so schnellen vorbei suchen. Wuerde vermutlich auch ganz interessant werden. Mit etwas Ruecksicht laesst sich das sicher durchfuehren.

Wie's auch immer ausgehen mag, ich bin auf jeden Fall dabei.

Gruessle
flipp

Wie's auch immer ausgehen mag, ich bin auf jeden Fall dabei.Diese Einstellung gefällt mir

Moin zusammen,

da melde ich mich (als alter Dauer-Rookie) auch mal zu Wort.

Ich habe lediglich das Feedback zum ersten Event mit entsprechender Server-Einteilung gelesen, und das war doch sehr positiv!
Also scheint die Idee dahinter doch anzukommen!

Auch zwei Server sind meines Erachtens nach völlig ausreichend, und ich würde begrüßen, wenn das am 04. Juli so umgesetzt würde!

Ich suche mir dann gerne meine adäquaten Gegner (als ETCC-Erfahrener, und immer mehrfach überrundeter), und wechsele den Server bei Bedarf!

Also, wenn nix dazwischen kommt, bin ich auch dabei (favorisiere den "Unterlegenen", Ford Anglia, oder den "hässlichen" Isuzu Bellet )

Und da diesen Thread vermutlich nicht jeder liest, könnte man das doch auf dem Plakat (mit Hinweis auf das Forum) bekannt geben!? (nur mal so ins "blaue" gedacht)


Gruß,
Holger

Moin zusammen,

kann es sein, das momentan kein Server die "kleinen" Fahrzeuge drauf hat?

Ich war gerade online am suchen! Hmm, nirgends die Klasse ABB 65+ online?

Kann man das mal entsprechend einrichten? Nächsten Do (04.07.2013) ist "Zwergenschhubsen"?!?!


Gruß,
Holger

Huhu Holger,
mit der Klasse ABB-TC-65+ kann ich nicht nachhalten, die läuft grade auf dem 2er.

Kann man das mal entsprechend einrichten? Nächsten Do (04.07.2013) ist "Zwergenschhubsen"?!?... ab wann brauchen wir ne Trainingsmöglichkeit für CapitanSlow
Ups , okay, ich stelle mir jedoch ernsthaft die Frage, ob für ein 4Fun-Event zuvor geübt werden muss.
"Menschenskinder Leute, und der Spass bleibt auf der Strecke..."

Buongiorno

Das Zwergenschubsen auch diesmal wieder mit dem bereits bekanntem Serversystem.
Allerdings werden wir wohl auf nur 2 Server verteilt fahren.

> Server 3: Rookies / Semiprofis
>
> Server 4: Profis
>
> Jetzt werdet ihr fragen wie die Einordnung geschieht – die nehmt ihr selber vor. Ihr sollt euch selbst einer der 2 Gruppen zuordnen.
>
> Als Anhaltspunkte kann die Rangliste dienen, besser sind aber oft die Ergebnisse und Erfahrungen die ihr in den Events gemacht habt.
>
> Kurz gesagt:
>
> Server 4: Wer in Events öfter in der Spitzengruppe kämpft oder nie überrundet wurde, also immer in der Runde des Siegers war gehört mit Sicherheit zu den „Profis“.
>
> Server 3: Wer in Events fast immer am Ende des Feldes fährt, mehrmals überrundet wird und aufgrund eigener Fehler viel Zeit verliert gehört mit Sicherheit zu den „Rookies“.
>

> Seid bei der Zuordnung ehrlich zu euch und den anderen – es geht nicht darum auf einem „leichteren“ Server mal eben locker einen Sieg einzufahren, sondern möglichst vielen von uns enge Rennen zu bieten, also mehr Kampf Rad an Rad und um die Positionen und weniger Überrundungsmanöver.

Dwarf shoving at 04.07.2013

> Server 3: Rookies / Semi Pros

> Server 4: Profis

You might ask for the distribution to the servers - help yourself! You should give your own rate to the 2 groups.
As orientation, you can use the ranking list. But it's better to relate to your own results and experience in the other races / events.

In short term:

Server 4: Who is often battling in the top 10, finish in the same lap as the winner and is rarely overlapped, should be in the group of

the 'Professinals'.

Server 3: Who is driving almost at the end, get overlapped (more than once) and is loosing time for own mistakes, belongs certainly to the

'Rookies'.

Please be honest to yourself and to the other racers. The intention is not to have an easy going to finish best on the wrong server /

group. The intention is, to give most of the racers the opportunity to drive competetive and close to racers with same skills. Wheel by wheel. That should create a lot of fun...

ciao
Andi

Hallo meine lieben Neulinge,
geplant war ja, dass ich gestern den RookieServer beim Zwergenschubsen ein wenig Unterstützung im TS gebe.
Naja, so war geplant. Wie es dem einen oder anderen aufgefallen sein wird habe ich durch Abwesenheit geglänzt.
Sorry dafür, ich konnte es ums verrecken nicht einrichten. Hoffentlich haben das alle überlebt.

Grüße
Euer Bordi


Edit: Auswertung packe ich jetzt nimmer, kommt im laufe des Tages nach.

Schwupps- Andi hat die Auswertung gemacht.
Ihr könnt diese jetzt unter Events 2013/Zwergenschubsen bewundern.

War ja ein Hammer-Rennen gestern. Hat richtig Spass gemacht.

Ich startete im Mittelfeld und fiel anfangs ein wenig nach hinten. Konnte dann aber bald wieder ein paar Plätze gut machen und fuhr bis auf den ein oder anderen Ausflug relativ stabil.

Kurz vor Runde 30 traf ich dann auf TB und Harald.
Hatte mit den zweien einen schönen Kampf. Danke für das. Hat echt Spass gemacht.

In Runde 31 ging ich in die Box und wollte eigentlich frische Reifen und Benzin. Leider habe ich bei den Reifen irgendwas falsch gemacht und fuhr mit den alten Gummis weiter.

Dies hat mir aber einen schönen Vorsprung auf Harald verschaft. Trotzdem kam er immer näher an mich ran da er frische Reifen hatte und nicht mal wollte

Gegen Schluss des Rennens hatte ich dann wieder einen wunderschönen Zweikampf mit Harald. Ich war zwar eher am Gleiten als Fahren aber ich konnte irgendwie doch vorne bleiben.

Plötzlich machte ich allerdings einen Fehler und Harald ging vorbei. Ein paar Runden später machte er genau den selben Fehler und ich war wieder vorne.

Als wir in der letzten Runde über die Ziellinie fuhren fragte Harald noch im TS ob jetzt fertig ist. Ich sagte drauf wir müssen noch eine Runde (Fehler). Also fuhr ich mit Harald noch eine Runde. Schöner Zweikampf wie bisher. In der letzten Kurve machte ich dann einen Fehler und Harald zog vorbei. Ich dachte schon NEIN, nicht jetzt.

Zu meinem Glück war es doch nicht die letzte Runde und ich war doch auf Rang 4.

Danke vielmals allen für das wirklich tolle Rennen!

Gruss Schwiizer

Hallo Leute,

Schwizzer hat schon recht, das hat echt Spass gemacht.

Habe mir eben mal die Auswertung angesehen wegen der Positionskämpfe, das war schon klasse.

Was mich besonders freut ist, daß sich die Teilnehmer sehr realistisch eingeschätzt haben und die pasenden Server gewählt haben. Dafür ein dickes Dankeschön!!

Gruß an alle
Thomas B.

Hi,

It's hard to decide in which group you belong to.

I've been a member for over 5 years. Before going online completed the career mode or whatever it's called. When joining the ABB felt already capable for joining events and after couple of months skipped those 5 lap non-stop races totally - the events were my thing. After couple of years came a phase when drivers not respecting rules joined in great amounts and I spent a whole year playing adventure games.

After a year I came back to rejoin the ETCC series where I expected to find the most fair drivers. I found it to be true the atmosphere here in all the events is much better than couple of years back.

It is generally a good idea to divide drivers on different on different servers for best experience by their current status they judge by themselves for events. I drive only GTL and almost only the ETCC plus occasional events so I thought myself to belong to the semi-pro group. Certainly not to rookies but while I'm not hanging here every night I though I'm no pro either.

So on Thursday night I decided to join the (this time) combined rookie/semi-pro server #3. I usually use the Hi-PFE editor to test for fuel and tyre consumption to make a suitable strategy for the race offline.

i joined the training session only some 10 minutes before it's end and did a decent lap time. For long I lead the qualification session but on last minutes I was left 6th. A decent start loosing one position for some rocket-Abarth coming from behind.

The first laps went unexpectedly calm, I must raise my hat for all those rookies, well done! I had chosen the the Lotus Elite to be my car, didn't even tried others. It was capable for doing quite steady laps with full or almost empty tank so my strategy was to start with full tank and only refuel half tank after lap 40. That was the right decision, I spared over 20 seconds not changing the tyres but running them 30 % used till the checkered flag.

I was the second last to come in from position 2 at that time. I think the driver who led the race then had some difficulty with his (hers?) pit stop and had to quit the race (Please uncheck auto-pit everyone!).

Anyway, from there on I led the race with about half a minute gap. The one on second place had propably better tyres but was not able to catch me much and I finally won the race.

There were several drivers with common names from the ETCC series on the same server so I think I was not so much in wrong company.

I suppose the different between drivers come from natural talent, ability to develope a good setup and driven kilometres - in this order. It was not so easy to win a race with almost half a minute (and lap) gap, I made couple of errors myself in a same place, didn't reduce enough speed before changing to lower gear and lost real control on exit.

I must carefully consider which one is the right group and server for me next time. When I a look at the driven qualification times on both server, I can't say I chose so wrong. But it is not that clear, who knows what to do next time...

But what I learnt this time, current "rookies" are much more talented I thought - go on like that and learn to make your own setups, that's how you learn and develop yourself as a driver!

Timo

PS. Don't hesitate to tell your opinion even in german, I understand the basics and there's always Google Translate for more complicated text.

Jawoll das Zwergenschubsen war diesmal wieder ein voller Erfolg
tolle faire Fights mit TB, Flipp und Kawa und immer wieder auch mal mit den anderen Piloten in diesem sehr ausgeglichenen Feld. Ist übrigens eine Super Battle Strecke . Danke für den Fun an Alle !
Dino Miracoli

Oh...gibt es bald ein neues Wägelchen oder ist der 850er nur so auf das Plakat gerutscht?

Maze schrieb:
Oh...gibt es bald ein neues Wägelchen oder ist der 850er nur so auf das Plakat gerutscht?
Hi Maze,
ich schätze neues Spielzeug, da 2mal das Abarth-Logo da ist.Einmal im Hintergrund links beim Auto,einmal Vordergrund rechts beim Auto.
Just my two Pennie´s

Gruß

Jens

Hi Maze,
ich muss Dich enttäuschen..., es gibt keinen "Neuen".
Ich habe in der schnelle nur keinen passenden 1150S für das Pakat gefunden... , hoffe Du kannst mir noch 2x verzeihen.