Klasse Event !

Danke an die Orga und allen Helfern und Streamern

Zum Rennen selbst: Im ersten Stint ging es erstmal garnicht, nicht annähernd an meine Rundenzeitgekommen. Ab Runde 2 dann Migräne/Kopfschmerz. von 8 auf 13 am Ende mit 1. Runde Rückstand. Da man den 2.Stoppern leider auf der Strecke nichts entgegensetzen kann war es halt so.

Im zweiten Stint ging es dann dank Tabletten deutlich besser. War spannend, sehr schöne Kämpfe und Gruppenfahren. Gruppenfahren ist so garnicht meins hat aber aus Gründen der 90 KG Zusatzgewicht keine Möglichkeit gegeben sich gut abzusetzen.

2 Cuts schon sehr früh und entsprechend aufgepasst, aber dann in der letzten Runde auf P9 liegend in der Busstop vor Start/Ziel noch eine S&G kassiert, dadurch musste Tobi dann nach einrechnen der Zeitstrafe von P11 statt P9 starten (Sorry dafür Tobi).

Beide Stints haben aber mal wieder gezeigt das es sehr fair geht, man wird vorbei gelassen wenn mann schneller ist, das Überrunden war bei allen TOP.

War wieder ein TOP-EVENT !!!

Gruß Miki

@Sabrina,

RESPEKT, Du bist wiedermal richtig in Fahrt gewesen. Wären die kleinen Zwischenfälle nicht gewesen, hätte ich Dich auf Dauer nicht hinter mir halten können.

Hast gut angegast

Gruß Miki

Guten Morgen allen zusammen,

Wir haben gestern einen Aufwand betrieben, um bestmöglich gut mit dabei zu sein. Ich bin sogar zu Patrick gefahren, um evtl noch vorhandene Probleme mit meiner Kiste aus dem Weg zu gehen. Ich werde mich in den Osterferien mal ausgiebiger mit der Performance auseinandersetzen. Kompabilitätsmodus war tatsächlich an. Dann aber abends die Hiopsbotschaft mit dem anderen PC von Markus.

Ich war schon Zuhause und lag Streamschauend in der Badewanne, der Gedanke noch schnell zu reagieren war kurz da, aber alle hätten warten müssen und unsicher wie ich war...

Ich war so erleichtert, als Frankes eingesprungen ist. Damit war der Tag nicht ganz umsonst. Patrick hat alles gegeben...

DANKE Frankes, wir sind dir was schuldig. Das war super lieb von dir

Liebe Grüße und einen schönen Sonntag euch allen!
Sabrina

Danke Miki,
Ich freue mich immer wieder über ein Lob von dir. Es war mir eine Ehre ein Stück weit in deiner Kampfgruppe mit zu fahren. Leider fehlt mir einfach die Konstanz und die Ausdauer. Gegen Mitte der Rennen geht mir immer etwas die Puste aus. Patrick hat es analysiert und ja, mmmmh, an der Pace liegt es wohl nicht. Ich muss einfach mehr Langstrecke üben und Nerven bewahren.
Hat mir auch Spaß gemacht. Ich konnte mich gut an dir orientieren.

Jetzt wo ich deinen Beitrag gelesen habe, erklärt sich, warum du später so gut abgefahren bist. Wir haben es an deinen Zeiten gesehen und uns gefragt, ob Doping im Spiel ist

Auch von mir Danke an das Orga Team!
Die Teamevents machen mir immer besonders viel Spaß!

Ich möchte mich bei den Admins bedanken. Riesen Leistung von euch.
Das Verhalten auf der Strecke war vorbildlich.
Hat riesen Spass gemacht, wie immer.

Danke an alle und Glückwunsch an die Sieger

Für unserer Team ´´ die Tiiefergelegten´´ lief es leider überhaupt nicht. Das ging schon beim Start los, als Helmet angeschoben und gedreht wurde.
Bei mir in Rennen 3, lief es am Anfang ganz gut trotz 120kg, dann jedoch ein leichter Einschlag was das Fahrverhalten des Porsches jedoch nicht beeinflusste.
In der Box dann vergessen die Rep. abzuwählen und somit eine Runde kassiert. Sowas ist mir seit 10 Jahren nicht mehr passiert.
Damit war der Drops gelutscht
Unser Staui konnte dann zum Glück im letzten Rennen mit seiner souveräner Fahrweise noch ein paar Plätze gutmachen.

Für Rennen 4 dann, durch Andy,s Vermittlung, für´s JustvorFun Team (der Name war Programm) in den 2002er umgestiegen ohne einen Meter zuvor damit gefahren zu sein.
Zum Glück hatte ich noch ein altes Setup aber der Unterschied im Fahrverhalten zum Porsche 911 war gigantisch.
Nach etwas Eingewöhnung gings ganz gut bis zum Einschlag nach der Eau Rouge.
BMW krumm, Lenkrad schief, und ab zum großen Service in die Box.
Den Gregory konnte ich noch schnappen, mehr war nicht drin,
Sorry ans Team, JustforFun.
Vielleicht krieg ich ja trotzdem von euch ein Bier ausgegeben wenn man sich mal in der Eifel trifft?

Vg
Frank

Wunderbarer Event!
Kann nur den Hut ziehen, was ihr hier immer auf die Beine stellt!

Glaube wir sind ganz gut mitgekommen,
auch wenn Dimi etwas schwer unterwegs war ich eine Japan allergie habe Klaus hat sich sehr gut geschlagen und ist gut mitgegangen!

Alle durchgekommen Top!!

Gratulation an BMW die haben da ein Auto gebaut das fast keinen Sprit braucht Reifen schont und schnell ist!

Gruss Tom

Lieber Frank,
Ein Bier, zwei Bier, drei Bier, du hast dir bei uns einen Freibiertag verdient.

Du bist den grünen Frosch gefahren, einfach so, ohne Training, ohne wirklich Zeit für setup Abstimmung zu haben. Das ist eine immense Leistung, die du noch zu später Stunde vollbracht hast. Ein paar Einschläge steckt der kleine gut weg, das ist er von mir gewohnt. Nochmals herzlichsten Dank!!!!
Endlich mal wieder in die Eifel fahren und sich treffen, da warten wir alle gespannt drauf. Ich freue mich jedenfalls schon!

LG zurück!
Sabrina

Hi,
Ich hatte nicht viel zu tun. Aufgabe war mich nicht zum zweiten Mal überrunden zu lassen. Das hat geklappt.
Aber das war von hier bis zum Mond und zurück wieder eine Klasse Langstrecken ettc.
Super und danke.

Hallo,

prima Event war das.

Sorry für Verzögerung beim letzten Rennen, unser Fahrer hatte Discos, beim neustarten der Session ohne das mitbekommen zu haben.

Und natürlich Danke an Manfred, der dann kurzfristig eingesprungen ist und unseren 911er richtig nach vorne gebracht hat.

Moin,

Man jungs das war gestern ein Tag, eine Katastrophe!!

Aber dazu gleich.

Erstmal ein großen Dank an die Orga für dieses Tolle Event.

Danke Micha für dein Einsatz, so was brauch man auch echt während eines Events

Danke das ihr für mich eingesprungen seit.

Thx Niko und Micha

So auf das Event habe Ich mich richtig gefreut, da Peter krankheitsbedingt nich Fahren konnte. Auch von dieser seite großen Dank an Micha und Niko.Eigentlich war der Plan das ich ein Marathon fahre 6std am Stück.

Erst wollte Ich am Freitag Abend noch mal kurz an Pc, nachdem Ich auf dem Sofa lag war dieser Gedanke aber schnell verflogen .

Gut dann gehste am Samstag während des ersten Laufs eben dran und drehst ein paar Runden.
Den Start habe ich verfolgt dann habe Ich Gtl angeworfen. Erst updates gemacht dann auch die Strecke und was is.

Scheisse nix geht 38fps auf der Strecke wo normalerweise 300 Anliegen

Was nun? Hin her hin her wo liegt der Fehler?
Lauf 1 war schon kurz vorm Ende nix ging

Niko bat hilfe an für mich zu Fahren. Ja gerne
Ich doktorte weiter rum an meiner Installation.
Immer noch kein Erfolg

Lauf 2 ging zuende und keine Besserung Micha war mittlerweile auch involviert und versuchte zu helfen.

Da Sascha in seiner Hilflosigkeit richtig murks in der Installation gebaut hat ging garnix mehr.
Erst startet Gtl garnicht mehr, oder es stürzte beim Laden der Strecke ab.

Micha war völlig genervt zu Recht
Er wusste auch nicht mehr weiter hatte da soviel Schrott zusammen gestellt.

Jut lauf 2 zuende Micha bat hilfe an zu fahren. Danke

Während dessen habe ich eine komplette neu Installation gestartet. Das war die einzigste Hoffnung überhaupt noch fahren zu können

Während das startprozedere anfing, fing ich an mit der Installation. Gegen zirka 20:30 ging dann alles wieder Gtl lief fps wie gewohnt also schnell paar Runden drehen auf server 5.

Ich gab frohen Mutes im TS bekannt : ES LÄUFT!!!!
nach 6 std Kampf mit dem Schrott.

Ich konnte das letzte von meinen geplanten 3 Rennen fahren naja besser als nichts.

Das Rennen war geil ohne Frage der Speed war Bombe auf die geplanten 6 std wäre das ein Fest gewesen.

Nur der Herr LTF in seinem Escort brachte mir 10sec Schaden ein weil er mich im Grid als bremse benutzt hat. Habe ihn aber nicht Repariert. Dieser Lümmel

Beste Szene für mich war die Überholung von AGM(alvero) wie geil aussen rum inner Kurve.
Genial

Auch sonst war alles tipi topi im Rennen. Das hätte Ich gerne 6std so durchgezogen


Naja am Ende muss Ich sagen hätte Ich gleich eine neu Insta gestartet hätte Ich wohl ganz normal Starten können denke Ich.

Am Ende ist man immer Schlauer

Gruß Sascha

Hallo zusammen,

die Auswertung zum Event ist an bekannter Stelle
einzusehen.

Gruß
Manfred

Grats an Top3, Klasse gefahren!!

Riesen Dankeschön an alle Admins und Helferlein!

Wirklich ein Mega Event!

Auch wenn es meine Platzierung im ersten Rennen nicht so widerspiegelt, hatte ich richtig viel Spaß.

Mein Dank gilt auch René, der mir Freitag Nacht noch in Sachen Getriebe Setup weitergeholfen hat.

Werde versuchen in Zukunft öfter ins TS zu kommen.

Danke auch an Blutsdete der uns im letzten Rennen unterstützt hat. Vom letzten auf den 10. Platz war schon ne super Leistung, zumal er ja schon 2 Rennen im Toyota in den Knochen hatte.

Meinen Teamkollegen kann ich nur sagen, Kopf hoch, beim nächsten Rennen klappt es bestimmt nochmal besser.

Trotzdem danke das ihr dabei gewesen seit und ich euer Teamchef sein darf.

Bin echt stolz auf unsere Truppe.

Also,...

Erel hat sich in Rennen 1 gut gewährt von P 15 oder so obwohl da eine Runde Rückstand raus kam. Kein Problem. In Rennen 2 mal sehen was Ich machen kann.

Die Startaufstellung war fast komisch. Wir warteten alle hinter den verkehrten Pacecar und Micha wurde fast verrückt. Aber war gut gemeint und dann hat alles noch geklappt, Klasse.

Ziemlich weit hinter Robser gestartet und dann, Motor war immer 84% was Ich auch probierte vor Start aber schon erste Kurve in Aufwarmrunde zeigte XD 38% an!
Aber wie??? Da hatte Ich schon ein Problem. Der CSL verschleisst eigentlich nie ein Motor und Ich achte nie darauf. Heute war es anders. 2 Stunden, 44 Runden mit 38%....

Das kostet soviel Konzentration das man gar nicht angreifen kann um die Position zu verbessern. Ich verlor so etwa 1% pro 1,75 Runde und das konnte dann klappen aber mit 1% ankommen.....
Nach 11 Runden hatte Ich auch schon 2 Cuts also da kam noch mehr Stress.
Erst bei Runde 21 fand Ich eine Stelle wo Ich ein bischen Motor sparen konnte und dann waren auch noch 23% da....

Am Ende hatte Ich noch 12%, gut Caspar, aber zu sehen das Ich dieselbe Zeiten fuhr als zB Mikkola und selbst die P1 fuhr nicht viel weiter weg, frustrierend!
Aber P14 war dann eigentlich sehr gut von P18 oder so.
Erschöpft ging Ich zum Abendessen und wusste nicht wie Ich dann später noch Rennen 4 machen soll.
Mal auf Life Ticker geschaut und Teamie dirtyha war nicht so schnell als erwartet und beim nächsten Schau war er gar nicht mehr da!!! Neee!
Disco so sagte das PM von Harald. Schade und Ich bot an um ihn Rennen 4 fahren zu lassen aber keine Antwort, er war weg vom Forum. So Schade.

OK, Rennen 4 mit dieselbe 2 Runden Rückstand die Ich selbst hatte nach Rennen 2. P20 hinter titanium.

Und jetzt muss mich vom Herz was mich sehr geärgert hat. In der Aufwärmrunde wurde von ein par fahrer sehr heftig Reifen warm gefahren und das ist so verdammt gefährlich und kompletter Unsinn! Das bringt doch niks weil du am Ende sowieso Minuten lang still stehst. Aber selbst im Busstop als alle standen wurden noch Burnouts gemacht! Da kannst du die ganze Vorbereitung einer fahrer zerstören. Mach das bitte nicht mehr.

OK, das ist raus.
Als Joe 320 zum 2en Mal vorbei kam wurde die ganze Truppe mit 2 Runden Rùckstand im Rennen geschikt und das ging , ausser ein Schubser nach Eau Rouge von Django auf staui glaube Ich gut. Ich konnte gleich nach Eau Rouge an titanium vorbei und zwischen ihn un Django der die Strecke überquerte mittendurch gehen, SEHR knapp, da habe Ich und titanium Glùck gehabt!
Nach ein par Runden und schöne Kämpfe mit Harald Arry, Niko und Seppl war Ich schon 14er! Mit genug Motor Percentage geht das alles ganz anders und Ich war wieder wach!

Das ganze Rennen so zwischen P13-17 gefahren.
Schon im zweiten Stint sah Ich mein Kumpel Dimitar aber noch ziemlich weit vorne. da Ich versporochen habe wir sehen uns noch.....musste Ich natürlich jetzt liefern.
Auch speziell ist das man wiess das man bei Turbo Racing live kommentiert wird.
Aber es dauerte bis im 3en Stint das Ich ihn gefunden hatte und da kam ein Superkampf von 2 Runde nach vorne. Erste Versuch nach Kemmel, innen, geht...nee, zu weit nach aussen und ihn ein bischen geschoben. sah nicht schlimm aus im Replay aber im Magen fühlte es nicht gut und Ich liess ihn wieder vorbei.
Eine Runde später klappte es dan an dieselbe Stelle aussen herum! Super. Dimi liess auch raum, Klasse.

Ruhig aber schnell versuchte Ich bei Dimitar weg zo kommen. das ging Meter für Meter und im TS hörte was Ich schon ahnte, der Datsunfahrer stoppt immer sehr kurz beim letzten Stopp und da habe Ich nicht genau gerechnet wieviel Sprit Ich dann noch brauchte. Die falsche Entscheidung war dann noch 1 oder 2 Runden weiter zu fahren und dann vielleicht weniger tanken. Ich war dann kurz hinter Niko und verlor Zeit. Er ging auch an die Box und Ich war viel zu früh beim bremsen und verlor da auch noch Zeit während Tobias von hinten kamn und zeigte wie spät man da bremsen kann. Dimi hatte seinen Stpop schon gemacht und stand nur 17 Sekunden still und Ich eine Runde später 21 Sekunden. das alles zusammen brachte Dimitar dann wieder 10 Sekunden vor mir und den werde Ich wohl nicht mehr kriegen...
Aber versuchen kann man es oder? ja, kann man.

AGM überrundete uns dann und da blieben wir alle wach!
Niko war hinter mir und Tobias weiter hinten weil Tobias leider Niko gedreht hat in Les Combes und Ich natürlich profitierte. Niko war stark aber Ich konnte, nervös und müde aber mit Adrenaline ein par Sekunden vor ihn bleiben. Par kleine Fehler und Dimi war zu weit vorne, Klasse gemacht.
So kam Ich doch noch als 15er an und da war Ich zufrieden für's Team. Danke Roger und Harald.

Grats ans Podium, Superklasse. Sicher Ballesta hat da ein Riesenjob gemacht nach Pech am Anfang Rennen 1. Um dann noch 3er zu werden...
Hut ab auch für Notruf im agilen 911S. Top gefahren von alle!
Die 320er Truppe war schnellster heute, auch Respekt, vorne weggefahren vom Anfang an.

Nochmal grosses Dankeschön an alle Admins für das wunderschöne und gelungene Event!

Hello:

I come, first of all, to leave a big, big congratulations to Andi, Michaw and the entire organization of the Mega-event yesterday !!. It was my first team ETCC and it was very exciting.

About my race, I say little (I don't want to be ashamed ...). After a perfect Satellite Race 1, it was my turn for the second Race. A quiet and non-crazy start until the tires warm up. On lap 9, I go out into a slow left turn. Mazda slightly damaged, but at the first pit stop (lap 11), it was not planning to repair. In the second stint, I met Lucky and shaggy in their private fight, and I was a privileged spectator, despite being faster than them.
11 laps, second pit stop, obviously due to a mistake by me, the mechanics decided to repair, and that's where my whole race went out. 125 seconds that were never going to come back. Then it was taking the car home safe and running. I had fun catching up with Scholli, but it was a race where I mostly ran alone.

Greetings from the south!


PAMPA (Luis)

lapelotanodobla1 schrieb:
Hello:

I come, first of all, to leave a big, big congratulations to Andi, Michaw and the entire organization of the Mega-event yesterday !!.

PAMPA (Luis)

That's nice Louis, but since I rather took myself out of the current flow yesterday, the thanks should go to Andi/droker, Hergen/H1TM4N, Bordi/Rene, Frank(es) and dikl/Dirk. Also to Manfred for the unbelievably fast intermediate results.

Glück auf!

Manfred Haupenthal schrieb:
Hallo zusammen,

die Auswertung zum Event ist an bekannter Stelle
einzusehen.

Gruß
Manfred

Hallo,

in der Gesamtwertung fürs Team sind die Punkte wohl nicht addiert worden?
Als vorletzter mit 9 davor.

Auch von mir Danke für das tolle Event.

War nachdem Rennen wieder sauer und enttäuscht, da fährt man sich nen Wolf und dann wieder 3.Stop und andere nicht. Ja ich weiß, selber Schuld für die Fahrzeugwahl, dann nur noch Kadett.

Beim 4.Rennen fand ich den Start von MichaW komisch, es ist doch eine Reihenfolge hingestellt worden und nach 2 Runden starten alle, aber doch in der Reihenfolge und nicht schon in der Aufstellung überholen, wenn das so sein soll, dann für nächstesmal Gut Schrott.

Gruß
Klaus

Blutsdete wrote:
Duleto schrieb:
Die besten Admins!

Na den Akzent bei der Aussprache hätte ich jetzt gern gehört.

Seit wann sprichst Du Deutsch, Dimi



To be fair, i used Google Translator.

I want to congrats the organizers for their great job as well.

This event was special for many reasons. I had a lot of fun with my live stream viewers. For the first time i had 20 people watching at the same time and the dialog was going so much fun.

I tested my self on the track as well. I knew it was going to be tough because i had to drive around 4 hours and this time not only for me, but for the team so i had to be careful.

The second race was great for me, i was fresh and Tom did a great job in race 1. I started behind Lucky and finish behind him, just few tents behind and i won 1 position for the team.

The biggest achievement though was that i didn't make mistakes and this was one of my best drives in a while.

For race 4 i was losing just a little bit of consistency in the times, but overall another great performance. Claus did a great job in race 3 and i had to deliver and take P10 for the team.

Unfortunately this turn out to be impossible as the competition was great. And that 120 kg's of additional weight were a lot once again.

The race was very eventful. Twice i had to nudge Manfred out of my pit stop spot and i lost important seconds there. And for the 3rd stop i decided to change the tactic and go one lap earlier to avoid him, because i was fighting with Caspar and Niko.

And that worked great, i was able to avoid Manfred and i was now just beh9ind Niko as unfortunately Caspar had problems in the box.

We started a great battle but we had problems with back markers. At one point we had a Mika vs Michael moment when i was in the left side, Django in the middle and Niko on the right.

This was the moment of the truth because i was able to outbreak them and took P14.

Unfortunately Niko lost important seconds, i think someone hit him and i was now in stable position to bring the car home in P14.

But the show was not over. Santiago came to my chat and told me that Alvaro is coming to lap me. And we had a tease, that i won't let him pass if he is about to lap me here.

But he was so fast and of course i let him pas at the first moment when he was close enough. It's always fair play with me.

On the final meters Staui had some problems and i was very close to overtake him but the time was over now.

Grats to all of the organizers and the drivers. It was amazing sim racing day for all of us. And a special thanks to my team mates Schwamerl and Blauber.

Hallo meine Lieben (Jungs UND Mädel) ,
ein Wahnsinns Event gestern. Viel Vorbereitung und auch eine gehörige Portion Stress und Ärger für die Orga.
Trotz alle dem hat es hier und da noch ein wenig geholpert und es musste noch schnell etwas improvisiert werden.
Dennoch ist das eigentliche Rennen ganz gut gelaufen und euer positives Feedback dazu entschädigt dafür auch wieder.

Als sehr schön habe ich es empfunden, dass es, auch sehr kurzfristig, mit den Ersatzfahrern so gut geklappt hat.
Einen großen Dank also auch an diejenigen die da so "unkompliziert" eingesprungen sind.

Für das Team "Die rote Laterne" möchte ich mich hier vor allem bei Heizen und natürlich auch bei Girindus bedanken. Danke Jungs.

Zum Rennen "Der roten Laterne":
Lauf #1 hätte Marius fahren sollen. Der konnte leider aber nicht teilnehmen und Heizen ist für ihn eingesprungen. Danke nochmal dafür Patrik.
Im Lauf #2 wäre Molleri an der Reihe gewesen. Da gab es dann wohl ein paar Verständigungsprobleme und ich bin „mal eben“ eingesprungen. Vorbereitet war ich darauf nicht so wirklich, bin mit meiner eigenen Leistung dennoch voll und ganz zufrieden. Ich musste allerdings für 2 Runden noch mal an die Box und ein paar Liter Sprit ordern, mehr als 14 Runden waren mit vollem Tank nicht drin. Vor allem aber: Ich bin angekommen.
Lauf #3, Uwe ist an der Reihe und ist auch sehr schön gefahren, zumindest bis zum Boxenstop. Dann war es da das Problem, er konnte nicht tanken und musste das Rennen abbrechen.
Im Lauf #4 gab es erneut ein gewisses Durcheinander. Molleri war nicht auf dem Server. Also, wer fährt? Ich habe Girindus gefragt, der sich auch gefreut hat fahren zu können. Dann war Molleri auf einmal doch da. Hoppla, und Uwe dann auch. Was jetzt? Girindus konnte zum Glück auf BMW wechseln und somit auch fahren.
Nach viel "was jetzt? wie jetzt? wo jetzt?" haben wir uns entschieden Uwe als "Backup" für den wahrscheinlichen Disconnect von Molleri auf dem Server zu lassen. Somit hatte Uwe die Chance noch mal zu fahren. Die fortgeschrittenen Stunden haben sich jedoch bemerkbar gemacht. Naja, so ist das eben.

Gut das ich hier nach dem Altbierbudenmotto mitmache:
miteinander - ungezwungen – freundlich.
Der Spaß an der Freude steht bei mir im Vordergrund und den hatte ich schließlich auch.

Nachdem ich die Nacht zuvor bis nach 02:00 vor dem PC gesessen habe, um 07:00 dann wieder, abgesehen von ca 2 Stunden "Pause", bis zum Ende des Events, hatte ich vom ganzen sitzen das Gefühl mein Arsch wäre bereits bis zum Hals gedrückt worden und war froh als ich Feierabend machen konnte. Dennoch, jeder Zeit wieder. Gerne mit weniger Hick Hack und Stress.

Den größten Stress, die meiste Arbeit und den größten Einsatz hatte jedoch unsere gute Seele: MichaW. Danke Micha.

Grüße
Euer Bordi

senninho schrieb:


Danke auch an Blutsdete der uns im letzten Rennen unterstützt hat. Vom letzten auf den 10. Platz war schon ne super Leistung, zumal er ja schon 2 Rennen im Toyota in den Knochen hatte.


Sehr gern geschehen. ...Sonntag war ich tot

Es macht Spaß in einem Team zu helfen, wo sich alle Fahrer für s Team engagieren und versuchen, gemeinsam das Maximale rauszuholen.

Ich hatte viel Spaß - gerne wieder

Grüße
Dete

Blutsdete schreibt:Ich hatte viel Spaß - gerne wiederSo soll es sein

Blaubär schrieb:


War nachdem Rennen wieder sauer und enttäuscht, da fährt man sich nen Wolf und dann wieder 3.Stop und andere nicht. Ja ich weiß, selber Schuld für die Fahrzeugwahl, dann nur noch Kadett.

Gruß
Klaus

You re not alone, Captain.

Dem Reiskocher würde ein 80 Ltr. Tank auch gut zu Gesichte stehen.

Kopf hoch

Grüße
Dete