Nach mehreren Jahren Abstinenz hats mich jetzt wieder. GTL Installiert, einen halben Tag und eine ganze nacht den Autoupdater laufen lassen und eben das erste mal wieder auf dem Server.
Ach du Kacke. Ich kann nichts mehr und ich weiß nichts mehr.
Ich entschuldige mich prophylaktisch schon mal für alle Missetaten der Zukunft...

Na dann viel Spaß beim Tieffliegen.

Gruß

B8'

Frauldabissen wrote:
Ach du Kacke.

Ganz vage in die Richtung gedacht:

Würde es Sinn machen/wäre es interessant auf einem server zB, manchmal nach Fahrerklassen zu fahren?

ZB würden die Fahrer nach ihren Rennklassierugen klassiert werden. Das Punktekonto bestimmt die Lizenz.

Einteilung in:
- Clubfahrer (Leute wie ich/Gr. N/Anfänger)
- Halbprofis
- Topguns.

Dann gäbe es manchmal Renntage nur für eine Lizenz.

Ich hätte dann vielleicht öfter mal Rennen wo ich mit meinesgleichen fahre = endlich mal wieder Zweikämpfe auf meinem Niveau.

Ist nur so ein Sonntagsmorgennixlosgedanke.

Deine Idee ist top!
Ich wünsche mir auch soooo oft Zweikämpfe, mit leuten die gleich gut sind.

Prinzipiell kein schlechter Gedanke.
Andererseits: Wird man schneller oder besser wenn man sich "nur" mit gleichschnellen misst?
Bin selbst einer der langsameren jedoch bringt mir das fahren mit und gegen schnellere Fahrer jede menge spass und ich freu mir jedesmal nen Ast wenn ich einen der "TOPGUNS" hinter mir lassen kann.

btt: Willkommen zurück Frauldabissen

Gruß Thomas

Hallo Carl,

carl_II schrieb:

Ganz vage in die Richtung gedacht:

Würde es Sinn machen/wäre es interessant auf einem server zB, manchmal nach Fahrerklassen zu fahren?

ZB würden die Fahrer nach ihren Rennklassierugen klassiert werden. Das Punktekonto bestimmt die Lizenz.

Einteilung in:
- Clubfahrer (Leute wie ich/Gr. N/Anfänger)
- Halbprofis
- Topguns.

Dann gäbe es manchmal Renntage nur für eine Lizenz.



Die Idee an sich finde ich auch gut - @Thomas es geht ja nur um einzelne Tage/Server, also ein Zusatzangebot.

Auch wenn die Rangliste nicht ausschließlich die Schnelligkeit, sondern auch wie häufig jemand fährt und die Fahrzeug-/Streckenwahl ausdrückt ist sie eigentlich ein guter Anhaltspunkt. Allerdings weiß ich nicht ob man das vernünftig kontrollieren könnte. Na und dann die Einteilung gäbe ja auch noch genügend Gesprächsstoff

Gruß
rdjango

PS: Grenzgänger zwischen 2 Gruppen könnten ja ne Wahlmöglichkeit bekommen

Thomas Beck schrieb:
Wird man schneller oder besser wenn man sich "nur" mit gleichschnellen misst?

Funktioniert genauso in allen Sportarten, zB Fussball und seine Ligen.

Hiho

liegt es am Wetter , oder was ist hier los ?

Wer hier keine Gegner für Zweikämpfe findet der

fährt entweder nie ein Event mit oder aber nur

nach 25.oo Uhr auf leeren Servern

sorry aber da komm ich überhaupt nicht mit.

Andi

orsopino schrieb:

nach 25.oo Uhr oh oh

orsopino schrieb:

liegt es am Wetter , oder was ist hier los ?

Wer hier keine Gegner für Zweikämpfe findet der

fährt entweder nie ein Event mit oder aber nur

nach 25.oo Uhr auf leeren Servern

sorry aber da komm ich überhaupt nicht mit.

Andi

Na, wetterfühlig wenns ums Beschreiben der Rennszene geht?

Ich fahre öfter mal bei Rennen mit 5, 6 Fahrern mit wo ich nach der ersten Runde relativ allein rumgurke weil die andern so schnell unterwegs bin, dass ich niemanden mehr sehe bis ins Ziel. Manchmal gibts dann auch noch einen rookie oder einen Unfaller der eine halbe Runde zurückliegt, dann werde ich zumindest nicht letzter. Wird wohl an meinem alten Momo und fortgeschrittenem Alter liegen, gell!

Fährt nie ein event mit? Wo kommen denn die Leute her, die schreiben, es ginge ihnen genauso? Mit deinem speed fällt dir das vielleicht nicht auf aber das ist das Gegenteil von nicht mitkommen!

Wir fassen zusammen, ein meteorologisches Sensibelchen, dem nix auffällt ausser leeren servern nach 25.00 Uhr und trotzdem nicht mitkommt, das sich wundert, das es mehrere nie-Rennen-fahrende Leute gibt, denen das gefallen würde und das sich dann trotzdem darüber ärgert, dass es mit seiner Meinung allein da steht??? Da haben es die ABB Karriereengel aber gut mit dir gemeint!?!

Oder war zuviel Kirsch in deiner Sonntagsnachmittagsschwarzwäldertorte?

Ich bin da ganz bei Orsopino.
Wollen wir jetzt anfangen hier Fahrerlizenzen zu verteilen?
Das finde ich gibt nur Unmut.
Ist ein bisschen so wie Unter-Mittel oder Oberschicht.
Hier sind wir alle gleich.

War schon immer so und wäre gut wenns so bleibt.

Jeder findet hier seinen Gegner.

Cu on Track Carl.

Gruß,
kart1803

Es liegt wohl doch am Wetter

Thomas Beck schrieb:
Prinzipiell kein schlechter Gedanke.

find ich auch !

Andererseits: Wird man schneller oder besser wenn man sich "nur" mit gleichschnellen misst?

Klar ! du hängst ja öfter in den Zweikämpfen!

Bin selbst einer der langsameren -
jetzt bestimmt. Die Beine sind grade einen halben Meter kürzer geworden Thomas



viele Grüße

Stefan

Hi,

bei dem Wetter dürfte es ja nicht heiss zu gehen, eher kühl und gelassen - zumindest hier im Norden

Ist schon interessant wer wie antwortet - die Kollegen die i.d.R. viele Zweikämpfe haben sind dagegegen, meist sind es Fahrer der schnelleren Fraktion.

Die dafür sind fahren die 5er Rennen und noch mehr die Events oft einsam auf der Strecke, ab und an mal ein Kämpfchen. Sind *eher* langsame Fahrer.

In der Spitze geht es oft heiss her und da gibt es viele Fahrer auf ähnlichem Niveau, also kein Bedarf. Dahinter zieht es sich aber mächtig auseinander, deshalb das Bedürfnis ab und zu mal gezielt mit annähernd gleich starken oder schwachen Fahrern zu kämpfen.

Denn das auf langsame Fahrer gewartet wird um gemeinsam zu kämpfen, habe ich im letzten Jahr nur einmal erlebt. Gabs mal öfter

Und letzten Endes muss man es auch nicht unbedingt kontrollieren, reicht vermutlich ein Passwort unter entsprechendem Hinweis, so streng muss man es nicht sehen.

Kalte Grüße aus dem Norden

rdjango

kart1803 schrieb:
Ich bin da ganz bei Orsopino.
Wollen wir jetzt anfangen hier Fahrerlizenzen zu verteilen?

Wer redet von VERTEILEN? Wenn das eine Ermessensfrage wäre wäre ich Fangio und der FC Hintermmond Bundesligaerster!

1. Es war ein Sonntagsmorgenflugplatznixlos malinsBlauerein kuckenwaspassiert Vorschlag.

2. Wenn schon dann Klassenlizenzen nach Rennplazierungen wie das sich gehört und auch in the Wirklichkeit gehandhabt wird.

3. Hier sind wir nicht alle gleich. Ich kenne ein paar Leute denen ich mit Vergnügen beim Rennen zuschaue, es gibt andere, da vergnüge ich mit beim Zuschauen.

Wie gesagt, Versuchsballon! Wem wird denn gleich die Luft aus den Reifen gehn?

orsopino schrieb:
Es liegt wohl doch am Wetter

Du bist seit Jahren einer der konsistent schnellen Jungs. Kein Wunder, dass du mich nie siehst ausser als Deko im Rückspiegel. Dass das aber am Wetter liegen soll... da bist du aber ein bisschen zu bescheiden.

Vettel "Tja, das Wetter hat mir mal wieder sehr geholfen"

Schweinsteiger "Das Klima war auf unserer Seite"

Heino "Ohne Sommerrrwetterrr kein Punk am See"

Olla,

liegts doch am Wetter

Ne aber mal so als Versuchsballon:

wie wärs mit nem Event gleiche Autos gleiche Strecke etwa 3 Server:

Server 4 Rangliste 1 bis 100
Server 3 Rangliste 101 bis 200
Server 2 Rangliste 201 oder mehr

das ganze PW-geschützt und als Empfehlung ohne Kontrolle.

Wär doch mal'n Versuch wert - oder?

Verschneite Grüße

rdjango

Tach auch,

wäre vllt einen Versuch wert, wenn hier permanent 100 Leute auf den 6 Servern am Fahren wären.

Ist aber nicht so.

Wurde ja schon geschrieben, daß man mit 6 Leuten startet und die dann (wenn's blöd läuft) nicht mehr lange sieht. Denkt Ihr denn, die Problematik würde verschwinden, wenn es eine Fahrerklasseneinteilung gäbe? Dann würde man eben gegen 2 Mann fahren und sobald einer einen Fehler macht, sieht man die anderen auch nicht mehr - außer es wird gewartet. Das habe ich (wohl im Gegensatz zu anderen) ziemlich häufig erlebt hier.

Da ist es mir lieber, ohne Klasseneinteilung mit möglichst vielen zu fahren, da findet sich schon ein Pendant und nach nem Fehler müssen sich auch schnellere erstmal wieder von hinten ans Feld schleichen.

Vielleicht wäre es eher sinnvoll, als Versuchsballon die Standard-5-Rundenrennen durch 10-Rundenrennen zu tauschen. Da kann mehr passieren und vllt wird dann weniger aggresiv als in den 5-lappern gefahren....

Die Idee einer Fahrereinteilung finde ich persönlich *mehr* als problematisch...

Gruß
Georg

rdjango schrieb:

Ne aber mal so als Versuchsballon:

wie wärs mit nem Event gleiche Autos gleiche Strecke etwa 3 Server:

Server 4 Rangliste 1 bis 100
Server 3 Rangliste 101 bis 200
Server 2 Rangliste 201 oder mehr

das ganze PW-geschützt und als Empfehlung ohne Kontrolle.


So könnte es gehen ohne zuviel coder stress, praktisch, einfach, gut.

(Ranglisten nach gespeicherten best laps?)

((Man könnte vielleicht auch shoot-outs fahren wo die Besten eine Runde weiterkommen? Ein ABB race of champions??))

Und bei gefallen wäre es einfach zu wiederholen.

Da würde ich mir wahrscheinlich ein folder anlegen für die besten Rennvideos.

Moorhuhn schrieb:
wäre vllt einen Versuch wert, wenn hier permanent 100 Leute auf den 6 Servern am Fahren wären.

Wäre ja ein special event. Genau wie an Renntagen dann auf einmal 30 Leute 30 Runden fahren, das sieht man ja auch nur dann.

Vielleicht wäre es eher sinnvoll, als Versuchsballon die Standard-5-Rundenrennen durch 10-Rundenrennen zu tauschen.

Das fände ich vielleicht übertrieben aber ich hatte da mal vorgeschlagen, auf einem server regelmässig, zB an jedem zweiten Wochenende 10-Runden Rennen zu fahren.

Die Idee einer Fahrereinteilung finde ich persönlich *mehr* als problematisch...

Ich verstehe hier "Fahrereinteilung" nicht richtig. Die Fahrer würden nach ABB LIZENZ fahren, die sie sich durch ihre Rennplazierungen erfahren hätten.

Hallo, ich als nicht ganz langsamer Fahrer, möchte mich auch mal äußern.

Es mag sein das sich die schnellen über die langsamen ärgern, es ist dann natürlich auch so das es umgekehrt genau so ist - das ist das Leben.

Zum Thema:

Ich finde es gut, das man sich Gedanken macht, über diese dinge.

Mein Lösungs-Vorschlag wäre.

Lasst die Fahrer sich doch selbst auf die Server verteilen.

Server 1: Rookie oder die meinen sie seien hier richtg.

Server 2: Fortgeschrittene oder die sich dafür halten und hier richtig sind.

Server 3: Hier kommen die zum zug, die meinen sie seien Gut oder Besser als die .....

Das ganze an 1 oder 2 Tagen in der Woche und alle sind zufrieden.

Das ganze ist nur ein Vorschlag, über den man aber Nachdenken kann.

Gruß UweLaenger

UweLaenger schrieb:
Hallo, ich als nicht ganz langsamer Fahrer, möchte mich auch mal äußern.

Ich als nicht ganz schneller Fahrer, der nie ein Problem mit Uwe L. hat weil der erstens zu schnell fährt um mir je in die Quere kommnt, der zweitens immer fair ist und drittens sehr saubere Linien fährt denen man gerne zusieht wenn man in einem Rennen mal wieder abflog weil man irgendeinem Langsamstarter im Weg war, bin da mal gespannt.


Es mag sein das sich die schnellen über die langsamen ärgern, es ist dann natürlich auch so das es umgekehrt genau so ist - das ist das Leben.

Ich kenne naturgemäss mehr langsame Fahrer die sich über gewisse superschnelle ärgern die öfter mal glauben sie dürften jemanden von der Strecke schubsen weil sie jetzt schon zwei Kurven warten mussten ehe sie vorbei ziehen konnten.

Es fällt den langsamen Fahrern natürlich auch auf, dass es da verschiedene Kategorien von Schnellen gibt, die fairen die sich so benehmen als wären es reale Rennen. Dann die schnellen, die ihr Bestes geben, manchmal was falsch tun aber es nur nicht besser wussten und nicht vom Rennsport kommen und lernfähig sind. Und es gibt diese besonderen die glauben ihre total Vollast getrimmten Autos die ihnen die erstaunlichsten Manöver erlauben erlaubten es ihnen alles über den Haufen zu fahren was ihnen vor die Haube kommt.

Da finde ich es nur natürlich, dass man sich als langsamer Fahrer mal freuen würde, wenn man mal gelegentlich gegen seinesgleichen fahren könnte.

Oder wir führen Sandsäcke ein. ZB Du und ich dieselben Autos, deins mit zusätzlichen (mindestens) hundert Kilo. Ich käme zwar immer noch Zweiter aber ich würde zumindest besser aussehen. Kuck ma 'sandbagging'.

Wäre das nicht überhautp eine Idee, eine automatische online Fettkur = desto schneller, desto schwerer?

Lasst die Fahrer sich doch selbst auf die Server verteilen.

Wer kennt sie nicht, die eigenartig Schnellen, denen man ansieht, dass sie das "volle" Potenzial ihres Autos nicht ausschöpfen um nicht aufzufallen? Dann zwingt man sie zur Prozession, macht nach ein paar Kurven wenn er reif ist am Ausgang einen "Fehler", schon kann er sich nicht mehr beherrschen und zieht dann voll ab, sodass mir die "Tränen der Ergriffenheit" zu Lachtränen werden.

Wenn JEDER fair und ehrlich fahren würde hätte das Regelwerk der FiA und des deutschen Fussballbundes nur 2 Seiten und es gäbe keine technischen Abnahmen. Trotzdem bescheissen öfter mal Topteams.

Besten Dank für den Denkanstoss.

was wolltest du uns damit sagen?

UweLaenger schrieb:
was wolltest du uns damit sagen?

Wer weis das schon....

Carl, wenn Du hier etwas verändern möchtest dann klappt das am besten mit einer freundlich offenen Art und Weise. Und am besten Konstruktiv.
Den Oberlehrer zu machen der sich doch ach so Wortgewand gibt und meint auf einen geschriebenen Satz immer herausgeben zu müssen bringt wohl keinen weiter, am wenigsten aber dich!
Also köchel mal herunter und bring etwas konstruktives.
Soweit ich das lesen konnte hat Uwe Länger doch einen Gedanken aufgegriffen der von Dir angestoßen wurde. Warum also diese Reaktion?

Beste Grüße und einen schönen Nachmittag!

kart1803

Hi zusammen,

ich schreib auch mal was...

Grundsätzlich sehe ich die Idee der Fahrereinteilung nach Können mir sehr großer Skepsis, ähnlich wie Moorhuhn.

Um direkt mal meine Wenigkeit als Beispiel herzunehmen:

Ich bin in der Rangliste auf Platz 279 - Stand gerade eben.
Warum ist das so? Weil ich aktuell so gut wie garnicht außerhalb von ETCC sowie ATCC auf der Strecke zu finden bin, mal abgesehen von 2-3 Übungssessions bevorzugt vor ETCC Rennen auf Server #6.
Nach einer Ranglisteneinteilung nach Plätzen würde ich dann nun also wahrscheinlich irgendwo auf einem Rookieserver landen, ob das im Sinne der Rookies ist kann ich natürlich nicht sagen.

Allerdings sehe ich eine Möglichkeit wie evtl jedem hier (noch) mehr Spass geboten werden kann und schließe mich hier Uwes Meinung an:

Server 1: Rookie oder die meinen sie seien hier richtg.

Server 2: Fortgeschrittene oder die sich dafür halten und hier richtig sind.

Server 3: Hier kommen die zum zug, die meinen sie seien Gut oder Besser als die .....

Das wäre meiner Meinung nach grundsätzlich mal einen Versuch wert wobei ich um ehrlich zu sein hier dann auch das Risiko eines sehr wenig besetzen Servers sehe. Ob das dann Sinn der Sache ist sei mal dahingestellt.

Wie gesagt, das wären aus meiner Sicht Möglichkeiten die man mal testen könnte.

Ich persönlich habe allerdings überhaupt kein Problem mit der aktuellen Situation.
Denn meine Überzeugung ist, dass man sich nur dann was abschauen kann oder was lernen kann wenn man sich mit Leuten misst, die einem etwas voraus haben.
Werde ich schneller wenn ich mit gleichschnellen fahre? Aus meiner Sicht ganz klar nein, wo finde ich hier etwas was ich besser machen kann?

Wenn ich was lernen will benötige ich immer jemanden, von dem ich was lernen kann.

Allen die etwas lernen wollen sei grundsätzlich - sofern natürlich zeitlich möglich - die Fahrschule ans Herz gelegt. Ich war auch mal dabei und muss sagen das ist vor allem wenn man gleichzeitig noch im Teamspeak ist sehr interessant.
Außerdem sind Events mit schwächeren Autos hier ganz gut, hier ist denke ich die "Zwergenschubsen" Reihe besonders hervorzuheben.

Zudem habe ich persönlich die Erfahrung gemacht, dass jedem in aller Regel gern weitergeholfen wird sofern man sein Anliegen vernünftig formuliert.

Aber im ganz allgemeinen gilt einfach fahren, fahren und nochmal fahren...

In diesem Sinne, Happy Racing

Schöne Grüße
Andi