Hi
also scheinbar bin ich zu blöd.
schon das 3 oder 4 Rennen das ich wegen der box nicht angemessen beenden kann.
Diesmal nimmt die box mich nicht an, der typ steht da und winkt, ich fahr vor, fahr zurück, egal wo ich halte, der typ winkt weiter.
Also noch mal raus, schnell noch ne stop / go geholt, wohl nen millimeter zu früh gas gegeben, und dann reicht der sprit nicht mehr bis in die box.
das versaut mir gründlich den spielspaß, ansonsten ist das spiel echt geil, aber wenn jeder boxenstop zum lotto wird fahr ich doch lieber auf den anderen Buden, da funktioniert das wenigsten.

Micha58

Servus,

da kann ich dir nur empfehlen, den Boxenstop im Training oder Qualifying vorher kurz zu testen - das sorgt für Streßfreiheit während des Events...

Wenn du nicht angenommen wirst, stehst du normalerweise von der Linie her du zu nah oder zu weit weg vom Boxenmännchen. Auch würde ich nicht mit dem letzten Tropfen in die Box fahren, um eventuell eine Ehrenrunde absolvieren zu können.

Gruß,
Ufo

Hallo Micha,

jau ist schon nicht optimal gelöst, aber vllt. einfach mal offline Boxenstop üben, dann klappt das auch besser. Jedenfalls hats mir geholfen.
Gruß
rdjango

Edith freut sich das Ufo schneller war - blöde Edith

Hi UFO
hast ja recht, mach ich normalerweise, das ich die Box einmal übe.
Hab jetzt endlich das Autopit abgestellt, da werd ich nicht angenommen, ist ärgerlich.

In diesem Event lag der Verbrauch aber bei 8,3 Liter pro Runde (jedenfalls bei mir), da wollte ich nicht zu früh in die Box, die Gegner waren schließlich alle noch nicht in der Box soweit ich das mitbekommen hab.
Naja, in GTR2 steht ab und zu einer auf deinem Boxenplatz oder die Jungs fangen nicht an zu arbeiten, ist auch nervig.

Mich nervt nur das ich eigentlich gute Plätze fahren könnte, aber immer wieder versaut die Box (bzw. meine mangelnde Routine in der Box) mir den verdienten Platz.

Micha58

Hi,

gegenüber zu GTR2 muss man hier etwas mehr darauf achten mit wieviel Abstand man seitlich neben dem Boxenheini anhält(gefühlte 1-1,5m sind optimal).
Möglichst parallel zu Fahrbahn sollte das am besten auch noch geschehen.

Die Platzmarkierungen sind hier auch nicht immer deutlich ausgeprägt.

MfG

ich habs vorher offline probiert und war anfangs immer zu dicht am Männchen bis ich raus gefunden habe das man etwas weiter links vom männchen bleiben muss und dann passt es auch auf Anhieb.

hat der Papi doch gesagt

Wow, was fürn Rennen!

Vorweg, normalerweise fahre ich zwar meistens in die Top 10, allerdings sind die Führenden Minuten oder Runden weg.

Als Vorletzter mitm Porsche gestartet und keine Ahnung gehabt wieviel Reifen und Sprit der verbraucht.
Hatte gerade am Nachmittag ne hektische halbe Stunde Zeit am Setup irgendwas machen zu können.

Jedenfalls die ersten Runden 2-3 Mal im Kies und ca. ne halbe Minute verloren.
Dann wurde das Fahren immer angenehmer, Nichts geht über Streckenkenntnisse.
Dann guckte ich mal aufn Sprit und zuckte kurz zusammen. Noch gute 9 Runden bis zur Rennhalbzeit und die Anzeige sagt, dass es noch für 8,8 Runden reicht. In der 7. oder 8. Runde fiel wiedermal XDtool aus, keine Spritverbrauchsanzeige mehr. Reifen hielten bis Rennende.
Naja, früher schalten usw. Zwei Boxenstopps weil eine Runde fehlt ist bitter.
Auch habe ich drauf spekuliert, dass die Jungens da vorne Gas geben und den Sprit nur so rausblasen. Daher vielleicht ein Stop weniger für mich.
Hat alles wunderbar funktioniert (bis auf einen Stop weniger) und es ging immer weiter nach vorne.
Nachm Boxenstopp dann glaube Siebter und erstaunt. Nanu?
Ohne jemanden zu überholen spülte es mich bis auf Platz 4 und das Podium war vor mir zu sehen und kam immer näher! Letzte Runde war ich dran. Wollte, konnte und musste ihn kassieren!
Letzte Runde fängt an, hänge ihm im Heck und sehe das Podium schon vor mir.
Wahnsinn.
Zweite Kurve, er fuhr langsamer als ich; zu langsam für mich. Panisch kurz in die Eisen, noch nicht schlimm. Dann runter geschaltet, aus Versehen. 1. Gang und tschüss, ab in die Botanik.

So ein Mist!
Ne Kurve weiter sehe ich, dass ich gerade Dritter geworden bin, nochn Ausfall. Irre.

Nochn Dank @BladeRunner. Habe zwar auf Anhieb keinen gravierenden Unterschied zu meinem Setup festgestellt, aber drauf vertraut, dass du 100% mehr Ahnung davon hast und ich nichts falsch machen kann. Nach deiner Ankündigung im Chat das Setup geladen und 3-4 Runden gefahren und passte gut.
Warum ich mich letztendlich dafür entschied hat aber mit der Beschleunigung und der Endgeschwindigkeit zu tun. Die meisten Leute hier sind schneller als ich. Egal ob ich die Runde schneller bin, aus der Kurve raus fährt mir fast jeder weg. Ich fahre die Kurve besser und beschleunige auch früher. Trotzdem, kommt danach ne Gerade isser weg.
Schon oft mein Gaspedal geprüft.
Naja, jedenfalls ist es die Hoffnung auf mehr Speed gewesen die mich hat dein Setup nehmen lassen.
Dankeschön dafür.

Besten Dank auch an alle Verantwortlichen und an alle Fahrer. Es war ein Hammerrennen für mich. Habe mein Auto unbeschädigt nach Hause gefahren, es hat diebischen Spass gemacht und es ist mein zweiter Besuch aufm Podium.

Glücklichen Gruß

Hi Leute,

zunächst ist zu sagen: ein wunderbares Rennen, mit Wagen, die nicht allzu oft bewegt werden, auf einer Strecke, die schon lange nicht mehr für ein Event verwendet wurde, und zumindest auf Server#4 eine Rücksichtnahme und Fairness, die ETCC-tauglich war! Danke an alle.

Es waren herrlich Zweikämpfe, vor allem mit den Porsches (z.B. mit 00schneider), die in den Kurven etwas schneller rum konnten, während der Capri auf der Geraden sein enormes Drehmoment besser auf den Asphalt bollern konnte.

Die Strecke war äußerst selektiv und interessant, flüssig und doch mit einigen Schlüsselstellen, sodaß man sich auf Gegner UND Strecke sehr konzentrieren mußte.

Daß das nicht immer gelang, sah man einigen Wagen mit zunehmender Renndauer auch an - reval56 mußte so lange reparieren lassen und soviele Stop/go-Strafen absitzen, daß er zwischenzeitlich Blut-spenden hätte können, Dirks's 911er und Cookys's Capri erinnerten eher an diverse Klitschko-Gegner nach der 5. Runde...

Einige unterschätzen auch den Spritverbrauch etwas... 4 Fahrer out-of-fuel sprechen da eine deutlich Sprache.

Ich finde, daß diese zwei Fahrzeuge sehr gut zusammenpassen und freue mich schon auf die diesbezüglichen, weiteren Events!

LG

Spritty

War ein sehr schönes Rennen.

Die Strecke (kannte ich bis dahin gar nicht) und die Autos passten gut zusammen. Obwohl der Capri und der 911er total unterschiedlich fuhren kam am Ende doch die selbe Rundenzeit raus.

Ich hatte die erste Halbzeit nen tollen Kampf mit Blade. So toll das ich den Spritverbrauch aus dem Auge liess. Ich musste deswegen zweimal tanken.

Zwei Runden vor Schluss meinte mein Sohnemann er braucht etwas Aufmerksamkeit. Da musste ich aufhören.

Danke an die Planer, war ne schöne Strecken-Auto Kombination.

mfG Robert

Könnten die Protagonisten des nächsten Duells werden, wenn man das liest?!

B8'

Hallo zusammen,
ich habe das Rennen auch mitgefahren und war begeistert.
Habe leider übersehen, das man auch mit einem Stop hätte durchfahren können!!!
Konnte aber meine Zeiten, das ganze Rennen relativ gleich halten.
Leider bin ich nur 4. auf Server 4 geworden.
Aber auch im Gesamtergebnis ist es der 4. Platz
Danke für die Fahrzeug-Strecken-Kombi, Echt toll
Glückwunsch an´s Podium

Ps. Im Drop-Box Ordner liegt eine Tabell unter GAME-Data - Zusammenfassung aller Server

Lg UweLaenger

Warum nur ein Duell???

Der CSL passt auch gut dazu!!

Warum sind nur so viele nicht ins Ziel gekommen???
von 70 Startern haben nur 32 das Ziel erreicht???

UweLaenger schrieb:
Warum nur ein Duell???

Der CSL passt auch gut dazu!!

Dann nimm dich der Sache doch mal an.

B8'

UweLaenger schrieb:
Hallo zusammen,

Ps. Im Drop-Box Ordner liegt eine Tabell unter GAME-Data - Zusammenfassung aller Server

Lg UweLaenger

Also ich such und such und finde nix

Wo genau ist denn das?

@Pistensau
Dropbox is nicht öffentlich,findest nicht auf der Bude.
Der ehemalige "breakfest-club" hat sich das eingerichtet um Daten austauschen zu können.
Eventuell stellt dir jemand die Tabelle noch ins Forum.

Grüßle

Edit:

@Uwe
Der Ordner is nicht mehr da.

Scheinbar blickts jemand immer noch nicht das man die Sachen nicht einfach aus der Dropbox "ziehen" darf oder löschen. Sonst fehlen diese Dateien bei allen und auf dem dropbox-Server !
Immer "Raus-kopieren" bitte

Schön das dieses Event so angekommen ist das nächste ist schon in den Startlöchern.Bitte in Zukunft auch mal auf die Runden und den Spritverbrauch achten die Rennen sind nicht wie in der vergangenheit nur auf einem Stopp ausgelegt.

Gruß Nobby

hehe, der tipp kam zu spät. Aber ich finds gut so...

Ja, des hob i a gmerkt

Soso da haben manche versäumt Testfahrten zu machen und Boxenstops zu üben

And die nicht Langstreckenerprobten Fahrer:
Nach dem was ich so gehört habe werden die nächsten Rennen ähnlich kniffelig. Die Männer geben sich echt Mühe um interessante Rennen zu veranstalten.Respekt.
Spritsparen und durchfahren wenns geht oder Boxenstrategie,das wird wohl weiterhin für gewollte Adrenalinschübe sorgen.
Ach ja, "autopit" ist gefährlich,lieber selber fahren.
Es besteht Gefahr andere Autos zu rammen und zu beschädigen da die KI stur auf den boxenplatz brettert.
Das kommt eigentlich dann nie gut an
Man kann den "boxenstop (Taste belegen) anmelden" eine Runde vorher.Seit dem ich das mache hatte ich gar keine Probleme wie nicht angenommen zu werden oder so.
Man sollte sich auch nicht auf die original Spritanzeige verlassen sondern auf z.B. XD-tool. Das Ding zeigt Verbrauch,wieviel Runden effektiv noch gefahren werden können, Reifenverschleiß und Temperaturen usw. genauestens an.

Ich wünsche uns weiterhin viele spannende Rennen!
Hoffentlich ohne Spritleichen auf der Strecke und mit mehr Fahrern im Ziel.
Wer weiß,eventuell haben wir nächstes Jahr noch mehr Teams in der ETCC weil manche auf den Geschmack kommen Rennen mit Boxenstops zu absolvieren

Bin auch gespannt ob die Ü50.Gruppe nächstes Jahr ein oder zwei eigene Teams stellt.Wäre cool

Cu on track

Hi GT,

man kann hier bei GTL also doch seinen Stopp anmelden?!
Wird dieser in irgendeiner Form bestätigt?

Ich kenne das Prozedere zwar von blau aber dort spricht bei Anfrage der Boxenheini auch mit einem und nicht immer wird der Stopp bestätigt, aus unterschiedlichen Gründen.

Bei der Stopp Annahme hatte ich bisher auch ohne reservierung noch keine Probleme aber vllt gehts so ja nen tick schneller(wie auf blau)

MfG

Apropro XD tool- Gibts da ne Legende für? Bei manchen Anzeigen kann ich nur erahnen

[GCZ] Henry F schrieb:

man kann hier bei GTL also doch seinen Stopp anmelden?!
Wird dieser in irgendeiner Form bestätigt?

Bei der Stopp Annahme hatte ich bisher auch ohne reservierung noch keine Probleme aber vllt gehts so ja nen tick schneller(wie auf blau)


Ja, die Boxenstoppanmeldung kann man mit einer Taste belegen. Bestätigung gibts definitiv keine und es ist umstritten, ob's wirklich was bringt.

Ich persölich meine, daß der Stopp dann ein paar Sekunden schneller geht.

LG
Spritty

Giancarlo T. schrieb:
...
Man sollte sich auch nicht auf die original Spritanzeige verlassen sondern auf z.B. XD-tool. Das Ding zeigt Verbrauch,wieviel Runden effektiv noch gefahren werden können, Reifenverschleiß und Temperaturen usw. genauestens an.....

Ja, es sei dem das XD Tool steigt mal wieder bei Runde 30+x aus und du hast überall nur noch 000000^^
...
Hatte das außer mir auch schon jemand?

Sry für OT...

Lg
Alex