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                      Release Austin Healey 100S (1 viewing) (1) Guest
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                      TOPIC: Release Austin Healey 100S
                      #79993
                      R8 Gordini (User)
                      six wheels on my wagon
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                      Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      Sunalp2 & Don Panoz present:

                      Austin Healey 100S


                      1954 entstanden 50-55 Exemplare des für den Rennsport gedachten Austin-Healey 100S mit Aluminiumchassis und -karosserie.
                      Vorbild war ein Werks-Testwagen, mit dem Stirling Moss am 12-Stunden Rennen von Sebring 1954 auf den 3. Platz gefahren war. Der Standardmotor
                      mit 90 bhp wurde mit Modifikationen am Motor, einem Weslake Aluminium-Zylinderkopf, zwei SU-Vergasern des Typs H4 und einen Ölkühler aus Aluminium
                      auf 132 bhp (98 kW) gebracht.Healey verwendete sein 100 Chassis mit Dunlop-Scheibenbremsen und einem Vierganggetriebe ohne Overdrive.
                      Auch die Werks-Rennfahrzeuge wurden aus dem 100S aufgebaut. Sie unterschieden sich motorenseitig durch eine spezielle Nockenwelle,
                      45 mm Vergaser des Typs DCO3 und einen ovalen Seitenauspuff. An der Vorderachse gab es eine Luftfederung. Von außen waren diese Rennwagen kenntlich
                      an ihrer Lackierung in British Racing Green ohne Firmenlogo, einem zusätzlichen Lufteinlass an der Wagenfront und einer umklappbaren Rennscheibe vor dem
                      Fahrer. Einige Fahrzeuge wurden statt dessen mit kleinen Windabweisern ausgestattet, Lance Macklin verwendete eine weitere kleine Scheibe davor.

                      Der GTL Mod gehört zur Familie der LM55. Er ist nicht ganz so kraftvoll wie die dicken 4,5 Literautos, aber je anspruchsvoller die Strecke, umso mehr
                      kann der Healey nach vorn gefahren werden. Der Mod stammt ursprünglich von Sunalp2 und seinem Team und wurde von mir beim 3D Modell und hinsichtlich der
                      Physik verbessert. Er benutzt die in der LM55 meist verwendeten Reifentypen.

                      DucFreak gab die Erlaubnis zur Verwendung seiner Sounds. Sunalp2 gefielen die Modifikationen, die ich ihm angeboten habe und gab die Erlaubnis zur
                      Veröffentlichung des Wagens auf der Altbierbude.

                      Wir sehen unter anderem den Wagen #26 aus Le Mans 1955 von Lance Macklin und Les Leston, die #700 der Mille Miglia 1955, #36 John Roxburgh und andere.
                      Zusätzliche Info in der Readme.txt.

                      Viel Spaß damit
                      DonPanoz, Mai 2014
                       
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                      Last Edit: 2014/06/08 13:47 By R8 Gordini.
                       
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                      #80002
                      marc125 (User)
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      vielen dank, fahrt super!
                       
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                      #80010
                      reval56 (User)
                      ....da geht noch was....!
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      Hi Sunalp2 & Don Panoz,
                      wirklich klasse Fahrzeug.
                      Die Optik - aussen und auch der Innenraum.
                      Der Sound und natürlich die Physik, wirklich gelungen!

                      Vielen Dank - Rainer
                       
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                      #80011
                      RoLa58 (Visitor)
                      War als Erel 68 bekannt und ist kein...
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      Ein schönes Auto, tolles Fahrverhalten und tolle Fahrphysik. Dank längerer Übersetzung auch schneller als der 3000er. Leider aber mit Motor und Sound des Original 3000er.

                      Der 100S hatte nur eine 2,6 Liter 4-Zylinder-Maschine.
                       
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                      Letztes Event auf der Bude am 12.06.2013
                      als Erel 68. Nächstes demnächst?
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                      #80013
                      Harald Arry (User)
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      Danke Sunalp2 & Don Panoz!

                      Sehr schön gelungener Wagen, gut abzustimmen, angenehm zu fahren und macht richtig Spaß!

                      Dankesehrschön!

                      Sonnige Grüße
                      Harald
                       
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                      #80014
                      DonPanoz (User)
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      RoLa58 schrieb:
                      Ein schönes Auto, tolles Fahrverhalten und tolle Fahrphysik. Dank längerer Übersetzung auch schneller als der 3000er. Leider aber mit Motor und Sound des Original 3000er.

                      Der 100S hatte nur eine 2,6 Liter 4-Zylinder-Maschine.


                      Die Sounds sind eigentlich nicht vom 3000'er bzw sollten es nicht sein. Hast Du das Paket richtig installiert?
                       
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                      Viele Grüße
                      Don
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                      #80015
                      RoLa58 (Visitor)
                      War als Erel 68 bekannt und ist kein...
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                      Aw: Release Austin Healey 100S 11 Years, 1 Month ago  
                      DonPanoz schrieb:
                      Die Sounds sind eigentlich nicht vom 3000'er bzw sollten es nicht sein. Hast Du das Paket richtig installiert?

                      Du hast recht. War eine akustische Täuschung, der Sound ist anders, obwohl stark an einen 6-Zylinder Jaguar erinnernd.
                       
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                      Letztes Event auf der Bude am 12.06.2013
                      als Erel 68. Nächstes demnächst?
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                      #86353
                      Steve Settanta (User)
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                      Re:Release Austin Healey 100S 10 Years ago  
                      Thanks alot!!!
                      Great work!!!
                       
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                      Keep calm and wait the chequered flag...
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                      ETCC 17 Race #1

                      K.L.I.C.K.

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                      • Marius
                        Pace Park: 00:02:07.550
                        (Opel GT 1900)
                        01/08/25-20:08
                      • KAFFEESACHSE
                        Oesterreich 1975: 00:01:33.163
                        (Ferrari T4)
                        01/08/25-19:11
                      • Langen
                        Monza 60s: 00:01:52.249
                        (VW 1302 S)
                        01/08/25-16:09
                      • Langen
                        Monza 60s: 00:01:49.042
                        (IKA Torino 380 W)
                        01/08/25-16:02
                      • Langen
                        Monza 60s: 00:01:47.131
                        (Alpine A110 1600S Gr4)
                        01/08/25-15:34
                      • Fin
                        Hilltop: 00:01:19.344
                        (1969 Boss302 Mustang)
                        31/07/25-22:53
                      • Fin
                        Hilltop: 00:01:19.675
                        (Opel GT 1900)
                        31/07/25-22:34
                      • Fin
                        Hilltop: 00:01:19.819
                        (Opel Kadett C Coupe)
                        31/07/25-22:09
                      • schwamerl
                        Hilltop: 00:01:20.475
                        (Opel GT 1900)
                        31/07/25-21:59
                      • kerb_stone
                        Hilltop: 00:01:21.480
                        (Opel Kadett C Coupe)
                        31/07/25-21:46

                      updated: 2025-08-01 21:21:40

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                      --- Latest Driver ---

                      RoyalFlush
                      (19/07/25-13:51)

                      --- Most Active Driver ---

                      in week 31:
                      Monello1964
                      669,47 km
                      in 87 laps

                      in August:
                      KAFFEESACHSE
                      112,45 km
                      in 19 laps

                      overall:
                      Manfred Haupenthal
                      961.410,42 km
                      in 214.357 laps

                      --- Total statistics ---

                      in week 31:
                      24 driver
                      4.543,66 km
                      in 1.154 laps

                      in August:
                      4 driver
                      198,81 km
                      in 34 laps

                      overall:
                      8761 driver
                      50.168.809,52 km
                      in 11.374.839 laps



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                      updated: 2025-08-01 21:01:05