G27 mit H-shifter. 21" Bilschirm und PC Dual Core von 2006 - übertaktet und aufgebrezelt, dass ich bereits Löcher ins Metallgehäuse gesägt habe, um zusätzliche Ventilatoren anzubringen. Hinten leicht abgesägten Metallgartensessel mit Polsterung. Ende

G27 mit defekten Knöpfen und nicht funktionierender LED. 21" Bildschirm und Dell Dual Core von 2006, übertaktet und aufgebrezelt, dass ich wegen der zusätzlichen Ventilatoren, Löcher und Metallgehäuse geschnitten habe. Hinten etwas abgesägten Metallgrtensessel mit Polsterung. Ende

auch sehr interessant, schnelle Fahrer sind viel einfacher aufgebaut, als ich dachte - das freut mich das heisst wir haben noch potenzal !

Doch ich denke, in unserem alter, schliesslich ist das ja auch unser Hobby und sind in den letzten 10 Jahren+ einige Runden gefahren. Wir haben das verdient !!!

ein neuer Monitor wäre schon mal ok, eben gut für die Augen

Mikkola schrieb:
auch sehr interessant, schnelle Fahrer sind viel einfacher aufgebaut, als ich dachte - das freut mich das heisst wir haben noch potenzal !



Es ist ganz und gar nicht so das man mit aufwendiger Sim-Hardware einfach schnellere Rundenzeiten fährt.

ZB.um meine 911er Rundenzeiten die ich mit dem G25 damals auf hier der Schleife recht locker gefahren bin mit aktueller Hardware zu erreichen ist eine Herausforderung und schweißtreibende Angelegeheit geworden

Mit dem G25 habe an den Bremspunkten das in Bremskaft eingestelle Bremspedal einfach auf Block getreten dabei meist voll auf dem Gaspedal verbleibent zudem ohne Furcht das mir die Lenkung bei Bodenwellen und Curbs die Arme verdreht flotte physisch recht enspannte Runden gefahren.

Wenn man real auf der Schleife und co. unterwegs ist fehlt da aber was im Rig!
Die real wahrgenommenen physichen Belastungen die man simulieren möchte und dazu entsrechende Hard-u.Software benötigt.

Nach dem Training gestern ca. 1 Std. auf dem dem Nos70 Server hat die Watch 418 Kalorienverbauch angezeigt


Fit durch Fahren !







VG
Susi

Lange Rede, gar kein Sinn

Gut geschrieben, Vergleich und gut erklärt, danke Susi

Hard work
Good Feeling
Fettwegtrainer
Herausvorderung

vg André

ich will mehr real und leiden

Fazit alles ist gut ! Kommt auf die jeweiligen Ansprüche an:

was man auch beachten muss ist das

natürlich das Finazielle, das Klicken der mech. Kompontenten, besser sep. Raum sonst wird glaub gemeckert, braucht also auch wieder mehr Platz...
Wieso schwitzen, wenn die Zeiten stimmen?!
alles so Fragen...

........................

mein persönliches Fazit/Vorgehen wäre...

Schritt für Schritt aufbauen, und mehr Druck haben - Fit durch Fahren !

solange ich ein Lenkrad drehen kann...wenn ich mal nicht mehr kann, oder verletzt bin, dann kann ich immer noch die Variante Logitech fahren.

Trotzdem bin ich ein bisschen traurig, da ich den letzten über 10 Jahren immer zufrieden war mit Logitech. G25 und dann G27, nie kaputt, einmal Kablebruch bei den Pedalen, aber da war ich ja schuld.
Die Sofwaren überschaulich und hat immer spass gemacht, für das wenige Geld einfach super - schon fast genial !

Werde jetzt sparen, Sachen zu Geld machen

Jetzt freu mich über die neu erstandene Fanatec Pedalerie und schauen was die Zeit bringt - eben Schritt für Schritt

....................................

noch eine traurige Info
https://www.youtube.com/watch?v=9K6u4X2gQjU

ich/wir werden Ihn nie vergessen und in unserem Herzen tragen, der Rally-Gentlemen der 80er !

ich probiere es weiter, mit seinem Namen und mit seinem Geiste und natürlich bei Bierbude, es richtig krachen zu lassen !!! Hoch lebe Hannu Mikkola

Machts gut, bis dann..

Gruss André

Mikkola schrieb:

ich/wir werden Ihn nie vergessen und in unserem Herzen tragen, der Rally-Gentlemen der 80er !

ich probiere es weiter, mit seinem Namen und mit seinem Geiste und natürlich bei Bierbude, es richtig krachen zu lassen !!! Hoch lebe Hannu Mikkola

Machts gut, bis dann..

Gruss André


Richtig so, Rallyfahrer*innen sind eh die Besten !

Auch beim Simracing


Zum Thema:

Dieser Shifter am Rig mit Umlenkung zum TH8A ist schon weltklasse





VG
Susi

Richtig so, Rallyfahrer*innen sind eh die Besten !

Auch beim Simracing

Verstehe da gibt es schon extrem schnelle Ladies... wieso fährst Du denn nicht mit uns mit ?

Zum Thema:

Dieser Shifter am Rig mit Umlenkung zum TH8A ist schon weltklasse

Mit dem Getriebe, hab ich so noch nie gesehen, genial - Senna lebt diese mechanik wäre mir ein wenig zu aufwändig, aber sicher Oberklasse!

VG André

Was mir bisher auch gefehlt hat beim Simracen....
das fertig sein danach

Mit dem Motorrad auf der Rennstrecke...abends fertig aber glücklich.
Mal paar Stunden Gokart fahren...drei Tage lang die Arm-aua

Jetzt hab ich das dank DD1 seit Anfang des Jahres.
Den Giannini Modena NP mit 30 % Kraft der DD1..ein Traum !
Meinen Boss Mustang mit 30%...und du nimmst lieber die Hände vom Steuer bevor du irgendwo einschlägst. Den Mustang in Detroit um die Ecken biegen..fünf Runden ok dann wirds langsam anstrengend.
Gut das ich damals einen gebrauchten Recaro ergomed gekauft habe für 80€. Der hat Sitzlüftung

Bin ich schneller daduch,nein aber glücklicher .Ich hab wenig Zeit zum fahren dafür ist es intensiver,ein Stück mehr realistischer.

Auf youtube gibt es ein Video in dem ein Profi Simracer gegen einen Hobbyfahrer fährt. Zum Test der Hobbyfahrer mit highend Rig und der Profi mit G29 und den original Pedalen. Der Profi hat nach paar Runden sich an das Equipment gewöhnt und war natürlich schneller.
Soll heißen, mehr Kohle "kann man" investieren,muss es aber definitiv nicht um Spaß zu haben und schnell zu sein. Übung und ein gutes setup Wissen (daran arbeite ich noch )ist viel wichtiger wenn man Ambitionen hat schneller zu werden.

Das nächste Upgrade werden wohl Rollen für das Motedis S-Dream rig sein. Es ist einfach zu tief
Will bequemer ein und aussteigen
Weg von Lambo-Sitzhöhe hin zu SUV

Giancarlo Torretta schrieb:

Will bequemer ein und aussteigen
Weg von Lambo-Sitzhöhe hin zu SUV

Ja genau - der Preis des älter werdens

Wenn es ein SUV-Rig zu kaufen gibt überleg ichs mir vielleicht noch

Gruß

Reinhold

In diesem Game und Rig kommt Boxenstop und Strecke recht realistsch rüber !
https://www.youtube.com/watch?v=eaRg1m-KZw0


VG
Susi

Nix mit Lenkrad, Pedale, Shifter. Nichtmal ein Pad.

Gibt es hier noch jemanden der mit Tastatur fährt?

Der eine oder andere Fahrer könnte Tipps und Tricks für die Einstellungen bei der Verwendung von einer Tastatur gebrauchen.

Grüße
Bordi

Mann Bordi,

du bist das mit den 3 Riesenbildschirmen - Respekt

Gruß

Reinhold

Mann Bordi,

du bist das mit den 3 Riesenbildschirmen - RespektManno, Du musst sowas doch nicht gleich verraten.

Edit meint: Nein, aber es ist eine ernst gemeinte Frage.

TOP Kanal !




VG
Susi

Hallo Zusammen!

Mich würde mal interessieren welche Lenkräder bzw. welche Hersteller generell mit GTL kompatibel sind?

Kann man mit aktuellen Lenkrädern wie dem Moza R5, Thrustmaster T598, T-GT-II, Fanatec CSL DD usw. GTL überhaupt noch spielen?

Danke schonmal im voraus.

VG

Semokasa

Hi Semokasa,

Ich fahre mit einem MOZA R9 + Fanatec Clubsportpedale. GTL unterstützt nur nicht alle Tasten am Lenkrad. Die Schaltwippen funktionieren auf jedem Fall.

VG Robert (Gregory)

Fanatec CSL hatte ich vorher, ging auch.

Hallo

geht alles

habe hier Xbox Controller, G 25 , g 27 , Fanatec Clupsport, Moza R5, Jetzt bin ich bei Moza R12 mit KS Lenkrad geht alles.

Gruss Tom

Gregory schrieb:
Hi Semokasa,

Ich fahre mit einem MOZA R9 + Fanatec Clubsportpedale. GTL unterstützt nur nicht alle Tasten am Lenkrad. Die Schaltwippen funktionieren auf jedem Fall.

VG Robert (Gregory)

Moin
Mittels Joytokey den Knöpfen Tastatureingaben zuordnen, dann in Gtl diese in der Steuerung auswählen, nicht die Knöpfe drücken, sondern die Tastatur nehmen. Dann funktionieren alle Knöpfe. So konnte ich mit dem Asetek La Prima 32 Knöpfe zuweisen.

Michael

Hi Michael,

ich habe an meiner selbstgebauten H-Schaltung ein zusätzliches Tastenfeld mit 9 Schaltern. Am Lenkrad reicht mir dann das Minimum, aber danke für den Tip. Der hilft vielleicht anderen.

LG Gregory