rdjango schrieb:
meint ihr?

@vorwand?: Wenn ich mich nicht täusche ist Server 4 mit den ETCC-Fahrzeugen bestückt -allerdings halt Langstrecke.

Gruß

rdjango

Ok, das wusste ich nicht, da ich so gut wie nie Langstrecke fahre. Aber das ist schon mal besser als nichts, wobei ich aber eher die Kurzstrecken meinte.

Gruß Backhand

vorwand schrieb:
Ich persönlich würde es begrüssen, wenn man auf einem Server die ETTC Fahrzeuge fahren lässt. Zumindest Turnusmässig zB. auf Server 1. 2 Wochen GTC76 und 2 Wochen ETTC als Vorschlag.
Hi,

die Frage ist doch, warum der Server #1 so stark frequentiert ist...

Die Rangliste kann es nicht (mehr ) sein, denn alle Server werden jetzt gewertet. Die Top 20 Strecken auch nicht, denn die kommen jetzt wechselweise auf Server #1, #2 oder #3. Bleibt für mich nur noch die Fahrzeugklasse übrig.

Die könnte man natürlich einschränken, aber wer erklärt dem Stammfahrer mit dem roten Porsche, daß sein Fahrzeug nach viereinhalb Jahren plötzlich nicht mehr auf Server #1 zu finden ist ? Oder den drei Stammfahrern mit dem 320er, daß sie jetzt den Themenserver nutzen sollen? Oder mir, daß ich eine Zeit lang keine fetten Vetten mehr bewegen darf ?

Gruß,
Ufo

Edit: Wie bereits bemerkt, schalte ich die ETCC immer wieder mal auf den Langstreckenserver #4. Auch B8man läßt sie ab und zu auf Server #6 rennen - vielleicht doch mal einen der anderen fünf Server nutzen?

Fragen über Fragen ,hehe

Gordon fehlt einfach der hat sich super mit Problem-Fahrern beschäftigt bzw. gekickt wenn sie zu lernresistent waren.
Deshalb am dieser Stelle von mir aus isses OT egal.

Gordon "Geedeman" best wishes !
Hope we will see you soon on the Bude again.
GT

MassaTom schrieb:
...
Wie kann man erklären, daß Events wie der von gestern abend total frei von solchen Spinnern bleiben?...
Björn

Das liegt doch auf der Hand. Wenn man sich im Quali bei dem normalen Rennen lediglich auf P25 oder noch weiter hinten einsortiert hat, dann hat man nur 5 Runden oder im Schnitt 50 Kurven, sich an die Spitze zu bremsen. Da muss man folglich in Kurve 1 mit anfangen und wenn es sich bis zum Schluss noch ausgehen soll, dann bitte mit dem Messer zwischen den Zähnen.

Giancarlo T. schrieb:
Fragen über Fragen ,hehe

Gordon fehlt einfach der hat sich super mit Problem-Fahrern beschäftigt bzw. gekickt wenn sie zu lernresistent waren.
Deshalb am dieser Stelle von mir aus isses OT egal.

Gordon "Geedeman" best wishes !
Hope we will see you soon on the Bude again.
GT

Vielleicht braucht Gordon ein paar "Deputy's" die sich mit solchen Fahrern beschäftigen.

Um dem Thema auch meine Gedanken zu widmen und den Bitten und Ratschlägen Rechnung zu tragen, Folgendes:
Eigentlich sollte jeder in der Lage sein, die gegebenen Mittel zu nutzen, um den Deppen die Budenmanieren beizubringen. Wenn das nicht hilft kann man mir auch gerne eine Nachricht zukommen lassen und ich helfe nach. Vorher aber alle Mittel nutzen und nicht beim ersten Rempler die 110 wählen!
Der Bitte eines Wachdienstes werde ich entsprechend nicht nachkommen, genausowenig wird es einen Pranger geben. Unverschämt finde ich den Ratschlag, alles bei dem Deppen vom Dienst zu melden.

Erwachsenen Menschen sollte es möglich sein, durch Kommunikation etwas zu bewirken. Wem das nicht möglich ist, der soll sich bitte einen anderen Spielplatz zum Austoben suchen!

Gruß

B8'

Hallo MassaTom,

MassaTom schrieb:

Wie dem auch sei, ich habe für mich beschlossen, ... Ich werde zukünftig unterscheiden, wer fair fährt und wer nur fährt, um anderen den Abend auf Kosten des eigenen Penis-O-Meters zu versauen, frei nach der Bibel: "Auge um Auge, Zahn um Zahn".


ich halte das für keine gute Idee - genau das ist mir gestern passiert und ich kam mir vor wie bei NFS-Shift. Ich will das hier nicht weiter erörtern, jedenfalls hatte ich niemanden abgeschossen, aber mehrmals berührt usw. Revanche ist keine Lösung - hinterher hatten wir beide Frust.

(Vielleicht sollte man Freitagsabend nur mit Sturzhelm, kugelsicherer Weste und verstärktem Überrollbügel unterwegs sein - der Stress der Woche lässt grüßen)

Das entspricht nicht dem Budengeist - der freundliche GTL-Server.

Als erstes habe ich mir das Replay aus dem Archiv gezogen und musste feststellen, das ich meinen Beitrag zum Konflikt geleistet habe, nicht absichtlich aber es konnte so aufgefasst werden.

Als 2. habe ich eine PM geschrieben und ich hoffe das es damit erledigt ist.

Das was du beschreibst bzw. vor hast sollte am besten gar nicht oder nur in ganz großen Ausnahmefällen gemacht werden, wenn es sich um ganz hartnäckige Fälle handelt und von mehreren Fahrern bestätigt wird.

Sonst könnte ich die 2 als schnell bekannten Fahrer, die mich gestern irgendwann im Quali völlig unbedrängt abgeschossen haben (ohne sorry und so), nur weil sie schneller von hinten kamen ja auch als Wrecker bezeichnen und auf die Jagd gehen ...

Gruß

rdjango

Hallo.

Ich bin erst sehr kurz hier und aufgrund meiner sehr bescheidenen Fahrkünste bei den Rennen eigentlich immer einer der beim Start von hinten zuschaut.

Da kann man das sehr schön beobachten, wie in der ersten Kurve schon geräubert wird. Mir ist es auch schon passiert, dass ich die erste Kurve trotz etlicher Quali- und Trainingsrunden verpeilt habe und beim Vordermann angeklopft habe.

Meine Frage an der Stelle: Ist es nicht möglich nur die Fahrer beim Rennen starten zu lassen, die zumindest eine Qualifikationsrunde mit Zeit absolviert haben.

Vielleicht würde das helfen, die ersten Kurven mit weniger Crashes zu durchfahren.


Gruß
BlechBernd

Ich denke, dass auch dies nicht dem Geist der Bude entsprechen würde. Die 5 Runden-Rennen sind als kurzweiliger Spaß gedacht, der auch dadurch zustande kommt, dass man mal eben schnell auf den Server springen und ein Rennen mitfahren kann. Wenn man dann wegen fehlender Zeit im Quali nicht im Rennen starten kann, ist das für mich Ausgrenzung.

Auch ich war schon mehrmals in Lackaustausch verwickelt und es ist eben oft so, dass zu der Situation zwei gehören. Man kann zwar teilweise nichts für die gefährliche Situation, kann aber bei aufmerksamen Fahren die Folgen oft mindern. Das fängt schon damit an, dass man die Tür sperrangelweit offen lassen kann, wenn man merkt, dass der Hintermann sehr spät auf der Bremse war. Ich hab es bisher noch nicht erlebt, dass man gaaaanz aussen dann mutwillig als Bremsklotz hergenommen wird. Im Anschluss ist entertainment angesagt, wenn man zuschauen kann, wie es den Gegner in der Wiese zerwürfelt.

Ich habe auf Grün bisher eigentlich keinen erlebt, der einem mit Absicht in die Karren fährt. Wenn man in so einer Situation auf seiner Linie beharrt, dann ist es halt vorbei, liegt einfach daran, dass auch der Hintermann nicht zaubern kann, auch wenn er sich vertan hat.

Auge um Auge, Zahn um Zahn geht in meinen Augen gar nicht, derartige Aktionen haben auf ner Rennstrecke, auch ner virtuellen nichts verloren. Da werden Unbeteiligte mit rein gezogen und generell finde ich es bedrückend, wenn sich unbescholtene Fahrer auf das Niveau einiger Weniger runter ziehen lassen. Der Klügere gibt nach.

Hallo zusammen

Massatom, ich glaube, ich war anwesend, als du so ein "Crash" Problem mit Jemandem anderen gehabt hast.

Nach meiner kleinen Erfahrung mit den Franzosen und den Deutschen sehe ich die Geschichte so:
Es sind Fahrer, die sehr schnell fahren können. Dies gelt also bis zum Qualifying...

Beim Rennen ist es eine andere Geschichte. Ob schnell oder langsam wie eine Schnecke, muss man in Gruppe fahren können.
--> sprich vielleicht :
* langsamer fahren beim Start, damit es nicht zum Crash kommt. Es sind ja sowieso 5 Runden übrig.
* geradeaus fahren, wenn man weiß, dass andere Autos daneben fahren.

Natürlich macht man Fehler. Sich entschuldigen ist immer gut ^^. Ich versuche auch so freundlich wie es geht zu sein. Wenn Jemand mich anschubst, ist mein Rennen vielleicht verschlechtert. Dennoch fahre ich weiter, ohne zu schimpfen, denn ich denke, dass man sich nur mit vielen Runden und Kilometern verbessern kann

Das war eben mein kleiner "Stein" zum "Bauwerk".

Gruß,
Sylvain.

Hallo zusammen, (english version further down)
ich wusste nicht, ob ich diesen Kommtentar hier oder im Thread "Video" einbringen sollte.

Ich habe mich nun für diesen hier entschieden.

Schaut euch mal dieses Replay vollständig an:

www2.altbierbude.de_2011_03_12_16_56_29_Birmingham Superprix.Vcr

Wenn die Bengels sich kannten, ist es schon grenzwertig, dieses hier auf der ABB zu machen!
Aber wenn hier solche Aggressionen entwickelt und so ausgelebt werden, dann bin ich schon heftig irritiert.

Aber urteilt selbst

Gruß dikl

Hi all,
I didn't know, if I should put my comment in this thread or the 'Video' thread.
I decided to choose this one.

Have a look to the replay:

www2.altbierbude.de_2011_03_12_16_56_29_Birmingham Superprix.Vcr

If these blogs have done this on purpose, it is already borderline to do this on the Bude.
But if aggressions could raise to this level, I'm pretty confused.

But build up your own opinion.

regards,
Dikl


The correct link is :

ftp://gtlvcr:gtlvcr@www.altbierbude.de/ Gameserver_2/ www2.altbierbude.de_2011_03_12_16_56_29_Birmingham %20Superprix.Vcr
copy and paste!

Hi Leute


Da bin ich mal gespannt ob die vorhandenen mittel
anwendung finden!


Gruss Wiege

dikl schrieb:
Schaut euch mal dieses Replay vollständig an:

www2.altbierbude.de_2011_03_12_16_56_29_Birmingham Superprix.Vcr
Also, das Video werde ich mir einrahmen , das hat schon einen gewissen Unterhaltungswert - vor allem im Schnellvorlauf ...

Leider habe ich das Chat-Protokoll nicht mehr erwischt, aber ich glaube nicht, daß die Jungs das als Crashduell abgesprochen hatten. Zumal der Stein des Anstoßes, der Unfall kurz nach dem Start, offenbar nach dem ''Sorry und Warten''-Prinzip ablief.

Warum sich der Racheengel nicht gleich ''bullshit'' nennt, ist mir ein Rätsel - aber am Schluß zieht er zumindest den kürzeren. Leg dich nicht mit einem MkII an, wenn er gerade frisch repariert aus der Werkstatt zurückkommt ...

Gruß,
Ufo

Kurz und Knapp.
Griso, bullitt und Tom Hammer sollten auf der Altbierbude gesperrt werden. Basta.
Oder soll das etwa auch noch als Vorbild dienen ?

Gruß Werner

Hallo
da kannste noch eine menge mehr Namen drauf setzen
zB. jon todt oder Pistensau oder Goldtop usw. usw.
nur eines kannst dir sicher sein passieren wird denen nichts !!!
gruss loite

Ufo schrieb:
Warum sich der Racheengel nicht gleich ''bullshit'' nennt, ist mir ein Rätsel...
Der hat sich früher auch schonmal Inge, Logitech34 und sonstwas genannt....

Leide laufen Kickvotes direkt nach Serverbeitritt nicht durch und ne Sperre dient nur zur weiteren Nicknamenerfindung....

RaceforFun schrub:
Griso, bullitt und Tom Hammer sollten auf der Altbierbude gesperrt werden.
Ich sehe hier nur einen Wrecker im Video...

Gruß
Georg

loite schrieb:
Hallo
da kannste noch eine menge mehr Namen drauf setzen
zB. jon todt oder Pistensau oder Goldtop usw. usw.
nur eines kannst dir sicher sein passieren wird denen nichts !!!
gruss loite

Ich fordere hiermit alle auf, die meinen, öffentlich Fahrer anzuprangern zu müssen, mir die Aufzeichnung der Konversation mit den Überltätern per Mail zukommen zu lassen!