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                      TOPIC: Aw: Team Speak
                      #68773
                      Tobias_Porsche917 (User)
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                      Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      Hallo zusammen
                      Ich habe mich entschlossen Team Speak zu benutzen ,aber habe ein Problem ich möchte in der Fahrt mein Mikrofon aus mache aber muss dafür auf der Tastatur eine Taste drücken. Wie bekomme ich es hin das ich am Lenkrad nur eine Taste drücken muss?
                      Danke an alle die helfen schon im Vor hinaus .
                       
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                      #68775
                      KlausDieter (Visitor)
                      aka Hackespitze
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      Hallo

                      So aus der Hüfte schiesse ich Mal den XPadder in den Raum.

                      http://xpadder.com/index.php?lang=german

                      Keine Ahnung was du hast oder nutzt aber mit´m XPadder kannste jede Taste belegen wie und wo du willst.
                      Selber nutze ich ihn seit ca. einem Jahr und bin wunschlos glücklich. So belege ich in jedem Spiel wo´s nötig ist die Tasten gleich und das nenne ich Komfort.

                      Noch´n Hinweis. Der XPadder kostet, allerdings tut es uneingeschränkt auch eine ältere, kostenlose Version.

                      http://de.search.yahoo.com/search; _ylt=A7x9QbsGNTdRTHgAaaQyCQx.?p=Xpadder%205.2& fr=sfp
                       
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                      #68778
                      Knorrf1x (User)
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      du kannst auch in teamspeak ,,hotkeys´´ setzen (Unter Einstellungen/Hotkeys) auf hinzufügen klicken, der sollte das lenkrad auch erkennen. bei mir hats funktioniert (G27)

                      MfG Stomper
                       
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                      #68779
                      Tobias_Porsche917 (User)
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      Danke stolpern91 für die Information .
                      Habe ich jetzt gemacht .
                       
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                      #68788
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                      Unstoppable Oldstars
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                      porsche_917 schrieb:
                      Danke stolpern91 für die Information .
                      ...stolpern91... das ist gut
                       
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                      #68789
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      Danke stolpern91 für die Information .

                      Haha, den hatt ich auch noch nie
                       
                      Report to moderator   Logged Logged  
                       
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                      #68794
                      Tobias_Porsche917 (User)
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      Sorry ich habe dein namen nicht richtig gelesen und vertipt .
                       
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                      Last Edit: 2013/03/06 20:24 By Tobias_Porsche917.
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                      #68796
                      Knorrf1x (User)
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      haha macht nix
                       
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                      #68797
                      Moorhuhn (User)
                      Too stupid to understand science? Try religion!
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                      Location: Leipzig Birthdate: 1974-00-00
                      Aw: Team Speak 12 Years, 11 Months ago  
                      stolpern91 schrieb:
                      Haha, den hatt ich auch noch nie
                      Dafür aber ab jetzt!
                       
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                      Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl

                      Kleine Fahrschule: *klick*
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                      #72388
                      Bordi (Admin)
                      Heuwägelchen - immer locker bleiben
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                      Aw: Team Speak 12 Years, 8 Months ago  
                      Hallo zusammen,
                      ich möchte hier gerne nochmal das Thema TeamSpeak aufgreifen, welches eben im Forum unter "Back2the60ies" läuft.

                      Selbstverständlich habe auch ich eine Meinung zu diesem Thema.
                      TeamSpeak, so sagt ja schon der Name, sollte zum sprechen untereinander genutzt werde.
                      Das Problem fängt für mich da an, wo ich darüber überlege in welchem Rahmen es genutzt werden soll(te).
                      Wer nun im TS was von sich erzählen möchte, dass bleibt jedem ja selber überlassen, ebenso wer was worauf antwortet.
                      Das wie ist mir persönlich sehr wichtig und das wann auch.
                      Ein gewisses Niveu sollte schon erhalten bleiben.
                      Es darf sich jeder mal aufregen, freuen, einfach nur ne Frage stellen, erzählen was es letztens bei Oma zu Kaffee gab, aber bitte in einem freundlichen miteinander und der Gruppe im Channel angepasst.
                      Somit komme ich zum wo. Bei den lockeren 5 Rundenrennen, da ist es mir "peng" ob im Rennen gequasselt wird, ... aber ... wenn ich ein Event fahren möchte ... RUHE BITTE!
                      Ich bin einer derjenigen, die es aus der Kurve haut, wenn im TS wärend solch eines Rennens oder in der Quali angefangen wird über Sachen zu reden, die für das Rennen nicht relevant sind. Auch wenn ich auf der Strecke bleibe, so geht die Konzentration den Bach herunter. - Nerv! -
                      Ich will niemanden den Mund verbieten, aber wenn ich so "3,14159 x Auge" abschätze, wie viele Fahrer im TS "ihre Ruhe" bei einem solchen Ereignis haben möchten und im Verhältnis dazu, wie viele Fahrer ihren Schabel nicht halten können , so komme ich darauf, dass deutlich mehr User einen Vorteil davon hätten, wenn eine gewisse "Funkdisziplin" gehalten werden kann.

                      Der Eine oder Andere hat es bereits bemerkt, ich weise schon mal deutlicher darauf hin, wenn es mir zu viel wird.
                      Ist mir schon klar, dass ich dann für diese Jungs eine "Spassbremse" bin, aber gehört sowas wie Rücksichtnahme aufeinander nich auch dazu?
                      Wenn es mir wirklich zu viel des "Guten" (<--Ironie) wird, so würde ich mich wohl ebenfalls in einen stillen Channel zurückziehen oder ganz darauf verzichten.

                      Wenn unsere Quasselstrippen etwas umsichtiger werden, und unsere Minosen mal den Mund aufmachen wenns anfängt zu nerven, so könnten wir damit alle leben.
                      Hin und wieder laber ich ja auch zu viel (Stuss). Nen leichten Schlag vor die Glocke und ich bin auch erstmal wieder ruhig. Bis jetzt hatte ich es noch nicht, dass es jemand wirklich bös gemeit hat. Ernst? Ja! Böse? Nein!


                      Södele, man sieht sich auf'm Server und hört sich im TS
                       
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                      Last Edit: 2013/06/15 07:47 By Bordi.
                       
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                      ETCC 17 #10 Teamevent

                      K.L.I.C.K.

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                      updated: 2026-02-13 09:14:43

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                        (VW 1302 S)
                        12/02/26-21:18
                      • Marius
                        Greenwood 1964: 00:02:05.736
                        (Ford Escort 1300BDA)
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                      • (DTR)byAGM
                        Greenwood 1964: 00:01:54.534
                        (IKA Torino 380 W)
                        12/02/26-20:55
                      • Bordi
                        Greenwood 1964: 00:01:55.736
                        (Triumph Dolomite Sprint)
                        12/02/26-20:53
                      • Scholli113
                        Greenwood 1964: 00:01:57.970
                        (Simca 1200XS 1800)
                        12/02/26-20:50
                      • KAFFEESACHSE
                        Greenwood 1964: 00:02:02.325
                        (Honda Sb1 TS)
                        12/02/26-20:49
                      • PaulSS
                        Greenwood 1964: 00:02:01.540
                        (Ford Escort 1300BDA)
                        12/02/26-20:45

                      updated: 2026-02-13 09:14:13

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                      --- Most Active Driver ---

                      in week 07:
                      Björn GER
                      1.542,02 km
                      in 219 laps

                      in Februar:
                      Björn GER
                      5.685,02 km
                      in 637 laps

                      overall:
                      Manfred Haupenthal
                      961.410,42 km
                      in 214.357 laps

                      --- Total statistics ---

                      in week 07:
                      32 driver
                      5.785,32 km
                      in 1.017 laps

                      in Februar:
                      62 driver
                      41.028,72 km
                      in 3.523 laps

                      overall:
                      8775 driver
                      50.658.815,53 km
                      in 11.475.303 laps



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                      updated: 2026-02-13 09:01:05
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