Und die Moral von der Geschicht,
den einen oder anderen überholste besser nicht.

sorry HF, war irgendwie unklar für mich wie du da in die box gefahren bist. ich hatte bei meinem Ärger mit dem Verlauf dann auch kein bock zu warten. Geb ich zu. Dann waren ständig lägs die mich Abbrechen lassen haben. Sorry nochmal HF
Gruß

CasparGTL schrieb:
disco......

Dito vorletzte Runde

Glück auf!

Vielen lieben Dank an die Organisatoren dieser Serie.
War ein toller Spaß, tolle Rennen.
Freu mich schon auf ein nächstes Mal.

Liebes Orga-Team,

vielen Dank für die tolle Serie. Auch mir hat es viel Spaß gemacht, die Renntermine waren jeweils langfristig im Voraus geblockt (auch dank der hervorragenden Ankündigung gleich zum Beginn der Serie).

Wenn es eine vierte Auflage geben wird bin ich auf alle Fälle wieder mit von der Partie.

Viele Grüße
Klaus
(Satellite72)

Ein Denk- und gleichzeitig merkwürdiges Rennen. Vor allem wegen dem fight zwischen Terra24 und [DTR]byAGM, nach einem Unfall ... ich hoffe ich hab keinem von euch gestreift, das war wirklich ziemlich knapp, wie ich da durch euch durchschawenzelt bin. Genau weil ich da unsicher war (ob ich einen berührt habe) musste ich leider euren kompletten Streit im chat mitlesen, falls da noch ein Kommentar an mich gerichtet würde, die Runde war dementsprechend auch nicht so sauber, wie ich es gerne gehabt hätte (inklusive Dreher nach der Haarnadel). Im chat kann sowas leider leicht nerven ... vor allem wenn man nicht genau weiß, ob man am thematisierten Szenario beteiligt war.

Ist ja auch nicht wirklich schlimm (zumindest für mich) ... ich bin ja trotz Dreher noch wieder auf P4 gelandet

Wie das kam, muss ich hier auch noch ansprechen. Es war ein wiege, der in der schnellen Rechts nach der Boxenausfahrt quer stand (nach Unfall? ich meine im chat da was gesehen zu haben). Als ich dann angerauscht kam, hat der sich wohl Sorgen um einen bevorstehenden crash gemacht und dementsprechend lieber Esc gedrückt. Dabei konnte ich problemlos an ihm vorbei (er stand weit genug hinten, dass mich das nichtmal viel Speed gekostet haben dürfte).
Auch wenn ich diese Vorsichtsmaßnahme extrem löblich finde ... es war in diesem Fall unnötig, und ich denke wiege hätte das Rennen wohl gerne zuende gefahren. Schade, aber nun ist es zu spät, daran irgendwas zu ändern.
Ich fühle mich schuldig
Das nächste mal bitte nicht (nicht wegen mir) ... ich bin bisher noch an allem irgendwie vorbeigekommen, was nicht wild rumzappelt

Eine weitere Kommentarwürdige Szene ist dann beim Überrunden von TomDwo (willkommen zurück im Grünen) passiert, der hat mich ausgerechnet vor der Haarnadel vorbeilassen wollen (zumindest habe ich das so interpretiert). Ich habe in dem Moment nicht wirklich lange nachgedacht, und bin halt vorbeigezogen ... kurz später dann der Gedanke an ein Überholverbot in dieser speziellen Kurve (ETCC-Erinnerungen) ... nun hoffe ich, dass ich wegen der Missachtung dieses Verbots nicht nachträglich disqualifiziert werde.

Macau ist eine Knochenharte Strecke, auf der es immer viele Un- und Ausfälle gibt ... Spass machts trotzdem, und das Rennen heute war wieder extrem spannend ... typisch Macau, da kann man jederzeit durch einen Dreher oder Unfall nach vorn oder hinten durchrutschen ... so wie ich nach dem Unfall von terra24 und [DTR]byAGM urplötzlich Dritter war, und nichtmal eine Runde später durch einen Dreher (Marke zu früh zu viel Gas) dann wieder 11er ... so kann's halt kommen.

Gratulation an zoth für P1 sowie an FLA$H und girindus für die Podiumsplätze ... und natürlich an alle Überlebenden.

Und noch ein dickes Dankeschön an die Orga dieser feinen Serie.
Falls es einen Teil 4 geben sollte, bin ich definitiv wieder dabei

Grüße
Olaf

Alles gut Olf!
Motor war auf null %.

Gruss Wiege

Hui ... da hab ich Glück gehabt. Ich fühl mich bei sowas immer doof, wenn ich denke, dass es an mir gelegen haben könnte. Ich baller auch gerne mal ins Kiesbett um einem quer stehenden auszuweichen (in Macau gibts nur keins) ... das ist dann halt so ... thats racing

War aber bis zu meinem Dreher ziemlich spannend mit dir hinter mir
Hast mich gut gepusht ... und ich dich hoffentlich nicht zu sehr behindert
Ich hab im Geist die ganze Zeit drüber nachgedacht, ob und wie ich dich vorbeilassen soll ... aber dann hatte sich das auch erstmal erledigt weil ich falschrum da stand und erstmal fast alle vorbeilassen musste (habe ich da irgendwie doof gestanden?) ...

Editiert,ich halte einfach meine klappe,und mache eine pause.

Hiho,

Bernd ist ein tolles Rennen gefahren und auch ich bin am Anfang verzweifelt weil ich schneller gekonnt hätte...aber, um das ein weiteres mal zu sagen, es ist sein gutes Recht seine Position mit Kampflinie zu verteidigen! Wenn wir dann nicht vorbei kommen, dann ist das unser Problem, nicht seins...es hat uns ja niemand gezwungen Peugeot zu fahren... Und Bums im echten Rennen wird minimum mit Durchfahrtsstrafe belohnt, hier notfalls mit DQ+Co...
Und was dabei rumkommen kann wenn dem Hintermann die Geduld ausgeht, konnte man prima auf Server 1 verfolgen, sowas braucht kein Mensch...und da beziehe ich die anschließende Aktion von Terra ausdrücklich mit ein!

Glück auf!

Editiert,ich halte einfach meine klappe,und mache eine pause.

MichaW schrieb:
CasparGTL schrieb:
disco......

Dito vorletzte Runde

Glück auf!

Nein! das ist noch schlimmer!

Als erstes ein großes Dankeschön an Andi für diese
tolle Serie
Es hat wieder sehr viel Vergnügen bereitet.
Auch bei den Teilnehmern möchte ich mich hiermit
herzlichst bedanken

Ich freue mich schon auf die nächste Season


Gruß Manfred

Stimmt, sehr gute Serie!

Hiho ,

die Auswertung scheint fertig

Glückwunsch an Manfred Haupenthal zum Gesamtsieg

minimale 2 Punkte dahinter Zoth auf Platz 2

Platz 3 geht an oo Schneider

Glückwunsch allen , die Spaß hatten

Gruß

Andi

Gratuliere!!!

Danke Andi ...

Und Gratulation an alle Sieger ... natürlich vor allem an die ersten Drei.

Grüße
Olaf

Auch kudos zu nr. 41 .

Hi, Servus,

Gratulation an Manfred , Zoth und 00Schneider fürs Podium.

Vielen Dank an Andi für die wirklich wieder absolut tolle Rennserie.
Auch wenn Ich nicht immer Zeit hatte, waren die gefahrenen Rennen auf jeden Fall eine große Freude.

Zum Schluss auch noch mit Macau eine meiner Lieblingsstrecken!!

Auf eine 4te Saison mit den 60s!!

Ick freu mir jetzt schon.

gruß, Andi

Hi,

leider musste ich die letzten beiden Rennen abwinken. Gerne hätte ich vorne noch mit gemischt. Insgesamt betrachtet war es eine echt Klasse Serie. Die beiden Einzel Rennen mit gleichen Autos, zwei Streichresultate, sowie ein Bergrennen haben die Serie sehr abwechslungsreich gemacht.

Ich hatte mit dem Alfa meistens leichte Vorteile gegenüber dem Kadett. Konnte aber gegen die beiden Haudegen am Ende nichts mehr reißen.

Grats und Thanks für die fairen Rennen.

Gruß

So, 4 Jahre später kommt hoffentlich wieder Leben in diesen Thread, der 60's Cup ist zurück, Ausgabe 4 steht vor der Tür. Alles wichtige findet ihr im Reglement, das hab ich zusätzlich noch mal unter dem Plakat verlinkt. Wir bitten um freundliche Beachtung, es ist uns ernst mit der Etikette...
Kleine Anmerkung noch, der Käfer bekommt morgen ein Update um den Tankinhalt wieder auf 60L zu bringen. Bitte entscheidet euch vor dem ersten Lauf für ein Fahrzeug!

Glück auf und Gruß

Eure Admins

Feini feini, ich freu mich drauf.

Hut ab für diese Serie.
Sonntag bin Ich warscheinlich nicht dabei aber...
Wieder eine Gelegenheit mit einer der eigenen Favoriten anzutreten und eine ganze Serie auszufinden was er kann.
Und wichtiger, da können schnelle Leute ein langsameres Auto nehmen und vice versa!
Gerade auf Westwood wurde mit 4 oder 5 Autos schon klar wie nahe die Zeiten sind im Porsche, Cortina, Alfa und NSU.
Das ist auch ein dickes Kompliment an die Nachwuchs Autos, das die so schön reinpassen.
Und jetzt mit Gewichte wird das Feld sicher durch einander geschüttet!

Ein Cortina mit vollem Kofferraum.....das wird schwer. Aber die muss Ich erst mal verdienen!

Ich freu mich ebenfalls riesig...ist definitiv meine Lieblingsklasse!!!

Moin zusammen,

ich finde den "Ford Escort MK1 RS2000" in keiner Übersicht des "Parc Ferme" (TC-65)?

Laut Fahrzeugliste ist der "Escort RS" nicht gleich des "Escort Mk1 RS 2000", obwohl beide eigentlich das gleiche Fahrzeug betreffen?

Kann mir jemand den Unterschied erläutern, weil der "Escort RS" auch ein "Escort Mk1" ist?

Leider sehe ich keine Unterschied im Hubraum, sondern nur in der Leistung!?

Serie hatte der "Ford Escort (MK1) RS 2000" jedenfalls 100PS!

Ist "unser" Standard - ABB-"ESCORT RS" ggf. ein RS2000 MK1 mit BDA-Motor?

Oder der "neuere" Ford Escort MK1 RS2000 (TC65) mit "Kent"-Motor?

Historie des Ford Escort MK1 beschreibt wie folgt folgende Typen:

- Escort (MK1) Mexico (1100 und 1300 ccm)
- Escort (MK1) GT 1300 (BDA)
- Escort (MK1) GT 1600 (BDA)
- Escort (MK1) RS (2000)

Mehr Varianten finde ich nicht über den Escort MK1!

Meines Wissens nach, gab es den "Hundeknochen-Escort" (MK1) nur in den Versionen mit 1100ccm, 1300ccm, 1600ccm und 2000ccm, jeweils auch als "BDA" (für den Motorsport), sowohl mit "Essex-", als auch mit "Kent"-Motor (Untenliegende Nockenwelle / obenliegende Nockenwelle)!?

Bitte um Aufklärug durch die "Spezialisten" hier!


Gruß vom Bodensee,
Holger