deepstrike schrieb:
U
Auf den kurzen Strecken mit recht vielen Teilnehmern zu fahren ist eine tolle Geschichte.
Auch wenn es ab und zu mal etwas ruppig oder unübersichtlich wurde.
Egal, mir hat es riesig Spaß gemacht.


Den Spass hatten wir hier auf der ABB vor einigen Jahren eigentlich jeden Abend bei den Kurzrennen

Alles kommt zurück !?

Ich hatte heute den Plan eine Stunde meiner Freizeit mit dem Test des neuen Gr.2 320zigers zu verbringen.

Natürlich muss ich wieder bischen Kritik loswerden

Erster Testort NOS wo sonst

Das schon gelobte Standart Setup lässt die Reifen in der Mitte viel zu kalt also mehr Luft rein.

Die Bremskraftverteilung mit 53.5% vorne macht die schlechte Sicht im Rückspiegel beim Anbremsen der "Hinten rein" wieder wett da ich mich mit dem Wagen dabei Blickrichtung hinten umdrehe

Die Instrumente hätte man sich auch sparen können weil ablesen kann ich nicht viel.

Aber macht nichts der der Wagen hat ja einen tollen Sound zum erkennen der Schaltdrehzahl, hust hust


Das Fahren damit macht aber trotzdem Freude !

Auf der Schleife nicht so sehr aber ich habe mich zum Spass mal auf die recht gut bekannte IR Rookie Strecke Okayama Short begeben um mit dem 320ziger zu testen ob ich damit unter einer Minute bleibe was ich mit dem IR Rookie MX5 bisher immer knapp verfehlt habe.

Die Strecke läuft dort im Stundentakt und ist meist proppe voll.
Da ist es wichtig eine gute Position am Start zu bekommen damit man im Feld nicht untergeht.

Mit 1:1er Zeiten ist man mit dem MX5 meist weit vorne.

Damit die "Bildschirmarbeit" den Körper auch fordert volle Power auf die Lenkwelle und 60 Kilo auf die Pedale die Fitness App auf der Watch getartet und los

Erstmal offline Okayama dann Online 7 Runden Autopolis.

Nicht schnell aber recht fordernd, nach 30 min war der Kreis auf der Uhr geschlossen und fast 300 Kalorien weg

Hier der Test auf Okayama mit BMW und bischen Mazda


Die Strecke passt bestimmt auch auf den ABB Kurzstrecken Server


Gruss
Susi