Ich will meinem Team nur mit voller Überzeugung sagen können, welche Strecke es wird.
Persönich ist mir das mittlerweile sogar egal ... denn ich habe vorsichtshalber für ALLE Setups gebastelt.

Alle Varianten haben vor und Nachteile und alle Varianten können spannende Rennen ermöglichen.

CasparGTL schrieb:
DerOlf schrieb:
So langsam habe ich auch die Schnauze voll ...

Ewig dieses Gejammere. Wenn die Strecke so viele so sehr nervt, so "falsch" ist, und allgemein auf wenig gegenliebe stößt, warum dann nicht einfach beschließen, dass eine VLM-Variante drankommt?

Schluss mit diesem Rumgeeier ... Bitte

Ich mag die Strecke und empfinde die meisten Einwände als "Jammern auf hohem Niveau".

Ich finde die Strecke super. Musste mich dran gewoehnen weil sie so breit ist aber jetzt klappt es. Das wird toll.

Meine Aussage war einer von Verwunderung weil ein Fahrer und ABB Admin etwas sagt das klar gegen die Regel im ETCC REglement geht. Die Linie ist da und das mussen wir respektieren.

Raucht ihr beiden schlechtes Gras? Darf ich, nur weil ich Admin bin, nicht einfach mal nur schreiben das es mich nervt? Hab ich irgendwas gesagt von wir wechseln?
Und gg welches ETCC Reglement verstoße ich mit der Aussage? Geht mir ja weg mit dem Blödsinn!
Lasst verdammt noch mal dieses reininterpretieren.

Glück auf!

Hi, Servus,

eine Bitte an die Teilnehmer, nehmt das ganze doch nicht so tierisch ernst.
Es sind noch fast 2 Wochen(!) bis zum 8h-Event.
Früher konnten wir auch mit einer Woche oder sogar nur 3 Tagen Vorbereitungszeit leben!

Soo unterschiedlich sind die beiden Varianten nun wirklich nicht, als dass es einen größere Umstellung darstellen würde.
Es sind insg. ca. 8h(!!) Fahrzeit. Da werden sicherlich eher andere Sachen für eine gutes oder schlechtes Abschneiden zuständig sein, als die genaue Strecken-Version
Wir als ETCC-Admin Team haben uns lange Gedanken über die LeMans Variante gamacht und sind immer noch von dieser Version überzeugt.
Die nun auftauchenden Ungereimtheiten waren leider so nicht abzusehen.

Uwe/derDumeklemmer ist allerdings schon dran und auch sonst versuchen wir alles, damit das ganze reibungslos über die Bühne gehen wird.

Also, immer locker bleiben

Es wird am Ende schon alles gut.

gruß, Andi

Danke für diese erste klare Aussage in dieser Sache ... mehr wollte ich nicht.

Welche Variante, das ist mir egal ... aber ich freue mich auf die Schikanen, die machen im Firebird nämlich echt Laune

@MichaW:
Ich entschuldige mich ... ich versuche gerade mit meinem Team eine Startreihenfolge auszuwürfeln. Da hilft es schon, wenn man den Leuten klare Ansagen machen KANN. Bisher konnte ich das mMn nicht und das geht mir immer etwas auf die Nerven (denn von mir als "Teamchef" erwartet man das halt am ehesten).
Ausserdem habe ich da noch eine Zusatzbelastung, da ich alle Meldungen ans Team Zweisprachig verfassen muss (Deutsch und "Portugiesisch" nach Google ... ich kann es selbst leider nicht). Ich habe die Letzte Nachricht mal aus jux wieder ins deutsche Übersetzen lassen ... und seitdem könnte ich nachvollziehen, wenn Rogerio immer nur Bahnhof versteht ... Sinn sucht man da vergebens.

Ich wollte mit dem Ausbruch niemandem auf den Schlips treten ... sondern eine klare Aussage provozieren.
Die habe ich ja nun auch bekommen, kann sie so ans Team weitergeben und für mich ist daher jetzt alles OK.

Ich hoffe du kannst das als langjähriger Teamchef wenigstens ein bisschen nachvollziehen.

Grüße
Olaf

MichaW schrieb:
CasparGTL schrieb:
DerOlf schrieb:
So langsam habe ich auch die Schnauze voll ...

Ewig dieses Gejammere. Wenn die Strecke so viele so sehr nervt, so "falsch" ist, und allgemein auf wenig gegenliebe stößt, warum dann nicht einfach beschließen, dass eine VLM-Variante drankommt?

Schluss mit diesem Rumgeeier ... Bitte

Ich mag die Strecke und empfinde die meisten Einwände als "Jammern auf hohem Niveau".

Ich finde die Strecke super. Musste mich dran gewoehnen weil sie so breit ist aber jetzt klappt es. Das wird toll.

Meine Aussage war einer von Verwunderung weil ein Fahrer und ABB Admin etwas sagt das klar gegen die Regel im ETCC REglement geht. Die Linie ist da und das mussen wir respektieren.

Raucht ihr beiden schlechtes Gras? Darf ich, nur weil ich Admin bin, nicht einfach mal nur schreiben das es mich nervt? Hab ich irgendwas gesagt von wir wechseln?
Und gg welches ETCC Reglement verstoße ich mit der Aussage? Geht mir ja weg mit dem Blödsinn!
Lasst verdammt noch mal dieses reininterpretieren.

Glück auf!

OK, dann habe Ich dich verkehrt verstanden, kann passieren. Kein Gras noetig.
Ich sahe in die Proberennen regelmaesig Leute die Linie uebequeren und damit Zeit gewinnen weil ander wirklich versuchen 2 Raeder etc etc. ORespekt das du das nicht machst.

Sorry for not speak deustche.

One little big question. How weight penalty will work with le mans, I mean, if this is a continued race, the weight penalty will be the same to all the team?

(for example, If my team finishes on position 1 in the last race (we´ll not, lol) , each one will have +60kg penalty, right?)

Hi AGM,

at LeMans every driver gets the "normal" weight penalties. It doesn´t matter, which car he´s driving.
The team-result in LeMans doesn´t count for the wheigt penalties.

You´ll have the same weights in the Race Nr10 in Silverstone as in LeMans.


Noch auf deutsch:
Die Gewichte nach Spa, bzw. für LeMans werden nach dem 8h -Event nicht erhöht.
D.h. die selben Gewichte gibt es dann auch in Lauf 10 in Silverstone.


Greetz, Andi

Hallo

Und jeder im Team fährt "sein" Fahrzeug? oder einigt sich das Team auf einen Skin, welcher die kompletten acht Stunden genutzt wird?

mfG Robert

Hi ,

eine Frage:
warum fährt man das LeMans-Rennen mit Gewichten,
wenn dies für das darauf folgende Rennen keine Auswirkungen hat? Man fährt auf der Strecke von vorne herein schon weit hinterher mit den Zusatzgewichten.
So ganz ist das für mich nicht nachvollziehbar.

Grüßle East

Hi, Servus,

Das Team soll sich bitte auf einen Skin einigen.

Die Gewichte sind Fahrer bezogen.


Die Gewichte hat sich jeder "betroffene" Fahrer doch redlich verdient.

Die einzelnen Ergebnisse im Verhältnis zueinander ist ja spätestens ab dem zweiten Lauf inkl der vorhandenen Abstände kaum auswertbar.
Wir können aber, wenn Du willst, Dich auch gerne mit neuen Gewichten beglücken, falls Du in einem der Rennen ganz vorne mit dabei bist.

gruß, Andi

Lol, ich habe 130 kg, da überholen dich auf der Geraden schon die LKWs

Ich stelle uns Mal vor:

Wir sind Team BMWasistlos.
NewNoBee (Norbert Calenborn) und Ich machen das LM Rennen zusammen.
Obwohl wir in de ETCC Gesammtwertung unbedeutend sind werden wir versuchen unseres orange Jaegermeister Auto aus Muenchen sichtbar zu machen im Rennen und die Auswertung.

Hi jungs,

Hab heute beim Teamchef abgesagt. Ich kann mich mit der strecke net anfreunden, die macht mir keinen spass. Tut mir leid für mein Team, aber bevor das in Arbeit ausartet oder in einer “Katastrophe“ endet bin ich lieber raus. Da gucke ich lieber stream.

Ich wünsche aber allen teilnehmern viel spass und gutes gelingen. Der orga wünsche ich das alles reibungslos über die bühne geht.

Gruss Patrick

Huhu,

Die Gewichte hat sich jeder "betroffene" Fahrer doch redlich verdient.

Korrekt.

Für das Folgerennen.
Nicht aber für zwei, ohne Möglichkeit des Ab- oder Aufbaus.

So habe ich das zumindest verstanden.
Finde die jetzt angewendete Regelung n.i.O.

Liegt auch nicht auf einer Linie mit den anfangs definierten Regeln.

Klar ist natuerlich auch - eine Auswertung mit Gewichtsauf-/abbau würde erhebliche manuelle Mehrarbeit erfordern, die niemand verlangen kann.

Deshalb wäre die sauberste Lösung, den Lauf gewichtsfrei zu gestalten.

Doppelbelohnung der Dickmänner mag hier die einfachste Lösung sein.
Ob es die eleganteste ist steht auf einem anderen Blatt.

Was solls, nix für Ungut.

Gruss

shakes

Hallo,

die Gewichte sollten im Interesse eines spannenden Rennens auf jeden Fall bleiben. Ich kann bestens damit leben, auch wenn es dann nicht für vordere Platzierungen reicht.

Gruß Manfred

Hiho,

um die Diskussion mal zu beenden, die Gewichte bleiben so für beide Läufe. Das Reglement sagt, das bei einer Einzelplatzierung ab Position x so und soviel Gewicht wieder abgebaut werden kann...es gibt beim Teamevent aber keine Einzelplatzierung, folglich bleiben die Gewichte auch für Silverstone.

Glück auf!

Und gerade da liegen die Chancen fuer team BMWasistlos.

Hi MichaW,

danke für den Hinweis, ich lag falsch mit meiner Denke.

Passt!

Grüssle

shakes

Habe auch Gewicht und bin auch dafür das sie bleiben. Auch wenn der 2002er dann eher ein 1602 ist

Gruß Miki

Ich habe noch eine Frage:
Die Teams sollen sich ja auf einen Skin einigen, der in den Rennen dann von allen genutzt wird.

Gilt das auch fürs Quali?

Grüße
Olaf

Wie lange ist Qualy eigentlich? Und wie spaet faengt es an bitte? Meine Masseuse aus Thailand muss ihr Flug noch planen.

Hi, servus.

Beim quali ist der skin nicht soo wichtig, erleichtert aber sicherlich die Übersicht für die orga und die Auswertung.

Gefahren wird die quali von 20.00 bia 22.00h

Gruß, andi

...das ganze scheint für die orga ja n unglaublicher aufwand zu sein....EIN HERZLICHSTES DANKESCHÖN FÜR EURE MÜHE!!!!!!!!!!!!!!!!!
lg,jo

73mcclure schrieb:
...das ganze scheint für die orga ja n unglaublicher aufwand zu sein....EIN HERZLICHSTES DANKESCHÖN FÜR EURE MÜHE!!!!!!!!!!!!!!!!!
lg,jo

Sicher schon gefragt aber, sind die Gewichte schon auf den Server?