Fahrbar wie jeder andere CSL (abgesehen vom TURBO, der ist unfahrbar) ... nicht meins, aber bei CSL-Fans kommt da wohl Spass auf ... mit einem offensichtlichen Manko.
Beim Sound muss ich mich leider Susi anschließen.
Den P&G CSL kenne ich zwar nicht, aber die neuen IMSA-Modelle für GTL klingen für mich nicht wirklich nach Auto ... eher nach übertakteter Nähmaschine (als wäre der Motor in Hartschaum-Matratzen eingepackt worden) ...
Ich bin schwer versucht, den Sound der IMSA-CSL's durch den vom CSL 3.2 oder vom Gr5 zu ersetzen ... die beiden kommen Motoren auf jeden Fall näher.
Zum Glück können Soundfiles bei GTL ja relativ leicht ausgetauscht werden ... meine IMSA-CSL klingen jetzt wie der 2800CS ... und jetzt finde ich die Wagen echt gelungen
Grüße
Olaf