Ich habe mir mal die fünf neuen BMW M1 angeschaut und festgestellt, dass, außer der anderen Optik, den Reifen und Minimaländerungen an der Physik, sie sich nicht von den Procar, Grp.4 oder GTO unterscheiden.
Wäre es nicht besser gewesen, sie als Fahrzeuge herauszubringen, die vielleicht gegen die Capri III bestehen können. Es hätten ja nicht die Original 800 PS der Turbo-M1 sein müssen, sondern vielleicht angepasste 600.
So haben wir jetzt acht! BMW M1, die sich von den Rundenzeiten nicht sehr unterscheiden.
|