Hallo Leute,

Würde gerne beim 4FUN-Event mitfahren, leider stehen am Plakat keine Beginn/Startzeiten.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke & See you on track

Nepomuk

Hi ,

wenn nichts anderes auf den Plakaten steht , geh

von 20.00 Uhr Serverstart und

21.00 Uhr Rennstart aus.

Gruß

Andi

Ok, super vielen Dank!

Grüße,

Nepomuk

Ein paar lustige erste Runden mit den
Spalt-N Dingern.

Bin dann ohne Treibstoff kurz vor der Box liegen geblieben, obwohl der Tank noch viertel voll anzeigte.

Naja wat solls.

Erster Rennbericht bevor das Race zu Ende ist. Hatte einen so lala Start und hab mich erstmal zurück gehalten da diese Raketen im Gedränge für mich grenzwertig sind. Musste deshalb auch erst Andregee ziehen lassen.Fuhr stabil auf Platz sieben mit Luft nach hinten. Nachdem ich den Rhythmus gefunden hatte konnte ich mich wieder an Andregee ranhängen und hatte drei Runden lang eine schönen Kampf mit ihm. In der zehnten Runde war ich dann auf Start und Ziel innen durch. Andregee drängte mich ganz an rechte Seite der Fahrbahn und hat mich dann beim Bremsen hinten links berührt. Folge war der Abflug in die netten verankerten Reifen mit Totalschaden. Schade um das Rennen zumal außen wo man eigentlich anbremst noch drei Autos bequem nebeneinander hingepasst hätten.

Fazit die fetten Kisten haben richtig Spaß gemacht.

Bis bald

Fritzx

Das war ja wohl die super strecke für diese autos.Brutaler kampf gegen die eigene kraft . Hat super spass gemacht- faire mitfahrer (ohne ausnahme) und viel gelernt
weiter so --- thats fun

Fritzx schrieb:
Erster Rennbericht bevor das Race zu Ende ist. Hatte einen so lala Start und hab mich erstmal zurück gehalten da diese Raketen im Gedränge für mich grenzwertig sind. Musste deshalb auch erst Andregee ziehen lassen.Fuhr stabil auf Platz sieben mit Luft nach hinten. Nachdem ich den Rhythmus gefunden hatte konnte ich mich wieder an Andregee ranhängen und hatte drei Runden lang eine schönen Kampf mit ihm. In der zehnten Runde war ich dann auf Start und Ziel innen durch. Andregee drängte mich ganz an rechte Seite der Fahrbahn und hat mich dann beim Bremsen hinten links berührt. Folge war der Abflug in die netten verankerten Reifen mit Totalschaden. Schade um das Rennen zumal außen wo man eigentlich anbremst noch drei Autos bequem nebeneinander hingepasst hätten.

Fazit die fetten Kisten haben richtig Spaß gemacht.

Bis bald

Fritzx


schau dir das mal ab 19:30 an
http://www.twitch.tv/andregee/b/499444988


Von drängen kann man da denke ich nicht sprechen ich fahre ziemlich gerade und nach der SPrungkuppe hat das Auto ein reges Eigenleben.
Als du dann vor mir warst hast du leicht nach links gezogen und dann direkt gebremst. Tut mir leid das dein rennen zu ende war, habe trotz aller umstände langsam gemacht und gewartet bis ich bemerkte das du weg warst, aber so wirklich reagieren konnte ich darauf leider nicht mehr.

Kann mich nur anschließen, das war eine tolle Veranstaltung und einer hat im Teamspeak gesagt, das es das erste mal war das ein Ferrari 375 ein Event gewonnen hat. Mir hats großen Spaß gemacht, da ich von Platz 27 bis ganz nach vorn gefahren bin.

Noch mal "Danke" an alle die mitgefahren sind und sehr umsichtig auf der Strecke waren.

Gruß UweLaenger

Das erste Rennen mit den tja wie soll man das sagen "Raketen auf Fahrradrädern". Habe erstmal nur mit dem Maserati getestet, aber der verbrennt die Reifen ja schon in ein paar Runden, dann doch für den Ferrar375 entschieden. Quali zu ende und ich höre das der auch andere Reifen hat als die History Schläuche. Hmmm, Setup für die alten Reifen lief gut also ersten Stint mit den alten Reifen, lief gut bis zur ersten Berührung mit den Todereifen, obwohl die zum Glück aus weicherem Beton sind als auf anderen Strecken

Ergebnis Karre leicht krumm aber Fahrbar. Beim Boxenstop dann auf die anderen Reifen gewechselt in der Hoffnung damit schnellere Zeiten fahren zu können. Grosser Irrtum, das Setup funktionierte mit den Reifen überhaupt nicht. Kann aber auch am krummen Chassis gelegen haben, muss ich mal testen.

Aber ein Super schönes Rennen das die volle Konzentration gefordert hat. Wenn auch ein sehr gewöhnungsbedürftiges Auto, das aber ein sehr hohes Spaß Potenzial hat.

Platz 7oder8 fürs erste Raketenrennen ist für mich vollkommen in Ordnung da ich sehr lange schön vorne gefahren bin und gerade bei diesen Fahrzeugen auffällt wie Eklatant der Unterschied des Verhaltens bei Training/Quali und Rennen ist.

Vom Fahrgefühl liegt mir der Maserati eindeutig besser als der Ferrari, aber wenn man nach ein paar Runden auf der Felge fährt bringt das auch nichts.

Evtl. sollte hier ein klein wenig nachgebessert werden ?

Gruß Miki

Kleiner Nachtrag nach Durchsicht des Replays.

Erstmal ist es eine wahre Pracht sich die Replays anzusehen, das ist Spannung PUR

Also an den Reifen wird es wohl doch nicht gelegen haben auch wenn diese sich ganz anders fahren als die im ersten Stint. Aber ich war erschrocken wie zerschossen mein Auto war nachdem ich in die Reifen des Todes gedreht bin. Man sollte doch mal auf die Boxentafel schauen wie kaputt das Auto ist und evtl. eine Reparatur in Betracht ziehen

@Uwe,

wir habe ja ein paar richtig nette Runden gehabt mit schönen Bildern

Nebeneinander über den Sprunghügel, das hat was. Mir war gar nicht klar das wir beide die ganze Zeit am fighten waren, war so mit dem Auto beschäftigt das ich überhaupt nicht dazu gekommen bin auf die Fahrerliste zu wechseln (Ok man hätte auch mal den Name-Tag anschalten können). Tolle Sache und Danke dafür !

Nach Replay bin ich als 7. ins Ziel, mit der kaputten Kiste wundere ich mich darüber überhaupt so weit vorne gewesen zu sein.

Gruß Miki

Hallo
wo kann man sich Replays anschauen?
Lg Berni

Guckst du hier:
Auf der Lobby-Seite links steht der Reporter, in diesem steht das Videoarchiv( anklicken ) Server 6 wählen und dann ganz nach unten skrollen. Die datei von Medowdale ( 46562 kb ) anklicken und runter laden und in deinem Replay-Ordner einfügen.
Spiel starten - Replay anwählen Das reingeladene auswählen und los gehts.
Wenn nicht alle Fahrzeuge da sind, Replay nochmal neu starten, dann geht es meistens.

Viel Spaß beim anschauen.
Gruß UweLaenger




Berni64 schrieb:
Hallo
wo kann man sich Replays anschauen?
Lg Berni

@Berni:
Zwei Möglichkeiten hast du
1.Wenn du selber in GTL Replays speicherst,
musst du GTL starten, zu Replays wechseln und dir das jeweilige Rennen raussuchen und anklicken, dann kannst du das Rennen ansehen, auch aus der Sicht der Anderen.
2.Wenn du nicht speicherst,
auf der Homeseite auf Videoarchiv klicken, den Server wo du gefahren bist auswählen/öffnen, die gewünschte Veranstaltung suchen und downloaden, die Datei (.vcr) in den Replayordner deines GTL-Ordners verschieben.
Danach wie oben, GTL starten, zu Replays wechseln und weiter s.O.

Gruß Achim

Edit: wieder nich Erster

Danke schön
Lg Berni

Hallo zusammen,
mein Rennen war schon nach wenigen Runden vorbei. Bereits am Start wurde ich das Opfer eines Unfalls vor mir, rutschte in die Botanik ud fand aber auf die Strecke zurück. Einige Runden später ging mir in einer Kurve die Straße aus und ich landete hinter dem Zaun. In Fahrtrichtung ein tiefer Graben. Zurück ging es nur ein Stück, dann folgte die Disqualifikation.

Ich blieb auf dem Server und verfolgte ein unglaublich spannendes Rennen, das von Uwe Laenger gewonnen wurde. Ein quasi historischer Sieg, denn es war der erste Sieg eines Ferrari 375 seit Erscheinen der LM55 auf der Bude, wenn ich nicht irre.

Selbst als Zuschauer hatte ich viel Spaß. Danke an die Orga für diese Veranstaltung.

Moin Andregee,

du hast recht das es eng war aber es war ja nicht nötig dass du so dicht neben mir bleibst zumal nach der Kuppe direkt der Bremspunkt ist. Außen war ja jede Menge Platz und sogar mehr grib. Ich bin aber nicht sauer, das war ein normaler Rennunfall aber schade für unser Rennen.
Auf bald auf der Strecke.
Gruß Fritx

Hatte keine Quali-Zeit, bin daher aus den letzten Reihen gestartet. Direkt nach dem Start hat es im Mittelfeld heftig gekracht. Konnte die Kollision mit einer Vollbremsung verhindern, habe aber von hinten einen Rempler bekommen. Gottseidank ist der 250 TR ziemlich stabil, hatte keinen Einfluss auf das Fahrverhalten.

Konnte mich dann relativ stabil auf den Plaetzen 10-14 halten und konnte mich durch Ausfaelle und ein, zwei Überholmanöver langsam auf Platz 8 nach vorne hanteln.

Bis auf zwei, drei Dreher (meine Hinterreifen waren vor dem Stopp völlig glatt) und ein paar Überrundungen war der Rest des Rennens relativ unspektakulär.

Konnte das Rennen an der 7. oder 8. Position beenden, mit 3 Runden (!) Rückstand auf den Führenden. Als der schnellste 250TR bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Die LM55 - Events sind ein echtes Highlight! Bitte gerne wieder!


Grüsse,

Nepomuk

Hallo zusammen,

jaaaa... das hat mal wieder richtig Laune gemacht! Sehr schöne Strecke, an einigen Stellen etwas knifflig, aber insgesamt atemberaubend schnell und flüssig zu fahren. Und dann dazu diese fantastischen Sportwagen... Sprung über Kuppe, Drift in die Kurve, wunderbar leicht und angenehm zu bewegen

Für ein schönes Rennen brauche ich immer ein wenig Vorbereitungszeit. Diesmal stimmte fast alles, die Strecke war schon ein paar Tage vorher auf dem Server und ich konnte in Ruhe ein paar Abstimmungsrunden drehen. DBR1 und DBR2 liefen erwartungsgemäß gut, wobei ich mein Setup noch auf die 600erter Reifen abgestimmt hatte. Ein Ausflug Richtung Maserati scheiterte an der knappen Vorbereitungszeit genauso wie der Versuch den 375er Ferrari mit einem beherrschbaren Setup zu versehen. Also konzentrierte ich mich darauf, den DBR2 auf die Vintage-Reifen anzupassen. Wieder einmal: knifflig. Die Vintage sind im Grenzbereich viel unangenehmer, dafür aber über die Runde 1-2 Sekunden schneller. Zu später Stunde am Mittwoch war ich mit Ergebnis zufrieden... der Donnerstag konnte kommen - und er kam!

Schon im Training lief alles bestens, der Wagen lag sauber und lief richtig gut. Die Bremse hatte ich wieder auf 100% hochgedreht, da ich bei eventuellen Gewaltaktionen noch ein paar Extra-Meter gebrauchen konnte.
Beim Quali verbesserte ich mit einer 1:52.908 erst einmal meine persönliche Bestzeit. Start von Position 6 - kein Problem mich der Führungsgruppe anzuschließen. Und jetzt nur noch Ruhe bewahren... Andre schloss von hinten immer wieder auf und nötigte mich, die Gangart etwas zu forcieren. Insgesamt lief es so gut, dass ich ernsthaft erwogen hatte, die Reifen nicht zu wechseln - gemacht hab ich es dann doch.
Stellenweise war das Rennen recht ruhig - vorn und hinten mehr als 30 Sekunden Luft, da hatte ich Zeit, meine Bremserei zu optimieren. Nach ein paar Versuchen hatte ich den Bogen raus: nach der Sprungkuppe nur ganz sachte anbremsen, so gab es das beste Ergebnis!

Das war für mich die Erkenntnis des Tages: ich mußte unbedingt den Bremspedalweg optimieren!
Mikis Hinweis auf die Gaspedaleinstellung hat den richtigen Denkanstoss gegeben. Die Linearität steht jetzt auf 15, so läßt es die Bremse angenehmer dosieren.

Doch zurück zum Rennen: In den letzten Runden mußte ich an einigen Ecken ganz vorsichtig agieren, da sich das Fahrverhalten nicht verbessert hatte. Kein Problem, wenn man über 60 Sekunden Vorsprung hat
Zieleinlauf auf dem 3. Platz, nicht überrundet - Juhuu!

Danke für dieses Event, gerne mehr von diesem Kaliber

Sonnige Grüße
Harald

PS.: Beim Neustart der Server ist wohl die LM55 verloren gegangen - ich kann sie nirgends finden.