NIKMAN schrieb:
schon zum 2. mal einen GOTTVERDAMMTEN SCH**** DISCONECT!!!!

das macht doch keinen spass mehr!!! ich habe noch NIE, wirklich NIE probleme mit der verbindung gehabt. aber jetzt kommts drauf an und ich bekomm 2 mal innerhalb von 2 rennen der etcc nen disconect.

wenn das jetzt beim nächsten mal nochmal passiert lass ichs ganz! ich hab besseres zu tun als 20 runden darauf zu warten einen disconect zu bekommen

sorry ans team aber wie gesagt bis jetzt hab ich noch nie probleme gehabt!

Tja, ich hatte nach einem Wechsel der Boot- Festplatte auch so viele Verbindungsabbrüche und bin diversen Hinweisen nachgegangen. Nach abermaligem Wechsel auf die "alte" Platte ging das einwandfrei, so dass ich das Rennen in dieser Konfiguration gefahren bin ohne Probleme.
Ohne den Vergleich zwischen meinem Arbeitssystem und dem Klon auf der anderen Platte hätte ich vom WLAN-Stick bis zum Provider auch alles mögliche verantwortlich gemacht. So vermute ich nun, dass bei meiner "Tauschplatte" irgendwas mit dem Betriebssystem dort faul ist.

Endlich ohne Freeze und ohne Disconnect ins Ziel gekommen.
Ich verlor am Start ein paar Plätze, weil ich hinter einem Nissan abbremsen musste. Dann hatte ich viele Runden lang einen Dreikampf mit zwei Escorts, es kamen von hinten immer mehr Autos dazu. Dann brach mir beim Anbremsen nach der schnellen Passage das Heck aus und ich segelte über die Wiese in Richtig Straße. Zum Glück keinen mitgenommen und nicht angeschlagen.

Einige Zeit nach dem Boxenstopp ein rundenlanges Duell mit dem Hitman im Firebird gehabt, der seine Kraft in den kurvigen Abschnitten nicht so gut auf die Sraße brachte. Das endete dann ebenfalls mit einem kleinen Ausrutscher an derselben Stelle und bei der Rückkehr auf die Strecke brachte ich das Auto ohne Kupplung in die Mauer.

Das war nicht so wild. Leider habe ich beim 2. Boxenstopp vergessen, die Reparaturoption zu deaktivieren. So stand ich sehr lange und verlor 4 Plätze. Dabei hatte ich mir doch soo eine kluge Boxenstrategie ausgedacht

Aber egal, für den Schwierigkeitsgrad der Strecke hatte ich ein gutes, sehr anstregendes, aber auch sehr kurzweiliges Rennen.

"Joe Watchman (User)

Hier die Aufzeichnung vom Livestream: http://de.twitch.tv/gczjoewatchman/c/3228413"




That my race too. Just missed the checkered flag ..

Moin Ente,

kann passieren! Kein Problem!!!

habe mich nur direkt beim Ausstieg "geärgert"!
Echt "blöde" Nummer, warum muss ich auch den "Reifenstapel des Todes" treffen.
Schau Dir mal das Replay der 2. Runde an, dann weißt Du was ich meine.

Nächstes mal passiert mir das hoffentlich nicht!

Warst halt direkt vor mir, als Dich / uns dein "lag" erwischt hat!

Bin nicht mehr "sauer"! War halt "Affekt"!

Gruß,
Holger




Lahme Ente 7 schrieb:
Holger_B schrieb:
Moin zusammen,

das war ja mal ein kurzes Rennen!

Bin leider wegen Lags bei "Lahme Ente", am Ende der Start-/Zielgeraden in diesen gekracht, nach rechts raus, und in der ersten Links-Kurve gegen den Reifenstapel.

Motor aus (0%), das war's!

Sorry an meine Teamkollegen.



Gruß,
Holger

Entschuldige Holger, ich meinerseits habe davon gar nichts mit bekommen. Nur als du mitgeteilt hast, dass DU raus bist. Tut mir sehr leid. War wohl der einzige lag den ich hatte, da mich sonst niemand mehr auf einen lag hingewiesen hat, und da hat es leider DICH erwischt.

Sorry auch an dein Team

Ente

So Ihr Raser. Die Auswertung ist endlich "einzusehen".

Gruß

B8'

Danke

Danke Flo

Gruß Jens

Danke auch von mir!

ciao
Super Rennen, aber ein Fehler alles verändert gefesselt und reparieren , Reifen und fuhr 48 Runden auf den gleichen Reifen 2 Fehler, aber auch so super Haufen von Wettbewerbern und ETCC super, ich danke dir, dass ich mit vama und vor allem Teamchef DonPanoz reiten, Opel Hetzer..........Sorry für die Übersetzung

So, muss nachträglich auch nochmal Frust ablassen.
War die ersten zwei Stints ein super Rennen. Das Spritsparen hat wunderbar geklappt und ich hatte ein paar nette Duelle. Dann beim zweiten Stopp den Fehler gemacht: Reifen gewechselt. Ich fand mich dann im Gewusel nicht Nicht-Wechsler wieder, die nur selten Fehler machten und ich rundenlang auf eine Gelegenheit zum Überrunden warten musste. Okay, meine Strategie ist nicht aufgegangen, aber ich war noch gut im Rennen. Als ich endlich vorbei war durfte ich nicht lange nach vorne pushen, denn ich streifte zum dritten Mal im Rennen diese vermaledeiten Curbs in der ersten Kurve und bekam ne Stop and Go Strafe. Egal, ich hatte immernoch frische Reifen und die anderen nicht, also konnte ich mich wieder nach vorne kämpfen. Zwei Runden vor Schluss war ich wieder im Kampf mit Plus8 und Kai, als das nächste Unglück passierte. Ein 10 Sekunden Freeze, der mir eher wie 2 Minuten vorkam, ereilte mich genau beim Bremsen nach der langen Gerade. plus 8 ist wohl noch in mich reingerauscht ( Dickes Sorry dafür!). Als ich dem Namen meines Teams alle Ehre machte, indem ich mich im Kiesbett wiederfand, hatte mir das Sp..., die Simulation noch eine Stop and Go Strafe aufgebrummt. Anscheinend habe ich während meiner Abstinenz die Strecke gecuttet. Nach der zweiten Stop 'n Go war ich dann auf dem 17 Platz. Wie kann nur soviel Mist innerhalb eines Stints passieren? Was kann man gegen solche Freezes tun?

Insgesamt aber von allen ein sehr faires Rennen.
Nur hat bei mir die Technik versagt.

Gruß,
Linox

Hey Linox,

mach dir nix draus, war bei mir in der ETCC Anfangszeit ähnlich

Einfach gemütlich an die Sache rangehen und sich selbst keinen Stress machen dann hören die Fehler irgendwann auf!

danke für die doch zügige Auswertung trotz der Probleme Flo, sag mal wo hast du denn die Gewichtsverteilung der Fahrer versteckt?

lg Dirk

Die gibt es exklusiv in der ETCC News demnächst an diesem Kiosk.

Gruß

Flo

das war mit abstand mein bisher schönstes etcc rennen

vorsichtig von ganz hinten gestartet. alle fahrer waren in den ersten runden sehr umsichtig unterwegs, das feld hinten ziemlich geschlossen. nach einigen runden konnte ich haettiwari im alfa vor mir ausbremsen und überholen. mein estes richtiges überhlmanöver in einem etcc rennen

leider legte ich dann gleich in der runde drauf einen salto mortale ein, als ich in der kurve nach s/z wegen eines mitten auf der strecke stehenden autos (lahme ente) eine vollbremsung vollzog. das auto hatte aber nur nen lag und wie durch ein wunder landete mein scirocco fast unbeschädigt auf den rädern und ich konnte das rennen wieder aufnehmen. durch den überschlag schien das handling scih nicht verschlechtert zu haben, die strecke lag dem scirocco und ich konnte bald wieder auf haettiwari aufschliessen und ihn überholen.

blöderweise in der letzten runde vor meinem ersten stop (r26) beim anbremsen nach der langen geraden links von der strecke gerutscht und etwas desorintiert durch den acker gefahren und wieder viel zeit verloren.

der 2.stint war relativ unspektakulär, die überrunder waren immer sehr geduldig und fair, danke an dieser stelle. bin dann 2 runden länger drinnen geblieben und hab ziemlich geschwitzt, weil ich mir plötzlich gar nciht sicher war, ob das benzin dafür reichen würde. puh.

dann im 3. stint bis zum rennende einen rundenlangen zweikampf mit timo, der mich schon überrundet hatte, dessen reifen aber wohl nicht mehr so gut waren. das war wirklich total spannend, ich kam aber einfach nciht vorbei, bis er 2 runden vor ende im geschlängel vor der boxeneinfahrt von der strecke gerutscht ist.

ich war dann überrascht, dass es 4 runden waren, die ich verloren hatte, (stefan bellof fuhr wohl auf dem falschen server

Wenn ich hier von Freezes lese muss ich sagen, die Strecke ist insgesamt ein bischen "laggy." Ich habe versucht, das mit einer Änderung der Streckendetails auf "mittel" auszugleichen, aber das hat nur wenig geändert. Besonders im Bereich der letzten Kurve vor Start und Ziel ruckte es in jeder Runde ein wenig. Insgesamt war es aber okay.

Danke an die Orga für ein gelungenes Rennen.

brian_red schrieb:
dann im 3. stint bis zum rennende einen rundenlangen zweikampf mit timo, der mich schon überrundet hatte, dessen reifen aber wohl nicht mehr so gut waren. das war wirklich total spannend, ich kam aber einfach nciht vorbei, bis er 2 runden vor ende im geschlängel vor der boxeneinfahrt von der strecke gerutscht ist.
Yes, we had lots of exciting laps (perhaps 10-15) at the end of the race. I noticed from my rear mirror how fast you cought me at first but that you were already a lap behind me too. I began to push a bit harder not to make it necessary for you trying to pass me. I was always able to widen the gap between us on long straights but on curvy section you neutralized the gap again. That went on and on and on.

Couple of laps before the race end I noticed I was quite rapidly catching "Lahme Ente (KSR)" in his Nissan with propably even more worn tyres. I tried to push even harder but on the second last lap I went a bit wide at the lefthand curve when approaching the pits. Lost there 1-2 seconds and you were able to come between me and him. I had just lost my chance for 6th place so I just followed you two on the last lap and finished 1-2 seconds behind you. Thanks for a fair race - and that goes for all other drivers as well!

Joe Watchman schrieb:
Hier die Aufzeichnung vom Livestream: http://de.twitch.tv/gczjoewatchman/c/3228413
Thanks Joe, nice video. I used it also to watch my own track behaviour when being overlapped through your windscreen. Looked quite fair to me but it's always good to check when you got such chance.

Timo

Bei mir ist es bis Runde 64 recht gut gelaufen und ich war nicht mal langsam.
Ok, mit dem Vortrieb des Fahrzeugs noch etwas überfordert, die Kurven kamen nur so auf mich zugeflogen, ging es dann meißt doch quer um die Ecken
Aber es hat wirklich Spaß gemacht.

Leider hab ich, in Runde 63 oder 64 auf Pos 5, nach der ersten links hinter S/Z die Kiste wohl etwas überzogen und bin links über die Wiese und hab beim einfangen dann so einen Strohballen getroffen.
Mit nem Platten und 01% Motorhaltbarkeit hab ich mich dann mit eingezogenen Ohren in die Box geschleppt und hab erst mal Restaurieren lassen.

Die 1 Prozent Rest(e) Motor hab ich dann GsD noch übers Ziel tragen können.

Leider kam für mich nur noch Pos 14 dabei raus, und das wo ich mich mit Pos 6 oder 7 im Grunde schon angefreundet hatte

Ach so, Cheffe...ich brauch das Auto einmal in Neu bitte

Wow. Das hat mein Team gut gemacht!!!

Erster in D2 und nahe and die D1 Fahrer heran.

Scheint schön gewesen zu sein

Tolles Video
Danke
Gruß Thomas

Wie immer, ein toll gemachtes Video.
Und ja, Flo, ES hat Spaß gemacht

Gruß Jens

Dake b8man,

wieder ein Top Video und die Musik mit´m Danko Jones ist auch wieder allererste Sahne!!

gruß, Andi

Buongiorno ,

sehr schön gemacht und ja , es war schön

Gruß

Andi

...auch von mir ganz herzlichen Dank für Organisation, Streckenwahl und v.a. das Video

Gruß
Wolfgang

Dann fehlen ja nur noch die ETCC-News

Gruß

B8'