Hallo zusammen,

--- Zitat aus der Mail der Rennleitung an die Teamchefs
Regel: Bleibe mit mindestens zwei Rädern auf dem Curb. Wiederholtes Überfahren des Curb führt zur Disqualifikation mit Null Runden!

Selbiges wird auch nochmal für alle deutlich sichtbar bei den Passwörtern aufgeführt sein.
--- Zitat Ende

Sonnige Grüße
Harald

Harald Arry schrieb:
[quote]Hallo zusammen,

--- Zitat aus der Mail der Rennleitung an die Teamchefs


Sorry, habe sie erst jetzt gelesen

Lg UweLaenger

Hallo zusammen
Nach der ganzen Diskussion hier im Forum melde ich mich jetzt auch mal zu Wort. Ich sehe das eigentlich genauso wie DonPanoz . Ich als Pantera Fahrer kann in der ersten Rechtskurve nach S/Z
nicht die Kurve perfekt fahren und komme immer mit mindestens 2 Rädern aus der Strecke. Wenn ich so fahren würde, dass ich nicht über die weiße Linie rutsche, dann wäre meine Rundenzeit 3:02 - das ist nicht grade schnell. Aber ich werde mich der Rennleitung gegenüber respektiert verhalten und wollte fragen, ob die blauen Streifen hinter der weißen Linie auch zu den Curb´s gehören ?

Gruß
Tobias

Habe leider keine Mail bekommen... kann mir jemand genau sagen was drinnen steht? ausser das man eben mit 2 rädern innerhalb der weissen linien/curbs bleiben muss? MfG

stomper91 schrieb:
Habe leider keine Mail bekommen... kann mir jemand genau sagen was drinnen steht? ausser das man eben mit 2 rädern innerhalb der weissen linien/curbs bleiben muss? MfG

Hallo Ihr Raser,

für heute Abend gilt es folgendes zu beachten:
Regel: Bleibe mit mindestens zwei Rädern auf dem Curb. Wiederholtes Überfahren des Curb führt zur Disqualifikation mit Null Runden!
Rule: Stay with the minimum of two tires on the curb. If not you will be disqualified with 0 laps.

Selbiges wird auch nochmal für alle deutlich sichtbar bei den Passwörtern aufgeführt sein.

Gruß und gute Jagd

B8'


Glück auf!

ja, und unter den Passwörtern ist noch mal zusätzlich ein gelbes Fenster...

dankeschön!

Unabhängig von dem ganzen Tohuwabohu um die Strecke wünsche ich meinem Team auf diesem Wege viel Erfolg für heute Abend

Ich habe da mal eine schlechte Nachricht für heute Abend: ich schaffe es nicht, rechtzeitg nach Hause zu kommen und muss folglich den 9. Lauf absagen!
Tut mir leid, geht aber nicht anders!

porsche_917 schrieb:
Hallo zusammen
Nach der ganzen Diskussion hier im Forum melde ich mich jetzt auch mal zu Wort. Ich sehe das eigentlich genauso wie DonPanoz . Ich als Pantera Fahrer kann in der ersten Rechtskurve nach S/Z
nicht die Kurve perfekt fahren und komme immer mit mindestens 2 Rädern aus der Strecke. Wenn ich so fahren würde, dass ich nicht über die weiße Linie rutsche, dann wäre meine Rundenzeit 3:02 - das ist nicht grade schnell.

Gruß
Tobias

Geht schon, sogar mit relativ guten Rundenzeiten (2:38-2:39). Du musst einfach in der ersten, der Linkskurve rechtzeitig bremsen und dann ganz links an der Mauer bleiben, damit du die Rechtskurve mit einem größeren Radius, also schneller, durchfahren kannst.
Außerdem sind zwei Reifen neben der Strecke auch kein Problem, nur alle vier sollten es nicht sein!


Grüße,

Darth Maul

Achtung Info:

Unter der Woche, als auf Server6 Training für das heutige ETCC-Event möglich war, wurde ein geheimes Foto eines der Starter gemacht



Unter welchem Nick diese Person startet, hoffen wir noch bis 20.00 zu klären

MfG

Habe noch 25 KG drauf, die aber für das Rennen runtermüßen.

Gruß Miki

Bin dann schon wieder raus...
Lief alles prima, plätzchen in den Top 10 mit etwas Luft nach hinten und schon wieder Schwarzer Bildschirm und PC Neustart...ich werfe die Kiste bald aus dem Fenster...
Tut mir leid fürs Team...

Alex

führungskilometer mit dem scirocco hat man auch nicht alle tage

und dann fährt man in die box und die crew macht nichts


frustriert esc gedrückt...

@Alex:

Falls das hauptsächlich bei Events (=längere Belastung) passiert... hast Du mal die Lüfter durchgeputzt bzw. die Temperaturen angeschaut? Nur so eine Idee, aber wäre naheliegend... wobei plötzliche Neustarts auch gerne am Netzteil liegen könnten.... oder an Kondensatoren... oder...

Vllt auch einen Belastungstest von CPU und GPU darauf loslassen (zB *Prime95* und *3DMark*

Gruß
Georg

sorry Kollegas, bin wieder wegen dq raus. Dieses mal habe ich vllt die Hälfte geschafft.
Beim nächsten Rennen starte ich den Router neu. Ich hoffe das hilft. Ansonsten weiß ich auch nicht weiter.
Martin

Bei mir lief es bis zur neunten Runde ganz passabel. Dann hatte ich in der Bergauf-Passage einen Freeze und es sah aus, als liefen tausend rechteckige Krabbeltiere den Bildschirm hinauf. Die Grafikkarte hatte nach dem letzten Treiberupdate lange keinen Ärger mehr gemacht. Vielleicht muss ich wieder mal aktualisieren.

Habe jetzt zwar schnelleres DSL als früher mit gleichem Anbieter, das schützt aber wohl nicht vor Disconnect. So geschehen ca. in Runde 18 auf Server 3. Ihr wart auf einmal alle weg!!!!

Shit happens, bis zum nächsten Rennen.
Gruß, Oliver (vangorn)

Auf P1 mit viel Luft nach Hinten, noch 13 Runden und mein erster Disconnect in der ETCC-V.

@B8, bitte aus der Wertung nehmen.

Gruß Miki

Sorry an mein Team,

leider brach mir mein Schalthebel (Soviel zum Thema Haltbarkeit von Fanatec) in der 45. Runde ab, sodass ich versehentlich statt F1 die ESC-Taste beim ein/ausschalten der Getriebeautomatik gedrückt habe.

Leider habe ich damit unser Ergebnis etwas gedrückt.

Roger

Moorhuhn schrieb:
@Alex:

Falls das hauptsächlich bei Events (=längere Belastung) passiert... hast Du mal die Lüfter durchgeputzt bzw. die Temperaturen angeschaut? Nur so eine Idee, aber wäre naheliegend... wobei plötzliche Neustarts auch gerne am Netzteil liegen könnten.... oder an Kondensatoren... oder...

Vllt auch einen Belastungstest von CPU und GPU darauf loslassen (zB *Prime95* und *3DMark*

Gruß
Georg
Hallo Georg,
ich war eigentlich der Meinung einen Ausreichenden Belastungstest gemacht zu haben, und da war alles Gut...
Ich hatte den Nvidia Treiber im Verdacht, was wie sich jetzt heraus gestellt hat ein Trugschluss war...
Ich hatte ihn vor ca. 4 Wochen gründlich gereinigt...
Temp's waren bis lang ok...heute ist mir, zu spät, aufgefallen das die CPU ca. 5°C im idle mehr hat als die Letzten Wochen...macht Normalerweise nix...
Nach dem Blackout hab ich mir noch mal das Bios vor genommen und siehe da...kein Wunder...es war eine Sicherheits-Temperatur von 75°C eingestellt.....(idle ist schon 60°C (heute 65°C)..)...also kein Wunder...zu allem Elend hab ich eine Differenz zwischen Sensor (auf dem MoBo) und Anzeige am Gehäuse entdeckt...
Um es Kurz zu machen, noch mal gereinigt, Abschalttemperatur auf 80°C hoch gesetzt, Lüfter Steuerung auf "Turbo" (jetzt geht er endlich auch wieder auf 6k rpm...hing die ganze Zeit immer so um die 3,1k rpm...vermutlich irgend eine Energiesparfunktion...) und er hat jetzt im Idle 45°C...das sollte es dann wirklich gewesen sein...

Danke für die Hinweise!

VLG
Alex

Miki schrieb:
Auf P1 mit viel Luft nach Hinten, noch 13 Runden und mein erster Disconnect in der ETCC-V.

@B8, bitte aus der Wertung nehmen.

Gruß Miki

Bitte NICHT aus der Wertung nehmen!

So,
nach einigen Schwierigkeiten konnte ich mir dann doch noch den 10. Platz auf Server 2 erkämpfen. Ohne die Stop n' Go Strafe wäre es vielleicht noch ein Platz mehr gewesen. War aber alles in allem ein gutes und forderndes Rennen, und vor allem mein erstes, das ich zu Ende fahren konnte.

Gruß,
Linox

Gruß vom Server 2