So, wie angedroht sind die Ergebnisse jetzt einzusehen. Gratulation an alle die die Zielflagge erreicht haben und an Sieger Nummer zehn im zehnten Rennen.

Danke natürlich auch an "meine" Jungs. Klasse Rennen!

Gruß

B8'

Smileskull schrieb:

Riesenleistung von Heizen, der das Ding doch tatäsachlich fast gewonnen hätte!

danke Martin. Ja, ich ärger mich ein bischen das ich das Quali net mitfahn konnte. Hätte glaub ich echt gute chancen gehabt. Bin von P23 los, und war recht schnell schon im vorderen Mittelfeld, als mein Grafikkartentreiber neu geladen werden musste... (warum passiert sowas) Freeze, schwarzer Bildschirm und Abgang ins kies. Zum Glück ohne Einschlag. Wieder auf die Strecke auf P22. Also Push Push Push... Hat ganz gut geklappt, auch dank des äusserst fairen Miteinanders auf Server 1. Konnte mich noch auf P2 vorkämpfen, aber für den Reval hats dann nicht mehr gerreicht. Konnte mit den abgefahrenen Reifen nicht wirklich viel mehr ausrichten. Grats an Reval... War ein geiles Rennen Jungs. dank an Alle.

Mfg patrick

Hallo zusammen,
nach einem Intermezzo auf dem Gästeserver am Ring war das mein erstes richtiges ETCC-Rennen. Ich trainiere ja ab und an mit den Jungs und kenne sie als unheimlich gute und faire Fahrer.

So habe ich mich spontan entschlossen, dem Bossanova-Team zu helfen und habe hart trainiert. Dennoch reichte meine Zeit nicht für einen Startplatz weiter vorne, aber das Feld war auch unheimlich eng zusammen.

Im Rennen machte ich praktisch keinen Fehler, außer mal zwei Räder im Gras war da nix. Allerdings brauchte der Mustang vier Tankstopps, da war ich chancenlos.

Es hat einen Riesenspass gemacht und ich war froh, nicht negativ aufgefallen zu sein. Im allgemeinen habe ich bisschen zeitliche Probleme mit dem Fahren am Sonntagabend. Aber einmal geht sicher noch und wenn es passt, so steige ich gerne nochmal in den Mustang.

Danke auch an Gott für die Unterstützung hinsichtlich Setup-Tipps und Boxenstrategie. Schade für Giancarlo, nächstes Mal klappt es hoffentlich auch mit Dir.

Grats ans Bossanova Team für den Erhalt des Gesamtrangs und besonderen Dank an DonPanoz für seinen Einsatz im Mustang. gerne wieder.

Das Wildpferd ist auf der Langstrecke nicht so leicht zu bändigen, ohne sich vorher eingehend damit beschäftigt zu haben...

Lg
Spritty

Nur gut, dass die nächste Strecke Mustangland ist

ist sie das? warum? klärt mich anfänger auf!

Das kann nur ein Scherz von B8man sein, da die Strecke sehr verwinkelt ist.

Ich freue mich als Katzentreiber jedenfalls nicht so dolle darauf.

Roger

herakles schrieb:
ist sie das? warum? klärt mich anfänger auf!

Gerne doch:

3)Rennkalender:
Der Rennkalender orientiert sich im Wesentlichen an der der originalen ETCC Saison 1972. Auch dieses Jahr wird der Kalender um drei außereuropäische Strecken erweitert. Die Renndauer wird bei ca. zwei und bei mindestens einem Rennen bei ca. drei Stunden liegen.
Für ausgewählte Strecken, wie Nordschleife oder Brünn, wird die Betreiberseite eine Trainingsmöglichkeit stellen.
1) Monza 2 hours -Autodromo Nazionale di Monza GP, Italy (So, 15.1.)
2) Austria-Trophäe Österreichring – Österreichring '79, Österreich (So, 12.2.)
3) Brno 2 hours - Masaryk-Ring, Brno '65, Czechoslovakia (So, 11.3.)
4) Grosser Preis der Tourenwagen - Nordschleife 24H, BRD (Do, 5.4.)
5) Fuji Tourist Trophy – Fuji Speedway, Japan (So, 29.4.)
6) 2h Spa-Francorchamps - Spa-Francorchamps GP, Belgium (So, 20.5.)
7) Zandvoort Trophy – Grand Prix Circuit Park (So, 15.7.)
8) 2 h Estoril - Autódromo Fernanda Pires da Silvaist '88, Portugal (So, 12.8.)
9) 2 hours of Paul Ricard - Paul Ricard circuit '75, France (So, 26.8.)
10) Esso Uniflo RAC Tourist Trophy - Silverstone '88, Great-Britain (So, 16.09.)
11) Jarama 2 hours - Jarama '79, Spain (So, 30.09.)
12) Interlagos 2 hours - Autodromo José Carlos Pace '79, Brazil (So, 21.10.)

Bitte beachten: Die Termine sind noch nicht fest

das weiß ich, welche strecke die nächst sein wird. aber wieso ist sie gerade für dieses auto "wie gemacht"? wieso hat überhaupt das eine oder andere auto auf dieser oder jener strecke vorteile? das muss für viele hier wie lächerliches anfängergelaber klingen - und das ist es auch. deshalb ist es aber noch lange nicht unwichtig oder albern. "es gibt keine dummen fragen" oder wie heißt es doch so schön?

ich würde gern mehr wissen. dass eine strecke mit vielen langen geraden ein vortei für autos ist, die schneller sind, leuchtet mir ja noch ein. zum beispiel denke ich, dass die avus eine hervorragende strecke für autos ist, die eine höhere engeschwindkeit haben, als andere. aber wie ist das bei anderen strecken? und wie ist das bei der kommenden strecke? und spielt dann nicht auch noch der spritverbrauch mit ein? was bringt es mir, unglaublich schnell zu sein, aber dann alles wieder durch tanken einzubüßen? wonach richten sich die erfahrenen kilometerfresser hier, wenn sie zu anfang einer etcc-saison ihr fahrzeug wählen? als ich die "flinken panther" gegründet habe, haben wir uns für den pathera entschieden, weil der noch nicht im feld vertreten war...

fragen, fragen, fragen :-D

Ich würde denken, dass die Rennleiter sich ncht nur besonders gut auskennen, sondern die Strecken auch getestet haben.

Ich habe den kleinen Pantera bei vielen Trainingssitzungen gefahren und würde seine Chancen nicht so schlecht einschätzen, zumal er etwas gutmütiger zu fahren ist als der große. Auf dm Ring hatte ich seinerzeit ein ganz gutes Rennen damit. Insoweit halte ich ihn für konkurrenzfähig, aber vielleicht nicht überall.

Warum der Micky-Maus-Kurs von Jarama besoners Mustang- kompatibel sein soll, ist mir auch nicht klar. Es kann natürlich sein, dass der Beitrag von b8man Elemente von britischem Humor enthält.
Die Boxenproblematik dürfte überall gleich sein, oder ist das Teil woanders ein Sparwunder?

DonPanoz schrieb:
Es kann natürlich sein, dass der Beitrag von b8man Elemente von britischem Humor enthält.

Erwischt

Wir sind heute im PC-Tempel zu dritt vor meinem Rechner gestanden und haben mit den Köpfen gewackelt

Nachdem es hieß mainboard tot habe ich ein neues bestellt. Fehler ist geblieben. Mainboard werd ich wohl trotzdem behalten und das alte verkaufen.
MSI 790FX-GD70/ 4 PCI-Express für crossfireX, interesse ?

SSD formatiert um neues Betriebssystem aufzuspielen aber er kommt immer nur bis zum Ladebalken, dann versucht er immer direkt ins Windoof zu gehen und macht nen bluescreen anstatt win neu zu installieren.....

Ich hoffe wir finden den Fehler, jetzt bin ich seit 3 wochen ohne GTL und das geht ,mal gar nicht

Mann das nervt
Hoffe ich kann das Bossanova-Team wieder verstärken

Viel Glück damit Giancarlo!

DonPanoz schrieb:
Es kann natürlich sein, dass der Beitrag von b8man Elemente von britischem Humor enthält.

Was hier alles als britischer Humor deklariert wird, kann ich mir nur mit britischem Humor erklären, was wiederum eine sehr deutsche Angewohnheit ist.

do go on

Ja das ist hier alles sehr wichtig natürlich.
Aber viel wichtiger ist das Ich gestern den 2en Platz in Beszeiten für Escort auf Albi67 gefahren bin.




haha, nur Witz.
Ich konnte nicht schlafen und habe mir die Replays von Silverstone server 1 und 2 in die Nacht angesehen.
Super!
Gut gemacht alle!
Jetzt zum Arbeit!

Giancarlo T. schrieb:
Wir sind heute im PC-Tempel zu dritt vor meinem Rechner gestanden und haben mit den Köpfen gewackelt


SSD formatiert um neues Betriebssystem aufzuspielen aber er kommt immer nur bis zum Ladebalken, dann versucht er immer direkt ins Windoof zu gehen und macht nen bluescreen anstatt win neu zu installieren.....



Bei einer Installation auf eine SSD braucht man diese nicht vorher formatieren, dass macht der Controller von alleine.

Dein Problem könnte die SSD selbst sein.

Viele von denen hängen sich nach relativ kurzer Zeit selbst auf.

Würde mal diese austauschen oder versuchsweise auf einer normalen HD das Betriebssystem installieren, um zu sehen, ob es die SSD ist.

Wichtig!!!!
Beim Runterfahren des Rechners mit Betriebssystem auf SSD immer nach dem scheinbaren Runterfahren zirka 5 Sekunden den Strom am Computer anlassen.

Eine SSD braucht diese verlängerte Zeit, um seine Daten komplett aus dem SSD-Controller in die Speicherzellen zurückzuschreiben. Frag mich nicht warum, aber sonst zerschießt sich die SSD mit der Zeit von alleine.

Roger

P.S.: Viel Glück, auf dass der Rechner möglichst bald wieder läuft.

Ich moechte in Jarama gerne mitfahren.
Ich kann auf freien Server fahren aber vielleicht kann Ich mich auch einsetzen fuer ein Team als Ersatzfahrer wenn einmal ein Fahrer nicht da sein kann?

Hier gibt's ein bisschen Info ueber mich da Ich ja neu bin hier in ABB. http://www.altbierbude.de/component/ option,com_fireboard/Itemid,99/func,view/catid,3/ id,62865/lang,de/#62865
Oder schau auf Simjunkies.org/forum
Ich heisse dort [SJ]CasparGTL

Grusse,

Caspar

Du hast Post...

hi

Siehste Caspar. So schnell geht das. Der mann ist flott und weiss was er tut. Bin froh ihm, nicht allein, auf die Bude geholfen zu haben...

mfg Patrick

Danke!

Sake Sisteres it is!


I will order my dress today.
Looking forward to racing in the famous team.

Don´t forget your pink Skirt !

HEHEHEHEHE

Laterbraker.
Name notiert, wird besprochen in Team Tactics Meeting.

Habe da noch eine frage?

Weden die Gewichte, die sich die Fahrer eingefahren haben, in die Neu Saison mitgenommen???
Wäre natürlich toll, wenn das gehen würde - besonders für die Fahrer die noch keine haben.

so langsam wirst Du mir unsymphatisch, Uwe .....

wieso denn, gewichte sind doch was schönes - ich hätte auch gern mehr. Denn dann kan ich behaupten- ich war schnell in der letzten Saison.
Du hättest ja nicht so schnell fahren müssen-oder!!!