Hi,
kurzer Bericht von meinem Rennen im Mazda auf Server2.
Nach Startplatz 3 beim Start auf 4 zurückgefallen.
In der ersten Runde musste ich die ganzen 2002 Kollegen vorbei lassen. Sah aus wie ein Betriebsausflug... alle schön hintereinander. Davor aus der Ferne hörte ich Desmos Mazda kreischen (Desmo999).

Im Verlauf gab es tolle und lang anhaltende Zweikämpfe mit Wiege und Lowspeed. Echt großes Kino. Der Mazda macht echt Spaß auf der Strecke und ist endlich einmal schnell genug.

Leider war ich beim Tanken (aus gutem Grund ) zu ängstlich und so musste, ich glaub auf Platz 4 liegend, in der 72ten Runde noch einmal getankt werden. So bin ich dann als 7. knapp hinter "frankes" ins Ziel.

Fazit:
Startplatz 3
1:35:hoch als schnellste Rennrunde
Tolle und faire Zweikämpfe
Nicht einmal im Grün gewesen
Als 7. im Ziel

Das ist mein Server! Das macht Spaß!
Nun gehe ich mit einem Lächeln ins Bett.

Hi.

erstmal Danke an mein Teamkollegen
Gandalf-Lutz für das zurückschieben in die Box.

Der Mazda lief hier in Silverstone prima, konnte mich auf P 1 platzieren

Start lief reibungslos und konnte die BMW Armada hinter mir halten, die dann im Rückspiegel immer kleiner wurde.

ohne meinen miserabel verpatzten Boxenstop
(Tanken nicht aktiviert und nach halber Runde ausgerollt.)
hätte das vielleicht der 2. Sieg für das Mazda Team
werden können

so hieß die Devise : Ankommen!!

P 15 und Glückwunsch an´s Team

gn8
Marco

Moin zusammen!

Ich wollte mal eben meinen Senf zum Rennen geben:
Bin auf Server 3 gestartet, Rennen war so weit in Ordnung, hatte nur 2 Berührungen mit dem Feind...
Zuerst ist mir ein Kadett nach langem Kampf direkt ins Auto gezogen, sodass ich ihn im Heck getroffen habe und er sich sofeort von der Strecke gedreht hat...

Tut mir sehr leid, wer das war, weiß ich jetzt nicht mehr, aber ich denke nicht, dass das meine Schuld war, da ich meine Linie gehalten habe und auch wirklich genug Platz gelassen habe...
War aber scheinbar auch nicht sooo dramatisch oder irgendwie ein Konflikt da, zumindest hat der jenige sich über den Chat auch nicht beschwert, dass ich weiter gefahren bin...

Was leider nicht ganz so glimpflich ablief war eine Berührung mit T. Beck, die ihn letztendlich auf Platz 3 liegend das Rennen gekostet hat. Er war zwar durch einen Stop weniger eine Runde vor mir, doch eher langsamer als ich... Also habe ich versucht, vorbei zu kommen, was mir aber etwas misslang...

Er wählte in der Kurve eine Linie von außen nach innen, ich wollte innen rein stechen, habe mich aber ein ganz klein wenig verbremst. Dadurch tauchte Beck schräg vor meinem Wagen auf und ich dachte erst im Rutschen "Mist, den dreh ich um...", als durch einen Fehler in der Übertragung oder so sein Wagen plötzlich um eine viertel-Wagenlänge versetzt wurde, ich glaube nach hinten, wodurch ich ihn VOLL seitlich traf und er nach einem Überschlag in der Wand landete... Ich hatte eigentlich gehofft, er könne noch weiter fahren, habe also gewartet, bis ich merkte, dass da nix mehr mit los ist und warten somit irgendwie auch sinnlos wurde... Sein Motor war hin, Rennen gelaufen...

Ganz blöde Situation, für die ich wohl die Schuld auf mich nehmen muss...

Tut mir sehr Leid, Herr Beck, ich hatte wirklich nicht vor, ihr Rennen so zu beenden.
Ich möchte um Entschuldigung bitten und werde gegebenenfalls eine Strafe von der Rennleitung akzeptieren.

mfg
Funfreak, Team Flinke Panther.

Darth Maul schrieb:
Konnte leider nicht starten, weil ich bei der Passworteingabe nicht auf das Häkchen drücken konnte.

Bis ich das Problem gelöst hatte, lief das Rennen bereits.

Hoffentlich läufts beim nächsten Mal wieder besser.


Grüße,

Darth Maul



Hi
Das Problem, dass man kein Passwort eingeben kann hatte ich jetzt auch schon 3 Mal. Nach einer Neuinstallation über den Autoupdater plus PC Neustart ging es dann wieder. Das dauert jedoch ca 1,5 Stunden.
Kennt jemand noch eine andere (schnellere) Möglichkeit das Prob zu beheben?

Grüße
frankes

Buongiorno ,

Ja , zum Rennen gestern auf Server 1 .

Im Quali unglaubliche 14 Fahrer innerhalb einer Sekunde , so eng beieinander hab ich das noch nicht erlebt.
So liefen auch die ersten Runden , extrem eng alles und manchmal auch ein wenig zu eng , es gab einige knifflige Situationen auf der Strecke.
Leider hat sich während des Rennens zwei mal die Grafikkarte für jeweils ca 20 Sekunden verabschiedet.Die Folge waren jeweils Dreher und natürlich der Verlust der rausgearbeiteten Positionen.
Schlimmer war jedoch , das sich meine Konzentration wohl auch kurz verabschiedet hat , habe eine Stop & Go übersehen und bin in Runde 35 disqualifiziert worden.
Mein erster selbstverschuldeter Ausfall in der ETCC
Fazit : erst versagt die Technik dann der Fahrer

Sorry an unser Team und unsere Gastfahrer , die alle einen klasse Job gemacht haben.

ciao

Andi

Nachdem ich mich langsam etwas beruhigt habe kann ich jetzt auch mal was schreiben.
Anfangs nettes Rennen von p10 gestartet und schöne Runden mit MrRSV und einem Kadetten. Mit dem großen Tank wurd ich immer weiter nach vorn gespült und konnte sogar 2 Führungsrunden verbuchen ehe Fred mit seiner Vette vorbeiflog.
3 Rd vor meinem letzten stop verfolgt mich dann Funfreak mit seinemm Panti und wählt eine äußerst ungünsige stelle um sich zurückrunden zu wollen....im replay sind es ca 5 überschläge mit eingdrehter schraube! Eine glatte 6,0 in der B-Note würd ich sagen. Motor platt, Rennen aus!
Schade , hätte der erste Podiumsplatz für mich in der ETCC werden können..
Gruß Thomas

Hi Team,

sorry, I made a mistake I still find hard to believe yesterday.

On lap 20 something in the middle of the pit stop roulette going on I started a new lap and couple of drivers joined the race behind me from pit out. Of course I wanted to know who and on which position the were. As soon as the straight started after the curve I pressed the "Look Behind" button on my wheel. After identifying my followers I lift the button and "Aarghhhh!". In my mind I was already at Chapel (Curve 4) but in real I was at Maggotts (Curve 2) and had already missed the braking point for Becketts, realised my misunderstanding, braked but went straight like a train to the wall. Engine dead, race over. Buaahhhh!

This has never ever happened to me before. I have always finished every ETCC race (3rd season going on for me, skipped season 2) except due to lost connections I experienced occasionally before changed from cable to ADSL. Now I feel so ashamed. But this was the lesson I probably had to learn some day. Be sure to know where you are on track all the time!

I'm quite sure it won't happen again, ever! Learnt my lesson in the hard way.

BladeRunner74 schrieb:
Denke das unser "team" langsam zerbröselt, erst verläßt uns unser "teamchef" tjl und nun bin ich der einzige gemeldete Fahrer ohne PW.
Blade, sorry but now you know how I felt last summer when I still was the Team Chief, racing alone with no team members. It was not fun to drive the race alone getting no points of your work. I always invited all my team members to the next race but very seldom got any answer from anyone. You just signed in very late if signed at all so I had even no change trying to find any replacement driver(s). That was enough for me so I resigned and joined the other Mercury Team. Thanks for organisers and Team Chief "Erel 68" for this chance. I told you to inform the organisers if anyone decided to become the new Team Chief to get the password. It seems you have missed this if you didn't get the password.

All in all, I find it very disappointing drivers abandoning their teams when the season gets older, I've seen this happening with many, many teams. I know some drivers have difficulties knowing whether they can drive on a certain day or not in a good time but letting your Team Chief to know this at the earliest point possible helps a lot, so please do so. My opinion is that if you sign in, you stay and do your best as long as your "arm is not broken from the ankle". Maybe the organisers should also think some solution for the lonely driver of the team to get points with some penalty, perhaps 10% (or 5%) per each missing driver. While thinking more about this penalty system, it could work with any missing driver(s) to encourage the team to be a real team, more than just on "paper".

Cheers,
Timo

Hallo,

hiermit möchte ich mich nochmal für meinen Unfall in der Runde 7 entschuldigen.

Leider wurde plötzlich mein Monitor schwarz und ich konnte für einige Sekunden nicht sehen, wo ich hinfahre. Als mein Moitor wieder anging, habe ich nur gesehen, dass ich in eine Stop n´Go und leider 00Schneider abgeräumt hatte.

Ein großes Sorry, an all denen, die ich in dieser Situation geschadet habe!

Nach dem ich die Stop and Go agesessen hatte bin ich dann mitten im Hauptfeld rausgegkommen. Ich war zu diesaem Zeitpunklt schneller als die meisten von denen - Folge: Weitere Stop and Go`s
weil ich die blaue Flagge missachtet hatte.

Also entschied ich mich, das Auto einfach in Ziel zu bringen und bin rudnenlang hinter langsameren Fahrzeugen rumgegurkt - trotzdem wurde ich nach eingen weiteren Runden dann disqualifiziert. Vermutlich auch besser so, ich habe die Leute vermutlich nur noch genervt mit meiner hinterherfahrerei...

Schade...das Renen hatte gut begonnen, könnte sogar nach dem Start die Führung ubernehmen und etwas ausbauen....
Ein weiterer technischer Fehler, der mir ein Rennen gekostet hat.

Nachdem ich das Spiel verlassen hatte, habe ich dann auch die Ursache entdecken können. Im Windows ploppte wohl während des Spiels eine Fehlermeldung auf...

Also..nochmal Sorry an alle auf Server 1 und natürlich an mein Team!

Grüße

Patrick

Dickes SORRY an Wolfgang für den Schubbser in der ersten Kurve. Das geht nach Sichtung des Replay klar auf meine Kappe.
Umso mehr freut es mich, dass du in die TopTen gefahren bist. Starke Vorstellung von Dir und Deiner Truppe.
Ansonsten hat Silverstone wieder das gehalten, was es die Jahre zuvor schon gezeigt hat. Verdammt enge Kiste und auch mit verschiedenen Fahrzeugen zusammen umrundbar. Speziellen Dank an Tobi, das war großes Tennis.

Gruß

B8'

P.S. Die Auswertung werde ich heute Abend fertig machen. Wer noch eine Meldung an die Rennleitung loswerden will, kann das bis dahin tun.

Eine Frage eher.
Gibt es Replays?
Wenn ja, kann jemand vielleicht einer oder alle irgendwo uploaden?
Das wäre sehr toll.

Schaut sich an ihr habt ein gutes Rennen gemacht zusammen.

Schau mal links oben bei Reporter unter dem Link Videoarchiv, dort kannst du nach Server geordnet alle Rennen downloaden.

Gruß
Staui

@p.waschke,

ich konnte ja zum Glück noch weiter fahren. Zwar schade, dass der Eskort danach nicht mehr wirklich so lief wie vorher, aber thats race. Zum Trost waren deswegen ein paar schöne Kopf an Kopf Kämpfchen dabei.

Grats ans Podest und meine schnellen Knochentreter Kollegen.

Martin

Möchte mich bei allen Beteiligten für das Rennen auf Server 1 bedanken.
Im Quali waren die ersten 18 Fahrer innerhalb von 1,3 Sekunden beisammen. Großes Kino!
Genauso eng war es dann auch auf den ersten Metern. Im ersten Stint konnte ich mit dem Mustang auch mal Führungsmeter genießen, wurde dann aber aufgrund des Pflichtboxenstops mehr immer weiter durchgereicht. Nach dem letzten Stop dann von Heizen und B8 auf P2 & P3 liegend überrundet worden. Hätte zu dem Zeitpunkt schneller fahren können, wollte aber nicht in den Kampf um P2 eingreifen oder mir ne Stop & Go wegen blauer Flagge kassieren, daher habe ich B8 immer nur mal auf den Geraden überholt und ihn in der nächsten Kurve wieder durchzulassen.
Vielen Dank nochmal an DonPanoz für den gelungenen Einstand als Gastfahrer im BOSS. Wenn du diese Saison nochmal Lust auf den Mustang hast, melde dich! Wir sind meistens unterbesetzt.

Gruss, Tobi

Replays available.
Aber natürlich, auch DAS hat ABB im Schrank.
Danke!

Hm, da habe Ich wohl etwas falsch gemacht?
Ich kann es nicht ändern weil Altb. mein Passwort 'für immer' hat aufgeschlagen.

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Ich hatte eigentlich ein schönes, unterhaltsames Rennen. Die Zeitabstände waren knapp und aufgrund der Probleme der Kontrahenten kam ich sogar auf P7 vor. Und das völlig ohne im Vorraus zu trainieren.
Leider rächte sich das: ein paar mal in die Wiese und es gab eine Stop and Go Strafe. Abgesessen, weiter gehts. Ein bisschen aufgeholt und überholt. Und dann wieder das Problem wie schon in Paul Ricard. Freeze und Strecke neu geladen. Ende.

Liegt das Problem an meinem Rechner? Kenne ich so noch gar nicht.

Lohnt es sich sich bei der Rennleitung zu melden? Wir sind ja nur zu zweit gewesen. Wenn also mein Ausscheiden als technischer Defekt gewertet wird, wäre mein Teamkollege ja allein gefahren, also null Punkte, richtig?

Sehe ich nicht so, da ja zwei Fahrer gestartet sind.

Zu meinem Rennen:

Meine ersten Führungsrunden in der ETCC mit dem Cougar, und im Ziel auf Platz 3 auf Server 3, ich kann es gar nicht fassen.

Schöne konstante Rundenzeiten gefahren, nette aufholjagten auf den Geraden zu den vor mir liegenden (und dann auch Überholmanöver ), so schön kann Sim-Racing sein.

Leider säuft der Cougar so viel, dass selbst ich als passionierter Spritsparer nicht um eine Drei-Stop-Strategie umher kam.

Schade um den Teamkolegen Timo, der durch seine Neugier unglücklicherweise in Runde 20 strandete.

Roger

Erel 68 schrieb:
Schade um den Teamkolegen Timo, der durch seine Neugier unglücklicherweise in Runde 20 strandete.
He he! Curiosity killed the Big Cat!



Please notice the second meaning for the word "Curiosity".

Timo

Glückwunsch an Bossanova-Gott !

Und danke nochmal an unseren Gastfahrer, Super gemacht. Die Karre is im Ziel
Gerne wieder

Ich bin stolz! Server 3, am Ende Platz 8. Das war mein erstes einstelliges Resultat bei der ETCC - und das seit knapp 2 Jahren. Und wenn ich nicht am Start einen kleinen Schubser bekommen hätte und mich anschließend nich gedreht hätte, wäre vielleicht sogar noch mehr drin gewesen.

Mir hat die Strecke sehr gut gefallen - schön breit und alle von den Rundenzeiten her schön nah beieinander. Nicht so wie sonst, wo einige schonmal 4 Sekunden pro Runde schneller sind - ich bin sogar in derselben Runde geblieben wie der Sieger. Auch das war für mich ein Novum.

Herrlich, so geil können Rennen sein. Es hat mir sehr gut gefallen und ich hoffe auf weitere so enge Kisten in den ausstehenden Rennen.

100%ig!

Das hier bekomme Ich wenn Ich auf videoarchiv drücke.

Folder Listing
ftp://gtlvcr@www.altbierbude.de/Name Type Size Time
Gameserver_1 Directory 17-9-2012 12:26:00
Gameserver_2 Directory 17-9-2012 14:36:00
Gameserver_3 Directory 17-9-2012 13:21:00
Gameserver_4 Directory 17-9-2012 15:01:00
Gameserver_5 Directory 17-9-2012 14:51:00
Gameserver_6 Directory 17-9-2012 15:06:00
Gameserver_7 Directory 19-6-2011 0:00:00
Gameserver_8 Directory 5-12-2011 0:00:00
Gameserver_test Directory 23-8-2012 13:06:00

Das stimmt doch oder?

Wenn Ich ZB auf server1 drücke und login mache, krieg Ich den error wie in mein text ein par Posts nach oben.

Du musst die entsprechenden Videos aus der liste auswählen und runterladen, ins gtl verzeichniss reinschieben und dann über GTL-Replays ansehen
Gruß Thomas

Hallo Caspar.
Normalerweise loggst Du dich auf der Altbierbuden Homepage ein.
Dann klickst Du auf "Videoarchiv" hier links in der Zeile, suchst den entsprechenden Server und klickst diesen, dann auf das Replay das Du haben möchtest und lädst es herunter.
So funktioniert es zumindest bei mir.
Wenn das so nicht geht dann schreibe doch dem "Dumeklemmer" mal eine PM und schildere dort dein Problem. Er kann Dir sicher helfen.

Viel Spaß hier auf der Bude und auf faire spannende Rennen!

Gruß,
Oliver

Ediot: Der Thomas war schneller

Könnte auch ein Browser-Problem sein.
Mit Opera bekomme ich einen Login-Screen und anschließend eine Meldung 'Interner Kommunikationsfehler'
Mit Firefox keine Probleme

Ja Opera macht das nicht.Warum auch immer !?
Wenn ich Videos downloade mach ich das über den Internetexplorer
Sonst bin ich überzeugter Opera Nutzer

Auch wenn ich auf server 1 durchgereicht worden bin wie ....lassen wir das.
Alles in allem eine spassige und wie immer faire Sache, Teamchef ist mit dem Ergebnis vollaufzufrieden, was will man mehr.
Falls ich irgendeinem zuviel, zulang, zu? im Wege stand, war keine Absicht...an dieser Stelle nochmal ein > Sorry. An den Linksverkehr gewöhn ich mich eben doch nie
Gruß Het