Moin,

ich schließe mich den Leidensgeschichten mal an:

Erst im Quali in R2 mein Wagen beschädigt und dann beschädigt R3 versucht, klappte nicht, Platz 8 letztendlich.

Rennen beginnt und ich fahre natürlich trotz aller Warnung in die Box, bin wie geraten dann stehen geblieben und hab 1,35 gewartet.
Die Stop and Go war sicher

Bin dann gleich die nächste Runde reingefahren..

Hab dann ein paar Qualilaps fahren können um dann aus eigener blödheit an eine Laterne zu fahren die ich bis dahin noch nicht mal kannte


Tut mir wahnsinning leid fürs Team, der arme Funfreak dreht jetzt alleine seine Runden

Ich hoffe das nächste Rennen wird endlich mal ein Erfolg, Top Ten wäre heute sicher drin gewesen

Joah,

auch hier ein Totalausfall. Ende vom ersten Dorf ein bischen zu weit links gehalten, um am vorausfahrenden Wagen durchzulinsen und das Ortsschild mitgenommen.

Riesen SORRY an Miki und Locke - waren direkt hintendran und hatten vermutlich die A-Karte...

Ebenso ein großes SORRY ans Team... son Mist...

Gruß
Georg

Oh man war schon lange nicht mehr so Schockiert über einen Total Schaden in Runde 6. Vollkommen überflüssiger Fahrfehler , ohne Bedrängnis!

Wie ätzend, Sorry Team.

gruß BR74

Ebenfalls Totalausfall, irgendeine dämliche Laterne ist mir vors Auto gesprungen...

Großes Sorry ans Team, haltet ihr bitte wenigstens durch!

Gruß
Andreas

Moin zusammen,

das hätte so schön werden können!

Erst komme ich nicht auf den Server! Irgendwas hat mir wohl meine PLR-Datei zerschossen!

Nach löschen dieser, und schnellem zurechtfummeln der Tastenbelegung (nein die alte PLR war nicht da, wo ich sie als Kopie vermutet hatte) hat es dann doch noch geklappt.

@Norbert: Trotzdem DANKE für den Tip mit der PLR!

Mit der neuen PLR (8 Min. vor den Start!) auf den Server, aber Lenkradeinstellungen, FFB, etc. nicht wie gewohnt!

In der Runde 1 abgeflogen und in Runde 2 an die Box: Ach Du Kacke! Die sch... KI aktiv auf Autopit (ach ja, neues Profil )!

Noch bis in Runde 5 gekommen, und dann im ersten Dorf abgeflogen: Motor 0%!


Sorry ans Team, das war heute nicht mein Tag!



Gruß
Holger

oh weh irgendwann beim anbremsen im Dorf oben auf dem Berg bricht der CSL völlig unvermittelt aus und genau auf diese dämliche Latüchte ...Motor aus 0% in Runde , was war das jetzt 17, 18, kPlan ich geh mich besaufen GN8

Dirk / !Dick

Eine der Laternen im ersten Ort sprang plötzlich auf die Strecke und verpasste mir eine Schelle.
Knockout!
Konnte ich nicht mit rechnen!
Mein Fehler?!
Niemals!

Oh mann. Voll krank und auf Medikamente das Rennen angegangen. 2 mal nen Filmriß gehabt. Die letzten drei Runden wollte ich noch mit 1% Motorleistung zuende fahren.
Habe den Jungs im TS noch was sagen wollen und knall in das letzte Schild vor der Ziellinie
Beim versuch nochmal zu starten (blöde Stelle) ist mir leider Waldfee noch reingefahren. Sorry Waldfee,hab dich kommen sehen aber konnte nicht so schnell Esc drücken.
Sorry echt
Naja eine Runde weniger, Spritty war Mustang-Held des Tages und Nico hatte leider einen crash.
Mal sehen was das für die Gesamtwertung heißt.

Was ein Rennen, falsche Reifen mitgenommen, nochmal in die Box gegurgt, dann Monitor weg, für gut 5 sek, gottseidank auf der Geraden.....naja immerhin elfter...

Geiles Teamergebniss !!!!!!!!
Banzai rules

Fiddi > Pokal kommt........

Danke an alle war sehr fair.
Het

Hallo zusammen,

Gratulation an alle, die sich dieser Herausforderung gestellt haben!

Und vielen Dank an alle auf Server 3 für das erneut sehr faire Rennen.

Das war wohl das anstrengendste Rennen meines Lebens.

Cheers,

Taffy (Jens)

Gutes Rennen, schlechter Stopp!
Hier und da 2-3 x touchiert, aber nix Schlimmes, fängt meine Crew beim 2. Stopp an zu schrauben... und schraubt.... und schraubt...... ich habe nicht darauf geachtet, die Reparatur zu deaktivieren
Trotzdem P2 am Ende, auch Timo im Ziel, Blade heute mit Pech!
Bin gespannt, wo wir landen werden!

Hi Leute,

Bossanova-Team Kurzzusammenfassung Server1:

Teamchef Gott beruflich gebunden und daher kurzfristig abgesagt.

Giancarlo mit Fieber und Antibiotika zugedröhnt, am Start und kommt mit schließlich 1% Motorhaltbarkeit bis zur allerletzen Kurve in der allerletzen Runde und knallt dort gegen ein Schild - out.
letztendlich Platz 12 oder 13

NicNac im Mittelfeld leider nach wenigen Runden Unfall-out.

Spritty Startplatz 4, leider beim 3. Boxenstopp zuwenig getankt (zu früh an der Return-Taste angekommen) und dadurch einen ganzen Stint mit niedertourig gurgelndem V8 um den Kurs geschlichen,
in der 23. Runde ein kleiner Ausritt - Verkehrsschild mit Schritttempo gerammt - Motor abgestorben und danach noch 2x abgewürgt... letztendlich Platz 9


Sicher eines der anstrengendsten Rennen überhaupt bisher!!

Hut-ziehende Gratulation an alle Ankommer!!!!

Schade, daß mancher durch Disconnect aus dem Rennen gezogen wurde, und mach anderer sofort in das "gefreezte" Fahrzeug krachen mußte...

LG
Spritty

Hey ho an alle,

ich will auch kurz sagen wie es bei den Vetten gelaufen ist:

3 meiner Teamkollegen sind ausgefallen, wobei 2 in einer Runde ausgefallen sind, quasi direkt vor meiner Nase und Waldfeee blöderweise in Giancarlo in der letzten Runde reingefahren ist ( 1 Km vor dem Ziel).

Mein Rennen lief bis zum Ende der 24. Runde perfekt und ohne Fehler bis ich mich dann in einer schnellen links weggedreht hab. Als ich nachtanken wollte für die letzte Runde hab ich ausversehen "Reparieren" mit angeklickt und so ca. 90 Sekunden in der Box verloren. Naja was solls.

Wirklich schade find ichs nur für Niko und fred, weil die Top im Rennen waren und sich ganz vorn mit dabei gewesen wären

Aber sonst hat das Rennen sehr Spaß gemacht und alle sind gut gefahren. Zumindestens auf unserem Server

Gruß Daniel

Angekommen
Für mich ist es ein anstrengendes aber ruhiges und unspektakuläres Rennen gewesen. Keine großen Patzer, keine Aufregung und kaum Stress.
Als Achter gestartet und als Sechster ins Ziel gekommen. Damit bin ich mehr als zufrieden.
Schade fand ich den Disconect kurz nach dem Start, der für einige Fahrer das vorzeitige Aus bedeutete.
Wirklich erwähnenswert finde ich die Leistung von Tomeg! Sein erstes ETCC-Rennen! In den Crash am Start verwickelt und trotz einiger widriger Umstände, wie den Ausfall des FFB, krumme Karre und ein paar kleineren Fehlern das komplette Rennen durchgestanden. Hervorragend! Super gemacht!
Gruß
Euer Bordi

Hi Leute

...wenn ich das alles so lese,hab ich ja
richtig Glück gehabt.

Runden nicht mit gezählt...aufs blau
Blinklicht verlassen,,,wird noch bis
zur Box reichen...Pustekuchen
500m vor der Box stehengeblieben,
und zwar gute 10 min.
Aber dann kamm die Kaverlarie in form
von Haettiwari und schob mich in die
Box!
Wäre beinah noch schief gegangen,weil
Haettiwari bei schich die Boxenautomatic
von alleine wieder eingeschalten hat.
Bin dann fast auf denn letzten meter
gerade noch so hin gekommen

Danach volle Kanne und noch 15er geworden


Da haben wir ja nochmal Glück gehabt!

Wieder mal absolut faires Rennen!


Gruss vom klitsch nassen Wiege

So, auch vom Server #4 noch ein paar Worte.....

Alles in allem würde ich sagen ein überwiegend Faires Rennen.
Leider habe auch ich einen Patzer mit Carsten Kathmann gehabt und möchte mich in aller Form entschuldigen! Nach dem Ich das Replay gesehen habe muss ich sagen es war mein Übermut der zu unserem "Kontakt" geführt hat! Du bist mir nach Rundem langen hinter her fahren an der Stelle wesentlich langsamer vor gekommen als du in Wirklichkeit warst...SORRY!!!

Zum Rennen:
Training war für die Katz...mehr an "Beton" Strohballen gelandet als Runden gefahren.....

Quali war dann besser als geplant, wollte eigentlich irgend wo um P8 +/- 2 landen um ein "Ruhiges" Rennen zu fahren...wurde aber dann, zu meiner Überraschung P4....

Rennen:
Nach einem für meine Verhältnisse Sehr Gutem Start P2...den konnte ich Natürlich nicht lange halten, da die Mercury, dank einem wesentlich höheren Topspeed und besserer Beschleunigung nur so an mir vorbei "flogen"...der daraus Resultierende P5 konnte ich bis zum ersten Boxenstopp nur durch den Riesigen Windschatten des Mercury halten...und nicht Zuletzt durch die Tatsache das sie sich unter einander das Leben unnötig schwer gemacht haben...hilfreich war auch die relativ geringe kurven Geschwindigkeit der Mercury's die es mir ermöglicht hatte mich immer wieder heran zu "bremsen"...nur Padmaster konnte gleichzeitig mit mir in die Box, wo er nach einer sehr langen Standzeit viele Plätze verlor....
Nach dem ersten Boxenstopp lag ich dann hinter Mr. RSV, der dank dem "Sparsamen" kleinen Porsche P1 übernommen hatte und Joe auf P3.
Nach dem auch der Porsche dann mal "Durst" hat wurden es mit Joe "Einsame" Runden bis er sich durch einen Dreher kurz vor Stopp 2 für eine Weile Verabschiedete....ok...ich war auf P1...
Zum 2. Boxenstopp fuhr ich dann mit ca. 1min. und 30 sec. vorsprung.
Den P1 konnte ich bis zum Ende halten, wo ich mit über 40sec. Vorsprung ein Rennen mit nur wenig Fehler beenden konnte.
Leider hat sich Dirk schon in Runde 7 nach einem Total Verkorksten Boxenstopp verabschiedet, Andi und Simon konnten nicht antreten....schade...
Zu letzt sollte auch erwähnt werden das NUR 7 von 22 Fahrer das Ziel erreicht haben!

Danke an OPEL für dieses Wundervolle, kleine Auto!

Mein aller größter Respekt gilt Carsten Kathmann, der sich Runden lang um den Kurs "Gequält" hat mit einer Motorleistung von 0-1%!

Lg
Alex

Ps.: Wenn mir vor dem Rennen einer gesagt hätte das ein Kadett Chansen hat zu siegen, hätte ich ihn vermutlich als Verrückt erklärt!

Hallo auch,

mal ein Bericht von mir , da das erste mal Top 10 auf Server 3

Quali war gar nicht wie ich mir das vorgestellt hatte, Kungfui dreht sich vor mir und ich konnte nicht mehr ausweichen .... irgendwas um Platz 20 ! Standen tatsächlich noch andere ohne Rd. hinter mir.

Am Start gleich 4-5 überholt obwohl ich super vorsichtig war , zum Glück bis zum 1. Ort genug Vorsprung das ich von hinten kein anschieben zu befürchten brauchte. Nach der 1. Rd. dann schon auf P14 mit Kontakt nach vorne.

Dann der erste Stop, soweit alles geklappt , nur das meine Crew meinte irgendwas reparieren zu müssen was mir nicht defekt erschien.... über 2min. Standzeit und ich durfte anschliessend relativ alleine mein Rennen fahren.
In der 3.letzten Rd. springt mir im 1.Ort tatsächlich noch ne Laterne vorn Kühlergrill.... aber die war anscheinend aus Gummi
Hab dann noch in der letzten Rd. den tankenden Fittipaldi geholt und auf P10 ins Ziel geschafft.

Bin zufrieden mit dem erreichten, überhaupt durchgekommen zu sein, hatte nur 3-4 Blechverformungen und ein schiefes Lenkrad.

Freu mich schon aufs nächste Rennen , die Formkurve zeigt nach oben

Gruß Bergmeister / Marcus

Ich weiß zwar nicht, wie meine Teamkollegen am Ende des Rennens abgeschlossen habe, ich war auf jeden Fall extrem dusselig.

Hatte mich in den Top Ten auf Server 4 qualifiziert, den ersten Stint Sprit gespart, um mit dem Mercury nur 3-mal in die Box zu müssen.

In der 12. Runde dann mein großer Fehler:
vor der Ausgangskurve des letzten Dorfes das erste Mal im Rennen in den 4. geschaltet und prompt die Laterne am Ende der Kurve voll erwischt. Motor 0 %.

Ich hatte Extra 12 Überstunden genommen, um am Rennen teilnehmen zu können!

Ein großes Sorry an meine Mitstreiter. Ich lag an Platz 4 und wäre vermutlich auch auf diesem Platz ins Ziel gekommen.

Roger

So, auch mal ein kurzes Statement von mir:

Auf Server 3 nach dem Quali auf P2 gestartet, meine ersten ETCC-Führungsrunden genossen, nach einem für mich beinahe ereignislosem Rennen knapp hinter meinem Team-Kollegen P.Waschk auch auf P2 ins Ziel gekommen. Fertig.

Wie gesagt, kurzes Statement!

Bin überglücklich mit meinem Ergebnis, jetzt brenne ich auf die Auswertung des Laufes...
Danke an Alle auf Server 3, war ein faires Rennen!

Mike

Mein Statement:

-Beste Rundenzeit mit dem 2002 tii (4:45,9)
-Pole Position
-Erster ETCC-Sieg

Auf Pole gestartet, dann auf P4 zurückgefallen. Gegen Mitte der 2ten (oder wars Mitte der 3ten??) Runde musste ich dann noch einem Fahrfehler meines Vordermannes ausweichen und lag kurz auf dem Dach. Glücklichgerweise nur Blechschaden . Danach aber rasant aufgeholt und stand in Runde 13 wieder auf eins...danach brannte nix mehr an.

Dank an Mike für die tolle Leistung!

Ich möchte mich nochmal bei Harald Arry entschuldigen. Ich hatte ihn im Quali leider abgeschossen. Hatte einfach ein anderen Bremspunkt als er und hatte die Situation völlig falsch eingeschätzt.

Und das bei jemanden, der sich immer fair verhält..

Grüße

Patrick

Auch ich fand den gestrigen Lauf wirklich klasse.
Von 14 gestartet auf Server #1. Mehr war im Qualy nicht drin.
Beim Start einige Plätze aufholen können. Durch diverse Ausfälle konnte ich weiter Plätze gut machen.
Die ersten Runden fuhr unser GT Team wie an der Perlenkette aufgereiht. Das hat wirklich enorm viel Spaß gemacht!
Da ich nicht auf Sprit sparen gefahren bin musste ich eine Runde vor den Teamkollegen in die Box.
Da war klar das ich zum Ende hin noch einen Splash and dash einlegen muss und Sprit für eine Runde holen. Das hat soweit funktioniert und ich konnte den für mich sehr zufriedenstellenden 5ten Platz einfahren.

Fazit:
Ein sehr anspruchsvolles Rennen das echt an die Kondition ging!

Schade für die Fahrer die ausgeschieden sind.

Beim nächsten mal wirds besser

Gruß,
Oliver/ kart1803

Edit ist echt gespannt auf die Auswertung

Schönes Rennen auf einer Strecke die die Zeit wie im Flug vergehen lässt. Vom Startunfall auf Server1 hab ich nix mitbekommen. Nur doof das da die Hälfte des Teams betroffen war. In der ersten Runde kam ich sehr gut nach vorne, hinter 3 Vetten und einem Mustang. Den Mustang konnte ich nach dem Stop kassieren und von den Vetten war auch nur noch eine übrig. Das kleine Duell mit Purmser war unterhaltsam. Die Zeit die er beim Tanken verlor holte er beim Fahren wieder rein. Schade das der letzte Stop bei dir schief ging.

Ansonsten war es ein recht einsames Rennen. Dafür konnte ich mich auf meine Taktik (kein Reifenwechsel, letzter Stint etwas Gas weg)konzentrieren. Durch die Ausfälle durfte ich sogar als Erster über die Linie fahren.

Danke an Alle

mfG Robert

Und die Pechsträhne geht weiter...

Doch vor jedem anderen Kommentar, beantrage ich das die Strecke in "Massaker-Ring" umgenannt wird


Beim Start steht das ganze Team Mikis-Garage in den vorderen 3 Reihen (Hätte die Locke im Quali ein wenig weniger Gas gegeben wären es die ersten 2 Reihen gewesen).

Vom Start ab gings dann recht schnell zur Sache und Team Mikis-Garage kann sich Runden lang bis zum ersten Tankstopp sauber auf platz 1-5 halten, ab und an Die-Locke noch dazwischen. In Runde 2 dann legt es P.Waschk auf Dach (Replay 529,459) kommt aber schnell wieder in die ersten 5 Ränge.

Habe mich gefreut den Speed meiner Kollegen einigermassen mitgehen zu können, dann kommt der erste Stop und Locke haut mir vorm abbiegen in die Box voll hinten rein (Sorry Locke, dachte du gehst auch in die Box, war klar dem Rennen geschuldet), nach ein wenig drehen und orientieren dann ab in die Box, nur Tanken, Reparatur ausgestellt (Replay 1815,436). Das war der grösste Fehler, Auto schief Lenker 1/4 nach links verdreht aber egal weiter geht die wilde Fahrt.

Raus aus der Box auf P11, 2-3 Runden hinter einer Gruppe 914er festgehangen, Moorhuhn in Runde 9 mit gefühlten 10 cm vor mir (Hier schon wieder auf P8) im Ortseingang nach Start/Ziel. Georg hat noch einen vor sich,kann die nächste Kurve nicht einsehen und die Laterne hatte leider kein Einsehen mit Georg Georg bleibt hängen und geht in die Luft so das "Alarm für Cobra 11", nur noch eine laue Nummer ist. Ich denke als er aufschlägt, da pass ich noch drunter her, war leider nix. Die Nummer ist reif für jede Stuntshow . (Replay 2500,227)Lenker 1/2 nach rechts verdreht und die Runde mit mehreren Einschlägen und reichlich Platz Verlust zur Box geschleppt

Danach in die Box zur Vollabnahme, das volle Programm abgesessen. Auto lief wieder und ab gehts zur Aufholjagd. Von hinten (P19)bis nach vorne auf Platz 10 zurückgerundet, musste aber nochmal Sprit holen.

W.Bergmeister weit genug hinter mir, das sollte reichen, für 2 Runden tanken und wieder raus, P10 wäre sicher gewesen. Doch meine Boxencrew ist der Meinung "Da is wat kaputt, dat mach mer janz" und gibt mir nochmals ein volles Reparaturprogramm. Dadurch konnte W.Bergmeister dann locker an mir vorbei ziehen, irgendwann raus auf P13 aus der Box und Feuer geben, mit P12 das Rennen trotz aller Ereignisse beendet und sehr zufrieden damit, auch wenn man sich über soviel Pech ärgert, aber "Thats Race".

Ohne all das wäre ein p4-5 sauber drin gewesen.

Gratulation an meine Teamkameraden die mit P1+P2 zumindest gezeigt haben wo der Hammer hängt.

Pech für Henry_F der aus bisher nicht geklärten Gründen auf Platz 1 in die Box kam und sein Boxenplatz war belegt durch BUG,dadurch einen langen Boxenstop hatte. Danach im Orteingang ist auch Ihm ein Laterne vors Auto gesprungen, was das Ende bedeutet hat. (Da der Sachverhalt noch nicht geklärt ist sind das bisher nur Rückschlüsse die man aus dem Replay ziehen kann)

Gratulieren möchte ich W.Bergmeister zu seinem Top gefahrenen Rennen, er hats geschafft mich mit meinem eigenen Setup zu schlagen, zwar mit kleinen vergünstigungen aber sauber gemacht Makus !

Ansonsten war es ein sehr aufregendes Rennen, super geile Fights, sehr faire Fahrer, die einen obwohl im Rang vor einem Platz gemacht haben wenn man schneller war, das geht besonders ans 914er Team.

Gruß Miki

Nachdem ich mir das Rennen nochmal angeschaut habe muß ich sagen ich hatte mehr als zwei Medikament-Filmrisse. Das war wie ein Sekundenschlaf aber mit offenen Augen.Echt krass. Kann froh sein überhaupt soweit gekommen zu sein.

Naja das Team Bossanova freut sich jedenfalls das es das Straßenschild aus dem Motorblock operieren und es der Stadt wieder zurückgeben konnte. Sorry nochmal

da gibts nicht viel zu sagen.
Nach Patricks Problemen P1 kontrolliert inne gehabt dann aber auf der Geraden bei gut 230km/h, wegen TS gequtasche (push to talk auf einem der roten Knöppe am Shifter), den Gang rausgehauen.
Bis dahin noch alles gut wenn ich nicht den zweiten sondern den vierten Gang erwischt hätte .
Schaden gabs zum Glück keinen aber dafür 40sek Zeitverlust.
Hab dann den vorletzten Stint etwas Sprit gespart und konnte 7 Runden mit einer Tankfüllung fahren.
Ist voll in die Hose gegangen weil mein Boxenplatz von Bug belegt war.
Nach gefühlten 3 min und wachsendem Frust endlich auch meinen Stopp absolviert(Plan war ohne Reifenwechsel das Rennen zu beenden).
In Gedanken hab ich mich immernoch über den Boxenstopp geärgert und dann in der ersten kurvenkombi einfach gepennt.
Im Tennis würde man sagen unforced error.
Ich sag dazu einfach nur schlecht!

Grats an meine Teamkollegen, well done..