Hi Henry!
Hab ichs mir doch gedacht, dass da schon jemand bastelt. Die 64er Targa Werkswagen habe ich bei NoGripRacing entdeckt, und bei eurem Carpack sind ja die 64er LM-Autos von "Franc"/Kerguen(#32) und Müller/Sage (#35) und die Sebring'66-Version dabei.
Bei den Wagen liegt der Teufel echt im Detail- eigentlich sind fast alle silbern mit Startnummer und 'ner Farbmarkierung- trotzdem gleicht kein Auto dem anderen. Ich habe mal zusammengeschrieben was die optischen Unterschiede sind:
Tankdeckel: Mitte oder rechts?
Türen: Schiebefenster senkrecht oder waagrecht?
=> Mitte & waagrecht sind späte Chassis wie z.B. 6-Zyl.
Zusatzscheinwerfer, Signallampen + Startnr.-Beleuchtung: ja, nein, wo, welche?
=> Die kleine Leuchte am Kotflügel der 65er LM-Werksautos hatte z.B. die Farbe der Fronthaube, d.h. bei dem 6-Zyl.Auto #24+28 im Carpack blau, nicht rot...
Auspuff: Sebring (4in1) oder Tüten
=> 6-Zylinder hatten immer Tüten, 4-& 8-Zyl. beides
Und dann der absolute Problemkanidat, die Motorhaube...
Breit oder schmal (Radausschnitt)?
Große oder kleine Ohren?
Spoiler: ja, nein, aufgesetzt?
Öffnung für Öltankdeckel?
Haubenverschlüsse: Lederriemen, Gummispanner, oben, seitlich?
Belüftung: Chromgitter, Löcher, Öffnung für Horizontalgebläse (8-Zyl.) oder nichts (6-Zyl.)?
Wenn du mir schreibst, an welchen Wagen du genau arbeitest und wo es hakt, suche ich Bilder raus.
Gruß ner.