Na dann möchte ich jetzt auch mal etwas dazu schreiben:
Es ist 03.00 Uhr nachts, und ich bin noch auf! Es war so geil heute auf dem Server, knacke voll bis mitten in die Nach hinein, das hätte ich /hätten wir vom Team CC and friends so nicht erwartet!
Ich möchte das wirklich im Namen aller Beteiligten sagen!
Bei dem Feedback macht es richtig viel Spaß an so einem Auto zu arbeiten, und man merkt warum man sich monatelang hin setzt und baut und fährt und pinselt und Sound erstellt und und und.

Geht da raus Männer ( und Frauen) und versohlt den anderen den Arsch mit dem Gerät

Habt Spaß!

Gruß,
kart1803

Na endlich isser da...

Danke an das ganze Team um den 02! Ist wirklich absolut klasse geworden der kleine!!

Und danke das ich auch Beta testen durfte! Leider ist meine Zeit immer so begrenzt oder ich bin immer dann da wenn andere schlafen oder arbeiten...

Falls mal wieder was zum Testen ansteht bin ich gern wieder bereit dazu!

So und nu lass ich den Olli in Ruh, damit der B Kadett ENDLICH mal fertig wird... hehehe

ui ui ui..

gerade erst entdeckt! fein olli - danke dafür.. der dank geht natürlich ans ganze team!

werd das teil gleich mal antesten..

gruß

Ich danke auch den Compagneros für dieses absolut tolle Ergebnis. Damit hat wohl endlich DIE GT-Legende schlechthin das Spiel erreicht. Der ist schon jetzt mein Lieblingsfahrzeug

Das 3D-Modell ist qualitativ nicht von den Orginalen zu unterscheiden. Höchstes Niveau!! Sound kling glaubwürdig und passt super. Richtig gelungen finde ich auch die Physics, so stell ich mir ein alten Wagen ohne Heckspoiler vor....schnell mal quer

Für mich ein historischer Tag für dieses Spiel!!!

Nochmal vielen Dank!!

Hallo und gratulation an alle die, die dieses wunder-wunderschöne Auto gebaut( Olli ) oder mit geholfen haben. Habe ihn gestern schon richtig gequält und es hat extrem viel Spaß gemacht
(1 Sieg und eine Pol).
Fazit: Unterschied zwischen groß und klein erscheint mir etwas zu gering - Kleine ist auch schwerer zu fahren
Es machen aber alle beide viel Spaß und es gibt für mich noch viel zu tun, ein Setup zu finden (für den kleinen) - mit dem großen kam ich auf Anhieb gut zurecht.
Bin sehr zufrieden mit dem ersten Abend.
Ps. Es hat mich auch beeindruckt, wie viele Fahrer auf dieses Auto gewartet haben.
Kaum war er da - schon hatten ihn alle runter geladen und waren auf dem Server. An einen Fahrzeugwechsel in den ersten Stunden war nicht zu denken - weil man dann nicht mehr auf den Server kam. Das Fahren mit so vielen Leuten macht ja uns allen am meisten Spaß.
So, nun genug geschrieben - Nur durch euch bleibt GTL am Leben - für mich kann es keine bessere Renn-Simulation geben.
Danke-Danke-Danke Gruß UweLanger

Sehr edles Auto!!!

Hut ab vor soviel Enthusiasmus!!

Huhu,

Gratulation zu diesem tollem Auto. Fährt sehr einzigartig. Viel Übersteuern beim bremsen und beschleunigen und insgesamt ein riesen Spaß. So eine Physik ist man von GTL gar nicht gewohnt... Ist wohl abgesehen von der Vette und dem Boss das am schwierigsten zu fahrende Auto in der ETCC...

Im Vergleich zum Escort fand ich ihn nach den ersten Testrunden einfach zu schnell. Aber spätestens, wenn man sich die Kombination aus Spritverbrauch und Tankvolumen ansieht, wird man feststellen, dass man mit dem 02er einen Stop raus fahren muss. Reifentechnisch hat der 02er drei Auswahl Möglichkeiten, wobei die Reifenwahl wohl eher an eine Glaubensfrage grenzt. Der historische Dunlop hat wohl den größten Verschleiß. Wer beispielsweise den "normalen" Dunlop fahren kann, könnte im punkto Reifen dem Escort überlegen sein. Standard Drehzahl ist beim BMW 9200 Umdrehungen, eine Erhöhung bis 9600 Umdrehungen ist möglich. Auch hier gilt wieder, wer Standard fährt hat im Vergleich zum Escort Nachteile, wer maximale Drehzahl fährt hat große Vorteile, da ich das Gefühl habe(ohne die Leistungskurve des 02er zu kennen)im höheren Drehzahlbereich entwickelt der 02er die größte Leistung.

Auf die Langstrecke könnte das ein spannendes Kopf an Kopf Rennen geben(auf weil der 02er schwieriger zu fahren ist), auf die eine schnelle Runde hat wohl aber 02er klarere Vorteile.

Respekt und es gibt von mir beide Daumen hoch!!!
Super Arbeit Jungs!
See you on track!

sooo,
nun auch von mir ein herzliches DANKE!!!
Ich schließe mich der Masse an und freue mich auf eine spannende nächste ETCC Saison!
sonst fällt mir einfach nix ein was nicht schon irgendwer geschrieben hat!!!
...ach ja da is noch wat... olli ist es möglich das ein oder andere auto mit nem scheibenwischer am seitenfenster auszurüsten??? scheibe runter und wieder hochdauert immer so lange...
Gruß Lars

Auch von mir nochmal nen fettes Danke für diesen Polygon gewordenen Traum .... hatte Anfangs einige Probs. ihn auf der Piste zu halten, doch wenn man erstmal das feeling bzw. setup entwickelt hat, will man ihn nimmer zurück in die Garage stelln!

Die Physik ist meines erachtens nach mit keiner anderen Budenpeitsche zu vergleichen .... das Lastwechselverhalten is mal aller erste Sahne!!

Jungs ihr habts echt voll druff .... !!

@Olli: kleiner reminder ... mit Laptimer wärs noch a bissal scheener ... hehe!


cu on track .... Saxe

Auch von mir ein dickes fettes Dankeschön
Super tolles Auto der 02er.



Gruss Salato

Na klar, ganz tolle Sache , das der 2002er dabei ist.

Ich bin den kleinen gerade zum Ersten Mal gefahren, mit Salato, Uwi, Henry, animal... auf Donington und nach den ersten Metern dachte ich, der verhaelt sich wie mancher in rfactor. Also mit Gasfuss lenkbar und ruedes "turn-in-oversteer", als habe er zu viel Kompression allerdings nur bei Lastwechsel. Der Motor entwickelt mehr Verzoegerung als Vortrieb. Probierts mal geradeaus, Gasgeben und runter vom Gas. Wobei bewegt sich die Tachonadel schneller.
Recht objektiv halte ich den Effekt mit 30 km/h in der Kurve vom Gas zu gehen und er wischt hinten weg als Indiz fuer eine ueberarbeitungswuerdige Physik.

Es kratzt aber nicht an meiner Freude, das Ihr einen solchen Klassiker fuer uns erarbeitet habt.
Dankeschoen

auch von mir ein dickes danke schön für dieses wunderschöne auto .

ich habe aber ein kleines problem, wenn ich online fahre ist alles ok, wenn ich offline fahre habe ich nur den tii R bei meinem händler und den tii den ich online gekauft habe ist mit einem anderen wagen belegt.
ich habe den mod noch mal manuell installiert, aber da ist das selbe.
hat da einer ne idee?

Sven

Hallo Auge,
wenn Du die GTC-TC-76 Mods anklickst dann muss der kleine BMW zur Auswahl stehen! Der Autohändler in GTL ist sowieso unwichtig! Einzig die Auswahl in den Klassen zählt.

@rafnix,
was die Motorbremse angeht so muss das Ron Zacapa entscheiden und sich dazu äussern. Mir ist das bisher nicht als negativ aufgefallen da sich auch jeder Fahrer wohler oder weniger wohl mit den Gegebenheiten fühlt!
Danke für den Hinweis!

Gruß,
kart1803

klappt danke für die schnelle hilfe

Sven

Geil olli einfach nur Geil

Haste echt super hingekriegt mehr kann ich momentan nich sagen könnte ihn grade nur kurz Fahren da ich keine Zeit hatte. Wollte nur kurz auf der Bude was gucken und was da mein Augen Sehn 2002 tii. Kann ja nich war sein denn muss ich fahren sofort

So jetzt sabber ich hier rum und muss weg was woll die anderen denken wenn sie mich sehn hehe

Grats Olli und dem Team was dahinter steckt!!!

Ciao stemann

Moin zusammen,

mir fehlen die Worte, um zu beschreiben was gerade in mir vorgeht!


Um es in einfachen Worten zur beschreiben:

WIE GEIL IST DAS DENN!!!




Ich Danke hiermit zunächst Olli (kart1803), und seinen "Compagneros" für die Erstellung des Autos für GTL, und meinen Eltern dafür, das sie mich zur "rechten Zeit" gezeugt haben, dieses Fahrzeug live erleben zu dürfen!!! (Ja, ich bin 46 Jahre alt!)

...

Scheiß drauf: Die "Karre" ist sooo Geil!!! Erinnert mich and einen 02er meines besten Freundes, der "getuned" immerhin 160PS hatte, und ging wie "Schmitz's Katze"!!!


Danke nochmal!

Ich werde aber trotzdem die nächste ETCC-Saison mit den Kadett C-Coupe bestreiten, da ich mein Zusage ´gegeben habe!

Aber ich "geiere" schon auf etliche andere Events mit dem 02!!

Danke nochmal allen Beteiligten für das wunderbare Auto!


Gruß,
Holgi

Hallo, und erstmal danke für die wunderschöne Drehorgel.
ein echter Leckerbissen für's Auge und auch für's ohr.
Und mit dieser Hinterachse.. und den krassen Lastwechseln bestimmt super mit Momo zu fahren.(wenn man auf dem gas stehen bleiben kann)
aber für die Freunde, die sich bis Heute noch nicht zu einem Lenkrad durchringen konnten ..eine echte verdammte Herausforderung...der macht was der will. Ich hab bissher keine Setuplösung gefunden, um den gepflegt vor der Kurve in den Wind zu stellen...sobalt ich vom Gas gehe und kuppel mit Zwischengas, is das für mich als wenn ich den anker schmeisse.
will ich aber gar nicht, ich will den lediglich anstellen um sauber durch den radius zu beschleunigen, aber mit der verzögerung wenn du vom pin gehst, Da hab noch kein Rezept für, da muss ich mir was einfallen lassen..eine Fingertransplantation könnte helfen..
..2 Extrafinger..in Fachkreisen auch als Spielerklaue bekannt.
Ich mach mal eben einen OP Termin.
Mal sehen was der Transplantator so an Fingern gerade vorrätig hat...Ich neheme ja nicht jeden Finger (wer weis schon wo der vorher war)und schliesslich muss ich mich ja auch mit dem Finger waschen und kratzen und natürlich auch selbsbefummeln...da muss man erstmal emotionalen Kontakt zu dem in frage kommenden Finger herstellen, bevor der Finger an meinen Schwanz darf muss ich wenigstens wissen wie er heisst. und auch, ob er mal Teil eines Kopfschlächters oder Gynäkologen war.
Nicht unerheblich ist auch die Frage ob der Finger einem Politiker gehört.. bekanntlich haben die ihre Finger in allerlei Sachen..im Augenblick rühren die in brauner Brühe.
...das bekommste nich mehr wech den Muff.
Ich frage mich gerade ob es auch Frauenfinger gibt?...ach.. bestimmt und ganze Kinderhände gibts bestimmt auch...aber dazu
lass ich mich mal lieber nicht aus.
... ansonsten total geile Arbeit meine Herren.
Vielen Dank, ich werde trainieren bis die Finger
bluten.
harry

Hallo digitec,
hmm was die starke Verzögerung beim Gas wegnehmen angeht weis ich auch nicht bescheid!
Mal hören was Ron Zacapa dazu sagt!
Ich schreibe Ihm mal eine Mail und wir schauen weiter!

Aber bereite die Op was für eines Fingers auch immer schonmal vor

Gruß,
kart1803

Hmm,
in der nähe von Tchernobyl soll es auch ganze Hände mit wahlweise bis zu 12 Fingern zur transplantation geben....

digitec schrieb:
Da hab noch kein Rezept für, da muss ich mir was einfallen lassen..eine Fingertransplantation könnte helfen..
..2 Extrafinger..in Fachkreisen auch als Spielerklaue bekannt.
Ich mach mal eben einen OP Termin.
ob er mal Teil eines Kopfschlächters oder Gynäkologen war.
Nicht unerheblich ist auch die Frage ob der Finger einem Politiker gehört..
Vielen Dank, ich werde trainieren bis die Finger
bluten.
harry



also ich wäre da gaanz vorsichtig mit meiner Wahl

LOL, richtig lustig!

Aber nu bitte wieder BTT Männers.

@ Alle Budisten,

Freut mich auch riesig das der 2002tii es nun endlich bis hierhingeschafft hat. Der Wagen bereichert DAS! Spiel das wir alle lieben. Wenn noch nachgearbeitet werden muss damit alle Ecken und Kanten auch Physikmaessig stimmen dann immer nur her mit euren Feedbacks. Ich denke ein Update was Physik und 3D beinhaltet wird sicherlich kommen falls erwuenscht.
In the meantime die Orgel bitte weiterhin aufdrehen damit wir alles was meldephlichtig ist erfassen koennen. Go balls to the wall - HAVE FUN...

@ Digitec
Der 2002tii ist mir auch unter Verdacht gekommen ein etwas eigenwilliges Fahrverhalten am Tage zu legen. Ist eine Geschichte von verschiedenen Lenkern an verschiedenen PC Desktop und notebooks in den letzten 2 Wochen. Dein Kommentar kann ich also nachvollziehen weil mir die Kiste auch an verschiedenen PC's ein total anderes Fahrerlebnis auf einmal brachte.
Die Physik war vorher abgehandelt und version Final for Release. Das ging von: GEILE KARRE ICH WILL MEHR!!! und dann am anderen Lenker auf notebook bis auf - MORDSINSTRUMENT STOERRISCHES MISTVIEH!!
Als ich mich dann (etwas laenger) mit verschiedenen GTL Einstellungen auf dem Notebook / DFGT befasst hatte war dann wieder alles in gut. Der 2002tii ist sehr sensibel gegenueber Einstellungen im erweiterten GTL Optionen Menue (ich hab GTL als Englische option bei mir installiert - bin seit'74 in Suedafrika)

Fazit: Lass uns erstmal noch ein paar Runden fahren, da werden noch einige feedbacks dazukommen, wir machen weiter! Wenn die neue ETCC Saison anfaengt haben wir alles startbereit im Fahrerlager. Have Fun!

greets from Durbs
Ron

Hallo Ron

Ich würde Dir empfehlen die Schleppmomentkurve in der .eng nochmal zu überdenken.

Wenn wir diese Kurve z.B. vom Escort oder vom Skyline (2000ccm Hubraum) zum Vergleich heranziehen, dann liegt das Schleppmoment bei 10.000 U/min bei grob -130.0 NM.
Der BMW hingegen hat bei 10.000 U/min einen überaus hohen Wert von -295.00 NM. Dadurch kommt es dann beim runterschalten viel schneller zu stempelnden, zickigen Hinterrädern.

Schöne Grüße
MG

Nach dem Testen beider Fahrzeuge bin ich begeistert. Astrein sind die Fahrzeuge und nochmal eine Steigerung zu eurem, deinen ersten Auto für GTL. Durch euch wird GTL ein Stückweit lebendig gehalten. Ich meine bedenkt mal GTL ist 5 Jahre alt und lebendiger denn je. Es waren glaube ich noch nie so viele Autos in wip als sonst wann.
Ein großes danke schön an alle Modder die dieses Sims lebendig halten.
back to topic: Wie gut euer Fahrzeug angenommen wird, sieht man schon daran, dass ich selbst heute Abend nicht auf dem Server gekommen bin, weil der zu voll war.