ich finde der GT40 und der Shalby Daytona die bräuchten getriebe abstimmungen die die 300er marke erreichen dan sind sie Ungefähr so schnell wie nen Pantera den 76er Corvette den Ferrari Daytona und vieleicht 1-2 weitere autos

ich würde es cool finden
einfach nur das man das getriebe ein wenig weiter stellen kann weil die von der leistung es erreichen können, ohne probleme

aber zurück zum thema

der normale 320 hatte ja eine leistung von 300 PS und die Turboversionen ne leistung bis zu 400 PS
ehrlich gesagt wäre ich auch total dafür eine Gruppe 2 variante mit 245 PS nach Eggenberger vorbild
der Werksrenner hatte (gr5) gut 650 PS gehabt mit nem KKK Turbo
http://homepage.mac.com/frank_de_jong/
für alle die in der ETCC interessiert sind Fahreuge und teams ab den 60ern bis in die 90ern im detail

ich würde gerne auch mal in die Physik einsteign und den alfa GTA nen GTAm Physik bastelln dan hätten wir den Nächsten kandidaten für die ETCC

Jaa der 320 er - ist ein guter Platz damit nur die Hälfte wert ?
Er ist schnell - bremst besser als alle anderen und ist berechenbar gutmütig . Das beste Auto auf Server 1. Macht viel Spass damit zu fahren - man hat son bischen das Gefühl, als könnte man mithalten

Aber den anderen macht das nicht so viel Spass. Kann ich verstehen.Ein Fiasko wenn nur noch - was logisch wäre- BMW s unterwegs sind.

Fazit: Dem Fahrer macht das Auto viel Spass, Für die Klasse ist der Wagen zu dominant: Ein Konkurent im 906 muß schon ein deutlich besserer Fahrer sein um wegfahren zu können. Ähnlich ists übrigens mit dem GT 4o in seiner Klasse.
Machts weiter - gut

Nur zur Info, Server #5 wird momentan mit einzelnen, aktuell die beiden Alfas, Fahrzeuegn gefahren. Wenn jemand einen Vorschlag hat, welches Fahrzeug, welche Strecke, welche Einstellungen. Email an gtlevent[at]bierbuden.de

Gruß

B8'

Hallo B8man,

war das jetzt ontopic? Dann wäre ja der BMW 320 erster Kandidat für Server 5

Gruß

rdjango

Wa?

Wie wäre es denn testweise mal, Server 5 mit 320 und nur deutschen Strecken und dafür den 320er von Server 1 runter?

HI Leuts

Ich wäre dafür. Zu testzwecken ganz ok meiner Meinung nach
aber die Entscheidung liegt bei euch.


Gruss Stemann

Wäre als Versuch , meiner Meinung
nach ok.
Ciao
Orsopino

Hi,

hab gerade als langsamer Rookie den 320 gefahren - wg. des Freds hier. Ist zwar schneller als einige andere, aber andere Fahrzeuge sind zumindest auf der Geraden schneller - Pantera, Capri. Wenn ich nicht so viele Dreher gehabt hätte, wär ich vlt. im Mittelfeld gelandet - grr - nicht jeder war selbst verschuldet - aber der Wagen allein macht es nicht. Ist aber möglicherweise ein guter Aufstieg für ehemalige Kadetten und GTler. Also m.E. kann er ruhig auf dem Server 1 bleiben.

Kann ja trotzdem allein auf Server 5 sein als nächstes.

Gruß

rdjango

Bin dafür, alles so zu lassen.
Sonst ist als nächster der Pantera dran, weil er auf der Geraden zu schnell ist usw. (wäre mir nicht so recht )

Würde auch die Kämpfe mit Ulda, Staui, Humie, Björn vermissen. (Obwohl ich meist hinterherfahre)

Gruß

Peter

hieß es nich das der BMW gedrosselt wurde dammit der in gtl im berreich der anderen autos ist?

UZ Racer schrieb:
hieß es nich das der BMW gedrosselt wurde dammit der in gtl im berreich der anderen autos ist?Soweit ich weiß, haben die Jungs der GTL4u-Liga sich eine eigene Version erstellt. Das ist aber nicht die Offizielle.

rdjango schrieb:
Ist zwar schneller als einige andere, aber andere Fahrzeuge sind zumindest auf der Geraden schneller [...] der Wagen allein macht es nicht.Die Zeit holt man hauptsächlich in den Kurven und dort fährt der 320 einfach in einer anderen Liga. Das Auto hat so viel Grip das ich manchmal glaube, der fährt auf Schienen.
Wenn man im 911er in ner Kurve schon denkt, dass man langsam anfängt zu rutschen, beschleunigt der 320er vor einem noch. Die Voraussetzungen sind einfach andere.

EDIT: In der Endgeschwindigkeit mag der Capri n Tick schneller sein. Am Kurvenausgang ist der 320 jedoch dermaßen überlegen, dass die Gerade schon sehr lang sein muss, damit der Capri-Fahrer hieraus einen Vorteil ziehen kann.
Außerdem sind die Bremsen vom 320 ebenfalls brutal stark.

Es ist richtig, dass wir in der GTL4U-Liga eine spezielle Version fahren. Diese wurde in der tat den 76zigern angepasst. Dies geschah in zusammenarbeit mit dem Erbauer. Also mit Permission.
Angepast wurde das Fahrverhalten insbesondere über die Reifen. Er ist aber noch konkurrenzfähig, muss aber schon hart getreten werden.

Das gleiche geschah übrigens mit den BMW CSL GRP 5 Sauger. Passt auch.

Nur zur Info
Falls jemand die Zeiten des 320 einsehen möchte von 2009
http://www.gtr4u.de/index.php?page=Thread& threadID=19983

Die 2010 Zeiten sind im jeweiligen Eventthreat zu finden

Thunderdome schrieb:
Angepast wurde das Fahrverhalten insbesondere über die Reifen.

Die GTL4U Version ist außerdem 58kg schwerer als die ABB Version.

Grüße

Hmmm...

Irgendwie verstehe ich die ganze Aufregung nur bedingt. Gerade das gemischte Feld macht doch erst den Reiz von GTL aus, oder? Schaut Euch so etwas mal in real an und Ihr bekommt eine andere Sicht auf die Dinge.

Jeder kann sich doch hier seine persönliche Herausforderung suchen. Der eine fährt gerne vorne weg, der andere mischt lieber von hinten das Feld auf oder möchte einfach nur smooth im Mittelfeld fighten; wieder andere fahren lieber hinterher und lernen dabei...

Ich meine, so lange wie man ein wenig Rücksicht auf die Eigenschaften der anderen Fahrzeuge nimmt, ist doch alles halb so wild. Dann existieren noch verschiedene Server...

So lange wie man sich auch ein wenig für den Spaß der anderen mit verantwortlich fühlt, sollte ein gemischtes Feld kein Problem darstellen. Mittlerweile sollte doch eigentlich für jeden was dabei sein.

Gerade Leute, die vielleicht nicht bereit (oder in der Lage) sind für das Hobby in endlose Zeit, riesige Bildschirme und Highend-Controller zu investieren, kommen auch so auf ihre Kosten. Ist doch ok, oder?

Allerdings sollte man auch evtl. ein wenig mehr Reserven mit einkalkulieren, wenn man z.B. den 935 per Tastatur oder Pad bewegt.

Hallo,

habe mal ein wenig Statistik betrieben.

ausgewertet wurden die jeweiligen Bestzeiten auf 60 Strecken die überwiegend auf Server 1 laufen.

Daraus ergab sich folgendes:

320er---------29 Streckenrekorde
Panthera------19 Streckenrekorde
911er---------12 Streckenrekorde

Beachtlich ist allerdings, das bei diesen 3 Fahrzeugen die Bestzeiten meist nicht weiter als 3 Zehntel auseinander liegen.

Also wenn schon Server 5, dann mit 911, 320 und Panthera.
Das könnte Fun werden.

Wenn ich mit dem 320er unterwegs bin, und das ist meist so, weil ich das Fahrzeug einfach gut finde, dann fahre ich nicht gegen Kadetten oder Escorts, sondern primär gegen die Zeiten der anderen 320er, Pantheras oder 911er und nicht zuletzt um meine eigenen Zeiten zu verbessern.

Mir fällt aber auf, wenn jemand eine gute Zeit mit einem unterlegenen Auto fährt und zolle diesem dann auch Respekt. Eine schnelle Zeit mit einem Escort im Verhältniss zu anderen Escorts ist genauso viel Wert wie eine schnelle Zeit mit dem 320er im Verhältniss zu anderen 320ern.
Ja mir fällt auf, wenn digitec mit dem Escort ne saubere runde dreht, oder Reval mit dem Kadett die Sau rauslässt.

Umso unverständlicher ist es für mich, dass nach dem Rennen Sätze kommen wie: Grats an alle aussser den 320ern und ähnliches.(nicht von hier im Post genannten)
Das trägt nämlich noch viel weniger zum harmonischen Miteinander bei, als der Fakt, dass der 320er sehr schnell ist.

Die spannenden Duelle mit axel, qwerty und den vielen anderen Fahrern die Wagen wie den 911er und den Panthera sehr schnell bewegen, würden mir abgehen.

Und was sollte der Test schon großartig zeigen? Das vereinsammte 320er Fahrer leichter zum Suizid neigen als Fahrer von Fabrikaten die nicht ins Exil abgeschoben wurden, kann man glaube ich auch ohne diesen Test schon mal prognostizieren

Dass der 320er in der Standard-Version etwas schneller ist (auf den meisten Strecken) mag schon sein. Mir ist aber nicht ganz klar, warum der dann als Spasskiller bezeichnet wird.
Die anderen Autos haben auch ihre Stärken und Schwächen und hinter dem 320 gibts auch ne Rangordnung der einzelnen Fahrzeuge, natürlich ebenfalls streckenabhängig.
Was wir damals schon nicht wollten, war, dass der 320, für den Fall, dass er nicht 100%ig zu den GTC-76ern passt, dann von der Performance her so abgewandelt wird, dass er den anderen GTC-76ern hinterher fährt. Denn da fehlt dann jeglicher Realismus.
Was mich im Zusammenhang mal interessieren würde, evtl. weiß ja Thunder da Näheres, hat der 320er in der GTL4u-Liga-Version in der Zwischenzeit mal ein Ligarennen gewonnen?

Ich bin gestern Abend auf Server 1 mit dem Opel GT unterwegs gewesen.
Da ich mich für die nächste ETCC Saison mit dem GT angemeldet habe , wollte ich Ihn mal ausprobieren.
Es war ein exemplarischer Abend für die in diesem Thema besprochene Problematik.
Der 320er im kundiger Hand ist tatsächlich selten ein Problem , vielmehr nervt es gewaltig , wenn er von Fahrern bewegt wird , die mit dem Wagen nicht umgehen können.
Wenn dieser Umstand dann auch noch in Einheit mit
Rücksichtslosigkeit und anscheinend mangelndem Selbstbewustsein ( ..ich muss !! doch schneller sein als der Typ im Opel GT ) auftritt wird es schnell sehr nervend.
Es liegt , meiner Meinug nach , wohl eher an den Fahren und nicht so sehr am 320er
Ciao Orsopino

Hihi,

ja aber mal Hand aufs Herz, ein Panthera oder 911er oder gar ein Boss in unkundiger Hand ist auch nicht wirklich besser, den die Überholen dich meist auf der geraden und nehmen dann die nächste Kurve rückwärts in Angriff^^.

ehrlich gesagt muss man vieleicht den BMW mehr motorleistung geben mehr auch nicht und den in die GR5 verfrachten am besten noch ein Turbo version dazu
dan wenn wir wirklich ein GR2 renner haben wollen müssten wir den nen anderen Bodykit verpassen und dan halt so ja

ich find es ist auch eigentlich total undurchsichtig den der Opel Kadett C fährt ja eigentlich in der Gruppe5 national mit
http://homepage.mac.com/frank_de_jong/Pages/1976% 20Cars.html

Qwerty111 schrieb:
Bin dafür, alles so zu lassen.
Sonst ist als nächster der Pantera dran, weil er auf der Geraden zu schnell ist usw. (wäre mir nicht so recht )

Würde auch die Kämpfe mit Ulda, Staui, Humie, Björn vermissen. (Obwohl ich meist hinterherfahre)

Gruß

Peter

Ich hab auch nix gegen die 320er (sonst ist auch bald der 911er in Frage). Man kann halt nicht immer gewinnen, stimmt's Q.? Die mit dem 320er schnell sind, wären auch mit anderen Autos vorne.

Mir ist aber nicht ganz klar, warum der dann als Spasskiller bezeichnet wird.

cooky schätzchen , hab dem beitrag doch nur n etwas provokanten titel gegeben.
solche überschriften laufen einfach besser.
das hat nüx mit dem wagen zu tun, einfach nur n gedanke nach einem einsamen rennen an der spitze des zweitfeldes.

UZ Racer schrieb:
ehrlich gesagt muss man vieleicht den BMW mehr motorleistung geben mehr auch nicht und den in die GR5 verfrachten am besten noch ein Turbo version dazu
dan wenn wir wirklich ein GR2 renner haben wollen müssten wir den nen anderen Bodykit verpassen und dan halt so ja

ich find es ist auch eigentlich total undurchsichtig den der Opel Kadett C fährt ja eigentlich in der Gruppe5 national mit
http://homepage.mac.com/frank_de_jong/Pages/1976% 20Cars.html

Also erstens hast Du es anscheinend immernoch nicht gerafft...
...mal eben hier und da bißchen was machen, ist nicht. Ich kann das echt langsam nicht mehr hören. In jedem Thread steht so ein Murks drinnen. Und vor allem machen nicht "wir", sondern ein paar wenige (auch wenn es zum Glück immer mehr werden).
Man muss sich immer eins vor Augen halten, wenn man aus nem 320er einen Turbo machen wollte, dann ist neben dem Sound, der Physik, dem Innenraum auch aussen ordentlich was zu ändern. Da macht man dann das bißchen, was vom Chassis noch übrig bleiben würde, auch gleich neu. Fällt Dir was auf? Wäre irgendwie ein neues Auto.
Wenn man auf halbgares Rumgeschnitze steht, dann ist das natürlich ne Sache von 5 Minuten, ist klar.

Und zum Kadett, nur weil der in der Liste entsprechend geführt wird....
Dir ist schon bewusst, dass die meisten Vorgaben in den verschiedenen Klassen sinngemäß lauten, Hubraum bis xyz ccm usw. Da können sich meist kleinere Autos auch in größere Klassen eintragen.

Juhu,
da haben wir wieder einen dieser Wahnsinn threads!
In jeder Klasse fahren verschieden schnelle Autos.
Das ist schon immer so gewesen und wird auch immer so bleiben.
Also was noch?
Wenn ich im Ford Capri ( klein ) ein Rennen fahren und nicht gewinne dann sind doch alle CSL, Kadett, GT, Nissan usw. auch keine Spaßkiller oder?

Zum UZ Racer kann man eigentlich nicht mehr viel sagen.
Foren Authist fällt mir da doch spontan noch zu ein!
Auch wenn ich damit jetzt vieleicht zu weit gehe!

Mich ko..t es mittlerweile immer mehr an das solche Leute hier mal eben dies und mal eben das verändert haben wollen.
Als wenn man so einfach mal den Rechner anmacht und eingem Auto kurz ein neues Kleidchen ein paar neue Schuhe und eine neue Stimme verpasst.
Wer ein Auto "from scratch" gebaut hat weiß das man oft hinwerfen könnte weil vieles nicht direkt so funktioniert wie man es sich wünscht. Ich kann als Beispiel nur den BMW 2002 anführen weil ich den grad baue, da stecken Monate an Arbeit drin die keiner sieht.
Bauen, Vergleichen mit Fotos, ändern, wieder vergleichen, ummappen, anpinseln,lange Email schreiben mit anderen Beteiligten am Auto die genau so viel Zeit in ihrem Wissensgebiet am Auto verbringen. Und so weiter und so weiter. Cooky und ich haben schon oft lange im TS gehockt und besprochen wo man noch was ändern sollte und was noch sinnvoll wäre gell Cooky!?
THX auch nochmal dafür!
Dann kommt UZ und haut mal eben einen "schnell mal ändern" Wunsch raus!
Du Weltfremder soltest mal Wach werden!
Ich mir auch sch... egal ob ich jetzt als unfreundlich hier stehe und dem ein oder anderen sauer auf stosse!

Ein schönes WE noch!

Gruß,
kart1803

Edit:
noch eines, natürlich nicht nur cooky und ich, sondern noch andere wie Scyrion der fast umfällt vor arbeit für Renn sims und den Innenraum trotz allen total klasse veredelt, Ron Zacapa der 1000sende Kilometer abreisst beim Testen und entwickeln seiner Physic, die Soundabteilund die schnippselt und hört und verändert und abmischt und Big Ron der Visualisiert auf einem Niveau das in meinem Augen erstklassig ist!
Nur damit ich niemand vergesse!
Betatester/ Painter/ Ideengeber....
Upps ich hab hiermit grad wohl schon die ReadMe geschrieben oder?

DANKE Oli!


kart1803 schrieb:
Juhu,
da haben wir wieder einen dieser Wahnsinn threads!
In jeder Klasse fahren verschieden schnelle Autos.
Das ist schon immer so gewesen und wird auch immer so bleiben.
Also was noch?
Wenn ich im Ford Capri ( klein ) ein Rennen fahren und nicht gewinne dann sind doch alle CSL, Kadett, GT, Nissan usw. auch keine Spaßkiller oder?

Zum UZ Racer kann man eigentlich nicht mehr viel sagen.
Foren Authist fällt mir da doch spontan noch zu ein!
Auch wenn ich damit jetzt vieleicht zu weit gehe!

Mich ko..t es mittlerweile immer mehr an das solche Leute hier mal eben dies und mal eben das verändert haben wollen.
Als wenn man so einfach mal den Rechner anmacht und eingem Auto kurz ein neues Kleidchen ein paar neue Schuhe und eine neue Stimme verpasst.
Dann kommt UZ und haut mal eben einen "schnell mal ändern" Wunsch raus!
Du Weltfremder soltest mal Wach werden!
Ich mir auch sch... egal ob ich jetzt als unfreundlich hier stehe und dem ein oder anderen sauer auf stosse!

Ein schönes WE noch!

Gruß,
kart1803



Ich denke damit ist alles wichtige und richtige gesagt worden!!
Gruß Thomas