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                    Historic Cup Curitiba heute (0 viewing) 
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                    TOPIC: Historic Cup Curitiba heute
                    #38498
                    raindogsenior (Visitor)
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                    Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    auf Server #3 hatten mehrere Fahrer Probleme mit falschen Instrumenten im Fzg, bei mir im Lotus Cortina war zwar der richtige DZM aber ohne Nadel. Taste 4 brachte garnix.
                    Tacho sah aus wie ausm Falcon. Offline war alles korrekt.
                    nur mal so...
                     
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                    #38499
                    Thomas Beck (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Das geschieht wenn ein Falcon Cabrio auf der Strecke ist.Alle die danach joinen haben die instrumente vom Falcon
                    Gruß Thomas
                     
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                    #38501
                    raindogsenior (Visitor)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    aso
                    bin ick eben nach jehör jefahrn wa
                     
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                    #38505
                    orsopino (Admin)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Hallo und Buongiorno
                    Ich bin gestern auf server 3 mit dem Alfa GTA gefahren.
                    War bis zum Boxenstop ein nettes Rennen
                    Hatte dann aber wieder das Problem , das der Boxenplatz doppelt belegt war.
                    Ist mir schon mal passiert , hat aber damals nur etwas Zeit gekostet.
                    Diesmal ist mein Alfa aber nicht mehr aus dem Pit Stop zurück in das Rennen gekommen und hinter mir stand schon der nächste der auf diesen Boxenplatz wollte ( musste ).
                    Ich habe dann abgebrochen um nicht noch anderen das rennen zu versauen , schade war bis dahin eigentlich ganz nett.
                    PS : Boxenstopp war manuell
                    Ciao
                    Orsopino
                     
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                    #38509
                    Big_Ron (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Diesmal ist mein Alfa aber nicht mehr aus dem Pit Stop zurück in das Rennen gekommen und hinter mir stand schon der nächste der auf diesen Boxenplatz wollte

                    Versteh ich nicht. Ist dein Auto einfach stehen geblieben? Hast du den Motor ausgemacht? Bei manuellem Pitsop läuft ganz normal die Zeit für den Stop und wenn er vorbei ist, kannste weiterfahren.

                    PS: niemand muss an seiner Box anstehen. Wenn derjenige, der schon drinsteht, schon abgefertigt wird, könnt ihr ihn einfach rausschieben und euch selbst abfertigen lassen. Da passiert nichts.

                    Auf dem TS-Server wars auch sehr lustig. Bis zum ersten Boxenstop konnte ich mir mit B8man ein sehr geiles (und seltenes) Rennen liefern mit vilen Positionswechseln. Krul33 war anfangs auch dabei, fiel aber wegen Schwierigkeiten zurück.

                    LEider hab ich beim Pitstop ne PinkelPause eingelegt, die mich 10 Sek. mehr gekostet hat und B8man war uneinholbar.

                    Auch dank an alle Überrundeten, es gab keinerlei Probleme.
                     
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                    #38513
                    Manfred Haupenthal (Admin)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Ich bin so dämlich. Hab mich auf Server 3 mit dem TT schön von ganz hinten nach vorn gearbeitet und richtig Spass gehabt.Und dann tank ich 20L anstatt für 20 RD.
                    Ich bin bisher noch bei keinem Event angekommen,jedes mal versemmel ich den Pit-Stop.
                    Das nervt.Mal sehen was ich beim nächsten mal falsch mache.

                    Gruss Manfred
                     
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                    Last Edit: 2010/04/23 12:07 By Manfred Haupenthal.
                     
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                    #38514
                    Big_Ron (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Dann würde ich dir empfehlen, einfach mal während der Rennen (seien es auch nur 5 Runden), Pitstops zu üben. Denn wenn du jedesmal daran scheiterst, solltest du ja selbst merken, dass da Nachholbedarf besteht.

                    So schwer is es nämlich nicht.
                     
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                    #38517
                    !Dirk (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    nicht umsonst wurden von den Admins die Spritverbräuche auch bei so manchen Kurzrennen hier mal so hochgedreht, das man auf jeden Fall mal tanken muss, das bringt auch Übung.

                    und Manfred "if you want to finish first....you have to finish first"

                    lg Dirk (!Dick)
                     
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                    #38520
                    faderone (Visitor)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Was'n Spaß,

                    leider hatte ich schon im ersten Viertel des Rennens NVidia-Grafik Freeze, so dass ich fortan jedes sonst so luftige Bremswölkchen der vor mir fahrenden als undurchsichtige Aneinanderreihung von Wänden sah - Blindflug halt.
                    Auch die Straße war nichtmehr asphaltfarben, sondern aus aneinandergereihten Lenkrädern zusammengesetzt - anstrengend aber auch überhauptnicht erholsam für die Augen.

                    Ich hab inzwischen ein wenig hier im Forum geschaut und die vorzurendernden Bilder von 0 wieder auf 3 gestellt, sowie die Texturfilterung von Qualität auf Leistung - Clamp hatte ich eh schon. Falls noch jemand Tipps hat - nur her damit.
                    Auch für Tipps zur Optimierung meiner Netzwerkverbindung wär ich echt dankbar - einzelne Fahrer blieben immermalwieder spontan und unvermittelt scheinbar stehen um Sekundenbruchteile später wieder einige Meter weiter normal auf der Strecke zu erscheinen.

                    Da mir auf meine Frage, wie der Boxenstopp abzuwickeln wäre keiner geantwortet hatte, bin ich auch einfach erstmal reingefahren, hab den Begrenzer angeschaltet und leider nur die Reifen gewechselt.
                    Beim wieder herausbeschleunigen wunderte ich mich dann über die hohe Geschwindigkeit in der Box - der Begrenzer hatte sich (von mir so nicht erwartet) leider wieder abgeschaltet.
                    Also gleich darauf nochmal zur Stop and Go in die Box und in der Runde darauf dann gleich noch ein 3. Mal - dann hat's auch endlich mit dem Nachtanken geklappt.

                    Trotz der ganzen Probleme war es für mich ein sehr schöner Rennabend in gut gepflegter Atmoshäre mit unerwartet erfolgreicher Aufholjagd - echt spassig.

                    Wenn jetzt noch irgendwer Tipps zur Beseitigung für die Netzwerk- und Grafikprobleme hätte, wär ich recht dankbar.

                    Sollte man GTL beiden Prozessorkernen zuweisen?
                    Geht das auch irgendwie vorab oder nur wenn GTL bereits läuft über den Taskmanager?
                    Erreiche ich bessere Netzwerkübertragung, indem ich statt "Kabel/DSL" lieber "Lan" wähle?
                    Gibt's sonst noch irgendwelche guten Tipps, was ich wie, wo, wann einstellen sollte?

                    VlG
                    faderone
                     
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                    Last Edit: 2010/04/23 13:38 By .
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                    #38524
                    Big_Ron (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Spiel nur einem Prozessor zuweisen. Grafikprobleme kommen von der Grafikkarte. Texturverzerrungen deuten immer auf ungenügend Speicher oder Hitzeprobleme hin.

                    Und der Begrenzer geht nach Beendigung des Stops immer raus, also nie vergessen, ihn wieder zu aktivieren.
                     
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                    #38527
                    faderone (Visitor)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Danke für die Hinweise.

                    Ich glaub, ich habe da grad noch was entdecken können:
                    Entgegen meiner Aussage oben, stand leider in den GTL-spezifischen Einstellungen meiner NVidia Systemsteuerung eben doch nicht "Texturfilterung - Negativer LOD-Bias auf "Clamp" sondern auf "Zulassen" - sowas dummes aber auch .

                    Was sollte man denn unter "Übereinstimmende Texture-Clamp" einstellen? Aus, OpenGL oder Hardware verwenden?

                    Gibt's noch irgendwo "Stellschrauben" für die Upload/Downloadraten?

                    Ich werd jetzt erstmal testen, ob's mit der Texturfiltereinstellung nun besser läuft.

                    VlG
                    faderone
                     
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                    #38528
                    gstaraz (User)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    It was great Fun Kart! ...thanks for the race
                     
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                    #38530
                    kart1803 (Moderator)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Hy Gianni,
                    yes it was great fun to race with you! close fights and
                    some little damage at both cars!
                    Hope to see you again at the track!

                    cheers,
                    Oliver
                     
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                    #38538
                    B8man (Moderator)
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                    Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    Big_Ron schrieb:
                    Auf dem TS-Server wars auch sehr lustig. Bis zum ersten Boxenstop konnte ich mir mit B8man ein sehr geiles (und seltenes) Rennen liefern mit vilen Positionswechseln. Krul33 war anfangs auch dabei, fiel aber wegen Schwierigkeiten zurück.

                    LEider hab ich beim Pitstop ne PinkelPause eingelegt, die mich 10 Sek. mehr gekostet hat und B8man war uneinholbar.

                    Auch dank an alle Überrundeten, es gab keinerlei Probleme.


                    Unterschreib ich. War ein sensationell enger erster Turn.

                    Gruß

                    Edith
                     
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                    Last Edit: 2010/04/23 22:27 By B8man.
                     
                    I must return some videos
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                    #38540
                    animal ed (Visitor)
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                    Re:Aw: Historic Cup Curitiba heute 15 Years, 8 Months ago  
                    kart1803 wrote:
                    Hy Gianni,
                    yes it was great fun to race with you! close fights and
                    some little damage at both cars!
                    Hope to see you again at the track!

                    cheers,
                    Oliver


                    Now I`m jealous! Only sensational thing for me in first lap was start. I`m still waiting him to show himself on one of the srevers to ask him "what was tahat"??? Was it problem or payback (don`t know why).

                    After that, another wall by my mistake and over 2 minutes first pitstop ... but I`m not quiter! As long as car is able to roll ... despite that I do not consider that as a waste of time because I had my share of fight with fair and fast (messured by me) drivers ....

                    And little explanation what I`m talking about - observe front row start from server 3 (vcr available under archive)...
                     
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                    Last Edit: 2010/04/23 23:28 By .
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                    (21/10/25-02:43)

                    --- Most Active Driver ---

                    in week 51:
                    Björn GER
                    712,71 km
                    in 93 laps

                    in Dezember:
                    Björn GER
                    3.274,74 km
                    in 478 laps

                    overall:
                    Manfred Haupenthal
                    961.410,42 km
                    in 214.357 laps

                    --- Total statistics ---

                    in week 51:
                    16 driver
                    1.741,78 km
                    in 240 laps

                    in Dezember:
                    53 driver
                    19.976,06 km
                    in 3.915 laps

                    overall:
                    8770 driver
                    50.493.824,77 km
                    in 11.437.129 laps



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