Mehr als 1700 Km diese Woche. Jetzt reicht's!

Caspar - du willst ja nur gewinnen

Gruß

rdjango

rdjango schrieb:
Caspar - du willst ja nur gewinnen

Gruß

rdjango

1 mal reicht diesen Saison.
Spa werde Ich nicht schaffen, zu viele schnelle Jungs, selbst mit Gewicht.
Aber versuchen werde Ich immer.

................

Guter Start von Pole aber an Leitplanke Runde2 nach Eau Rouge!
Schneider war vorbei und als Ich mich anpassen konnte am Schaden konnte Ich wieder angreifen und im Fuehrung gehen nach ein sehr schoener Kampf. Dann Runde 9 oder so.....'Caspar, du bist weg'.....NEIN, Disco....nach al diese Trainungsarbeit. Passiert fast nie.

Glueck auf, wirklich auf und weg...

ein herzliches dankeschön für die orga,die wie immer einen tollen job gemacht hat
und danke an alle fahrer für diese etcc
lg,jo

Das vorläufige Gesamtergebnis hier:
http://auswertungen.bierbuden.de/Auswertungen/ABB/ 2019/Wochenevents/2019_05_05_Gesamt.html

Natürlich ohne Gewähr und hoch-inoffiziell

So, das war nun aber wirklich meine letzte ETCC.

Ich habe die letzten Jahre immer wieder feststellen müssen, dass mir sowohl die einzelnen Rennen, als auch die ganze Serie einfach zu lang sind.

Bitte versteht das nicht als Kritik an der machart der Serie ... mich schmerzt die Erkenntnis selbst, aber ich habe nun 3 ETCC's hinterereinander nach dem 6. oder 7. Rennen eigentlich keine große Lust mehr auf das Fahrzeug gehabt (und ich glaube, das würde mir mit jedem Fahrzeug so gehen).
Lange Serien oder lange Rennen sind scheinbar nicht mehr so meins.

Also ziehe ich die konsequenz, und verabschiede mich von der ETCC.

Grüße
Olaf

Die Sieger des Heutigen Abends...


http://www.altbierbude.de/images/events/2018/ ETCC_10/12.jpg

Glückwunsch!


Euer Orga Team

Das letzte Rennen war auch das letzte.

Gestern auf dem Trainingsserver Topzeit 34er. Werde noch von Admin angeschrieben wie das sein kann. Was weiss ich. Setup lief sauber. Heute auf den Rennserver und das ganze setup ist für die Katz, passt überhaupt nicht mehr. Wie kann das sein?

Vom Gefühl her würde ich sagen die Gewichte waren nicht auf dem Auto auf dem Trainingsserver, war ein ganz anderes Fahren.

Dann heute direkt abgeräumt worden und von hinten ins getümmel. 4 x Stop & Go, 1 Platter Reifen, vergessen zu wechseln bei der Reparatur, also wieder rein, usw. usw.

Danke für die ETCC 10, auch wenn es fürs Team schlecht aussieht, hats überwiegend sehr viel Spaß gemacht. Bin aufs Teaminterne Duell gespannt

Danke an Tom, macht Laune mit Dir im Team zu fahren, so schön unkompliziert.

Grats an die Gewinner !

Gruß Miki

H1TMAN, da stimmt was nicht....

Jetzt sollte es passen.

Gratuliere Podium!
Wenn Ich die Rundezeiten ansehe......haette haette.....

nach 2 Serversiegen in den vergangen Jahren konnte ich nun auch mal einen Gesamtsieg einfahren. Ich muss gestehen, das ist schon ein tolles Gefühl. War mir nicht sicher, ob Sacha, der 18 Sekunden vor mir lag nochmals an die Box muss. Aber in Runde 42 musste er noch mal rein so war dann der Weg frei.
Den Sieg widme ich unserm Teamkollegen Staui der leider nicht mitfahren konnte, da er derzeit im Krankhaus liegt. Junge komm bald wieder auf die Beine.
So nun hoffe ich, dass mir mein Teamchef Holger wieder einen Vertrag für nächstes Jahr gibt.

Vielen Dank an die Orga. Seid euch immer bewusst, dass die ETTC etwas einmaliges in der gesamten Simracing-Scene ist.


Gruß
Frankes

Danke an alle, die diese Serie organisieren und pflegen. Ich für meinen Teil weiß den Aufwand zu schätzen.


Mal abgesehen vom letzte Rennen haben mir auch alle Rennen gefallen. Die Wahl Capri als Auto fand ich auch super. Ich war zu Beginn der ETCC sehr schnell damit und hab mir entsprechend früh Gewichte eingefahren. Dennoch bin ich auch mit Gewichten meist um die Top10 gefahren. Durch berufliche Gründe konnte ich jedoch kaum die Strecken üben, sodass ich meinst echt zufrieden war mit Rennergebnissen.


Ich bin nicht einmal durch Selbstverschulden ausgefallen und das geilste: Nicht einen Disco!


Negativ war jedoch, dass ich wirklich oft in dieser Saison von jemanden gedreht worden bin. Watkins Glen, Mnt Juich, Interlagos...... das Ganze fand heute seinen Höhepunkt. Nach 30 Runden war das Auto durch Fremdeinwirkungen dermaßen beschädigt, dass ich Mühe hatte noch irgenwie geradeaus zu fahren. Mag auch daran liegen, dass der Capri eher durch Tankgröße nach vorne gespült wird, als schnell auf der Strecke zu sein. Daher hohlen nach dem Stopp die anderen Fahrzeuge meist schnell wieder auf - aber trotzdem kann man auch ohne Schieben überhohlen....

Also, ich möchte mich nicht beschweren (ich weiß auch, dass das nicht mit Absicht passiert), aber trotzdem nochmal auf etwas Umsicht hinweisen.

Grüße
Patrick

Hey das war eine Tolle 10. Auflage. Danke an alle die Teilgenommen haben. Danke an mein Team oder ehr Familien unternehmen. Rainer Adoptieren wir noch. Hoffe du fährst nächstes Jahr wieder bei uns im Kaddi.

Meine Frau ist nicht grade gut auf den heutigen lauf zu sprechen kann ich nachvollziehen.

Erst wird sie gnadenlos weggeschups kein sorry kein warten.
Nich grade Gentelman like.
Dann wurde Sie in die zange genommen bei Start und ziel sie in der mitte und hat eine stop and go bekommen. Box esc pc aus

Danke an die Orga alle die beteiligt waren und sind. Ihr hab ein super Job gemacht.

Gruß Sascha

servus,

mensch frank, super, freu mich wirklich sehr. auch der rest vom team super gemact,

danke auch an ajje farer für die tolle saison und sorry für dn schreibstill, die haben mich so blöd fixiert, das ich gerade so mit einer hand ans laptop komme.

bis nächste saison

gruss thomas

frankes schrieb:
nach 2 Serversiegen in den vergangen Jahren konnte ich nun auch mal einen Gesamtsieg einfahren. Ich muss gestehen, das ist schon ein tolles Gefühl.
Gruß
Frankes

Hiho,

Glückwunsch ans Podium und schön das es für dich mal mit dem Gesamtsieg geklappt hat frankes.

Mein Rennen lief am Anfang richtig gut, bis ich meinen deepstrike tribute porsche rückwärts in die wand geknuddelt hab. Danach wars Fahrwerk hinten hinüber und ich hatte mit wenig grip und erhöhtem reifenverscheiss zu kämpfen. Das hat mich leider zum Reifenwechsel gezwungen, mit platz 7 bin ich aber zufrieden. Hatte tolle und faire Zweikämpfe. Es war mir eine Freude mit euch fahren zu dürfen, und ich hoffe das wir uns alle zur nächsten saison wiedersehen und diese riesen Gaudi weiterführen.

Hier meine Sicht. Der anfang war echt sehenswert. https://youtu.be/hn68kaoj3ow

Ein riesen Dankeschön geht an Micha, toll wie du trotz der Umstände alles für uns gemanaged hast. Danke, einfach nur danke. Grats an mikkola zur Fahrerwertung, schön das du dabei bist und das haste dir ja mal so richtig verdient.

Grats an die gesamtsieger, great drive guys.

Grüße Patrick

Gratulation ans Podium in Spa und natürlich alle Ankommer.
Besondere Gratulation an das Gesamtsieger-Team und natürlich Mikkola, mit dem ich auch schon mal innerhalb eines Teams fahren durfte. meinen größten Hut ab!!

Ich möchte mich, wie jedes Jahr, ganz besonders bei der Orga bedanken und allen, die dieses großartige Event, diese Serie betreuen und ihre Freizeit dafür einsetzten! Zu betonen ist hierbei, daß MichaW auch außerhalb des Events bei Computer-technischen Problemen immer für jeden da ist und versucht zu helfen, BITTE WO GIBTS DAS SONST NOCH!!!!!

Wie schon einige wissen, war das gestern mein letztes ETCC Rennen - ich denke 10 Saisonen und ca. 140 Rennen sind genug für mich. Ich/wir waren mit dem Breakfast-Club, und den Teams, die es davor gab, zB. Team "Boss-a-Nova" mit dem Mustang, meistens ganz gut unterwegs und konnten öfters sogar das jeweilige spätere Siegerteam einigermaßen unter Druck setzen. Besonders in dieser Saison 2018/19 war der Titel bis zum Schluß relativ offen...

Überhaupt, meiner Meinung nach, war die eben zu Ende gegangene Saison von der Streckenauswahl und allem Sonstigen eine der Allerbesten: äußerst ausgewogen für leichte/schwere und starke/schwächere Fahrzeuge! Auch merkt man jetzt von der Ausgeglichenheit des Fuhrparks her (Update einzelner Fahrzeuge) die jahrelange Erfahrung, die mittlerweile auf der Alten Bude herrscht.

Für meinen Teil werde ich wahrscheinlich noch das eine oder andere "normale "Abendrennen" mitfahren, wenn es sich ergibt, und auch das Thema Ersatzfahrer in der ETCC ist nicht ganz in Stein gemeißelt, wenn auch eher unwahrscheinlich.

Leute, es war mir eine Ehre mit/gegen euch zu fahren und es hat immer Spaß gemacht!!! DANKE

Euer Spritty

Auch von mir einen Glückwunsch an die diesjährigen Sieger und an die Ora ... ihr habts wieder geschafft, einen sehr großen Teil eurer "Gemeinde" sehr glücklich zu machen.
Danke dafür ... auch wenns bei mir nicht bis zum Ende gewirkt hat ...

Spritty66 schrieb:
Zu betonen ist hierbei, daß MichaW auch außerhalb des Events bei Computer-technischen Problemen immer für jeden da ist und versucht zu helfen, BITTE WO GIBTS DAS SONST NOCH!!!!!
Eigentlich fällt mir da nur der persönliche Bekannten- und Freundskreis ein.

Die Arbeit, die hier seitens der Admins investiert wird, muss man hoch anerkennen.
Dieser "Service" ist tatsächlich einzigartig.

Auch die ETCC ist eine Serie, die ihresgleichen sucht .. sie nimmt Veranstalter und Teilnehmer allerdings auch ziemlich in Anspruch.
Zumindest bei mir leidet darunter die Motivation für anderen Buden-Events.
Auch in denen steckt arbeit ... die ich gerne besser würdigen können möchte.

Grüße
Olaf

Superdankeschoen an Micha und andere Admins!
ETCC ist eine Serie die sein gleichen nicht kennt. Immer noch 2 volle Server fuer so ein altes Spiel und alle interessante Sachen vor und nach Rennen, Auswertung etc.

Natuerlich nimmt so ein spannendes Ding Zeit weg von andere Evenst aber das sagt nur wie gerne man ETCC macht.
Letzte Wochen habe Ich unzaehlbare Kilometer auf Spa im BMW gemacht und das nur weil es Spass macht. Trainiren fuer andere Evenst ist dann weniger aber das macht niks aus. Wenn man akzeptiert das man nicht sehr gut vorbereitet ist fuer xB 4Fun Runs oder Double Feature uzw dann macht das die Events nicht weniger wertvoll. Man muss nur mehr Vorsicht machen beim Fahren. Und auch im ETCC muss man immer aufpassen weil man nie sicher ist wie der andere Fahrer faehrt an diesem Tag.

First at all:

Grats ETCC ORGA! Thanks for fun.

Grats Notruf for the ETCC Championship!

Grats Frankes for a well deserved win! A pleasure to have fight agains you during a secconds.


Hope all this people saying "last etcc for me" its like Caspar saying "nah, I cannot participate this year" (but finally participates in allmost all XDXD

I´ve had a good fights this race, and I can absolutely can say this race has had the best end ever: Failed on last box (repair and 91l instead of 100l) and had to go on Eco driving mode to consume 8,25litres per lap instead of 9. Among the last turn overtook drifting Sascha´s Kadett and made last 500m and last turn without fuel (0,0l).

Enjoy the replay:



0:50 Qualy lap.
5:09 Race Start
36:38 BOX 1
40:18 Haupenthal
45:17 Taffy Dirtyha Thomas Bergmeister
45:28 Disco Chorus: oo00OOh.
50:39 Waschk BOX and parallel with Frankes!
1:09:07 BOX 2
1:15:24 Fritzx S.Hunter Seppl
1:28:30 Michaw
1:38:04 pos 1,2,3 in less than 2 secs.
1:38:57 BOX 3 fail! Repair and 91liters instead of 100.
1:43:10 Hltf.
1:48:19 Fin Hitman (Blue)
1:50:25 Fallo!!
1:53:03 DerOlf (Blue)
1:58:06 Stemann out of BOX without tyres and losing many secs per lap.
2:04:15 Miki (Blue)
2:05:35 Niko watching the race.
2:06:05 Last lap. Fuel for 0,9 vueltas, Stemann to 2-3 secs.
2:06:36 Close to SmokeJaguar on LeRouge. (I wanted to catch Stemann)
2:07:44 Stemann to 0,1 secs.
2:08:17 SSSSStemann side to side to 2 turns of the end.
2:08:25 Drift overtake at 2 turns to the end, and last meters without fuel!!
2:14:00 Replays.

After consecutive 2 years losing the oportunnity for hardware problems, hope for an ETCC without external issues! At least Tramb0lico Racing has had the ETCCPro

Ola, hätte ich gewusst das dein tank leer ist hätte ich überholt. Dachte das machst di extra geschenkt will ich kein platz

Gruß Sascha

Sascha Stemann wrote:
Ola, hätte ich gewusst das dein tank leer ist hätte ich überholt. Dachte das machst di extra geschenkt will ich kein platz

Gruß Sascha

But you didnt knew it. Nice Machete fight till the end!! thanks!

Hallo,
So das war ein guter Abschluss für die ETCC X. Habe mir grade nochmal das video den schluss von agm angeschaut.
Das waren wirklich knallharte meter bis zu Ziel. Aus meiner sicht hab ich es versucht so fair wie möglich zu fahren. Meine Vorderreifen waren so platt das pushen nicht mehr möglich war. Kampflinie geht auch nur bedingt das kostet zu viel schwung. Also blieb nur möglichst breitmachen. Leider hatte ich in der letzten kurve zuviel übersteuern. Und musste koregieren. Da war agm durch. Und dann rollt er kurz vor ziel aus. Wollte aber nicht vorbei. Er hat sich den platz erkämpft dann soll er ihn behalten. Und sie haben es auch gefeiert. Also bitte.

Hello,
So that was a good graduation for the ETCC X. I have just again the video looked at the end of agm.
These were really tough meters to destination. From my point of view I tried to drive as fair as possible. My front tires were so flat the push was no longer possible. Battle line is synonymous only conditionally that costs too much momentum. So it only stayed as wide as possible. Unfortunately, I oversteer in the last turn too much. And had to coregate. There was agm through. And then he rolls out shortly before the finish. But did not want to pass. He has won the place then he should keep him. And they also celebrated it. So please.


Gruß Sascha