Ufo schrieb:
Oschersleben habe ich gerade getestet. Hab' auch keinen Fehler gefunden ...


Na das klingt doch schon mal gut.

Ufo schrieb:

Aber was ist eigentlich eine AIW
Die "trackname".aiw definiert u. a. das Verhalten der Bots auf der Strecke (Pitstop-/Grid-/Garagenpositionen, Sektoren, Linien usw.)

Wenn Dr rF hast, istalliere Dir mal den AIW-Editor und lade Dir mal ne Strecke da rein, dann siehst Du was da passiert....

Gruß,
Uwe

Micha schrieb:
Es ist doch Winter. Und wer fährt im Winter? Die wo Sommer haben. V8 Supercars. Mit 76er Corvette selbstverständlich...

huch, de fahren ja auch von Februar bis Dezember:

February 21-24 Clipsal 500, Adelaide
March 7-9 Eastern Creek, Sydney
March 13-16 Australian Grand Prix, Melbourne
(non-championship)
April 18-20 Hamilton, New Zealand
May 9-11 Perth, Western Australia
June 7-9 Sandown Raceway, Melbourne
July 4-6 Hidden Valley, Darwin
July 18-20 to be announced
August 1-3 Winton, Victoria
September 12-14 Phillip Island, Victoria
October 9-12 Supercheap Auto Bathurst 1000, Bathurst
October 23-26 Indy 300, Gold Coast
November 6-8 Desert 400, Bahrain
November 21-23 Tasmania Challenge, Launceston
December 4-7 Oran Park, Sydney


und die strecken haben wir auch alle...

...klingt auch gut

DerDumeklemmer schrieb:
..ich glaub da müssten den die Tracktester noch mal die Motoren anwerfen...

Hockenheim&Nürburgring sind Standardstrecken und bei Lausitzring/Norisring/Barcelona kenn ich die AIW ganz gut (hehe) aber die Anderen müssten mal intensiv Probegefahren werden....
Hi,

da ich heute sowieso nur grippisch im Stuhl rumhänge , habe ich die fraglichen Stecken in Offline-Mini-Events gefahren.

Oschersleben, Brands Hatch Indy (wird beim Überrunden interessant, also nach nach ungefähr 5 Minuten ), Mugello und Zandvoort GP sind demnach in Ordnung. Gewinnbringende Cuts habe ich keine gefunden, Boxenstops haben geklappt und der Benzinverbrauch kommt gut hin.

ABER: Ich habe alle Strecken mit einem vetten Chevy getestet. Wir wollen ja nicht mit einem oder zwei Fahrzeugen, sondern fast mit der ganzen 76er Serie fahren - wenn der Verbrauch bei einem Fahrzeug stimmt, ist er dann automatisch bei allen in Ordnung?

Gruß,
Ufo

Hi again guys,

Why not have a trial event of 65's cars only and see what happens. Theory and practice are not always so predictable.

Then a trial event of 76's cars only and also see what transpires. Then decide what and where and when and how.

After all we do it for fun, there are no points at stake and it will be very interesting to see the outcome and very enjoyable to do over these long distances.

Cheers for your lending of ears.

Gee-Deeman

Micha schrieb:
Es ist doch Winter. Und wer fährt im Winter? Die wo Sommer haben. V8 Supercars. Mit 76er Corvette selbstverständlich...

huch, de fahren ja auch von Februar bis Dezember:
[...]und die strecken haben wir auch alle...

Passt doch, dann könnte die Corvette an den F1-freien Wochenenden die Straßen unsicher machen. Dazwischen noch ein wenig Zwergenschubbsen und die Sonntage sind verplant.

So, bin mal Sonnencreme bunkern

Flo

Hmmmm......fällt mir spontan der Altbierbuden-BigMac-Muscle-Supercup nur mit Amies auf US-Strecken ein. Corvettes, die Shelbys, Cobra (gut ist eigentlich ein Engländer soweit ich weiss) auf dem KW Superspeedway als Einstimmung. Ist zwar was wie ein Carrera-Bahn aber kenne ich noch aus GTR und auch nicht ganz ohne.

Was einen Supercup betrifft. Gerne...immer. Allerdings mag ich auch Artenvielfalt und finde es persönlich auf Dauer langweilig immer nur mit einem Auto einen Event zu bestreiten. Aber ist nur meine Meinung....mache alles mit solange es Fun macht.

Gruss

Jochen

Server 4

Schönes Rennen im Albert Park
hat echt Spass gemacht, leider haben am ende meine Reifen Extrem abgebaut

http://www.hans-toddy.de/GTL_Result/result.html

naja war ganz schönes chaos am anfang.. kam der formel eins heut nah
wurde auch direkt in der ersten runde nachder ersten kurve feindlich berüht un seid dem gings auto net mehr richtig..
aber sonst nich ganz schlecht das rennen!!!
Überrundungen haben auch super geklappt..

@fitti..
schade das ich dann abgeflogen bin hätte noch interessant werden können..

alles in allen nettes rennen...

...und wenn jetzt gerade die schnellen sich noch an unsere Gemeinschaftsregeln hielten, wär's perfekt

und nix mit warten, schade



wenigstens bei dem Traditionscup bischen MEHR ZUSAMMEN, Leute

trotzdem Glückwunsch zum Sieg - war ein schönes Rennen aus meiner Sicht auf dem TS-Ausweich-Server

Man, bei uns auf Sever 5 wars ein drunter und drüber von anfang an. Natürlich musste meine leitung wieder zicken machen, so dass ich am anfang des rennens weit zurückgefallen bin, um niemanden ins abseits zu befördern. schon zu beginn gabs einige ausfälle und heftig kollisionen. micha war schnell unterwegs, aber auch er hat fehler gemacht. martin (plage) und simon (zephyr) konnten sich weit absetzten und sind meist fehlerfrei gefahren. ich habe oft fehler gemacht (gedreht), konnte mich aber kurz vor schluss hinter simon auf platz 2 setzen und eventuell in führung gehen. aber ein stop&go hat mich bis auf 3 zurückfallen lassen, eine zweite letztendlich auf range 7. micha gings auch nich besser. bildschirm während des rennens minimiert und ne stop&go eingefangen.

glückwunsch an das podium, war ein hartes rennen

...und wenn sich auch die mittelschnellen an die Regeln halten, macht's auch nichts aus...

Danke an den roten 911er für's Rausdrehen ohne Sorry und Warten - ging ja nur von P10 auf P22... (wobei der erste Anstubser ja noch Rennunfall war - aber dann *sofort* wieder aufs Gas und ein 2tes Mal rein ist einfach nur )

Danach konnte ich mich bei den Stop&Go's zurückhalten und hab hauptsächlich von Fehlern der vor mir liegenden profitiert, gab am Ende doch noch P8 kurz hinter Lorenzo Piona & Big Ron.

Hat riesig Spaß gemacht, der 911er fährt sich erstaunlich schick...

@jowi

soll in dann mal anfangen aufzulisten wer nicht auf mich wartet und wie oft ich schon angestubst wurde... oder wie oft ich schon von leute die zu ueberrunden waren ausgebremst und abgeschossen wurde...

die in den bildern beschriebene situation war direkt am race start wos drunter und drueber geht.

das war ein leichter touchierer. sowas passiert, besonders wenn der vordermann am kurvenausgang kein gas gibt. klar, ich bin immer noch der hintermann aber hey liebe leute, thats racing...


immer diese oeffentlich folterung. habt ihr euch beim screenshot machen vom tij anstecken lassen, eh? werd ich demnaechst dann auch anfangen. CSI investigation on the run...


und wenn ich scheisse bau, dann wart ich auch (siehe verbremser bei stefan) und sage "sorry".

mfg
D H

Jau das war mal was!!!
Traurig für Micha, das mit dem Antivir... Wenn man nicht an alles denkt...
Ich hatte eh viel Glück mit meiner Platzierung, an Micha z.B. wäre ich nie vorbei, geschweige denn ran gekommen. Und auch ich hatte so den ein oder anderen Abflug. Ansonsten ein wirklich hartes Rennen!
Danke an Martin und Gajardo für die
SUPER fairen fights, so macht das richtig Spaß!! Immer ein wenig platz zum leben gelassen und immer ein auge
auf den anderen gehabt! Klasse!! Auf Big Ron hab ich
mich auch schon gefreut, aber der Feigling ist dann
ja an die Box gefahren


@Hilde, ich kenn dich eigentlich als fairen Fahrer.
Aber die Budenregeln sollten schon eingehalten werden.
Es geht hierbei auch nicht darum wer wann, was gemacht hat! Und mal ehrlich beim 911 hinten anschubsen reicht für nen dreher, und wer auffährt ist meistens schuld... Passieren kann so etwas immer! Alo einfach sorry sagen und es gibt am nächsten Tag auch keine Screenshots


Gruß Simon

Hi!

Also auf Server 3 gab's in der ersten und zweiten Runde auch ordentlich Kleinholz, aber danach lief eigentlich alles sehr geregelt! Meinen Respekt an Käsbeitzer!! Wie man so schnell mit dem 911er sein kann und dabei so fair und schnell überrunden kann, wird mir wahrscheinlich immer ein Rätsel bleiben.

Ich muß nur leider wieder einen Fahrer zum wiederholten male nennen!

Ich weiß wirklich nicht was in "Asskicker's" Kopf vor sich geht. Ich denke nicht, dass er ein Wrecker ist, aber er fährt völlig ohne Rücksicht auf Verluste. Er rempelt alles vor sich in's Kiesbett und entschuldigt sich nie (oder wartet). Er hat es geschafft mir in den letzten drei Rennen jedesmal in die Karre zu fahren (Mugello alleine vier mal in einer Runde). Ich bin mir wirklich nicht sicher, ob er den Sinn diese Spiels verstanden hat. Das hier is nicht Interstate76, wo ich meine Gegner abschießen muß!!!!

Sehr traurig sowas, vor allem wenn man bedenkt, wieviel Kilometer Asskicker schon hier auf dem Server gefahren hat.

Aber vielleicht ist der Name bei ihm ja Programm.

mfg. Jens

@D. Hildebrand (Imper_)
die in den bildern beschriebene situation war direkt am race start wos drunter und drueber geht [...]
das war ein leichter touchierer. sowas passiert, besonders wenn der vordermann am kurvenausgang kein gas gibt. klar, ich bin immer noch der hintermann aber hey liebe leute, thats racing...

..nur hast Du daraus als Verursacher nichtmal einen Nachteil davongetragen und zwei Leute vernachlässigt. Ist nicht leicht, gegen den Instinkt zu handeln, aber indem Du persönlich die "Strafe" des Wartens selbst auf Dich nimmst, reichst Du dem anderen sinnbildlich die Hand - und das schweisst doch mehr zusammen als "that's racing" zu zitieren

immer diese oeffentlich folterung.

Na so empfindlich kannste doch nicht sein. Betrifft uns doch alle gleich. Ist nur ein zufällig gefundenes Negativ-Beispiel von jemandem, von dem ich eigentlich mehr erwarte und stets der Wunsch, dass noch mehr füreinander fahren - gibt immernoch nix zu gewinnen ausser Spass und vielleicht Anerkennung, die sich aber nicht allein durch Platzierungen ausdrückt Fand's eben schade, weil ich denke, dass gerade die Top-Fahrer genug Potential hätten, mit diesen Warte-Situationen entspannt umzugehen. Die Schuld dem (vermeintlich schwächeren) Vordermann zu geben ist da doch ein wenig zu charakterlos. Du als Freak mit 3 Sekunden Vorsprung pro Runde brauchst doch gar nicht in der 1. Kurve auf der letzten Rille zu bremsen und könntest die Fehler Deiner Vorderleute locker voraussehen.

nix für Ungut, aber vielleicht erinnern wir uns alle immerwieder dran, dass jeder sein Rennen gut fahren möchte

sehr lol das ganze,

erst wird man als cheater hingestellt. (is ja schon was her, gelle)

dann als wrecker. (is ja auch schon was her)

und nachdem alle kinder gottes endlich vom gegenteil ueberzeugt waren,...

...soll ich doch bitte schoen meine vorbild funktion ausfuellen, die mir aufgrund meiner speed nahe gelegt wird?

das ganze dann als nicht direkt involvierte person mit der moralkeule in den raum zu werfen, so nach dem motto "guckt ma, der *rsch hat zwar gewonnen, aber..."

ich seh ja ein, dass es wohl unangemessen ware, wenn ich in rambo-manier ,mit oder ohne vorhandener speed, um den kurs brettern wuerde... mach ich das? ne!
bin ich nur ein mensch, der dachte der vordermann wuerde eher beschleunigen? definitv.

in diesem ebenfalls nix fuer ungut, ich verstehe, dass du die leute auf die server fairness hinweisen willst.

mfg
D H

edit: auf der letzen rille brems ich in der 1. kurve schonmal garnicht...

bin ich nur ein mensch, der dachte der vordermann wuerde eher beschleunigen? definitv.


Ich hatte mit Dir noch nie ein Problem und Dich auch als fairen Fahrer kennengelernt, bloss so sollte man das wirklich nicht sehen.

Würde ich im echten Leben so fahren, wäre ich ganz schnell meine Lizenz los. Wer hinten drauffährt ist schuld PUNKT.
Kleine Ausnahmen gibts, wenn da einer nach einem Fehler über die Bahn trudelt, aber sonst heißt es für zu 100% zu warten, wenn ich jemanden von hinten anschubse..

Einfach schlucken und sauber bleiben wie sonst auch, dann passts schon

Hi all,

when I joined this community last October I was at first a little bit unsure how to behave if any kind of racing accident occurs - guilty or not by my own opinion.

Then I got a brilliant hint from one of you:

"The rules of Sim racing are basically the same as real motor racing and if you are unsure try thinking what would you like other drivers do for you in that situation. Common sense should rule. You don't have to be a good driver to get respect, just a gentleman."

It is shortly said, but it covers the whole field so well!

I've noticed that it really works...

Cheers,
Timo

hi @ all,

also ich glaube das ich da in der ersten kurve angeschoben wurde.
ich ging tatsächlich nicht voll aufs gas, weil ich vom stick des controllers abrutschte...
aber ich sehe die sache auch als rennunfall, niemand hätte da reagieren können.
das da nicht gewartet wurde seh ich persönlich nicht als so tragisch, ist ja nicht viel passiert und das rennen lag ja auch noch vor uns...
da find ich schlimmer wenn man sich eine ganze renndistanz nach hinten verteidigt und in den lezten runden wird man dann rausgekegelt.

ich hoffe ich konnte einbisschen klären

greez
acid

erst wird man als cheater hingestellt. (is ja schon was her, gelle)

dann als wrecker. (is ja auch schon was her)

und nachdem alle kinder gottes endlich vom gegenteil ueberzeugt waren,...

...soll ich doch bitte schoen meine vorbild funktion ausfuellen, die mir aufgrund meiner speed nahe gelegt wird?

das ganze dann als nicht direkt involvierte person mit der moralkeule in den raum zu werfen, so nach dem motto "guckt ma, der *rsch hat zwar gewonnen, aber..."

hast aber an Deinem Ruf offensichtlich schon ordentlich gearbeitet, hatte ich so gar nicht bemerkt

vergiss es einfach, Herr Hildebrand, war nur ein Versuch im Sinne der Gemeinschaft. In Deinem letzten Absatz hast Du's ja schön in Deine eigenen Worte zusammengefasst, erübrigt sich wohl weiterer Austausch, aber 'nen Versuch war's mir wert. Zu gewinnen gibt's übrigens immernoch nix, aber die Motivationen sind wie die Menschen eben verschieden. (Den "Vorfall" und das ganze Rennen hab ich übrigens schon vergessen, Deine Haltung ist mir aber auf wundersame Weise stets present) Aber Respekt für Deine Rundenzeiten, da bist Du auf jeden Fall ein Grosser

so, nun ich

selber schuld! hatte vor ein paar tagen mein antivir auf auf tägliches update eingestellt. dummerweise passierte das um 21.10 uhr. naja habst wieder umgestellt
war früh auf server 5, der auch recht bald voll war.
leider war kein platz mehr für einige der "alten Garde" wie dumeklemmer, jowi, smokingjoe, fireblade usw. dafür waren aber mal wieder einige alte spezies wie lorenzo und alex drauf. hat mich sehr gefreut das.
was war passiert?:
hatte die pole mit 2.07.3 irgendwas. start super geklappt. gabba hängt mir auf den hacken, aber ich komme minimal von ihm weg.
21.10 uhr. antivir schickt mich beim anbremsen von kurve eins auf den desktop. ich grabsche mir die maus, klicke auf "gtl" und bin wieder im rennen. irdendwo hinter der schikane und ohne vordere stoßstange. weiter gehts. ahhhh. kann nicht mehr schalten. shifter und wippen tot.
ich lenke mit rechts und schalte über tastatur. auch käse. rechts rann, "alt-tab", in den logitech-profiler, gtl neu angewäht und wieder in gtl. ich kann wieder schalten. auf gehts. auto fuhr trotzdem noch ganz ordentlich. in runde 17 an die box (erster !! aber nur weil die anderen schon gestoppt hatten ) nur tanken und reifen nix reparieren und weiter. 2-3 mal gedreht (ein mal mit heazy beim überrunden syncron, denke er wollte platz machen und verlor das heck...) und eine stop and go gefangen.
am ende dritter geworden. schnellst rennrunde mit 2.08.8
geiles rennen. kompliment an alle fahrer auf der 5. grats an zephyr und alle die sich durchgekämpft haben.


gruß micha

Hier noch zwei Bilder von dem Massenunfall in Runde 2 auf Server 3!





mfg. Jens

das war aber nich mein RSR

Hi everyone,

Unfortunately I joined this site too late to enter the first race at Albert Park. I have one question that may sound stupid:

How long was the race?

I plan to create a supercup .gdb if anyone decrypts them so any answers would be appreciated.

Sorry for posting in English because I only know basic German.

Danke,

Panoz Fan.