Ich denke wohl auch Ron.
Aber ich kann schon mal ein paar Trainingstipps verraten:
1. Jetzt schon anfangen den Schlafrhythmus langsam anzupassen! Soll heißen: Versuchen (wenn mit Arbeitszeiten vereinbar) erst so gegen 14 Uhr top fit zu erwachen. In den nächsten Tagen trainieren mit 2-4 Minuten Schlaf fit zu werden. Die Zeit zwischen den Sessionwechseln bietet sich geradezu an für eine kurze Erholung der Augen
2. Die Einkaufsliste abarbeiten! Kaffee, Zigaretten, Bier, Champagner (für die Zieldurchfahrt).
3. Das Equipment überprüfen! Hält das Lenkrad 24 Stunden? Sitze ich gut genug? Ist der Sound gut eingestellt so das ich nicht nach 4 Stunden ein klingeln in den Ohren habe? Klappt das Headset/Teamspeak perfekt?
4. Doping ist AUSDRÜCKLICH erlaubt! Koffeintabletten, Augentropfen (gegen das Brennen & die roten Augen), laute Musik, etc. ist natürlich erlaubt. Nötige Schmerzmittel für übermüdetes Sitzfleisch sollten im Voraus besorgt werden.
5. Das Personal bzw. die Boxencrew einweisen! Frau/Freundin/Familie instruieren was im Ernstfall zu tun ist! Schlüsselwörter wie "Hunger", "Durst", "Rauchen", "Ruhe" sollten vorher trainiert werden. Die ersten Stunden völlig unbedenklich, aber im späteren Rennverlauf ist eine gut gebriefte Boxencrew unersätzlich.
6. Evtl. äußere Institutionen wie beispielsweise den Bäcker in den Plan einweihen das Sonntags die Brötchen gebracht werden!
7. Sonnenbrille für den Sonntag kaufen (falls die Augentropfen aus Punkt 4 versagen sollten).
Die Strecke ist nicht allzu schwer, soll heißen: Man rutscht zwar öfter mal raus, aber Totalschäden fängt man sich eigentlich nicht ein. Die Streckenkenntnis kommt innerhalb der ersten halben Stunde bis Stunde von alleine, die ist nicht so wichtig
Erfahrungsgemäß ist es allerdings tatsächlich so das bei den ersten 1 bis 2 Rennen der Start noch etwas chaotischer zu geht. Also einfach vorsichtig durchwühlen und hauptsache das Fahrzeug heil in die 2. Runde manövrieren. Wenn die Fahrer sich an das Prozedere gewöhnt haben verlaufen die restlichen Stunden eigentlich immer ohne Zwischenfälle
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