Das war mal ein Spaß. Das erste »Langstrecken« - Online Rennen für mich. Die große Überaschung, als ich mich auf dem Server einloggen wollte: es wird ein PW benötigt?!? Gelesen hatte ich die Info im Vorfeld - irgendwann, irgendwo. Nur was war die Info und wenn ich sie wirklich gelesen hatte - wo? Eine Anfrage ins Forum stellen und dann nicht mehr auf den Server kommen weil voll - NEIN! Da war doch noch dieser Teamspeek Account. Gestartet; Connected; Verbunden und auf einmal Stimmen auf dem Headset. Okay, we`ve got somewhere. »Hallo, hört mich jemand?« keine Reaktion -grrr. Forum durchsucht, TS Einstellungen durchgeklickt - ohne Erfolg. Ich höre: »Taffi hat wohl Probleme mit dem Mikrofon. Er ist eingeloggt aber das grüne Icon leuchtet nicht.« Richtig - warum nur mir und jetzt - Ich will das nicht! Ein erneuter Blick ins Forum bei dem ich gewissenhaft alle Hinweise auf das Server-PW ignorierte, war irgendwie nicht zielführend. Aber dann hörte ich, wie sich jemand nach dem PW erkundigte. Aha, da wa er der Hinweis der mir fehlte. Danke, Danke und nochmals Danke! Aber hören kann mich immer noch keiner. Jetzt erstmal auf Server5 anmelden - geschafft! Das Mic ließ sich dann später irgendwo in den Tiefen der Systemsteuerung aktivieren.
Freies Training, noch immer stumm aber sonst arbeitet alles so wie es soll. Also ein bischen Einrollen. Juhu, da ist ein Wagen vor mir! Toblerone-Lackierung, ob ich da wohl mithalten kann? Schaun wir mal. 180-Grad Kehre voll raus, Richtung Start/Ziel. Oh-oh, da holen wir aber sehr schnell auf. War das im Rückspiegel nicht der Bremspunkt? Brem... - Zu spät! Sorry - Orakel! Na, da hatte ich mich auf den ersten Kilometern ja schonmal gut eingeführt.
Qualifying: Pos. 7 die Zeiten der Fahrer in meiner Nähe innerhalb von wenigen Zehnteln. Das versprach ein interessantes Rennen im Mittelfeld. Freu!
Rennen: Startaufstellung, Montreal. Da wird es schnell sehr eng, wenn das Feld auf die ersten Kurven zurast. Die Senna Kurve ist dann meistens eher ein grober Anhaltspunkt wo es weitergeht. Bin ich hier richtig - kann das überhaupt gutgehen? 3-2-1 Go. Schramm zögert, meiner einer dahinter nimmt schon Fahrt auf. Im Rückspiegel wird es eng. Rechts - Links. Schramm leicht HL touchiert - Nichts passiert. Ab in die Senna Kurve - alles geht glatt. Gottseidank! Das Feld zieht sich ein wenig auseinander. Findet seinen Rhythmus. Irgendwo schaffe ich es Schramm zu passieren. Stolpere durch die Schikane vor der 180-Grad Kehre. Das wollte ich dem Gasboiler doch abgewöhnt haben. Schramm holt auf. Vor mir bremst die Spitzengruppe in die 180-Grad Kehre. Während des Anbremsens zieht Schramm zwischen mir und Mauer. Jetzt blos nicht ins rutschen kommen. Ich muss leicht nach links, sonst geht mir vorne der Platz aus. Sorry, Schramm! Aber das hat wohl Deinen Wagen vor Schlimmerem bewahrt - hoffe ich. So begab ich mich beim Einbiegen in die 180-Grad Kehre in den Weg eines von hinten anfliegenden Porsches. Hier wird es also auch eng - OK. Motor läuft noch. Die Räder zeigen geradeaus. Bremsen geht auch noch ordentlich. Kein Boxenstop erforderlich - alles easy! Ruhig Blut und weiter - 34 Rounds to go!
In den folgenden Runden halbierte sich das stattliche Feld annähernd. Diverse Boxenstopps u.a. vom GTL eigenen »Charlie Whiting« äußerst unharmonisch über das verbliebene Rest-Feld verteilt, trugen ihr übriges dazu bei, daß das Mittelfeld einsam und allein vor sich hin rundete. Schade? Quatsch - Ich für meine Teil hatte Spaß wie Bolle! Und die trockenen Kommentare via Teamspeek sorgten dafür, daß ich schon ganz schön aufpassen mußte, wollte ich meiner Boxencrew nicht einen zusätzlichen Reparaturstop aufs Auge drücken.
Gratulation an Dominic! (Ich muss also nur 3s pro runde schneller werden?!?)
Vielen Dank an alle Beteiligten. Ich hoffe es gibt bald ein Wiedersehen.
Taffy
PS: Moohrhuhn mir ist dabei nix passiert. Schade daß du so früh aufgeben mußtest!
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Am Ende bin ich dann mit ca. 0,1 Sekunden Rückstand hinter ihm auf Platz 7 ins Ziel gekommen.Am Ende dann also trotz der unglücklichen ersten Runde ein super Rennen!! THX Lago für das geniale Rennen und THX an alle anderen - hat echt Spaß gemacht!
ersten Gang....da braucht mann beim start etwas länger
