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                    THEMA: Aw: Supercup Montreal
                    #15710
                    Holger_B (Benutzer)
                    Team "Die Tiiefergelegten"
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                    Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Moin zusammen,

                    ...und mal wieder 'ne blöde Frage von mir:
                    Wieso kann man auf den Supercup-Strecken (Server#3) eigentlich momentan nur den MINI fahren?

                    Wollte eben mal online meine PC-Performance testen (FPS), und komme nur mit dem MINI drauf!

                    Wieso?

                    Habe ich da mal wieder was überlesen?

                    Gruß,
                    Holger
                     
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                    Autofahren beginnt fuer mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heisst nur die Arbeit machen!
                    (Walter Roehrl)


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                    #15711
                    Geedee (Benutzer)
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                    Re:Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Hi Holger,

                    Montreal race is not on until Monday.

                    I suppose it is because of the late start of the real Formula One Race their now on.

                    Cheers,

                    Gee-Deeman
                     
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                    #15712
                    B8man (Moderator)
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                    Aw: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    War noch ein Relikt vom Zwergenschubsen. Ist behoben.

                    Gruß

                    Flo
                     
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                    #15732
                    Daishi (Benutzer)
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                    ICQ#: 159903607 Geschlecht: männlich Ort: Essen Geburtstag: 1980-07-25
                    Aw: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Hi Jungs

                    Das War ein klasse Event auf Server 3.Hab mit Startplatz 7 erfahren können, war ich sehr zufrieden mit, da mir der RSR eigentlich nicht wirklich gut liegt.Der Start lief dann ziemlich gut und ich konnte sofort einen Platz gut machen.Dann wurde ich jedoch in der 2. Kurve von Timo gedreht - er hat sich entschuldigt und gewartet,also alles in Ordnung!Bin jedoch dadurch weit zurückgefallen.Dann wurde ich allerdings ein paar Kurven weiter erneut gedreht - und diesmal hat sich derjenige weder entschuldigt, noch hat er gewartet.Und ich lag plötzlich auf Platz 22 - TOLL! Dann hab ich halt ( mit einem leicht defekten Stoßdämpfer hinten rechts ) die Aufholjagd gestartet - und ab jetzt wars einfach nur noch genial!Super Fights gehabt immer wieder und alles super fair abgelaufen.Als ich dann zu meinem Stop an die Box fuhr lag ich dann sogar auf kurzfristig auf Platz 4.Nach dem Stop immerhin noch auf Platz 9.Konnte dann noch zwei Plätze gut machen und lief dann allmählich auf Lago Racer auf, mit dem ich dann ca. die letzten 10 Runden ein super Rennen gefahren bin.Super Fights gehabt,konnte ihn auch überholen, er mich dann aber auch wieder! Am Ende bin ich dann mit ca. 0,1 Sekunden Rückstand hinter ihm auf Platz 7 ins Ziel gekommen.Am Ende dann also trotz der unglücklichen ersten Runde ein super Rennen!! THX Lago für das geniale Rennen und THX an alle anderen - hat echt Spaß gemacht!

                    Grats natürlcih an den Sieger und das Podium!!

                    Bis Donnerstag dann!

                    Gruß

                    Daishi
                     
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                    #15734
                    Daishi (Benutzer)
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                    ICQ#: 159903607 Geschlecht: männlich Ort: Essen Geburtstag: 1980-07-25
                    Aw: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Die Ergebnisse von Server 3 stimmen net so ganz!Ich werde da irgendwie als DNF geführt?!

                    Gruß

                    Daishi
                     
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                    Letzte Änderung: 09.06.2008 22:57 von Daishi.
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                    #15739
                    tjl (Benutzer)
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                    Re: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Hi all at server #3 yesterday,

                    Daishi wrote:
                    Dann wurde ich jedoch in der 2. Kurve von Timo gedreht - er hat sich entschuldigt und gewartet,also alles in Ordnung!
                    @Daishi
                    Sorry about that 2nd curve incident - it was a matter of some inches. I got badly beaten myself while waiting for you, like you might have noticed - sh*t happens!

                    I got DQ'd after lap 23 propably due to speeding at pitlane. When coming to pits from lap 20 I was quite sure I pushed the limiter button well, but at pitlane I saw the speedometer to raise to 85-90 kmh and I thought I earned a stop-and-go for that. I never saw any message given for me though, but since DQ'd 3 laps later, that's the only reason I can imagine. Has any of you ever met similar experience or did I just miss the notice given for me?

                    Despite of all I had a joyful race - many nice little battles with many of you, thank you all for those moments!

                    Cheers,
                    Timo
                     
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                    Letzte Änderung: 10.06.2008 13:07 von tjl.
                     
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                    #15740
                    Geedee (Benutzer)
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                    Re: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    tjl wrote:
                    I got DQ'd after lap 23 propably due to speeding at pitlane. When coming to pits from lap 20 I was quite sure I pushed the limiter button well, but at pitlane I saw the speedometer to raise to 85-90 kmh and I thought I earned a stop-and-go for that. I never saw any message given for me though, but since DQ'd 3 laps later, that's the only reason I can imagine. Has any of you ever met similar experience or did I just miss the notice given for me?



                    Yes tjl,

                    this has happened to me many times and I do not know why either but GTL does have some glitches that tend to pop up now and again and frustrate the hell out of you ...but I still love it!

                    Cheers,

                    Gee-Deeman
                     
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                    Letzte Änderung: 10.06.2008 13:10 von Geedee.
                     

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                    #15741
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                    Re: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Geedee wrote:
                    tjl wrote:
                    I got DQ'd after lap 23 propably due to speeding at pitlane. When coming to pits from lap 20 I was quite sure I pushed the limiter button well, but at pitlane I saw the speedometer to raise to 85-90 kmh and I thought I earned a stop-and-go for that. I never saw any message given for me though, but since DQ'd 3 laps later, that's the only reason I can imagine. Has any of you ever met similar experience or did I just miss the notice given for me?

                    Yes tjl,

                    this has happened to me many times and I do not know why either but GTL does have some glitches that tend to pop up now and again and frustrate the hell out of you ...but I still love it!

                    Cheers,

                    Gee-Deeman


                    @GeeDee
                    Thanks Gordon, it's a great relief for me that I'm not the only one who has met this thing. Perhaps I'm not in a need for an oculist after all...

                    Cheers,
                    Timo
                     
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                    #15751
                    Moorhuhn (Benutzer)
                    Too stupid to understand science? Try religion!
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                    Ort: Leipzig Geburtstag: 1974-00-00
                    Aw: Re: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    War nicht mein Tag...

                    eine riesen Entschuldigung an Sebastian Schramm und Taffy! Bin in der Haarnadel Sebstian reingedonnert, der dann leider noch auf Taffy aufgeschoben wurde. Ein idiotischer Fehler meinerseits - hatte während Training & Quali an der Stelle nie jemand vornedran und fuhr immer so, daß mein Apex nicht in der Mitte der Kurve liegt, sondern davor (also etwas weiter geradeaus, dafür schärfer einlenken), so daß ich möglichst schnell auf die Gerade rauskomme. Leider lag mein Bremspunkt daher etwas später. Als ich die verschiedenen Linien realisierte, konnte ich nicht mehr ausweichen...

                    Sorry!

                    --------------

                    Wasn't my day...
                    a big excuse to S. Schramm and Taffy! I collided in the Hairpin with Sebastian, who was forced into Taffy afterwards. An idiotzic mistake by me - during training & quali noone was in front of me at this point of the track and I was driving in a way, that my apex wasn't mid-corner, but somewhat in front (longer straight and sharper turn), allowing for a faster exit onto the long straight. Therefore, my breaking-point was ufortunately somewhat later. When I realised the different lines, it was too late to avoid the crash...

                    Sorry!
                     
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                    Letzte Änderung: 10.06.2008 17:37 von Moorhuhn.
                     
                    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl

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                    #15758
                    Taffy (Benutzer)
                    Moderator
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                    graphgraph
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                    Aw: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Das war mal ein Spaß. Das erste »Langstrecken« - Online Rennen für mich. Die große Überaschung, als ich mich auf dem Server einloggen wollte: es wird ein PW benötigt?!? Gelesen hatte ich die Info im Vorfeld - irgendwann, irgendwo. Nur was war die Info und wenn ich sie wirklich gelesen hatte - wo? Eine Anfrage ins Forum stellen und dann nicht mehr auf den Server kommen weil voll - NEIN! Da war doch noch dieser Teamspeek Account. Gestartet; Connected; Verbunden und auf einmal Stimmen auf dem Headset. Okay, we`ve got somewhere. »Hallo, hört mich jemand?« keine Reaktion -grrr. Forum durchsucht, TS Einstellungen durchgeklickt - ohne Erfolg. Ich höre: »Taffi hat wohl Probleme mit dem Mikrofon. Er ist eingeloggt aber das grüne Icon leuchtet nicht.« Richtig - warum nur mir und jetzt - Ich will das nicht! Ein erneuter Blick ins Forum bei dem ich gewissenhaft alle Hinweise auf das Server-PW ignorierte, war irgendwie nicht zielführend. Aber dann hörte ich, wie sich jemand nach dem PW erkundigte. Aha, da wa er der Hinweis der mir fehlte. Danke, Danke und nochmals Danke! Aber hören kann mich immer noch keiner. Jetzt erstmal auf Server5 anmelden - geschafft! Das Mic ließ sich dann später irgendwo in den Tiefen der Systemsteuerung aktivieren.

                    Freies Training, noch immer stumm aber sonst arbeitet alles so wie es soll. Also ein bischen Einrollen. Juhu, da ist ein Wagen vor mir! Toblerone-Lackierung, ob ich da wohl mithalten kann? Schaun wir mal. 180-Grad Kehre voll raus, Richtung Start/Ziel. Oh-oh, da holen wir aber sehr schnell auf. War das im Rückspiegel nicht der Bremspunkt? Brem... - Zu spät! Sorry - Orakel! Na, da hatte ich mich auf den ersten Kilometern ja schonmal gut eingeführt.

                    Qualifying: Pos. 7 die Zeiten der Fahrer in meiner Nähe innerhalb von wenigen Zehnteln. Das versprach ein interessantes Rennen im Mittelfeld. Freu!

                    Rennen: Startaufstellung, Montreal. Da wird es schnell sehr eng, wenn das Feld auf die ersten Kurven zurast. Die Senna Kurve ist dann meistens eher ein grober Anhaltspunkt wo es weitergeht. Bin ich hier richtig - kann das überhaupt gutgehen? 3-2-1 Go. Schramm zögert, meiner einer dahinter nimmt schon Fahrt auf. Im Rückspiegel wird es eng. Rechts - Links. Schramm leicht HL touchiert - Nichts passiert. Ab in die Senna Kurve - alles geht glatt. Gottseidank! Das Feld zieht sich ein wenig auseinander. Findet seinen Rhythmus. Irgendwo schaffe ich es Schramm zu passieren. Stolpere durch die Schikane vor der 180-Grad Kehre. Das wollte ich dem Gasboiler doch abgewöhnt haben. Schramm holt auf. Vor mir bremst die Spitzengruppe in die 180-Grad Kehre. Während des Anbremsens zieht Schramm zwischen mir und Mauer. Jetzt blos nicht ins rutschen kommen. Ich muss leicht nach links, sonst geht mir vorne der Platz aus. Sorry, Schramm! Aber das hat wohl Deinen Wagen vor Schlimmerem bewahrt - hoffe ich. So begab ich mich beim Einbiegen in die 180-Grad Kehre in den Weg eines von hinten anfliegenden Porsches. Hier wird es also auch eng - OK. Motor läuft noch. Die Räder zeigen geradeaus. Bremsen geht auch noch ordentlich. Kein Boxenstop erforderlich - alles easy! Ruhig Blut und weiter - 34 Rounds to go!

                    In den folgenden Runden halbierte sich das stattliche Feld annähernd. Diverse Boxenstopps u.a. vom GTL eigenen »Charlie Whiting« äußerst unharmonisch über das verbliebene Rest-Feld verteilt, trugen ihr übriges dazu bei, daß das Mittelfeld einsam und allein vor sich hin rundete. Schade? Quatsch - Ich für meine Teil hatte Spaß wie Bolle! Und die trockenen Kommentare via Teamspeek sorgten dafür, daß ich schon ganz schön aufpassen mußte, wollte ich meiner Boxencrew nicht einen zusätzlichen Reparaturstop aufs Auge drücken.

                    Gratulation an Dominic! (Ich muss also nur 3s pro runde schneller werden?!?)

                    Vielen Dank an alle Beteiligten. Ich hoffe es gibt bald ein Wiedersehen.

                    Taffy

                    PS: Moohrhuhn mir ist dabei nix passiert. Schade daß du so früh aufgeben mußtest!
                     
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                    Newman`s first law: It is useless to put on your brakes when you`re upside down. Paul Newman
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                    #15759
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                    graphgraph
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                    Geschlecht: männlich Ort: Köln Geburtstag: 1975-12-18
                    Aw: Supercup Montreal vor 10 Jahren, 7 Monaten  
                    Naja..........war auch nicht gerade mein Rennen

                    aber ich habe durchgehalten.
                    So nun jetzt aber Georg...............war da was????
                    Alles halb so wild.........und wenn du in der Haarnadelkurve eine andere Linie fährts als ich dann hast du einen anderen Bremspunkt und dann passiert das auch schon mal. Aber es hatte für mich keine Auswirkungen auf das Rennen. Schade das du dann irgendwann raus bist. Ralf und ich hatten doch noch Boxenbesuche mit Mittagspause...hättest die Karre reparieren lassen können.
                    Tja und Gratulation an Taffy...............super gefahren und schön das du bei uns mit machst. Es ist immer schön neue Fahrer im TS begrüßen zu können die auch noch mit den Autos umgehen können.....
                    ich hab doch einen langen................. ersten Gang....da braucht mann beim start etwas länger

                    Also bis zum nächsten mal auf den Servern


                    Sebastian
                     
                    Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
                     
                    Letzte Änderung: 11.06.2008 06:13 von slummer970.
                     
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                      (Ford Escort 1300GT)
                      22.Jan.19 -21:59
                    • one gripp
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                      (Chevrolet Monza 1975)
                      22.Jan.19 -21:43
                    • Max
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                    • fred
                      Silvania: 00:01:51.421
                      (Chevy Corvette 76)
                      22.Jan.19 -21:36
                    • H.Barian
                      Donington Nat: 00:01:31.073
                      (Opel Kadett B)
                      22.Jan.19 -21:34

                    Stand: 2019-01-22 22:06:37

                    Gameserver Statistik


                    --- Neuester Fahrer ---

                    worschi
                    (17.Jan.19 -20:59)

                    --- Aktivster Fahrer ---

                    in Woche 04:
                    carlo kohl
                    392,63 km
                    in 63 Runden

                    im Januar:
                    H.Barian
                    5.337,93 km
                    in 2.220 Runden

                    Gesamt:
                    Manfred Haupenthal
                    668.076,71 km
                    in 155.049 Runden

                    --- Gesamtstatistik ---

                    in Woche 04:
                    37 Fahrer
                    4.267,06 km
                    in 872 Runden

                    im Januar:
                    149 Fahrer
                    114.737,44 km
                    in 21.016 Runden

                    Gesamt:
                    8268 Fahrer
                    39.898.535,86 km
                    in 9.288.242 Runden


                    Und wann schaust DU mal rein?

                    Stand: 2019-01-22 22:01:10

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