Nabend Leute,

stimmt es, dass das Rennen morgen ist?

Hi

ja , auf Grund der etwas längeren Distanz findet das

Rennen ausnahmsweise am Samstag statt.

B8 schrieb dazu ...

Das Training wird um 20.00 Uhr anfangen. Das Rennen geht gegen 3 Stunden.

Grüße

B8'

Edith sagt, dass auch eine dämmerige Stimmung vorherrschen kann.

Gruß

Andi

Danke für die schnelle Antwort!

Welche Spa wird gefahren?
Und wie lang ist das Rennen?

CreexX schrieb:
Danke für die schnelle Antwort!

Welche Spa wird gefahren?
Und wie lang ist das Rennen?

Spa ETCC wohl, die läuft ja wahrscheinlich nicht ohne Grund auf dem 6er und Renndauer ca.3 Stunden.

Glück auf!

Die Back to the Roots-Serie fährt nur auf originalen Strecken. Renndauer wird bei 55 Runden ca. 2 1/2 Stunden betragen.

Grüße

B8man

Wann beginnt das Training, auf dem Plakat steht 19:30 und das Rennen 20:30 ?

Ich glaub das ist das falsche Plakat. Bei mir öffnet sich das Fun Event Interlagos.

Ja Zeiten sehe ich keine. Das wäre noch gut zu wissen, damit ich meine "Regierung" schonmal drauf einstellen kann eine romantische Schnulze zu gucken.

Habe gerade mal meine Brille aufgesetzt, (die rosarote)und siehe da, auf dem kleinen Plakat kann man erkennen:
Practice 8:00 PM, Qually 8:30 PM, Race 9:00 PM,
55 laps.

Hab das richtige Poster verlinkt. Jetzt könnt Ihr Euren Frauen die richtigen Angaben machen.

Grüße

B8'

&^(*&_+_!!!

Kann leider nicht dabei sein.
Ich installiere gerade Win7 auf mein Rechner aber muss bis Dienstag warten um Ethernet Card Driver zu downloaden....

CasparGTL schrieb:
aber muss bis Dienstag warten um Ethernet Card Driver zu downloaden....

wieso, gibts den dann im Sonderangebot?
Oder bringt die Firma erst am Dienstag einen für Win7x64 raus?

Schade wärs, wenn du tatsächlich nicht dabei wärst

Greetz
Olaf

das mit der Eau Rouge auf dem Plakat ist so nicht präzise da ja selbst dann kein Cut kommt wenn man komplett links neben dem Curb ist. Soll ein Reifen auf dem Aspahlt bleiben oder maximal die linken Reifen auf den Curb?

zur Eau Rouge:
Ich werde wie immer einfach versuchen, auf der Strecke zu bleiben.
Als Richtlinie ist das denke ich vollkommen ausreichend.

Nicht, dass am Ende anhand des Replays noch Verstöße geahndet werden müssen. Lieber da fahren, wo es ganz sicher gegen nichts verstößt.

PS:
definitiv nicht mein Tag heute

Erst wird bekanntgegeben, dass nicht 55 sondern 58 Runden gefahren werden sollen, was mich zu einem 4. Stopp gezwungen hat (leider dauert die An- und Abfahrt in Spa elend lang).
Ich habe dann kurzerhand mit meinem Quali-Setup schnell 3 Runden gedreht, und dann meine normale Boxenstrategie gefahren. Vielleicht hätte mir das am Ende noch ein bisschen was gebracht ..

We'll never know, 'cause:
Disconnect irgendwo im 3. oder 4. Stint (ich weiß nichtmal genau wo) ... Schade, echt Schade - ich wäre so gerne bis zum Ende mitgefahren.

Ich hoiffe ich habe die anderen nicht zu sehr behindert - wahrscheinlich war ich eine ganze Weile unterwegs, bevor ich den Disco bemerkt habe.
Sorry, falls ich derweil blöde rumgestanden haben sollte.

So'n Mist

Ein absolutes Katastrophenrennen für mich, das dabei unglaublich viel Spaß gemacht hat. Vielen Dank an Flo für den Abschluß dieser kleinen Serie!
Hab extra mal den CSL genommen, auch wenn ich damit 2-3 S/Runde langsamer war, aber Porsche hatte es genug und hatte da mal Bock drauf.

Im Training und Quali dann jeweils einen Disconnect, also 17 Min vor Rennstart von Fritz!OS 6.20 auf 6.03 zurückgerüstet, zum Glück hatte ich ne Sicherung...

Dann das Rennen...bin am WE auf den Hund gekommen, mein kleiner Pflegling bis heute Abend hört auf mich wie ne Scheibe Brot und hat nur Blödsinn im Kopp sobald man mal 2 Min weg guckt Also Rennstart, immer wieder einen Vierbeiner im Zimmer, der nur mal an den Pedalen schnüffeln wollte, Hund muß ja schließlich informiert sein, was der Zweibeiner da so macht...
Runde 13 glaub ich, seh aus dem Augenwinkel wie er einen Satz auf's Bett macht und damit gegen Paragraph 1. der Hausordnung verstößt, also kurz nach hinten gebeugt und weggescheucht, guck wieder nach vorne...und fahr in die Box, volle zwei Runden zu früh, danke Chippy Damit war die Taktik schon mal fürn Popo, aber egal, weiter gings...

Zweiter Pitstop, ich rein, Flo wollte raus, erwischt mich gaaaanz leicht und ich fahr am Boxenmännchen vorbei, so ca 3 Meter...na egal, Rückwärtsgang rein und...NICHTS absolut nichts, das Auto bewegt sich keinen Zentimeter... mehrmals probiert, nichts ging, wollte gerade ESC drücken, da bewegt sich der CSL bei Vollgas wie in Zeitlupe Zentimeter für Zentimeter nach hinten...ich glaub die Übersetzung des Rückwärtsgang in Verbindung mit der abschüssigen Boxengasse war etwas suboptimal War dann so etwa von Null auf 3 Meter in 30 Sekunden, aber immerhin...

Reifen gewechselt und weiter ging's, war zwar hoffnungslos weit hinten, aber egal, war Spa, war lang, alles gut...dann wieder Hundi, anbremsen La Source, Hund im Fußraum, Schwanzwedelnd und interessiert schnüffelnd...also Einschlag und Frontspoiler weg, der Augenblick größter Hundeliebe war nah...

Danach ging nix mehr, grausiges Untersteuern, hab dann auf einhändig fahren und Autoclutch umgestellt und mit der anderen den Hund bespaßt, mal kurz am Rand geparkt um von Flo ein zweites mal überrundet zu werden, sonst hätte das mit dem Sprit gar nicht gepaßt (siehe Pitstop 1 ) und bin glücklich und zufrieden als 15. ins Ziel getrudelt...

Vielen Dank für das Event, verbleibe mit einem freundlichem

WUFF und Glück auf!

Ein unsafe release also Sorry, hab Dich garnicht auf der Rechnung gehabt.

Aus meiner Sicht ein tolles Rennen. Schade, dass fred es nicht bis zum Ende gechafft hat, der hat uns in der ersten Rennhälfte ordentlich rund gemacht. Dickes Danke an Robbser für das tolle Rennen. Leider hast Du deine Kiste in der Leitplanke geparkt, aber bis dahin war es Spaß pur und Simracing at its best. Nach solchen Rennen weiß ich wieder, warum ich das hier mache. Chapeau auch an Patrick, der es nicht nur geschafft hat dem 911er eine 3-Stopp Strategie zu oktroieren, sondern dabei auch noch höllisch schnell unterwegs war. Danke an alle Fahrer, die bei den Rennen teilgenommen haben. Nächstes Jahr wird es mehr davon geben.

Grüße

B8'

Hiho,

Spa ist immer wieder geil. Danke Flo für dieses Event. Musste das mit dem "Vorbeitanken" probieren, speedmässig war ich leider net voll bei der Musik. Grats Flo!!!!


Gruss Patrick

Edith sacht noch, das so ein Rennen einem immer wieder klar macht, das es nix Besseres als de Bude gibt!!!!

Heizen Ltf schrieb:
Hiho,

Spa ist immer wieder geil. Danke Flo für dieses Event.

Edith sacht noch, das so ein Rennen einem immer wieder klar macht, das es nix Besseres als de Bude gibt!!!!



Ganz meine Meinung !

Ich musste mir allerdings wieder eine richtige Zicke aussuchen die ich noch kennenlernen will
(obwohl der Pantera eigentlich richtig Spass machte solange er ganz blieb). Ich konnte mich gut im Mittelfeld halten und hatte ein paar nette fights . Danach bestätigte sich die Vermutung aus den vorangegangene paar Trainingsrunden das das Ding mit leichten Schäden ziemlich unberechenbar werden kann (der Radstand ist glaubich einfach zu kurz )
Lief bei mir dann nach der (ca) 7. Runde auch nicht mehr
so dolle. Nachdem vor mir am Eingang der Busstop ein Wagen überaschend quasi stehen blieb und ich chancenlos drauffuhr - und der Nachfolgende FritzX ebenfalls chancenlos mir dann auch.
Danach war dann nix mehr mit Haftung. Trotz notwendiger
Totalreparatur (Ausser der ersten alle auf meine Rechnung ) dann immer 2-5 sec hinter meiner
Durchschnittszeit (!?! die Mechaniker sind auch nicht mehr das was sie mal waren ), aber alles in allem relativ konstant. Harald hat mich dann dankenswerter Weise noch auf den vorletzten Platz vorbeigelassen den ich auch sicher hätte halten können wenn .... .. mich nicht die Wirbelschleppe von Wieges Porsche aus der Eau Rouge geblasen hätte . Hatte Ihn vorher vorbei gelassen und bin dann bewusst langsamer auf die Eau Rouge runter um Wiege mit dem Schnelleren Pantera nicht nicht anzuschieben . Dann Bockt die Kiste trotz gemächlicherer Fahrweise in der aufwärts rechts völlig überaschend auf der Hinterachse rechts-links und macht mit mir den Bellof links in die Begrenzungsmauer
Ich weiss immer noch nicht was da passiert ist.
0% Motorleistung, und grade noch schnell genug auf der ESC damit der nachfolgend anrauschende sich nicht am Barbeque beteiligen musste So begann und endete die 50.oder 51. Runde.
Leider ist Harald durch den zwar noch knappen Platzgewinn dann aber doch noch letzter geblieben
sorry

Dennoch:
Strecke Cool - (bis auf die dööfste aller Kurven )
Distanz Cool
Karre Cool

da Capo !....-....(wo wart ihr nach 24h ?? der server war noch offen !?

Dann nochmal mein Erlebnis:

Es hat richtig Spass gemacht. Auch wenn bei mir viel schief gelaufen ist. Zwei Einschläge mit krummen Auto zur Folge, aber trotzdem lief er noch gut. Einen Dreher hatte ich noch. Und beim letzten Stop unnötigerweise die Reifen gewechselt.
Dazu habe ich noch festgestellt das ein Boxenstop zu kurz für eine Pinkelpause ist. Ich werde wohl alt.

Die ersten Runden mit B8 waren toll. So soll es sein...