Hola,

heute lief's einfach nur perfekt (im Rahmen dessen, was das Auto hergab), keine Quali gefahren da das eh nur wenige Plätze nach vorne ausgemacht hätte und ich außerdem einen sehr langen 1. Gang hatte...nach 3-4 Runden meinen Rythmus und das Messer zwischen den Zähnen gefunden und von da an gings ganz ordentlich.
Nur getankt und ohne Reifenwechsel und (fast) keinem Kratzer im Lack (sorry nochmal H Cupra und Lothar ) gings am Ende bis auf P13 nach vorne...und sogar nur 1 Runde Rückstand auf den Sieger, was mich fast noch mehr gefreut hat.
Ingesamt hat das M-Power-CSL-Team heute einen guten Tag gehabt , alle Autos im Ziel, was will man mehr!

Glück auf!

Hi guys,

I must apologize to all, specialy to my team 906 #2.

I just got home, I get off work very late and couldn´t race.

Very sorry to all.

Server_2

hatte mich kurzfristig noch für die kürzeste Übersetzung entschieden, der Capri lag stabil auf der Strasse, nur nicht schnell genug, 3 Lappen Rückstand
Leider fiel nach Maceo und seinem Ersatzmann auch noch Stan aus, so das wir nur mit 2 Capris auf dem Server waren 5 Fahrer fehlten insgesamt

Wie wird denn das gewertet??

Für Interessierte hier wie immer die "normale" Auswertung von Server_2:
http://s3.imgimg.de/uploads/ TWC03Sakhir8b4f1880jpg.jpg

cu on track, Lothar

@MichaW: no problem, bin ich ja gewohnt, haha

Pisten Sau schrieb:
Server_2


cu on track, Lothar

@MichaW: no problem, bin ich ja gewohnt, haha

Hola,

bin aber erstmal brav hinter dir geblieben, den Tätscher musst du doch fast als Wohltat empfunden haben nachdem was du in der 1. Runde mit dem Chevy erleiden musstest...dat Jünglein war mal definitiv im falschen Film...ich hab den erstmal vorbeigelassen, der kam mir nicht sicher vor...
Wie gesagt, war keine Absicht und ja wirklich nur minimal, hatte nicht mal nen Schaden.

Glück auf!

Hi alle miteinander.
Danke an das BMW-Team vom Thomas, dass Ihr auf mich gezählt habt, auch wenn das Ergebnis ja alles andere als ein Hit war. Scheiß Rechner mit dem Freas, keine Routine auf dem Fahrzeug und Streckenkenntnis oder Linie waren auch eher Fremdwörter.
Hätte ich nicht zugesagt für Euch zu fahren (heißt für mich: Alles geben und ankommen), hätte ich am liebsten bei dem Stress im TS die ESC-Taste gedrückt.
!Geht ja mal garnicht, dass ich mein eigenes Auto nichtmehr höre, nur weil sich Andere über Leute aufregen, die das Theater sowieso nicht mitbekommen. Soviel zu ner "Funkdisziplin".
Dazu noch ein SORRY, dass ich vergessen habe mein Telefon aus dem Zimmer zu schmeißen.
Ansonsten kann fand ich das "Rennen hinten" recht fair und tolerant. Danke!
Euer Bordi

nach eifriger Übung und Setuparbeit bei DIESER Konkurrenz noch ein P7, 1:35 hinter Cooky nach Hause zu bringen, mehr war im 906er einfach nicht drin. Die 25kg Zusatzgewicht schlugen mit 1-1,5 Sekunden satt zu Buche.
Bin mehr als zufrieden.

Zum Ende hin war ich mal gleichauf mit Spritty der im Panti und den abgefahrenen Pellen in höchster Not war und von dem ich in der letzten Runde noch den Platz erntete.

Gruß Dirk !Dick

Buongiorno
Zweites Rennen als Ersatz für Giancarlo
im Commodore. Na ja immerhin angekommen
Gestern ging gar nichts , außer die Strecke in Rauchschwaden zu hüllen und möglichst schnell
Platz zu machen , beim Überrundet werden.
Nochmal ein Sorry an Flo dafür daß es beim ersten
mal Platz machen nicht so ganz gepasst hat.
Hab mich ansonsten darauf beschränkt irgendwie anzukommen , leider wachsen in der Wüste keine
Bäume auf die Strecke und es gibt auch keine Hartweizenfelder so wie in Frankreich.
Insofern war die Quote der Ankommer sehr hoch
und mein stetes Cruisen um den Kurs wurde nur mit P 27 belohnt
Aber was solls nach dem Rennen ist vor dem Rennen
Ciao
Andi - Orsopino

@ Orsopino

Angekommen is voll ok ! Die Strecke hatte es ja in sich.
Ohne Testfahrten mit Zusatzgewicht und nem passenden Setup dazu noch wenig Streckenkenntnis, war man hier aufgeschmissen.
Mir fehlen auch ganze 2 Sekunden auf der Strecke .
(Falls sie jemand findet bitte PM an mich,hehe)

Wir hätten ein paar Beton-Palmen planzen sollen

Sorry ans Team, hab nach quali frust (danke D. Engelmann) zu lang fürs Bier holen gebraucht
Auf server 3 dann noch gejoint aber beim ersten Stopp natürlich wieder Box belegt. Als ich dann dran kam wurde ich 2x ordentlich abgeräumt, VON MEINEM BOXENPLATZ.
Mein Fazit, ich verkünde hiermit Eventabstinenz meinerseits auf unbestimmte Zeit.

Henry F

Das Team Halleluja dankt allen Fahrern und Organisatoren für diesen geilen Event!

Die Zusatzgewichte sind wirklich genial und lassen das Fahrerfeld enger zusammen rücken.

Server_2

Super Event-Serie, bitte öfter mal sowas machen, vielen lieben Dank an den/die Admin/s für diese tolle Veranstaltung

4x durchgefahren und jede Menge Spass gehabt

Many thx auch an alle Mitstreiter auf Server_2 für das faire Miteinander und manchen Lackabtausch

Grats an alle anderen Durchfahrer und ans Capri Team 2, jederzeit gerne wieder

Hier für Interessierte die "normale" Auswertung:
http://s3.imgimg.de/uploads/ TWC04Oesterreichring79e2734c7bjpg.jpg

cu on track, Lothar

Hola,

heute war es ein Tofurennen für mich, kein Fisch, kein Fleisch...
Taktik war wie am Do., erstmal aus allem raushalten und dann sollte was gehen, also keine Quali gefahren und dann nahm das Elend seinen Lauf...
Kam mit meinem laaaangen 1.Gang kaum von der Stelle und als es gerade richtig rollte...schepperts mächtig vor mir...also Vollbremsung um keinen zu treffen und dann stand ich da...mitten auf der Zielgeraden, etwa 10cm von Heiliger Cupra's Fahrertür entfernt...da ich mich nicht getraut hab den Rückwärtsgang einzulegen wg. evtl. DQ hab ich dann halt gewartet bis vor mir wieder frei war, aber 30 Sek waren mindestens weg und die Taktik war schon nach 300m was fürn Popo.

Dafür hatte ich heute jede Menge klasse Zweikämpfe, an dieser Stelle nochmal Grats & THX an Janosch für den beinharten, aber immer fairen Kampf!

Alle CSL mal wieder angekommen, das zählt, aber etwas unzufrieden mit meiner eigenen Performance bin ich halt schon...aber egal, auf ein neues beim nächsten Teamevent/Teamserie, gerne wieder in dieser Besetzung!

Grats ans Team und an die Admins ein THX für die Serie!

Glück auf!

Gratulation Team Halleluja !

Ich bin auf P5 liegend wohl etwas zu früh auf den Begrenzer und habe mich von der Boxeneinfahrt quer über die Strecke gedreht.Habe dann im TS alle gewarnt und versucht da wieder weg zu kommen was mir nicht auf anhieb gelang.Als es dann klappte war ich selber so überrascht das ich vergessen habe per TS bescheid zu geben das ich über die Strecke in die box schleiche. Sorry dafür, war etwas kanpp vor allem auch für meinen Teamkollegen .
Naja jedenfalls wars ne gute Entscheidung nix reparieren zu lassen aber dafür doch neue Vorderräder aufzuziehen,konnte so zum ende nochmal Druck machen.
Bin gespannt wo wir gelandet sind.

Das mit den Gewichten ist ne super Sache kann mich Tobias nur anschließen.

Bis zum nächsten Rennen

Herzlichen Dank auch von mir für die Macher dieses schönen Events.
Alle 4 Läufe ins Ziel gefahren, wenn auch immer ziemlich weit hinten. Sollte sich trotz meiner passiven Fahrweise der ein oder andere bedrängt gefüllt haben, sorry , aber ich kann nicht immer nur nachgeben. Ich hoffe weiterhin , dass ich nicht allzusehr im Weg gestanden habe. Von meinen Teamkollegen des Teams "Bremsklötze" habe ich leider sehr wenig gesehen und gehört. Aber man kann ja noch lernen. Vielleicht das nächste Mal in einem anderen Team Event it vielleicht sogar der selben Besetzung.
Ich kann nur sagen, weiter so.

Gruß an alle Mitstreiter
RaceforFun aka Werner

Hi ho

Auch von mir ein großes Dankeschön für diese Event!!War echt super auch wenn meine wenigkeit
immer ehr auf den letzten Pläzen durchs Ziel kam.
Mit den Gewichten fand ich auch sehr fein gemacht,
man merkte meiner meinung nach jedes einzelne Kg.


Also alles in allem eine absolut geniale sache
dieses Event danke danke dafür

Mfg Björn GER

Ps danke auch an mein Team Commo das ihr soviel rücksicht auf mich die lame Krücke gehabt habt

Erst Mal danke an den Eventmanager.

Bei mir lief das 4. Rennen endlich mal problemlos. Nachdem ich kurz vor Ende des Trainings endlich den Bremspunkt für die Chikane nach Start und Ziel gefunden hatte, konnte ich fehler- und dreherfrei den Rest des Events genießen. Mit meinem Platz in den Top 10 bin ich sehr zufrieden, obwohl ich gerne noch Darth Maul eingeholt hätte. (3 Runden länger und es hätte geklappt! )

Roger

Von meiner Seite, ein relativ unauffälliges Rennen mit Endposition 6.
Hab mich mit meinem Setup nicht getraut auf einen Reifenwechsel pro Boxenstopp zu verzichten, dadurch ca. 30 Sekunden hinter dem Sieger (Glückwunsch Tobi und alle anderen Ankommer) gelandet.

Sehr faires Event mit der genialen Idee der Gewichte!
Dickes Danke an den/die Veranstalter der Sommerspiele!! Endlich mal eine 'Meisterschaft' mit den Dampframmen!!!

LG
Spritty

Schön war's und aus den Sommerferienspielen werden einige Dinge mit in kommende Veranstaltungen genommen werden.

Danke an alle Fahrer.

B8'

Erel 68 schrieb:
Erst Mal danke an den Eventmanager.

Bei mir lief das 4. Rennen endlich mal problemlos. Nachdem ich kurz vor Ende des Trainings endlich den Bremspunkt für die Chikane nach Start und Ziel gefunden hatte, konnte ich fehler- und dreherfrei den Rest des Events genießen. Mit meinem Platz in den Top 10 bin ich sehr zufrieden, obwohl ich gerne noch Darth Maul eingeholt hätte. (3 Runden länger und es hätte geklappt! )

Roger
Naja, ich hab am Ende auch langsamer gemacht und immer ein paar Meter früher gebremst als notwendig gewesen wäre, weil ich mein bis dahin fehlerfreies Rennen nicht noch in den letzten Runden wegwerfen wollte.
Außerdem heißt einholen noch lange nicht überholen...
Aber zugegeben, es wäre sehr eng geworden.

Auch von mir noch ein DANKE an die Eventplaner, es war echt klasse, obwohl ich erst an den letzten beiden Rennen als Ersatzfahrer teilgenommen habe.


Darth Maul

Auch das Porsche 911 Team Franken möchte sich für die paar schönen Rennen bedanken war echt super und mit 120 kilo in Österreich nicht gerade leicht. Möcht mich nochmal bei meinem Team entschuldigen für meinen nuller war leider auf der Start Ziel geraden abgelenkt und hab den Bremspunkt total verpasst und konnte mir nur noch aussuchen auf welchem Reifenstapel ich meinen Porsche park Motor war natürlich auch gleich aus. Und Henry was willst du? Es war quali und wollt auf ne schnelle runde gehn meinst da mach ich platz ?

hiho,

ein riesen Danke schön an alle Fahrer und Planer dieser Eventserie vom Team Blutgrätsche. leider war unser Teamergebnis net so dolle, aber Spaß haben wir jede Menge gehabt...

Mfg Patrick

Dominic Engelmann schrieb:
Und Henry was willst du? Es war quali und wollt auf ne schnelle runde gehn meinst da mach ich platz ?

In Anbetracht dessen das ich wohl eh etwas schneller gewesen wär, ich dich deine Runde hab auch in Ruh zuende fahren hab lassen und du schon eine angemessene Qualizeit gefahren bist...ja da meine ich das du hättest mich nicht fast in die Mauer drücken müssen, leben und leben lassen.

Wenn du das fair findest, muss ich mein Bild von dir wohl etwas überdenken.

Auch ich möchte mal ein DANKESCHÖN loswerden.

Klasse Serie, schöne Rennen, durch die Zusatzgewichte viel Spannung und ein immer ausgewogeneres Fahrerfeld durch die Zusatzgewichte.

Ich bin froh das ich mich recht kurzfristig für das Event eingeschrieben habe! Schöne Zweikämpfe habe ich gehabt mit: Loite, Dominik Engelmann und unserem Roland dem alten Versicherungsvertreter!

Ging eng zu und war Adrenalin pur. Es hat sich wieder mal gezeigt das Kämpfen, Leben und Leben lassen, im richtigen moment etwas nachgeben und ab und an auch mit sanftem Druck die Tür zumachen mit den richtigen Gegnern einfach Racing PUR ist!

Danke Männers und an alle verantwortlichen dieser Serie, und auf noch viele solcher spannenden Rennen!

Oliver/ kart1803

HiHo

auch von mir ein Dankeschön an die Macher dieses Events.
Das mit den Zusatzgewichten is ne coole Idee.
Wäre auch mal reizvoll wenn alle das selbe Fahrzeug fahren würden und von Rennen zu Rennen das Feld dichter zusammen kommt.

Das Teamplay war super und die gesunde Rivalität unter den Teams hat für Spaß und Spannung gesorgt.
Die Streckenauswahl war ungewöhnlich, aber schön mal andere Kurse zu fahren als das übliche Einerlei.

Tolle Sache. Weiter so.

Grüße

H1TM4N

Hallo zusammen

ein ganz dickes "Dankesehrschön!" für dieses Event.

Klasse, die Sache mit Gewichten war wirklich super Plötzlich war mein Auto trotz Fahrer in der Lage das Tempo einigermaßen zu halten...

Gerade in der Angfangsphase lag das Feld lange dicht zusammen und das Bild der wie an einer Perlenschnur aufgereihten Boliden war einfach herrlich

Ebenfalls ein dickes Dankeschön an unser Team, "Die Bremskloetze"! Ursprünglich wollten wir ja nur antreten um den letzten Platz zu verteidigen, aber besonders im letzten Rennen lief es dann sooooooo super, das wir uns bis ins Mittelfeld vorgekämpfen konnten. Das hat uns doch glatt 10KG eingebracht.... die werden doch hoffentlich beim nächsten TWC wieder auf 0 gesetzt, oder?

Sonnige Grüße
Walter X