Nur weil ich so stolz bin:

Ja, ja,

immer schön sparsam mit den Reifen.

Fährst du privat die Reifen auch immer so weit auf?

Und dann im Winter beschweren, dass auf den Drähten nicht vorwärts kommst!

Das sind keine Spikes in deinen Winterreifen, das ist die Karkasse!

Roger

Ein schöner Rennnachmittag, zwar war Puebla nicht so schön wie Magny Cours, aber der Spass zählt und das Ankommen

Nach einer Kollision (mic64 kam wohl nach nem Dreher Rückwärts auf die Strecke zurück und in mich rein) lies sich mein Capri nur noch mässig fahren. Freute mich dann in der 19. Runde auf meinen Boxenstopp und die Hoffnung wieder vernünftig fahren zu können aber nix wars im Gegenteil, er fuhr wie auf Eiern

Kann es sein das die Crew das Setup ändert? Die Lenkung war wieder zurück auf 15° und auch der Nachlauf war anders als in meiner Einstellung

grats ans Podium und an alle Ankommer

cu on track (20.00 Uhr denk ich mal)

@ Pisten Sau:

Eine Reparatur in der Box lohnt nur wenn Du dein Setup vorher Favorisiert hast, ansonsten stellt GTL gerne mal wieder Standartwerte nach dem reparieren ein...
Gruß Thomas

Thomas Beck schrieb:
wenn Du dein Setup vorher Favorisiert hast, ansonsten stellt GTL gerne mal wieder Standartwerte nach dem reparieren ein...Öhm - wie geht das? Wußte ich noch gar nicht...

Danke an die Admins für den genialen Renntag..

Gruß
Georg

Moorhuhn schrieb:
Thomas Beck schrieb:
wenn Du dein Setup vorher Favorisiert hast, ansonsten stellt GTL gerne mal wieder Standartwerte nach dem reparieren ein...Öhm - wie geht das? Wußte ich noch gar nicht...

Danke an die Admins für den genialen Renntag..

Gruß
Georg

In dem du dein Set-Up lädst, dann auch das Set-Up mit der Maus klickst. Die Schaltfläche "favorisieren" wird nutzbar und muss gedrückt werden. Schon ist es favorisiert.

Roger

P.S.: Der Renntag war wirklich genial. Konnte leider aus familieären Gründen nicht das Pantera-Rennen fahren.

Thomas Beck schrieb:
@ Pisten Sau:

Eine Reparatur in der Box lohnt nur wenn Du dein Setup vorher Favorisiert hast, ansonsten stellt GTL gerne mal wieder Standartwerte nach dem reparieren ein...
Gruß Thomas

@Thomas Beck
Danke für die Info, hatte mich schon gewundert, warum die Autos nach dem Boxenstopp anders reagieren als gewünscht

cu on track

GTL ist unergründlich. Wußte ich auch noch nicht. Zudem, wie bekommt man die Armaturen ins Cockpit?
LG

00schneider schrieb:
GTL ist unergründlich. Wußte ich auch noch nicht. Zudem, wie bekommt man die Armaturen ins Cockpit?
LG

Mit den Nummerntasten oberhalb der QWERTZ-tasta.
weiß jetzt nicht welche Taste es ist..
Gruß Thomas

00schneider schrieb:
GTL ist unergründlich. Wußte ich auch noch nicht. Zudem, wie bekommt man die Armaturen ins Cockpit?
LG

Hi, du musst in deiner User.PLR die Einstellung "Allow HUD in Cockpit" von "0" auf "1" stellen, mit der 2-er Taste die HUD durchschalten, fertig

cu on track

thanks, werde es mal ausprobieren.
lg

@ Pisten Sau
wo finde ich diese User.plr Datei, bitte?

Nick Knatterton

Man könnte sich auch die Möglichkeiten des Autoupdaters mal anschauen und verwundert feststellen, dass sich da schon jemand Gedanken gemacht hat.
Wenn man einen Moment mit dem Cursor über der Option verweilt, bekommt man als Dank für die aufgebrachte Zeit sogar eine Zusatzerläuterung. Die Zeit ist also gut investiert.

B8'

Apropos Capri in Puebla. Da muss man nochmal mit dem Merc........

hpfranzen schrieb:
@ Pisten Sau
wo finde ich diese User.plr Datei, bitte?

Nick Knatterton

in Deinem GTL\UserDATA - Ordner findest Du die Datei Dann mit dem Editor öffnen, Suchfunktion nach "HUD" und voila, gefunden (evtl. mehrmals F3 klicken)


cu on track

Danke!