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Aw: Albi et orbi (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Aw: Albi et orbi
#97085
CasparGTL (User)
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Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
Hinten, ganz hinten. Aufgeholt aber nur ein par Plaetze, das mal lange von der Strecke ab und dan wieder lange lange jagen. Von 23 nach 5 Sekunden gejagt auf django aber mit 2 Runden Ruekstand auf Top5 dann keine Runden mehr zum angreifen. Gut gemacht django auf alte eifen!
Grats Zoth und die anderen.
Sehr schoene Kombi!!!!
 
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#97093
susi stoddart (User)
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2024-03-12 11:08:28
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graphgraph
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Aw: Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
CasparGTL schrieb:
Hinten, ganz hinten. Aufgeholt aber nur ein par Plaetze, das mal lange von der Strecke ab und dan wieder lange lange jagen. Von 23 nach 5 Sekunden gejagt auf django aber mit 2 Runden Ruekstand auf Top5 dann keine Runden mehr zum angreifen. Gut gemacht django auf alte eifen!
Grats Zoth und die anderen.
Sehr schoene Kombi!!!!



Ja sehr schön, kann ich so bestätigen !!!

Gestern Abend seit langem mal wieder GTL gefahren und obwohl anfangs bischen Hektik dann aber viel Spass gehabt.

Es ist für mich ziemlich umständlich GTL zu fahren weil GTL nur drei Controller unterstützt und ich dazu die Buttonbox, Seq-Shifter und SLI abstöpseln muss und mir ua. die gewohnten Tasten für den Boxenstopp fehlen.

Nervig ist auch bei jedem Sessionwechsel das FFB zu verlieren, kann leider nicht mit der Tastenkomb. sonder nur unter Optionen zurückgestellt werden

Mit wenig Strecken- und Fahrzeug Kenntnis dem Event knapp 30min vorm Start beigetreten und schon auf der ersten Runde gemerkt das die holländische Bremse mit der gewohnten DIView Einstellung von 33000 Raw den Boliden so gut wie nicht verzögern will

Ich fahre nur mit Schuhen und sehr harter Bremse mit nur ca 4mm Pedalweg fast "starrem" Pedal. Siehe Foto

" On a V2 16bit board, every kilo is about 400 RAW calibration steps. This means that the white rubbers can be safely calibrated up to about 80×400 = 32000 RAW value, and the green rubbers to 135*400 = 54000 RAW value. "


Bei dieser Einstellerei hatte das Qualli schon begonnen, bin dann mit vollem Tank, einem alten NOS-Setup und 11000 Raw an der Bremse raus und so zwei Runden gefahren.
War so nicht ganz perfekt und die Bremskraftverteilung zu weit vorne.

Im Rennen von ganz hinten P17 vorsichtig gestartet und den obligatorischen Unfällen in der ersten Runde aus dem Weg gefahren.

Bin so testend was Bremse und Fahrzeug auf der Strecke so machen auf rdjango aufgeschlossen und habe den Meister respektvoll mit viel Spass denke fast 20 Runden gefolgt um die Strecke und Bremspunkte zu lernen.

rdjango vielen Dank dafür!

Mit leerem Tank aber voll Freude auf P5 zu der Zeit ausgerollt.


Wäre super wenn man GTL mit besserer zeitgemäßer Controller Erkennung ausstatten könnte !



Gruss
Susi
 
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Last Edit: 2017/10/06 11:37 By susi stoddart.
 

rF IR WRX-STI Cupra 5T[/color]
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#97094
CasparGTL (User)
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Aw: Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
susi stoddart schrieb:
die holländische Bremse mit der gewohnten DIView Einstellung von 33000 Raw den Boliden so gut wie nicht verzögern will

Was heisst das? Holzschuhartig?

Toll das du noch auf PLatz 5 gekommen bist! Ich sahe dich frueh im Rennen und hoffte mal wieder kaempfen zu koenenn, wir sehen uns nicht oft aber du warst zu schnell un Ich zu langsam.
 
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Last Edit: 2017/10/06 11:39 By CasparGTL.
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#97095
rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
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Aw: Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
Hallo,

jau hat Spaß gemacht - war wirklich eine gute Kombination.

@Susi: hatte mich schon gewundert das du erst so spät endgültig an mir vorbei bist - hat viel Spaß gemacht. Hab dann absichtlich keinen Reifenwechsel gemacht um mal zu sehen ob du mich wieder einholst, falls ... aber dann hast du den Spielverderber gemacht weil du garnicht getankt hast Und gern geschehen

Dafür gabs das Fernduell erst mit Massimo und dann mit Caspar - aber mit abgefahrenen Reifen schwimmt der TVR gewaltig ...

BTW: Wie lange dauert eigentlich der Reifenwechsel genau? 20 sec oder mehr? Ist ja ne interessante taktische Frage ....

Viele Grüße

rdjango
 
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Last Edit: 2017/10/06 14:09 By rdjango.
 
FAQ - Peanuts Racingteam - 70 Jahre Die Peanuts
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#97102
Norbert Calenborn (Visitor)
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Aw: Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
CasparGTL schrieb:
susi stoddart schrieb:
die holländische Bremse mit der gewohnten DIView Einstellung von 33000 Raw den Boliden so gut wie nicht verzögern will

Was heisst das? Holzschuhartig?




Hahahaha, neee, ich glaube Susi meinte eher die Pedale von Heusinkveld (Hersteller aus den Niederlanden)
https://heusinkveld.com/?v=3a52f3c22ed6
 
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#97103
CasparGTL (User)
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Aw: Albi et orbi 8 Years, 5 Months ago  
Norbert Calenborn schrieb:
CasparGTL schrieb:
susi stoddart schrieb:
die holländische Bremse mit der gewohnten DIView Einstellung von 33000 Raw den Boliden so gut wie nicht verzögern will

Was heisst das? Holzschuhartig?




Hahahaha, neee, ich glaube Susi meinte eher die Pedale von Heusinkveld (Hersteller aus den Niederlanden)
https://heusinkveld.com/?v=3a52f3c22ed6
ah so!
 
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