klasse Video.

stelle fest das die Fronttriebler ganz schön ausgeteilt haben!
Tolle Aktion und enge Zweikämpfe.
Die geringen abstände nach der Qualli, das war schon eine tolle Leistung von den Fahrern auf Server 1.

Es war eine Strecke, wo ich eigentlich gedacht habe, sie ist nur bedingt tauglich für die ETCC.(Noch vor dem Update)
Aber das Ergebnis hat mir gezeigt, das es sehr spannend und gleichzeitig mit vielen Zweikämpfen versehen war. Stecken bedingte Ausfälle gab es nicht viele
Also mußte ich mich eines besserern belehren lassen und die macher beglückwünschen.

freue mich schon auf das nächste Rennen.

Lg UweLaenger

Thanks for an excellent video full of fun!

The "highlights" of me (Scirocco #42) and brian_red:

1.58-2.06 Nice synchro

2.07-2.13 Man over board!

Not so flattering but fun anyway!

Not sure whether I exist elsewhere on the video, too many Scirocco #42's on track!

Timo

Servus,

ich hätte da noch eine Frage.

bin leider nach einer für mich sehr guten 1:26er Qualizeit und 2 heiß umkämpften Runden auf Platz 4 oder 5 auf der Zielgeraden in(!) die Box abgeflogen, konnte dann aber trotz leicht krummen Wagen noch recht gute Zeiten erreichen und sogar wieder 2 Plätze aufholen.

In Runde 14 dann ab in die Box.
Blöd nur, dass meine "Rookienes" da wieder zum vorschein kam und Ich aus versehen das komplette Rundumpaket bestellte! anstelle nur zu tanken! Schnell mal fast 2 Minuten verloren!

jetzt zu meiner eigentlichen Frage.

Nach dem Boxenstop fuhr sich mein Wagen komplett anders.
Ständig brach er hinten aus und der für mich so wichtige(Controller-Fahrer) Lenkwinkel war wieder viiel zu groß wie in einer Gtrundeinstellung. Im Grunde bin Ich dann mehr quer als vernünftig durch die Kurven und auch meine Reifen bauten wohl verstärkt ab (hinten links !!).
Und JA, Ich hatte mein Setup favorisiert!
Am meinem geladenen Setup hatte Ich eigentlich nur ganz kleine Veränderungen vorgenommen (Lenkwinkel um 0,5 geändert und Diff.) neben dem Tankinhalt.
Es kam dann wie immer jeweils ein kleiner Stern am geladenen und favorisierten Setup.
Auf jeden Fall fuhr sie der Escort dann fast wie bei einer Grundeinstellung.
Komischerweise hatte Ich aber noch die "lange" Getriebübersetzung.

Was könnte da passiert,bzw schief gelaufen sein?
War nicht schon mal hier im Forum die rede davon, dass ein favorisiertes Setup nicht "nachgeladen" wurde?

Vielleicht hat wer eine Idee?

Gruß, Andi

Ich meld mich auch mal kurz zum letzten Lauf.

Positiv: 35 kg verloren.
Negativ: alles andere!

Naja, ich kam von Anfang an nicht mit der Strecke inkl. dem Zusatzgewicht zurecht, dann nach jedem Update der Strecke neue Bremspunkte, etc. etc.
Also hab ich das Ganze nur als "Blitz-Diät" gesehen, und wollte nur möglichst wenige Runden Rückstand zum Gesamtsieger einfangen.

Startplatz war für meine Verhältnisse gut, sechster oder so. Bin dann extra mit den härteren Goodyears los, um nicht bei jedem Tankstopp Reifen wechseln zu müssen. War zwar recht langsam, aber konnte nach ein paar Platzverlusten ganz gut mitschwimmen. In Runde 14-15 oder so wurde ich dann allerdings von der Bahn gekickt (B8man´s Video ab 3:18), danach war die Karre und das Lenkrad krumm, und ich war nochmals 1-2 sec. langsamer. Naja, 3 Runden Rückstand im Ziel sind unter diesen Umständen gar nicht mal so viel...

Mal ´ne Frage an Alle: das Manöver, daß im Video bei 3:18 und im Replayvideo ab ca. 1750 zu sehen ist, ist daß nicht auch in Euren Augen "sorry&wait" - prädestiniert?!? Ich denke schon, mein "Spielkamerad" sieht das, natürlich, anders. Auf mein "Du hast mich gerade abgeschossen" im TeamSpeak kam nur ein lapidares "Nein", und er setzte seine Fahrt unbeirrt weiter; PN habe ich ihm dazu schon geschickt, bekam bis dato aber keine Antwort. Deshalb meine Frage, ist das so ok?!?

Grüße

Mike

droker schrieb:
Servus,
Nach dem Boxenstop fuhr sich mein Wagen komplett anders.
Ständig brach er hinten aus und der für mich so wichtige(Controller-Fahrer) Lenkwinkel war wieder viiel zu groß wie in einer Gtrundeinstellung. Im Grunde bin Ich dann mehr quer als vernünftig durch die Kurven und auch meine Reifen bauten wohl verstärkt ab (hinten links !!).
Und JA, Ich hatte mein Setup favorisiert!
Am meinem geladenen Setup hatte Ich eigentlich nur ganz kleine Veränderungen vorgenommen (Lenkwinkel um 0,5 geändert und Diff.) neben dem Tankinhalt.
Es kam dann wie immer jeweils ein kleiner Stern am geladenen und favorisierten Setup.
Auf jeden Fall fuhr sie der Escort dann fast wie bei einer Grundeinstellung.
Komischerweise hatte Ich aber noch die "lange" Getriebübersetzung.

Was könnte da passiert,bzw schief gelaufen sein?
War nicht schon mal hier im Forum die rede davon, dass ein favorisiertes Setup nicht "nachgeladen" wurde?

Vielleicht hat wer eine Idee?

Gruß, Andi
Hi Droker,

das ist mir in Helsinki auch passiert. Hatte nur nen leichten Schaden aber nach der Reperatur war der Escort unfahrbar. Ich favorisiere Grundsätzlich alle Setups und lade die vorm Rennen, trotz Favorisierung, zur Vorsicht nochmal nach. Habe auch keine Erklärung dafür. Ich weiß ja nicht, wie schwer der Schaden an deinem Auto war, denn manchmal hilft auch eine Komplett-Reperatur nicht um den Wagen wieder in 100% Zustand zu versetzen, wenn die Karre komplett zerlegt ist.

Das der Lenkeinschlag wieder die Standard-Werte hatte, ist aber Beweis, daß DEIN Setup nach dem Stopp nicht mehr aktiv war.

Eine Erklärung habe ich dafür aber nicht. Ist mir bis jetzt auch nur dieses eine Mal in Helsinki passiert.

Beste Grüße,
Maceo.

nervenkiller/Mike schrieb:

Mal ´ne Frage an Alle: das Manöver, daß im Video bei 3:18 und im Replayvideo ab ca. 1750 zu sehen ist, ist daß nicht auch in Euren Augen "sorry&wait" - prädestiniert?!? Ich denke schon, mein "Spielkamerad" sieht das, natürlich, anders. Auf mein "Du hast mich gerade abgeschossen" im TeamSpeak kam nur ein lapidares "Nein", und er setzte seine Fahrt unbeirrt weiter; PN habe ich ihm dazu schon geschickt, bekam bis dato aber keine Antwort. Deshalb meine Frage, ist das so ok?!?

Grüße

Mike

Hola, meiner Meinung nach ja, Verkettung unglücklicher Umstände, von daher normaler Rennunfall, du kommst leicht nach rechts, berührst ihn und das reicht für den Abflug.

Glück auf!

nervenkiller/Mike schrieb:
Ich meld mich auch mal kurz zum letzten Lauf.

Mal ´ne Frage an Alle: das Manöver, daß im Video bei 3:18 und im Replayvideo ab ca. 1750 zu sehen ist, ist daß nicht auch in Euren Augen "sorry&wait" - prädestiniert?!? Ich denke schon, mein "Spielkamerad" sieht das, natürlich, anders. Auf mein "Du hast mich gerade abgeschossen" im TeamSpeak kam nur ein lapidares "Nein", und er setzte seine Fahrt unbeirrt weiter; PN habe ich ihm dazu schon geschickt, bekam bis dato aber keine Antwort. Deshalb meine Frage, ist das so ok?!?

Grüße

Mike


...einfach mal tief Luft holen, Zigarre anstecken und ein Getränk Deiner Wahl bereitstellen... dann genau eine Runde vorher betrachten und dann Aussage neu evaluieren...
Ich bin es leid, mit Dir über "artgerechtes Verhalten" auf der Strecke zu diskutieren. Bei Problemen bitte jederzeit gerne Rennleitung informieren, meine Disqualifikation beantragen... aber wie war das noch gleich mit den Gläsern im Steinhaus?

Ein spannendes und faires Rennen auf Server#1, tolle 2-Kämpfe mit Uwe, Olli und Caspar...
Leider haben einige unserer Boxencrews wohl die Nacht vorher durchgezecht, denn die Stopps waren z.T. doch sehr lange... stimmt's Buster &Roland... but that's racing

Grüße
Wolfgang

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiiiiinnnnnnnn!!

Ich hatte ein sehr langes Report gemacht und da sagt der Server Ich bin nicht eingelogt und alles ist weg!
Schade, aber Ich habe jeztz keine Lust das alles wieder zu machen, haha.
Tolles Rennen, das kann Ich schon sagen!

Hi!

Hat wieder einmal viel Spass gemacht auf Server 2.
Ich bin zwar noch immer viel langsamer als die meisten anderen, aber auf der Geraden konnte ich die VW's überholen - und zwar fast jede Runde auf's neue

Leider war ich jetzt schon im dritten Rennen in Folge der einzige Nissan im Rennen, hoffe einer meiner Teamkollegen schafft's wieder einmal.

Ciao TomDwo