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                      TOPIC: Aw: DIView
                      #97352
                      helmet (User)
                      ETCC XVII - Die Tiiefergelegten
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                      DIView 8 Years, 3 Months ago  
                      Servus zusammen,

                      hat jemand Erfahrung mit DIView?
                      Ich habe keine Ahnung, was man hier für Gas, Bremse und Kupplung (Min./Center/Max.) einstellen sollte.

                      Ich fahre GTL mit einem G27 Lenkrad und einer Fanatec CSP V1 Pedalerie.

                      Gruß
                      Helmut
                       
                      Report to moderator   Logged Logged  
                       
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                      #97353
                      susi stoddart (User)
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                      Aw: DIView 8 Years, 3 Months ago  
                      helmet schrieb:
                      Servus zusammen,

                      hat jemand Erfahrung mit DIView?
                      Ich habe keine Ahnung, was man hier für Gas, Bremse und Kupplung (Min./Center/Max.) einstellen sollte.

                      Ich fahre GTL mit einem G27 Lenkrad und einer Fanatec CSP V1 Pedalerie.

                      Gruß
                      Helmut



                      Einstellung von Niels erklärt

                      Funzt bei allen Controller

                      https://www.youtube.com/watch?v=b3Ut4R1O-Sw


                      Endlich passt der Link



                      Gruss
                      Susi
                       
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                      Last Edit: 2017/10/24 19:56 By susi stoddart.
                       

                      rF IR WRX-STI Cupra 5T[/color]
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                      #97358
                      dikl (User)
                      Allzeit - hilfsbereit !!!
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                      Aw: DIView 8 Years, 3 Months ago  
                      Hallo,
                      ich benutze auch DIView.
                      Wichtig ist nach dem Rechts-Klick auf das jeweilige Pedalfenster das Calibration Menü.
                      Für Gas und Kupplung schneide ich etwas ab - also dead zone bei den ersten Millimetern und beim vollen Durchtreten.

                      ABER: beim Bremspedal kannst du den Verlauf über den Center-Wert auf deine Bedürfnisse steuern/einstellen.

                      Ich bevorzuge für meine Load cell Bremse eine Einstellung, daß ich bei 75% Druck ca. 50% Bremswirkung erreiche. Für die restlichen 50% muss ich mehr Bremskraft auf das Pedal bringen.
                      Hiermit vermeide ich das risikoreiche Überbremsen in GTL, was ich immer mit den G25 und auch den Fanatec CSP-Pedalen hatte.

                      Spiele mal mit dem Center-Wert für das Bremspedal.
                      Dauert aber einige Runden, bis du den (aus meiner Sicht) positiven Effekt spürst.

                      Ich hoffe, die Infos helfen.

                      Gruß
                      dikl
                       
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                      Letztens dachte ich, ich hätte Unrecht. Aber ich habe mich geirrt...


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                      #97369
                      helmet (User)
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                      Aw: DIView 8 Years, 3 Months ago  
                      Servus Dirk,

                      würdest Du mir bitte per PM Deine Werte für Gas, Bremse und Kupplung (Min./Center/Max.) mitteilen?
                      Dann könnte ich mal mit meinen Werten vergleichen.

                      Vielen Dank schon mal dafür.

                      Gruß
                      Helmut
                       
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                        13/02/26-12:13
                      • Nilski98
                        Greenwood 1964: 00:01:57.374
                        (Alfa Romeo GTA-SA)
                        12/02/26-22:00
                      • loite
                        Greenwood 1964: 00:01:54.862
                        (Simca Rallye 2 1300cc)
                        12/02/26-21:57
                      • JoeWatchman
                        Greenwood 1964: 00:01:55.568
                        (VW 1302 S)
                        12/02/26-21:32
                      • jb
                        Greenwood 1964: 00:02:01.087
                        (VW 1302 S)
                        12/02/26-21:18
                      • Marius
                        Greenwood 1964: 00:02:05.736
                        (Ford Escort 1300BDA)
                        12/02/26-21:04
                      • (DTR)byAGM
                        Greenwood 1964: 00:01:54.534
                        (IKA Torino 380 W)
                        12/02/26-20:55
                      • Bordi
                        Greenwood 1964: 00:01:55.736
                        (Triumph Dolomite Sprint)
                        12/02/26-20:53

                      updated: 2026-02-13 12:58:30

                      Gameserver Statistic


                      --- Latest Driver ---

                      brian_red
                      (06/02/26-00:29)

                      --- Most Active Driver ---

                      in week 07:
                      Björn GER
                      1.542,02 km
                      in 219 laps

                      in Februar:
                      Björn GER
                      5.685,02 km
                      in 637 laps

                      overall:
                      Manfred Haupenthal
                      961.410,42 km
                      in 214.357 laps

                      --- Total statistics ---

                      in week 07:
                      33 driver
                      5.841,31 km
                      in 1.025 laps

                      in Februar:
                      62 driver
                      41.084,71 km
                      in 3.531 laps

                      overall:
                      8775 driver
                      50.658.871,52 km
                      in 11.475.311 laps



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                      updated: 2026-02-13 12:01:05
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