3 Mal gut ankommen? Möglich?
Spa war toll, Schotten super, 6er unf 5er. Jetzt nach Imola88, mal sehen.
Nicht soviel Praxis gemacht wie sonst aber doch gut trainiert und mit 55Kg PB und Platz 6 im Qualy, das geht schon!
Dirty war auch schnell, stand ein bischen weiter nach hinten. Aber er hatte gleich am Anfang ein schwerer Unfall und musste reparieren. Da verliert man eine Runde, Pech.
Mein Start war OK mit langem 1en Gang und nur 1 Platz verloren beim Start, gut.
Joe W. versuchte aussen im Harnadel aber Ich konnte knapp innen bleiben auf den Berg und konnte meinem PLatz behalten.
Leider hatte Joe ein Disco, Mist!
Vor mir waren Mikkola und Fin, das wird nicht einfach sein um bei zu bleiben!
Erst fuhren die ein wenig weg und Ich was sehr nervös und hatte schon einen Cut!!! Pass auf und entspann dich, du kannst das!
OK, gib Gas und ohne Druck sehen wie weit Ich komme, wollte unbedingt in dieselbe Runde bleiben damit Ich am Ende noch immer maximale Punkte hätte...
Nach nur ein par Runden war Mikkola dann schon 4 Sekunden weg aber Fin nicht! Der BMW ist sehr schnell auf Geraden und wenn Ich letzte Chicane richtig traf hatte Ich viel mehr Speed als den Datsun. Auch bremsen geht super und auch da gewann Ich viel. OK, greif an!
Von hinten kam wiege, der hatte ein noch besseren PB also der kommt noch?
Fin lief ein auf Mikkola und war jetzt schneller als Ich. OK, akzeptiere und ruhig bleiben, fahr deine Linien!
wiege musste an die Box. S&G? Jetzt war Robbser hinter mir aber der CSL ist ein bischen schneller als der 2800, selbst mit Robbie hinter dem Lenkrad also hatte Ich da kein grosser Druck.
Fin ging hin und her aber immer noch vor mir und das könnte so sehr lange dauern. Wer hat die Nerven, die Ruhe?
Dann, als Ich endlich an Fin's Stossstange war Ausgang letzte Chicane, zuviel Gas und der BMW drehte sein Hintern und Ich fuhr nach rechts und mit VIEL Glück und Mut konnte Ich voll blokkierend 2 Cm von der Leitplanke bleiben!!!!
OK, keinen Platz verloren aber Robbser war jetzt bei mir. Gib Gas Caspar!
Ich konnte mich glücklich wieder ein par Sekunden absetzen und wieder nach vorne schauen und langsam ein bischen gewinnen auf Fin.
Fin ging an die Box und als Ich eine Runde später da war traf Ich ...Mikkola! Das war spannend! .....JAAA, Ich war eine halbe Sekunde vor ihn weg! Jetzt fangt das Rennen erst an!
Ich kenne den Mikkola schon lange und weiss was er kann, der greift an!
Aber der Fin war schon 8 Sekunden vor uns!!! Wie schafft er das doch???
Mit Mikkola wurde es sehr spannend. Bei jeder kleine Fehler war er gleich da um anzugreifen und konnte Ich nur durch super Traktion wieder vorne bleiben. Der Escort ist schnell aber den muss man fahren können und der Mikkola kann das.
Mehr als eine Sekunde war es nie und dann war der Escort mal so schnell aus letzte Chicane das er neben mir kam IN Tamburello. Ich lenkte ein und wolte meinem Speed behalten. Das war knapp. Danke Mikkola das du da ein Touch vermeidet hast. Immer schwer zu beurteilen aber Ich war hart da.
Nächste Harnadel, wiege war fast ab und wir sprangen auf ihn weil auch von hinten der schnelle AGM kam nach Reifenwechsel!!
Was mache Ich jetzt? Mikkola wollte profitieren natürlich und war da. Ich hatte Glück! Nach innen verteidigen beim schnellen Rechts Berg hoch und dann, wiege war wieder fast ab in die Links auf den Berg Berg und Ich konnte innen vorbei! Mikkola auf mein Hintern aber nicht vorbei.
Mikkola greifte an aber Ich gab ihn kein Platz. Ich vergesse noch das Ich schon am Anfang der 2en Stint mein 2er Cut hatte also musste Ich sehr aufpassen und das ist in so einer Kampf nicht einfach! AGM kommt jetzt von hinten nachdem er wiege vorbei war. Fin war immer noch 5 Sekunden vor mir. So ein schönes Rennen!
Mikkola liess AGM vorbei und verlor da wichtige Sekunden. ICh hoffte AGM greift mich an auf eine Stelle wo Ich weniger verliere, er muss Geduld haben.
Aber Alvaro war schon da bei die letzte 2 links Kurven und versuchte mich unsicher zu machen und kam mit Nase neben mir vor letzte rechts! Unverschämt!
Ich konnte die Linie aber halten und dann kam er erst vorbei auf Gerade und das war OK, kein Zeitverlust! Doch , ein bischen, Ich profitierte vom Windschatten und musste noch aufpassen beim Harnadel und d gewann Mikkola wieder eine Sekunde. Kommt der wieder? Natürlich kommt er wieder und nur eine halbe Sekunde war zwischen uns!
Wir waren am Ende der 2en Stint und Ich sahe das AGM nicht echt schnell weg fuhr, das gibt Möglichkeiten am Ende!?
Mikkola's Reifen waren wol am Ende und Ich konnte mich absetzen, nicht viel aber es reicht. Letzte Runde vor 2en Stopp überrundete Ich dann der arme Dirtyha, der hatte nicht seinen Tag. Für mich sahe es immer noch sehr gut aus auf Platz 3!
Auf Platz 15 wieder drauf mit Fred ein par Sekunden hinter mir. Aber dann fing die Elend an....sehr dummer Cut vorletzte Kurve und gleich rein für S&G! Nein!!!! Als 17er wieder drauf Sekunden hinter....Mikkola! OK, da kann es dann immer noch Spass geben und hoffentlich verliere Ich keine Runde! Blade war 3/4 Runde vor mir auf Platz 1 aber war nicht schneller! Gut, halte das so!
Norman machte schön Platz , war aber sicher gleichschnell und Ich wollte ihn kein Verlust geben. Gib Gass und dann fuhr Ich wieder weg von ihm, ok. Freier Bahn und Ich lief auf Platz 15 langsam ein auf girindus, Fritz und P. Wasck.
Janosch pushet mich gut nach seinem Stopp und jetzt war Ich nach Runden 13er hinter Robbser. girindus und Patrick waren ein par Sekunden vor mir. Robbser gab Gass auf Platz 12 und lief ein auf die beiden und Ich konnte mich nach noch mehr Runden anschliessen! Micha und Michael waren auch nicht weit weg also da gibt es noch Mögl;ichkeiten! Aber erst, OHNE Risiko hinter Robbser kommen und am Ende der Stint wollte Ich niks riskieren und blieb hinter girindus , Wasck und Robbser auf Platz 12 (Fritz S&G)
Nicht das Ich nicht versuchte an Robbser vorbei zu kommen aber der Crack gab mir keine Chance.Ich konnte kein einziges Risiko nehmen auf noch ein Cut und mit 4 Autos fuhren wir nach Ende 3er Stint. Patrick machte ein Fehler und Robbser war vorbei! Und der greifte jetzt girindus an. Hinter den 3 sahe Ich niks vom erste Chicane also Vorsicht! OK, letzter Stopp, 15er ein par Sekunden hinter....Fin! Ein neues Ziel! Was geht da noch???
Und dann, selbe Stelle, vorletzte Kurve, CUT! Nein! Wieder rein und S&G absolviert. Jetzt wird es knapp. Blade immer noch im Führung und jetzt 1 Runde vor mir, also nicht gut!
Nur wenn der Mazda Fahrer noch mal rein muss habe Ich eine Chance auf 300 Punkte...
Hinter Janosch gab Ich nochmal Gass. Janosch fuhr gut und als Ich dann endlich schneller war war Ich viel zu spät beim Bremsen Bergab und schoss ihn fast ab. Er sahe es kommen denke Ich und glücklich kein Unfall aber Ich war von der Strecke und verlor Zeit! Sorry unddanke Janosch für deine Aufmerksamkeit! Schwamerl kam auch vorbei und jetzt war Ich nur noch 17er...
Ich wollte an Schwamerl vorbei aber verbremste mich beim Harnadel und jetzt war Maceo der gerade aus der Box kam kurz hinter mir. Keine Ruhe! Ich konte aber vorne bleiben auf Platz 16 und dann im TS; Blade muss noch rein! JAAAA! Ich bekomme meine Runde zurück!
Aber, gleich als Ich das hörte fuhr Ich zu weiss aussen aus letzte Kurve und ....S&G! MIST!!!! Alles umsonst. Mit schlechte Laune fuhr Ich im Ziel, obwohl immer noch 14er im Server aber 1 Runde zurück und eine Illusion armer, keine 300 und schon nach 3 Rennen fast Chancenlos für Ende der Saison. Aber wir geben nicht auf. Dirtyha hat seinen Tag auch nicht und verlor auch eine Runde. Erel auch und so fällt das Unstoppable Oldstras Team zurück. Schade aber wir machen was wir können!
Hut ab für Oso und AGM und Blade, SO knapp das Podium bei einander! Und alle ohne Cuts? KLasse!!!!
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, und nur bei der zweite stop reifenwechsel gemacht und auf P7 ziellinie.
hahahaha, maybe for you there was no fight, I didn't see that, sometimes you defended your position very well, 
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