superseven (Visitor)
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Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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Hallo Leute,
habe ein Momo Racing Force Feedback.
Stell bei schnellen Kurven fest, da sich das Lenkrad im Cockpit kaum bewegt wärend ich das reale Lenkrad sehr wohl einschlage. Bei langsam gefahrenen Kurven ist es ziemlich "deckungsgleich" mit Cockpit und realem Lenkrad. Hat jemand 'nen Tipp dazu?
Ist so bei GT-L und GTR 2.
Gruss superseven
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Last Edit: 2012/03/28 18:08 By .
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UZ Racer (User)
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2009-08-17 20:54:41 |
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Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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naja wenn du im pit bist lenke erstmal ganz nach links und dan ganz nach rechts, dan sollte es so passen andernfalls hast duden lenkeinschlag verstellt
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[GCZ] Henry F (Visitor)
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Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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Hi,
wie hast du deine Lenkempfindlichkeit in GTR2 eigestellt?
Nur mit 50% arbeitet die Lenkbewegung 1:1.
MfG
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superseven (Visitor)
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Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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Auch hier ein Danke für die schnellen Antworten. Werde das mal testen!
DANKE!!
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Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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Ich zitiere mal aus der PLR:
Steer Ratio Speed="25.00000" // Speed at which low speed steering lock override ends (for pit navigation, units are meters/sec, 0.0 to disable
Das würde allerdings nur bei "sehr" langsamen Kurven greifen.
Ein anderer Punkt wäre die SSPS(?)-Lenkung in den Optionen. Wenn Du da den Regler hochziehst, wird Deine Lenkung mit steigender Geschwindigkeit unsensibler.
Gruß
Georg
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
Kleine Fahrschule: *klick*
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superseven (Visitor)
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Aw: Lenkeinschlag "real" nicht gleich mit Cockpit? 13 Years, 1 Month ago
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