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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks (1 Leser) (1) Gast
Zum Ende gehen Neues Thema Beliebt: 6
THEMA: Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks
#37554
Heritagelespaul (Benutzer)
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2021-04-25 21:00:44
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Geschlecht: männlich Ort: Seligenstadt Geburtstag: 1973-11-23
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 16 Jahren  
@Lowspeed:
Leider habe ich nicht jeden Tag Zeit alle neuen Forumseinträge zu kontrollieren.
Was die Accounts betrifft: ich hatte mich im Voraus schon für die Mühe bedankt und tue das hier auch gerne noch einmal!
Danke für deine Mühe!
 
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#39159
BinNeuHier (Gast)
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2010-05-11 00:20:35
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 11 Monaten  
Hallo

Ich habe mal eine Frage zu meinem G25. Bei Geradeausfahrt rattert es ständig bei mir. Bei leichtem Lenken fühlt es sich wieder super an. Habe einen gewissen Gegendruck und sehr gutes Fahrgefühl. Lediglich bei Neutralstellung rattert es ohne grossen Widerstand - eigentlich fast gar kein Widerstand. Wie kann man das leicht abstellen? Habt/hattet ihr das gleiche Problem?

Bei GTR2 z.B. habe ich stets einen Widerstand, egal ob ich lenke oder nicht.

Gruss
BNH
 
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#39160
lowspeed (Gast)
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2016-01-05 01:03:25
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Geschlecht: männlich Ort: Hamburg
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 11 Monaten  
Meine Einstellungen für das G25 findest Du etwas weiter vorne. Bei welchen Einträgen hast Du (größere) Abweichungen. Evtl ist der FFB steer update thresh zu niedrig. Oder Du hast die Verstärkung für die Motorvibrationen (FFB throttle vibe slope) zu hoch.

Am einfachsten wäre es natürlich, wenn Du deine Einstellungen hier posten würdest. Das erspart uns den Blick in die Glaskugel.

Gruß
Andreas
 
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#39161
BinNeuHier (Gast)
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2010-05-11 00:20:35
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 11 Monaten  
Hallo

Da spiele ich nen ganzen Abend an den Einstellungen rum, und habe nun die Lösung doch gefunden (wahrscheinlich ists das was du geschrieben hast "FFB throttle vibe slope". Habe die FFB Stärke von Maximum auf Hoch runter gesetzt. Nun rattert das Lenkrad nicht mehr.

Werde mir trotzdem mal dein FFB Setup anschauen. Kann ja nur besser sein Danke dir für die schnelle Antwort!
 
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#39169
BladeRunner74 (Benutzer)
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Geschlecht: männlich Ort: BERLIN Geburtstag: 1974-12-22
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 11 Monaten  
Das Rattern kommt von der Einstellung Effekte Level - Max. Das soll praktisch die Motor Vibration wiedergeben. Beim Porsche RS Wheel z.b. kommt das ganz gut, beim G25 ist der Effekt nicht so angenehm.

Gruß BR74
 
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Letzte Änderung: 11.05.2010 12:26 von BladeRunner74.
 
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#39176
franks (Benutzer)
Hard but fair !
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Geschlecht: männlich Ort: Stuttgart Geburtstag: 1963-03-01
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 11 Monaten  
Hallo zusammen,
passt ja dann soweit.

Aber Ursachen für die Rattelei auf der Graden gibt es viele, so auch
FFB steer force average weight.

Meine Framerate ist recht hoch und so fahre ich nach VIEL Ausprobieren mein G25 mit diesen Einstellungen in der PLR :

FFB Device Type="1"
FFB Effects Level="5"
FFB Gain="0.99000"
FFB Throttle FX on steer axis="1"
FFB Brake FX on steer axis="1"
FFB steer vibe freq mult="0.00000"
FFB steer vibe zero magnitude="0.03500"
FFB steer vibe slope="0.00000"
FFB steer vibe wave type="0"
FFB steer force average weight="0.20000"
FFB steer force exponent="1.00000"
FFB steer force input max="-11500.00000"
FFB steer force output max="2.20000"
FFB steer force grip weight="0.80000"
FFB steer force grip factor="0.60000"
FFB steer update thresh="0.01000"
FFB steer friction coefficient="-0.05000"
FFB steer friction saturation="1.00000"
FFB steer damper coefficient="0.30000"
FFB steer damper saturation="1.00000"
FFB throttle vibe freq mult="0.10000"
FFB throttle vibe zero magnitude="0.03000"
FFB throttle vibe slope="0.00000"
FFB throttle vibe wave type="0"
FFB throttle vibe update thresh="0.10000"
FFB brake vibe freq mult="0.00000"
FFB brake vibe zero magnitude="0.00000"
FFB brake vibe slope="0.00000"
FFB brake vibe wave type="0"
FFB brake vibe update thresh="0.00000"
FFB rumble strip magnitude="0.25000"
FFB rumble strip freq mult="0.50000"
FFB rumble strip wave type="0"
FFB rumble strip pull factor="-1.00000"
FFB rumble strip update thresh="0.07500"

Gruß
Frank
 
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#39357
BERTONE (Gast)
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2011-06-03 18:54:12
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Aw: FFB ohne funktion vor 15 Jahren, 10 Monaten  
HI,

habe probleme mit meinem FFB, es funz nich, weder mit meinem Porsche GT3 noch mit meinem DFP.

Was läuft bei mir falsch, es hat mal funktioniet ohne im PLR Ordner rumzufummeln.

Alles ausprobiert

Was kann ich tun?

Gruss
Bertone
 
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Letzte Änderung: 16.05.2010 12:45 von .
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#39359
Big_Ron (Benutzer)
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ICQ#: 411962057 Geschlecht: männlich big.ron83 Ort: Berlin Geburtstag: 1983-07-11
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Schau doch mal bei der Tastenbelegung, ob alle Tasten richtig belegt sind und dann bei den FFB-Einstellungen, ob bei den Voreinstellungen das G25 ausgewählt ist und der Haken bei Effekte umkehren aktiviert ist. Geh dann mal ins Spiel und wenn es nicht geht, zurück in die Box, zu den Optionen, bei den FFB-Optionen kurz Haken bei "Effekte umkehren" raus und wieder rein.

Vielleicht klappt es ja.
 
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#39361
BERTONE (Gast)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
schon ausprobiert, klappt nicht

Gruss
Bertone
 
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#39362
Big_Ron (Benutzer)
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ICQ#: 411962057 Geschlecht: männlich big.ron83 Ort: Berlin Geburtstag: 1983-07-11
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Im Treiber des Lenkrads kann man auch testen, ob das FFB funktioniert. Auch schon ausprobiert?
 
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#39364
BERTONE (Gast)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Jepp,

es funz überall ob rFactor oder race07, nur bei GTL nich
 
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#39367
Big_Ron (Benutzer)
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ICQ#: 411962057 Geschlecht: männlich big.ron83 Ort: Berlin Geburtstag: 1983-07-11
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Du könntest mal in der PLR-Datei schauen. Fast ganz unten gibt es den Eintrag "FFB Effects Level=".
Bei 0 ist es aus, bei 4 stark. Vielleicht steht ja dort ein falsche Eintrag.

Leider wess ich dann auch nicht mehr weiter. Aber da kommt bestimmt noch jemand mit gutem Rat.
 
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#39373
lowspeed (Gast)
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2016-01-05 01:03:25
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Geschlecht: männlich Ort: Hamburg
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Entweder Du postet hier mal deine Einstellungen oder Du vergleichst deine Einstellungen mit den hier bereits veröffentlichten.

Da du nicht mit einem Logitech Wheel unterwegs bist, kann ich dir bzgl. Treiber-Einstellungen nicht weiter helfen. Aber vielleicht musst Du dort mal deine Einstellungen prüfen, vor allem wenn der Treiber unterschiedliche Einstellungen für verschiedene Spiele unterstützt.

Gruß
Andreas
 
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#39381
rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 15 Jahren, 10 Monaten  
Hallo,

ich hab da so ein deja vu - ich hoffe ich krieg es noch irgendwie zusammen:

es ist mir im Prinzip genauso ergangen - es lag m. E. an der Auswahl des Lenkrads im Optionen-Menü.

Wenn du auf z.B. G25 klickst nimmt GTL Voeinstellungen die aber nicht passen (Gtl kennt das wheel gar nicht) und alle manuell eingestellten Werte sind futsch.

Experimentier mal damit, also nicht auf das Wheel klicken.

Ansonsten hat auch geholfen ein völlig neues Profil anzulegen, um Fehleinstellungen zu vermeiden.

Vielleicht hilft es.

Gruß

rdjangao
 
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FAQ - Peanuts Racingteam - 70 Jahre Die Peanuts
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#49289
derf (Gast)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 14 Jahren, 11 Monaten  
Nach langer Abstinenz hab ich GTL wieder rausgekramt und hab mich vorsorglich hier angemeldet.

Leider finde ich nirgends das Info File an das ich mich, hoffentlich richtig, erinnere.

Und zwar war das eine offzielle PDF mit den Daten und Bildern aller Autos, inkl. Angabe zum RL Lenkwinkel/Lenkradeinschlag.

Mir geht in erster Linie um die Lenkradeinschlag Daten.
 
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#54643
kistenmacher (Gast)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 14 Jahren, 4 Monaten  
interessiert mich auch!
 
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#54648
Robbser (Benutzer)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 14 Jahren, 4 Monaten  
 
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#63862
Penhesken (Benutzer)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Moin,

ich wollte mir gerade die Excel Liste "GTL Car Specs"
http://www.altbierbude.de/component/ option,com_remository/func,fileinfo/id,1339/ lang,de/

runterladen, bekomme aber immer die Meldung:


Das Laden des Archivs /tmp/GTL_Car-Track_Info-1.7z ist mit folgender Fehlermeldung fehlgeschlagen: Das Programm 7z kann im festgelegten Pfad nicht gefunden werden.

Gibt es die Datei nicht mehr, oder liegt der Fehler bei mir?
Mich würde die Liste nämlich sehr interessieren.

Weiß jemand Rat?

Gruß Ralf
 
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#63866
Ron Zacapa (Benutzer)
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Geschlecht: männlich Ort: Durban Geburtstag: 1963-00-00
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Keine Ahnung, bei mir klappts jedenfalls. runtergeladen in einen new folder gepackt, rightclick - extract here.
Hab auch nur winrar installiert.
Vieleicht hilft das ja weiter.
Ron
 
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#63870
rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Hallo,

sieht so aus als würde dein Rechner den Packer 7z nicht mehr finden, heruntergeladen hat er anscheinend schon. Lad die Datei doch einmal nur herunter, nicht gleich öffnen. Und installier 7z nochmal neu oder so.

Gruß
rdjango
 
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#63942
Penhesken (Benutzer)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Moin,

so, endlich geschafft. hattet recht, runtergeladen war es, aber bei mir war weder 7z installiert, noch ein Excel viewer.
Alles jetzt vorhanden und alles sichtbar
Vielen Dank für die Hilfe!
Was ich allerdings jetzt vermisse sind die Angaben wie Lenkwinkel und Lenkeinschlag welche dort zu sehen sein sollen.
Fehlen die Angaben bei Euch auch,oder bin ich nur blind

Gruß Ralf
 
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#63956
rdjango (Moderator)
Das einzige Problem ist meine Fahrerei
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Hallo,

wer wie was - das steht da nicht drin

Gruß
rdjango
 
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#63958
Penhesken (Benutzer)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 5 Monaten  
Moin,

es sollen ja dort auch folgende Daten zu finden sein!

Nach langer Abstinenz hab ich GTL wieder rausgekramt und hab mich vorsorglich hier angemeldet.

Leider finde ich nirgends das Info File an das ich mich, hoffentlich richtig, erinnere.

Und zwar war das eine offzielle PDF mit den Daten und Bildern aller Autos, inkl. Angabe zum RL Lenkwinkel/Lenkradeinschlag.

Mir geht in erster Linie um die Lenkradeinschlag Daten.


Um die würde es mir gehen,..bzw. diese hatte ich erhofft dort zu finden,...nur leider kann ich diese dort nicht finden.

Gruß, Ralf
 
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#66523
Dvorak (Gast)
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Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 3 Monaten  
Hallo,

ich hab da auch noch zwei Frage zu den FBB-Einstellungen.

1)Was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem Koeffizienten und dem Sättigungswert bei der Reibung bzw. der Dämpfung?!

2) Was bewirkt "FFB steer force input max"?
Hab in irgendeinem Thema gesehen, dass ein User (Name vergessen) bei seinem Setup dort den Wert geändert hat, kann aber nirgends finden was dies bewirkt.
 
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#66577
franks (Benutzer)
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2020-12-29 18:33:32
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Geschlecht: männlich Ort: Stuttgart Geburtstag: 1963-03-01
Aw: FFB-Einstellungen oder ganz legale Steuertricks vor 13 Jahren, 3 Monaten  
Hallo Dvorak,
so wie ich das verstanden habe sorgt der Koeffizient für die Stärke/Verstärkung des Effekts, d.h. das Ausgabesignal des Spiels wird über den Koeffizienten in der Stärk modifiziert ans das Lenkrad weitergeben, und die Sättigung ist eine Art Begrenzer/Limiter, da kann vom Spiel kommen was wolle und würde mittels Koeffizient verstärkt werden, aber der Effekt geht über einen bestimmten Wert am Lenkrad nicht hinaus, der Wert ist in der Sättigung.

Bei z.B. Koeffizient 2.0 und Dämpfung 1.0 müßte folgendes passieren :
Spielausgabewert
0.5
ergibt am Lenkrad Dämpfung oder Kraft
1.0

bei Spielausgabewert
0.75
ergibt am Lenkrad Dämpfung oder Kraft
auch nur 1.0 und nicht 1.5

Rein theoretisch, die Zahlen werden real andere sein, siehe unten ...

Ich habe viel an der plr getuned, aber die Sättigung immer bei 1.0 gelassen.

steer force input max habe ich auch nie geändert, dass ist entweder der maximale Wert, den das Spiel ans Lenkrad (ich schätze vor dem Durchlauf die die plr Parameter) gibt, also ein Grenzwert oder der Wert, der als Maximum übermittel werden soll, d.h. der maximale Wert aus dem Spiel wird auf diesen Wert skaliert.

Wie gesagt, ist alles nur so das, was ich mir dazu zusammenreime
 
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