Big_Ron schrieb:
Hehe, ich hab auch schonmal daran gedacht, falls ich mal aufhöre Motorrad zu fahren, lasse ich die Flüssigkeiten ab, poliere sie auf und stell sie mir ins Wohnzimmer.

Ist doch ganz nett.


Am Mopped hängt man eben viel Stärker als am Auto, es sei denn man hat was richtig Geiles ala F40 oder nen 911er.

Hi Racer

Schoene Teile sind hier zu sehen
Ich hatte ja schon etwas frueher hier einen Beitrag geschrieben.
Ich fahre seit 1972 Motorrad da ich nur den alten Lappen (Klasse 1) in Deutschland gemacht hatte. Am Anfang wollte ich nie Autofahren und in den letzten Jahren war es mir zu teuer den Autofuehrerschein zu machen.
Seit einem Jahr lebe ich jetzt in den USA und habe hier die Driver Licence gemacht (Auto und Motorrad). Dafuer habe ich ca.70$ bezahlt!!!!
Allerdings macht mir das Motorradfahren trotzdem immer noch mehr Spass als das Autofahren (Ausnahme ist GTL fahren ).
In den USA fahre ich eine BMW R1150RS. Da ich in Deutschland noch meine Wohnung habe und wir etwa 2 Monate im Jahr dort sind habe ich mein "altes" Mopped behalten, eine BMW R100R
Dies waren meine Moppeds
1972- BMW R25/3 Bj. 1954
1973- BMW R50S Bj. 1966? Mit Hosketueten und 35l Tank!
1974- Honda 450K1 mit Tomasellistummel und 25l Tank!
1975- Yamaha RD350 Das war eine richtige Rennsemmel
Dann kam eine Familienpause (Kinder)
1990- BMW R75/5 mit 120tausend km gekauft und selbst damit ca. 190tausend gefahren. Von einem Getriebeschaden abgesehen hat sie mich nie im Stich gelassen!!!
2000- bis heute BMW R100R. Mit ihr ca. 120tausend km gefahren. Wie die R75/5 bisher zuverlaessig.
2008- In den USA die BMW R1150RS gekauft. Da ich die Driver Licence erst seit Oktober habe und seitdem auch Auto fahre, erst ca. 4000Meilen gefahren.


Hier in North Carolina haben wir fast jeden Tag einen blauen Himmel aber im Sommer ist einfach zu Heiss zum Moppedfahren.
Was ich hier vermisse sind die Motorradtreffpunkte wie z.B. "Haus Scheppen" in Essen oder "Cafe Hubraum" bei Solingen. Da hatte man immer ein Ziel beim Touren. Hier haben wir nur Landschaft

Ich wuensche allen eine Schrott- und "Bullenfreie" Saison

Wolfgang (Wolf_A)

150.000 Kilometer....

Boa, das is ja mal ne Hausnummer!
Nuja, Langhuber, niedrige Literleistung... dat hält schon was aus.

Bei meiner ehemaligen RGV 250 Kreissäge kannst alle 15-20 tkm den Motor aufmachen...
Hab damals überlegt ob ich mir Kolben im Sechserpack bestelle...

...mit der XJR is das schon was anderes.

Edit:

Jau Wolf,
sehr BMW-lastig deine Mopped-Karriere. Viele Kumpels sind im Laufe der Jahre aber auch auf BMW umgestiegen. Hauptsächlich GS-Modelle.
Kein Kette spannen mehr, lange Laufleistung, ausgereifte Technik, lange Wartungsintervalle...

Vielleicht komm ich ja auch noch auf den Geschmack.
Im Momment passt aber mein Haarschnitt dazu nich...

Gruß nach North Carolina vom Seattle-Sasquatch Rumtreiber...

Ich vertrete dich Wolfgang !

Bin auch öfter am Cafe Hubraum, Baldeny See oder in Hohensysburg, dann denke ich das nächste mal an dich.

Komme ja aus Bochum.

@Pepsi, Geiles Teil. Mein erstes Mopped war auch die RGV 250 BJ91 als Martin Wimmer Lucky Strike Edition, konnte mich nur schlecht von dem Teil trennen, ich liebe Zweitakter aber das mit dem Motor stimmt.

Habe sie mir damals angesehen und hatte weder Geld noch einen Führerschein, innerhalb von 3 Tagen war die Kohle und mein Führerschein auch fast fertig.

Habe sie dann schweren Herzens verkauft um mir die Monster zu gönnen. Nach 4 Wochen habe ich einen Anruf erhalten das der neue Besitzer mit meiner alten RGV ums Leben gekommen ist.

Hi Sam...

Meine RGV hab ich sehr schweren Herzens verkauft kurz bevor ich in den Pott gezogen bin...
Schwarz wie die Nacht war sie, schon mit der Bananenschwinge. Die buntigen Aufkleber waren das erste was dem Heißluftfön zum Opfer fiel...
Hat ein Typ gekauft der damit Cup-Rennen fahren wollte.
Das mit deinem Käufer is echt übel. Schlechtes Omen...
Aber vielleicht Dein Glück...
Hab auch 2 Kumpels unter der Erde liegen...

Jau, an der Hohensyburg hab ich mich als Ex-Hagener fast jeden Sonntag rumgetrieben... Die "Serpentinen" den Berg hoch habens in sich. Damals war die linke Spur für Moppeds gesperrt.
Is bestimmt immer noch so,oder ?
Und auf der Brücke unten wurde immer kräftig der Mobo beim wheelen gemacht...
(Jaja, ich weiß liebe Moralapostel... spart euch eure Doppelmoral.)
Und oben gibts leckere Burger und Bier aus´m Pitcher im Road House...

Auch geil ist die mittlerweile für Mopped´s gesperrte Strecke von Priorei oder Dahl Richtung Glörtalsperre... Der Kiosk dort oben is auch ein guter Treffpunkt sonntags. Als "Höllenengel" würd ich da aber nur in Begleitung hinfahrn...

Gruß in die "alte" Heimat
Pepsi

Pepsi schrieb:
Ich steh auf die Sitzbank der CB!
Geiles Retro-Bike!
Nix Retro,das Baby ist von 1976


Pepsi schrieb:

Schön das du das Plastik-Geraffel der Suzi abgeschraubt hast...
Das hatte ich grad runter um Sie mal wieder richtig sauber zu machen.Hab leider sonst keine Digi-Fotos von dem Teil,war aber noch die Org Verkleidung drann

Hi Pepsi,

die schwarze hatte ein Kumpel von mir aus Bochum.
Die Aufkleber habe ich dermaßen gehasst aber ihm gefielen sie, was sich Suzuki dabei nur gedacht hat ?


Woher kommst Du denn ?
Komme ja auch Bochum, Stadtgrenze Witten, also in Hohensyburg bin ich in 10 min.

Die Linke spur ist immer noch gesperrt und da ist natürlich lang nicht mehr soviel los wie vor Jahren noch. Damals war der ganze Weg vom See bis zum jetzigen Road Stop am Rand voll mit Autos, Motorrädern und Zuschauern, war aber auch nicht selten das der Rettungshubrauber kam, das muss ich dann auch nicht haben.

Es waren aber viele Geile Fahrzeuge dabei, auch schöne GTL Fahrzeuge.

Ach ja, Bananenschwinge hatte meine auch, ich sagte damals zum Verkäufer : Können sie wohl mal den Motor starten ?

Er : na klar, ich zu ihm daraufhin ok, reicht, ich nehme sie !

So sah meine übrigens aus !

Hi Maze...

Ja, natürlich nich Retro.
Hast ja recht!
Damals sah man wenigstens noch was vom Motor.

zur Suzi:
...lass sie ab!!!!!

Hi Racer

Dieser Thread geraet langsam ausser Kontrolle

@ pepsi und Samstrike68
Die Priorei ist die erste Strecke die in Deutschland fuer Motorraeder gesperrt wurde. Aber in der Gegend gibt es noch viele wunderschoene Strassen, z.B. von Ennepetal zur Gloertalsperre.

Die Hohensyburg wird auch die Mutter aller Motorradtreffpunkte gennant. Ich kann mich erinnern wie ich als kleiner Junge in den 50ern mit meinen Eltern dort vorbeigefahren bin und ueber die Motorraeder gestaunt habe. Ich denke ich bin damals mit dem Motorradvirus infiziert worden.
In den 70ern war ich mit Kumpels (war wirklich eine wilde Zeit!) fast jeden Sonntag dort. Von der Ueberfuehrung bis oben war alles mit Moppeds voll (Autos waren fast nicht vorhanden). Natuerlich wollten viele dort ihre Fahrkuenste zeigen, aber oft endete dies mit Unfaellen. Habe mich selbst mal abgelegt als ich probieren wollte wie weit ich mein Mopped runter bekomme.

(man beachte die fuer die fruehen 70er uebliche Schutzkleidung )

Seit den 90ern ist die Strecke entschaerft worden, die linke Spur (Bergauf) ist fuer Moppeds gesperrt und in einer Kurve ist in der Mitte eine LEITPLANKE gebaut worden Trotzdem ist es fuer mich immer noch etwas besonderes dort zu fahren!
Soviel ich weiss wurden auf der Hohensyburg frueher Bergrennen ausgetragen.


Anfang August bin ich fuer 2 Wochen wieder zu Hause in Essen, freue mich schon jetzt auf (Hoffentlich) einige Ausfluege mit dem Mopped zu den bekannten Treffpunkten. Vielleicht sieht man sich ja dort.


Schoene Gruesse
Wolfgang (Wolf_A)

Hmm

Der Eine oder Andere sollte vieleicht noch mal in seine Papiere gucken Ein hier genanntes Mopped ist nämlich von 1994 und nicht von 1995

Dumdidum, trallalla...

zu teuer gekauft? als 95er?


Gruß, Micha

man beachte die fuer die fruehen 70er uebliche Schutzkleidung

Jo, festes Schuhwerk war damals Pflicht

@ Wolf A

....Hosketüten habe ich auch, sogar fabrikneu, allerdings an einer Horex Regina 400, Bj. 54 (die liegt allerdings in Einzelteilen im Keller - HEUL), denn Hoske hatte neben einer BMW-Vertretung damals auch eine Horexvertretung.

Gruß
Olaf (alias Werner - beinhart)

@ plus8
Wow, die Horex Regina war ein feines Teil. Haette mir damals fast eine gekauft, aber der Besitzer wollte zuviel Kohle, so wurde es eine BMW R50S. Die Horex hatte so schon einen schoenen Sound, aber mit Hoske bestimmt ein Ohrenschmaus Da wuerden die TUEV Pruefer Heutzutage einen Herzkasper bekommen

@ Big Ron
Feste Schuhe waren wirklich wichtig, da man in den Kurven oft etwas Leder von den Schuhen abschliff. Das Problem waren die starren Fahrerfussrasten, wenn die auf dem Asphalt schliffen konnte man schnell ausgehebelt werden, also wurde der Fuss als Schraeglagentaster genommen. Mit den Knieen auf den Boden schleifen war zu der Zeit noch nicht, man fuhr mit Knieschluss an dem Tank, alles andere war ein Zeichen von Angst (damals).

Wolfgang (Wolf_A)

Hallo Wolf...

...die Welt ist klein.

...was bei dir die wilden 70er waren, waren bei mir die wilden 80er.
Mittlerweile bin ich wesentlich ruhiger geworden was meine Risikobereitschaft betrifft.
Mein Frauchen zügelt mich, und das is auch gut so.

Jau, Ennepetal, Breckerfeld und die ganze Ecke is klasse zum touren... Das Tor zum Sauerland eben.

Leider komm ich nicht mehr so oft in den Pott.
Aber falls es dich bei deinem Aufenthalt mal in die Frankfurter Ecke verschlägt... hier gibts auch wunderschöne Ecken um sich den Wind um die Nase wehen zu lassen.
Die Wetterau ist sozusagen meine Hausstrecke... Wenn ich mich nicht irre ist am 15/16 August in Schotten das alljährliche Veteranen Treffen.
Das kann ich dir als Biker-Ausflugsziel nur ans Herz legen. Dort gibt es Rennen in etlichen Klassen, bis zum Seitenwagen, auf dem (stark verkürzten) alten Schottenring.
Die Boxengasse ist für jedermann begehbar.
Da kann man die alten Kisten hautnah erleben.
Ohrenstöpsel würde ich dir aber empfehlen...
Die alten Kisten haben nähmlich auf Phon-Werte gepfiffen.

Gruß
P.

Kannst ja mal auf der Webseite stöbern: http://www.schottenring.de/ Schottenring_Grand_Prix.html

@ big ron,
schaust du hier. http://www.w-650.de/ Hat den Vorteil, das Du nicht nach jeder Ausfahrt die Gagarge in ein Bindemittelparadies verwandeln mußt.
Und eine Königswelle hat auch nicht jeder.
Gruß Uwe

Könnte sogar meine Monster sein, dann habe ich mich aber nur geiirt, nicht Falsch gekauft.

Immerhin habe ich sie seit 12 Jahren, da kann man sich schon mal irren.

Benehmt euch bloss "hier" an der Hohensyburg......
sonst komm ich ma raus

wohne nämlich nur zwei Minuten entfernt
wenn also mal einer am Wochenende......


Gruss Achim

So,

gerade meine erste Tour gemacht - die Brücken haben zwar noch ETWAS mit dem Schmelzwasser zu kämpfen, aber was solls...

Freu mich jetzt aufs Frühjahr !

Gruß,
Ufo

Hi,
und war noch kalt?
Deine Super Moto (guute Wahl übrigends) sieht nich nach Griffheizung aus! lol



H1TM4N

mir fehlt noch der neue, gebrauchte Benzinhahn für meine 26 Jahre junge GS 550 Katana. Dann gehts wieder los.

Aber nur wenn die Sonne scheint

geile Sache hier,,

die enduros kommen immer als erster wieder ausm Stall, glaub ich,

im norden liegt noch bissen viel schnee, aber wenn der weg ist brennt die hecke

Ich wart noch bis das sch... Salz weg geregnet ist! Außerdem muß ich noch ein paar "Modifikationen" vornehmen

Darf auch erst am Morgen wieder fahren! (Saisonkennzeichen) Aber gestern hatten wir verdammt schönes Wetter und es waren schon viele Heizer unterwegs.

soll natürlich "ab" Morgen heißen!