Ford hat mir wieder ein Cockpit angeboten:



Vorgemerkt: B8man - Capri #52




Stand der Anmeldungen: 46 (die meisten davon auf Kadett, Opel GT, 914, BMW und Skyline)

Könnte also gut sein, dass wir diesmal zwei Server mit Langstreckenverrückten voll bekommen.

Gruß

B8man

Edith meint: Jetzt wird die TÜV-Halle letztendlich aus allen Nähten platzen. Soll heißen: Die Helferlein bekommen die Tage Post

Sehr schöner Skin, Flo. Freu mich über dein neues altes Cockpit. Lief ja schon letztes Jahr nett schlecht.

Stimmt. Deswegen wundert es mich auch, dass so wenig Capri fahren wollen, aber ich opfer mich gerne

Bitte den Thread nur für die Fahrzeuge der ETCC nutzen. Vielleicht will der ein oder andere noch ein Bildchen über sein Fahrzeug posten oder seine Startnummer präsentieren oder einfach nur Werbung für das Vehikel seiner Wahl machen.

Gruß

B8man

P.S. Bitte anmelden, egal ob ein oder alle Rennen bestritten werden.

Das Porsche Team hat die folgenden Skins für die kommende ETCC beim Fahrzeug-TÜV eingereicht:




Gruß

Taffy (Jens)

Ganz ohne Bildchen: Einmal Escort #8 bitte!
Sollte man mich jedoch ins Capri-Team strafversetzen, dann ebenfalls #8!

Danke,

burps

Keine Sorge, du bildest den Escortservice zur kommenden ETCC. Widerworte vergebens

Huhu,
hatte Ihn zwar schonmal gepostet, aber der Ordnung
halber hier nochmal:
Slot Nummer 76
Fahrer: kart1803
ETCC 2010 Skin
Team Opel GT

Ist beim Tüv zur Abnahme eingereicht

Wer noch einen Skin für sein Team (Markenunabhängig)
painten möchte und die Numberplate vom GT verwenden will
(wegen Albierbuden und ETCC 2010 Schriftzug)
kann mich anschreiben! PSD Template dafür vorhanden!




Gruß,
Oliver

p.s: watt freu ich mich auf die ETCC

Auch im diesn Jahr möchte ich wieder Höhen und Tiefen mit der kleinen Corvette C3 von 1974 erleben. Das Fahrzeug wird im realen Rennbetrieb von Artur Haas erfolgreich eingesetzt. Aber auch er hat immer wieder Probleme mit dem Reifenverschleiß. Im Internet steht nicht viel über dieses Modell, da es kurz nach Veröffentlichung neue US Umweltrichtlinien für Fahrzeuge gab. Dadurch mussten neue Motoren her. In Normalen Kreisen war das Auto nicht so beliebt, da es von vielen zwielichtigen Typen gefahren wurde. Zuhälter Drogenbosse etc.
Ihre große Schwester, die 69ziger Corvette gab es in der Form mit wenigen Änderungen bis 1976.

Freu mich auf die Saison

MfG Thunder

Ich weiß zwar noch nicht, welches Fahrzeug ich bewegen darf, aber wenn möchte ich schon mal meine Favoriten vormerken:

Opel GT : #5 (John Player Special)

wenn kein Opel, dann der große Bruder:

Corvette: # 556 (Supertramp)

Roger

P.S.: Wann erfahren wir, welches Auto wir fahren dürfen?

Keine Sorge, du bildest den Escortservice zur kommenden ETCC. Widerworte vergebens


Na, hoffentlich bleibt's beim reinen Autofahren!

Hallo,

da ich mich wieder wie letztes Jahr für´s 914er-Team gemeldet habe, würde ich wenn möglich gerne wieder den gleichen Wagen fahren:

Porsche 914-6 #293 (Corona)

Freu´ mich schon voll auf´s erste Rennen

Viele Grüße
Andreas

Moin,

würde gern den Nissan # 47 bewegen.


Gruß

Thilo

Hier noch mal ein wenig Corvette Sound
http://www.youtube.com/watch?gl=DE&v=kukI2LnxrqY

Gruß Thunder

Da ich ja Änderungen nicht mag (schon seit über 12 Jahren die gleiche Frau) werde ich das gleiche Fahrzeug wie bei der letzten ETCC bewegen.

BMW CSL mit der Startnummer #687

Hätte gerne die Nummer 3 von den beim tüv eingereichten 914er...
Danke

Meine erste Saison in der ETCC, ich habe für BMW unterschrieben, und sollte es soweit auch dabei bleiben reihe ich mich gerne "hinter" meinem Teamchef (#687) mit der Nummer #688 ein


schönen Sonntag

!Dick (Dirk)

Das Escort Team startet mit den folgenden Fahrzeugen:

#8 burps
#25 knudsen94
#74 lowspeed
#80 bene
??? Steve McQueen


Und will nicht noch jemand für unser Team fahren?
Das Auto ist absolut konkurrenzfähig, das müssen die Rüsselsheimer erstmal beweisen...

Also ich hab den Escort als Zweitwagen eingetragen Allerdings ist mir an einem Testtag letzte Woche aufgefallen, dass ich von der Karre das kotzen kriege. Komm absolut nicht damit klar, aber mal sehen wo ich letztlich lande

EDIT:
Da ich wahrscheinlich nur ein oder zwei Rennen mitfahren kann, falle ich aber sowieso nicht ins Gewicht.

Erste Bilder des ETCC-Einsatzfahrzeugs für das Detomaso Pantera-Team.

Sponsoren sind auch schon bekannt, bisher gibt es allerdings noch keine LAckierungen, deswegen präsentiert sich der Wagen erstmal in der Testversion

Mhh, legger

Sahneschnitte

moin moin würd mich an dieser stelle auch gerne melden!
fzg1: Ford Escort RS2000 # 79 "Oldschool"
e-fzg: Chevrolet Corvette # 849 "Texaco"

vielleicht komm ich ja ins escort team^^
es sei denn ich krieg das team mit uwe f (st200) zustande, dann dreht sich die fahrzeugwahl! um 180°

Sieht sehr gut aus, Ron. Endlich hat der kleine Panti auch nen Splitter vorn! Bin auf die Lackierung gespannt.

Neuer Sponsor in der ETCC

Obwohl offiziell noch nichts bestätigt ist, wird der Likörhersteller Mampe als neuer Team-Sponsor in der diesjährigen ETCC-Saison antreten.
Aus dem Umfeld des Zakspeed-Teams in Niederzissen wurde bekannt, das einer der ehemaligen Werkscapri, die sich in Niederzissen befinden, an Achim U. verkauft wurde.
Bei dem genannten handelt es sich um ein Mitglied der Familie U., in deren Besitz sich diverse Firmen aus verschiedensten Unternehmensbereichen befinden, u.a. auch der Likörhersteller Mampe. Achim U. ist bisher nur bei einigen Truck-Racingevents und kleineren regionalen Rennveranstaltungen in Erscheinung getreten.
Technisch und logistisch wird der Einsatz in der ETCC vom Zakspeedteam betreut, bisher ist aber noch nicht sicher, ob der Wagen in der ganzen Saison oder nur bei einigen Rennen eingesetzt wird, Testfahrten in Südfrankreich wurden aber schon durchgeführt.

Wow!

Dein Erstlingswerk?

Sieht echt nicht schlecht aus!

Roger