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                        updated: 2025-07-26 04:01:12

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                        Fahrzeug:

                        Fiat Abarth 1000TC

                        Leistung: 124 PS (92 KW) bei 8200 U/min
                        Drehmoment: 119 Nm bei 5500 U/min
                        Topspeed: 198 km/h
                        Tankvolumen: 50 l
                        Verbrauch: 1,650
                        Gewicht: 660 kg  (5,31 kg pro PS)
                        Gänge: 4
                        Motor: 1000ccm 4Zyl. Reihenmotor im Heck

                        Sehr leicht und wendig. Schwer Ärger mit ihm zu bekommen. Nicht genug Leistung um die Reifen durchdrehen zu lassen, damit ist er sehr einfach zu fahren. Es ist das langsamste Auto in der TC-65-Klasse.

                         Der Heckmotor macht den Großteil seines Gewichts aus, liegt auf den hinteren Antriebsrädern und hilft bei der Stabilität. An der Haftgrenze neigt er zum Untersteuern ohne wirklicher Möglichkeit ihn mit dem Heck zu lenken. Einzig er hebt ein Hinterrad an und das bedeutet Geschwindigkeitsverlust beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Der beste Ansatz für die Kurvenfahrt ist es, frühzeitig zu bremsen um den Kurvenscheitelpunkt mit neutraler Gasstellung gut zu erwischen, um dann beim Herausbeschleunigen Vollgas geben zu können - Das gilt für fast jedes Rennauto, aber vor allem wichtig, wenn Du merkst, dass du zu langsam bist.

                        (Aus dem englischen Original von Doug Arnao)

                        Motor-Kennlinie
                        Wikipedia-Link

                        Abarth 1000 TC in Action
                         
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                          (Alpine A364 F3)
                          25/07/25-16:01
                        • Langen
                          Dijon GP: 00:01:35.944
                          (Renault Alpine A110)
                          25/07/25-15:49
                        • JoeWatchman
                          GP200: 00:01:28.814
                          (Lancia Stratos HF Turbo)
                          25/07/25-15:17
                        • JoeWatchman
                          GP200: 00:01:23.167
                          (BMW-Sauber M1 Gr5)
                          25/07/25-15:10
                        • JoeWatchman
                          Mosport 1967: 00:01:39.563
                          (Ford Anglia)
                          25/07/25-14:42
                        • JoeWatchman
                          Mosport 1967: 00:01:38.507
                          (Isuzu Bellett GT-R)
                          25/07/25-14:28
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                          Mosport 1967: 00:01:39.637
                          (Jaguar MkII)
                          25/07/25-14:14

                        updated: 2025-07-26 04:05:09

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                        in week 30:
                        KAFFEESACHSE
                        1.434,00 km
                        in 347 laps

                        in Juli:
                        KAFFEESACHSE
                        9.164,97 km
                        in 1.758 laps

                        overall:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 laps

                        --- Total statistics ---

                        in week 30:
                        20 driver
                        4.838,65 km
                        in 989 laps

                        in Juli:
                        48 driver
                        37.102,38 km
                        in 6.771 laps

                        overall:
                        8761 driver
                        50.161.795,85 km
                        in 11.373.045 laps



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