Schreibe nicht gerne,oder oft mehr,aber beim uberrundungen,mache ich folgendes ;ich gehe runter von renn linie,gebe licht-huppe,wann fahrer der uberrundet vorbei geht, dann nochmall lichthuppe-gruB-kombo. Ganz einfach. Bin nicht schnellsten fahrer den welt,aber langsam,bin ich nicht. An manchen strecken,manche leute sind schneller,und ich sehe keinen sinn,problemen beim uberrundungen machen. Und wann es ist ein problem in mirror zusachauen, und rennen in XD tool folgen,dan,bin nicht sicher was mann kan sagen.....

VG

W.Bergmeister schrieb:
Thanks for trying to help, Micha. That's really poor track planning there. It seems it's simply not possible to turn the car alongside the fence down there and get away. I thought I just had very poor luck after being knocked there by an opponent and ending rear bumper against the fence. The car simply wanted to go uphill, no other direction no matter what you tried. I finally ran out of fuel. Sorry Micha and both Escort teams.

Timo

@ Timo SORRY SORRY SORRY
Ich hab dich zu meinem eigenen entsetzen da rausgedreht
Du bist die Runde davor ziemlich langsam in dem Knick gewesen und ich hab dann schon ordentlich gelupft, aber musste leider feststellen das war noch zu wenig... als der Abstand dann abrubt kleiner wurde konnte ich es leider nicht mehr verhindern Klar mein Fehler


Apology accepted. How could you ever know how painfully it had to end the race of not one but two competitors.

Unfortunately (?) I also went to watch the replay and how the accident actually happened. That left me totally speechless for a moment. And when I watched our last two laps I realised how intensive your chase was and there was almost half a dozen potential moments for it to happen even earlier.

I do not start preaching about safe overtaking, I know you all know how to do it right. It's just so easy to forget in the heat of the race. If I succeeded in even some of you giving a thought to this matter and keep our beloved ETCC safer this message has fulfilled it's purpose.

Timo

Sorry Bernd,

wo kann man den Bericht lesen?

Liebe Grüße
Gregory

Gregory schrieb:

wo kann man den Bericht lesen?
Der Link ist bei der Auswertung schon da, nur der Bericht noch nicht. Ich brauche noch etwas Zeit, bis heute Abend musst Du dich noch gedulden...

Gruß
Bernd

Hi Leute

...zum Rennen aus meiner sicht.

War am anfang,bis nach dem ersten Stop
schön dicht am Stig dran und hab um jede zehnte
gekämpft,20 oder mehr Runden lang.
Dann gingen die Überrundungen los..
3-4 mal behindert worden,plus ein einschlag
im "Tal der Tränen"als einer quer auf der
Strasse stand...Auto beschädigt aber
Lenkrad gerade,also weiter!
Boxenstop Nr.2 dann nicht auf schäden geschaut
und alles wurde repariert...gefüllte 2 Min.
Danach nur noch schadensbegrenzung!
5er auf server 3 und 26er gesamt.
Stig landet unter den Top 10.
Ich selbst hatte keine grosse fehler!

Tja,so ist das halt!

Auf zu nächten!

Gruss Wiege

Sorry Bernd,
da habe ich deine Nachricht fehlinterpretiert.


Gregory

Gregory schrieb:
Sorry Bernd,
da habe ich deine Nachricht fehlinterpretiert.

Aber jetzt ist er ja da.

Hut ab dafür!!!!!!!!

Danke!!!!

Hergen

Super danke

Gregory

Hallo,

prima Rennbericht, sehr schön zu lesen,
danke.

Eyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy unser Geheimtreffen war geheim, dat kannste doch nicht einfach ausplaudern...

Toller Bericht, wie immer vielen Dank dafür!

Glück auf!

Toller Rennbericht, vielen Dank.

Bei den Bildunterschriften sind allerdings zwei Fehler: es ist jeweils mein blauer 914er zu sehen, als Fahrername ist aber Argyle angegeben. Sein Auto ist orange.

Respekt übrigens, dass Ihr so viele meiner Fahrfehler in den Replays gefunden habt -

Satellite72 schrieb:
Bei den Bildunterschriften sind allerdings zwei Fehler: es ist jeweils mein blauer 914er zu sehen, als Fahrername ist aber Argyle angegeben. Sein Auto ist orange.
Danke für den Hinweis ... schon korrigiert.
Auch das Interview mit AGM ist hinzugefügt.

Die ETCC ist das Menü , aber Rennberichte und Videos sind Salz und Pfeffer....

Danke dafür

Lg Mika

Da ich im Rennbericht Erwähnung gefunden habe muß ich mich mal erklären.

Hatte immer Panorama gelesen und war geschockt, das sich Bathurst dahinter verbirgt. Meine Haßstrecke.
Dann noch auf Server 2 starten, oh je.
In der ersten Runde bin ich über die Leitplanke geflogen, bin an der Leitplanke entlang und auf die Strecke zurück, habe dann 2 Runden geschafft, aber in Runde 4 wieder voll eingeschlagen und beide Vorderräder verloren, mist, also esc.
Ich war 3 Tage so sauer das ich nix von ETCC hören wollte, man übt und schmeißt alles so weg.
Ich muß einsehen das ist nicht meine Strecke, zum Glück gibt es ja Streichergebnisse, noch ist nix verloren.

Nochmal sorry an unser Team, es kann nur besser werden.

Gruß
Klaus

Hallo zusammen, Hi all (english Version below),

die Servereinteilung für Zandvoort 1967 ist online.
Klick hier !

Es haben sich 78 Fahrer gemeldet.
Die Verteilung ist gemäß Position vom Mt. Panorama.
Fahrer mit Disconnect und neue Fahrer sind auf Server #3 versammelt.
Wir wünschen euch (und uns) viel Spaß.


The server distribution for the race on Zandvoort 1967 is online.
Click here !

78 drivers are registered.
The order is according the positions of Mt. Panorama.
Drivers with disconnect and new drivers will start on server #3.
Enjoy the race and have fun (as we will have).

Schöne Grüße, regards
dikl and the ETCC orga team

Viel Glueck morgen fuer alle!

Bin auf Server 3 gestartet
War ein kurzes Rennen für mich
Bin in Runde 13 in TomDwo gefahren der in der letzten Kurve stand. Stoßdämpfer war beschädigt und daher bin ich direkt in die Box gefahren. Nur leider konnte ich nichts an den Einstellungen verändern . Tastenbelegung ist rausgeschmissen wurden, glaube weil ich die tasten fälschlicher weise anders belegt hatte kurz.
Schade Sache, hoffe mein Team Kollege Miki hat mehr glück.

Hi,

hehe, mein Rennen war noch früher vorbei,nach ein paar Kilometern, zweite Runde, kompletten Freeze gehabt.

Schade, gerade Zandvoort, mag die Strecke sehr.

Ich hoffe, daß die anderen Örliebraker gut durchkommen.

Riesenhaftes megafettes danke an dieses Rückspiegelignorante Dummbrot was aus der Box direkt nach links auf die schnelle Spur zieht und mir mein Rennen schön versaut. Fahr lieber Bobbycar!!!
Ich könnte grad so derbe ausflippen über so viel Dummheit...

Hi

das Dummbrot war ich.................
Das tut mir sehr leid, sorry. Klar, nützt jetzt auch nix mehr, trotzdem.
Ich hab das auch schon erlebt, wie vielleicht jeder - als Opfer oder Verursacher - und weiß, wie du gerade drauf bist.

Hayman

NicNac schrieb:
Riesenhaftes megafettes danke an dieses Rückspiegelignorante Dummbrot was aus der Box direkt nach links auf die schnelle Spur zieht und mir mein Rennen schön versaut. Fahr lieber Bobbycar!!!
Ich könnte grad so derbe ausflippen über so viel Dummheit...

NicNac schrieb:
Riesenhaftes megafettes danke an dieses Rückspiegelignorante Dummbrot was aus der Box direkt nach links auf die schnelle Spur zieht und mir mein Rennen schön versaut. Fahr lieber Bobbycar!!!
Ich könnte grad so derbe ausflippen über so viel Dummheit...

Habs von hinten gesehen, echt ganz großes Kino...
Bei mir Disconnect in Runde 35 nach einem bis dahin tollen Rennen...

Glück auf!

Ich hatte jetzt leider auch einen disconnect. Mein allererster.... Schade, lief eigentlich ganz gut

Cheers
Sascha

SmokeJaguar schrieb:
Ich hatte jetzt leider auch einen disconnect. Mein allererster.... Schade, lief eigentlich ganz gut

Cheers
Sascha

Kein schönes Geschenk zu 10 Jahren ABB, Glückwunsch wenigstens dazu!

Glück auf!

Disconnect in Runde 37 oder 38..... ich konnte noch fahren, war aber alleine auf dem Server!
Hab noch ein paar Runden gedreht, auf es war dann doch irgendwie sinnbefreit....
Schade eigentlich, bis auf einen Patzer in Runde 3 oder 4 lief es recht rund