Die sind beide gut, von mir aus "green, green, green, green flag" für diese beiden Wagen

DM2zzion schrieb:
Also ich würde mich hier auch mal kurz melden, hatte für Roland Motorsport extra die zwei Skins gepaintet. Dass der TÜV eingestellt worden ist, war uns allen nicht so ganz klar, trotzdem würden wir uns wirklich sehr freuen, wenn es die Skins doch noch auf die Bude schaffen - denn im Gegensatz zu einigen Altlasten würden diese ja jetzt eine ganze Teamsaison lang regelmäßig bewegt werden Bei Kritik bessere ich auch gerne nochmal nach, aber da ist schon einige Mühe reingeflossen
In der Tat, wir haben uns darauf geeinigt, bei Fahrzeugen, die mit vielen Skins vertreten sind, einen Riegel vorzuschieben. Das gilt für den 911 RSR auf jeden Fall. Da es aber genug doppelt vertretene und auch überflüssige Skins gibt, bleibt die Hintertür offen. Nummer vom RSR abändern und ab zum TÜV damit.

Grüße

B8'

P.S. Beim Blick auf die Räder des dicken RSR fällt auf, dass der die Reifen vom kleinen drauf hat. So gewollt?

B8man schrieb:

In der Tat, wir haben uns darauf geeinigt, bei Fahrzeugen, die mit vielen Skins vertreten sind, einen Riegel vorzuschieben. Das gilt für den 911 RSR auf jeden Fall. Da es aber genug doppelt vertretene und auch überflüssige Skins gibt, bleibt die Hintertür offen. Nummer vom RSR abändern und ab zum TÜV damit.

Grüße

B8'

P.S. Beim Blick auf die Räder des dicken RSR fällt auf, dass der die Reifen vom kleinen drauf hat. So gewollt?

Also die Räder sind so gewollt, sollten schwarze Fuchsfelgen sein

Was genau meinst du mit Nummer ändern? Dann zum Beispiel die 43 aufs Auto, damit die den alten Skin ersetzen kann? Die Nummern an sich (55, 56) waren nämlich noch nicht verwendet.

Genau, neue Skins vom Porsche RSR kommen bei der Vielzahl nicht in die Garage. Ersetzen kann man vorhande Skins aber sehrwohl.

Zu den Rädern: Ich finde, der Radkasten hinten sieht mit den Felgen reichlich verlassen aus, aber wenn es so gewünscht ist?!

Grüße

B8'

B8man schrieb:
Genau, neue Skins vom Porsche RSR kommen bei der Vielzahl nicht in die Garage. Ersetzen kann man vorhande Skins aber sehrwohl.

Zu den Rädern: Ich finde, der Radkasten hinten sieht mit den Felgen reichlich verlassen aus, aber wenn es so gewünscht ist?!

Grüße

B8'

Ich könnte ja mal die Standard RSR Felgen schwarz färben, das wäre kein Problem - Standalone Felgen kosten halt wieder viel Platz.
Bezüglich der Nummern, der gezeigte Skin von dir gibts ja doppelt, da würde ich, sofern das klar geht, gerne die #42 "annektieren".
Damit wäre dann ja der Slot für den dicken RSR abgedeckt, brauch ich für den 2,8er auch noch einen Ersetzungsslot? Von dem gibts ja nur vier Exemplare.

hi,

bevor Du Felgen schwarz färbst die Dir evtl. gar nicht richtig gefallen schau Dir doch mal die Nummer 747 genauer an.
Da hat mir damals ein gewisser Cooky extra Felgen für gebaut, die müssten sich ja nehmen lassen. Die selben Felgen findest Du auch auf einem der großen Ford Capris.
Farbe blau/weiss Nummer keine Ahung.

lg !Dirk

DM2zzion schrieb:
Ich könnte ja mal die Standard RSR Felgen schwarz färben, das wäre kein Problem - Standalone Felgen kosten halt wieder viel Platz.
Bezüglich der Nummern, der gezeigte Skin von dir gibts ja doppelt, da würde ich, sofern das klar geht, gerne die #42 "annektieren".
Damit wäre dann ja der Slot für den dicken RSR abgedeckt, brauch ich für den 2,8er auch noch einen Ersetzungsslot? Von dem gibts ja nur vier Exemplare.
Nimm bitte die #43, da der Fahrer von der #42 hin und wieder noch auftaucht. Selbiger hat auf der #39 schwarze Fuchsfelgen für den "Dicken" aufgezogen. Der 2,8er geht mit der Nummer so durch.

Grüße

B8'

B8man schrieb:

Nimm bitte die #43, da der Fahrer von der #42 hin und wieder noch auftaucht. Selbiger hat auf der #39 schwarze Fuchsfelgen für den "Dicken" aufgezogen. Der 2,8er geht mit der Nummer so durch.

Grüße

B8'

Alles klar, habe jetzt die angesprochenen Fuchsfelgen übernommen, die 43 draufgemacht und alles zum TÜV geschickt. Danke für deine Hilfe!

Hallo Ihr Raser,

am Sonntag heulen in Imola die Motoren. Bereits jetzt sind Test- und Einstellfahrten möglich. Bitte seht zu, dass am Sonntag nur gewaschene Fahrzeuge am Start sind. Wir haben ein Fernsehteam vor Ort, das Mitschnitte vom Rennen macht

Grüße

B8'

Sorry finde das irgendwie nciht...welche Autos sind da zugelassen und welches Imola wird da gefahren?
Das orginale Imola oder die ABB Version wo die Schikane am Ende fehlt?

MfG

Dirk

Alle Infos gibt es im Eventbereich unter BackToTheRoots: K.L.I.C.K.

Grüße

B8'

@ PUCKL

Imola88, die zu fahrende Strecke, ist mit Chicane vor Start/Ziel.

Roger

B8man schrieb:

Wir haben ein Fernsehteam vor Ort, das Mitschnitte vom Rennen macht

Grüße

B8'

Uiiii, vorher schnell noch zum Frisör, man(n) will ja gut aussehen im Fernsehen...
Feine Sache diese TV-Übertragungen

Glück auf!

EDITH ist traurig...

Ich muss Dich enttäuschen, eine TV-Übertragung wird es leider nicht geben

....schade...dann werde ich den Lauf nicht gewinnen. Fürs Fernsehen wäre ich mal richtig gefahren...

Welches Fernsehteam ist denn vor Ort, ABB TV? Oder macht Simrace.TV enen Zusammenschnitt?

B8man schrieb:
Ich muss Dich enttäuschen, eine TV-Übertragung wird es leider nicht geben
Hui ... Glück gehabt.
Beinahe hätte ich den Wagen gewaschen ...

Nach einem Testrennen heute Abend muß ich sagen: die Idee mit den Amischlitten für Einzelfahrer ist sehr unglücklich. Auf den Geraden lassen sie einen stehen, und für die Kurven muß man dahinter früher bremsen und kommt hinter so einer rollenden Schrankwand nur langsam rum. Klar kommt man auch mal vorbei, aber nur, um auf der nächsten Geraden wieder aufgeschnupft zu werden. Hinter so einem Amischlitten staut sich in Imola der Verkehr und es wird gefährlich, weil Auffahrunfällen drohen. 1 oder 2 Amischlitten imn Mittelfeld können so das ganze Feld auseinander reißen und somit auch die Teamwertung verfälschen.

Ich bitte die Rennleitung darum, diese Fahrzeugwahl nochmal zu überdenken und zu besprechen.

...das ist das Salz in der Suppe!



Gruss Wiege

So, gerade noch rechtzeitig zum nächsten Team-Event sind die Anzüge vom Roland Motorsport Team fertig geworden.
Frisch gewaschen und gebügelt stehen sie zum Download bereit.
Also Updater anschmeißen und Spaß haben.

Linus64 schrieb:
...das ist das Salz in der Suppe!



Gruss Wiege

Oder die Suppe versalzen...

Ehrlich, ich fand das heute nicht so pralle, hinter so einer übermotorisierten Schrankwand festzuhängen wie mit Loctite geklebt. Mir ist genau deswegen ein sonst sehr fairer und umsichtiger Fahrer hinten drauf gebrummt.

Ich habe mit mir gesprochen und entschieden, dass es so bleibt wie es ist
Für mich ist das eine der Herausforderung der sich der geneigte Motorpsortsimulant ruhig stellen darf und wenn du auf dem Trainingsserver ein solches Erlebnis hattest, um so besser. Jetzt weißt du was im Ernstfall auf dich zukommen kann.

Grüße

B8'

Edith will noch etwas ergänzen: Eine TV-Übertragung wird es nicht geben, wohl aber das ein oder andere Highlight im Nachbetrachtungsformat.

keine kritik von mir. es wird spass mit mehrere klassen/divisionen "in suppe" fahren. das gefallt mir sehr,denn,an einigen strecken,diese ami schranke,werden sehr schon ins mauer gefahren mein problem ist das ich mit csl 3.2 nicht klar komme. habe erst pantera gewallt,ich dachte csl 3.2 wird einfacher,mehr comfortable zu fahren... Gestern ich hate genug von beemer,denn,ich bin nicht gerade so langsam mit den auto,aber der magt mich nicht. Hate 1 runde mit capri gefahren,mit keinen setup,und war 2 sekunden schneller. und ich dachte das ich will nie das sagen,aber ich sollte capri haben. So,suppe gut,jetzt bmw probieren gut zu machen. Wenn es nicht klappt........... Capri HDC in bmw verstecken,und go (Scherz )

Vielleicht läßt sich ja ein Setup vom 320 auf den 3.2 CSL übertragen? schau mal im Autoupdater unter Setup DB, Strecke Surfers, da findest du mein handzahmes Setup "320 Slowmax".

B8man schrieb:
Ich habe mit mir gesprochen und entschieden, dass es so bleibt wie es ist

Selbstgespräche? Müssen wir uns jetzt Sorgen machen?


Jetzt weißt du was im Ernstfall auf dich zukommen kann.



Ja. Vorne fahren alle davon, während sich hinter so einem Hindernisfahrzeug der Verkehr staut. Imola wird damit stressig, aber es kommen ja auch Strecken mit mehr Kurven und weniger Geraden. Da kann man diese rollenden Straßensperren hinter sich lassen.