Bei mir lief es gar nicht gut gestern. Habe den ersten Stop etwas vorgezogen, um aus dem Verkehr raus zu kommen. So weit so gut. Leider hab ich dann kurz nach Rennmitte das Auto verloren, danach war es so krum das ich es kaum auf der Strecke halten konnte. Musste also das volle Boxenstop Programm über mich ergehen lassen.

Bis zum nächsten Versuch!

Gruß BR74

@oettinger:

Die Bude läßt dir Luft für Fehler. Nur scheinst du diese Luft eben gerne zu Nutzen um schnell noch einen Platz gut zu machen.

Und... wer einen Fehler macht, der schreibt "Sorry" und wartet bis der andere weiter fahren kann. Das gilt in meiner Welt auch für den Überrunder mit Siegambitionen der im Übermut des Augenblicks einen Fahrer touchiert, der mehrere Runden zurück liegt. Du hast einen Fehler gemacht und solltest auch dafür gerade stehen - und zwar direkt vor Ort, wenn es passiert.

Mal ehrlich, wer so schnell unterwegs ist, der steckt doch die eine Minute Wartezeit viel besser weg, als jemand der von Haus aus schon langsam fährt und dann noch die eiligen Fahrer vorbei lassen muss.

Andererseits, mal eine andere Idee, könnte ich ja beim überrundet werden DICH abräumen... Ist doch kein Problem, oder? Du hast doch Vorsprung genug

Das Ganze gilt nicht nur für dich, auch für alle anderen. Für die schnellen und die langsamen Fahrer.

Ausserdem bin ich Optimist. Ich glaube fest daran, dass auch aus dir ein guter Fahrer werden kann - du musst es nur wollen, dann helfen wir dir gern dabei. Wenn nötig mit Gewalt

Sonnige Grüße
Harald

PS: Besuch unser neues Seminar: "Wie werde ich ein guter Rennfahrer in 14 Tagen bei Wasser und Brot"

Ich finds schade das es ,allen Anschein nach, immer rauher auf der Piste zu geht.

Ich kam gut durchs Rennen auf Server 3 und konnte in meinem Umkreis keine unfairen Aktionen erkennen.
Auch die Firebirds konnten bis zur nächsten Geraden warten bis sie mich passieren konnten.

Viel Spektakuläres ist nicht passiert. Aber Danke Tobias fürs Windschatten spenden auf der Geraden, hat mir viel Zeit gebracht.

Danke an Alle, schönes Rennen.

Harald ich hab Sorry gesagt, nur worauf genau warten wenn der jenige wegen Totalschaden Esc drückt...gibt es dafür eine Regel die ich nicht kenne.

Alles andere was ich noch zu deinem Respektlosen...

Harald Arry schrieb:


PS: Besuch unser neues Seminar: "Wie werde ich ein guter Rennfahrer in 14 Tagen bei Wasser und Brot"

zu sagen habe werde ich wenn erwünscht, dir gerne per pm mitteilen.

@ Oettinger:
ich teile die Meinung einiger anderer Fahrer gestern von Server #2 bzgl. Deines Verhaltens auf der Strecke. Was Du teilweise abgeliefert hast war Bowling und nicht kontrolliertes Rennfahren.
Ich war selbst einige Zeit in Deiner Nähe und behaupte, dass wir nur deswegen keine Kollision hatten, weil ich öfters als einmal zurück gesteckt habe.
Ich war dabei, als Du Caspar GTL rausgedrückt hast , habe einige Deiner Aktionen live mit ansehen müssen.

Ich bitte die Rennleitung um eingehende Prüfung des "Oettinger Bowling- Events" auf Server #2.

Nun kurz zu meinem Rennen:
Nach einem langatmigen Start (1.Gang bis 120 km/h) meinerseits ein etwas nervenaufreibendes Gerangel in den Esses in der ersten Runde, folgte eine mühsame Aufholjagd. Danach folgte einige Runden Bowling aber dann mein Highlight: tolle, harte aber super faire Runden mit Caspar (Notiz an Oettinger: der Mann fährt die gleiche Karre, nur eben sauber, fair und kontrolliert)

Danach immer mehr konservativ auf den Tankvorrat bauend meinen ersten Serversieg herausgefahren - zugegeben, von den techn. Defekten und Discos Anderer profitiert.

Insgesamt für den gestern 2-köpfigen Breakfast-Club ein gutes 300er Ergebnis herausgefahren,...hoffentlich

Gruß
Wolfgang

zapata schrieb:

Ich war dabei, als Du Caspar GTL rausgedrückt hast , habe einige Deiner Aktionen live mit ansehen müssen.



Höre ich zum erstenmal, in welcher Runde soll das gewesen sein?

So ein Tag später kann ich mich auch mal zu Server 2 äußern. Gestern hätte ich wohl Dinge geschrieben die man besser nicht schreibt.
Zu meinen Rennen: Quali ziemlich weit hinten hatte auch nicht wirklich Zeit zum fahren(Familie)
Denke mir hälst Dich aus allem raus dann schießt dich auch keiner ab. Denkste, erste Kurve bekomm ich eins von rechts und lande erst mal im Kies.
Kein Sorry kein warten!
Ein paar Kurven weiter fährt mir Vangorn01 ins Heck. Sorry und warten, gut so. Nur die Aussage im TS ich hätte zu früh gebremst?? Sorry aber erste Runde, voller Tank und schmutzige Reifen dann brems ich 36cm früher.
Dann in der 5 Runde (glaube ich) gehe ich Start/ Ziel an Vangorn01 vorbei, sehe mich im XD Tool vorne und lenke ein. Er hält voll drauf und schiebt mich in die Mauer, Auto kaputt Reifen platt. Danke nochmal. Kein Sorry kein warten. Schade.
Schleppe mich in die Box lasse alles reparieren aber das Auto ist unfahrbar. Nachdem ich dann leider noch als ich mit Hitman abflog "er zog mich Magisch mit ins Kies" einen Unfall verursachte drückte ich lieber ESC damit ich keinen Schaden anricht. Das erste mal überhaupt in der ETCC. Echt schade hatte mich so auf die Strecke gestern gefreut.

http://www.youtube.com/watch?v=xzXxLU_oD-Q& list=HL1390235463&feature=mh_lolz


Wer ist schuld?

Nennt man das einen Abschuss meiner seits?

Oettinger schrieb:
http://www.youtube.com/watch?v=xzXxLU_oD-Q& list=HL1390235463&feature=mh_lolz


Wer ist schuld?

Nennt man das einen Abschuss meiner seits?

Man könnte auch fragen: bekommst du diese Kurve sauber mit dem enormen Tempoüberschuss?

Nun mal kurz zu meinem wohl einzigen Gastauftritt auf Server 1:

Training lief noch sehr gut, im Quali denk ich noch so vor mich hin das ich wohl irgendwie keine gute Runde hinbekommen habe.. Startplatz 27!!
Und dann kam das lange quälen..
Am Ende p21 und nur Ein (!!) einziges Überholmanöver auf der strecke gegen einen waidwunden Bladerunner dessen Karre krumm war.
Nach dem Rennen, wie übrigens immer vor einem großen Event, die Pedale überprüft und siehe da..
Gaspedal lieferte keine 100 prozent..
Naja, beim nächsten mal dann wieder auf 2 oder 3...
Gruß Thomas

Thomas Beck schrieb:
Oettinger schrieb:
http://www.youtube.com/watch?v=xzXxLU_oD-Q& list=HL1390235463&feature=mh_lolz


Wer ist schuld?

Nennt man das einen Abschuss meiner seits?

Man könnte auch fragen: bekommst du diese Kurve sauber mit dem enormen Tempoüberschuss?


Eine andere Antwort hatte ich auch nicht erwartet.

Quali 12. (wenn ich nicht irre), konnte beim Start einige Plätze gut machen und erst mal ganz gut mithalten. Nach etlichen Runden fing dann allerdings mein Getriebe an zu spinnen (Gang rein, raus, rein, plötzlich 6., wieder Leerlauf) hab mich dann kurz vor der laaaangen Gerade gedreht und einige Zeit gebraucht, bis ich gemerkt hab, dass mein Stecker von der H-Schaltung lose war - also Kontaktprobleme *seufz*
Im hinteren Drittel eingereiht und die Aufholjagd gestartet. Leider vor allem durch die vielen bedauernswerten Ausfälle (Disco, Todesreifen) bin ich tatsächlich auf den 8. Platz gespült worden. So weit so gut.

Die letzten Runden fand ich allerdings nicht so lustig. Ich selbst hatte keine direkten Probleme mit Oettinger, im Nachhinein frage ich mich allerdings, ob es sinnvoll ist, gute 10-12s darauf zu verschwenden, jemanden durchzulassen, der im TS den ganzen Abend Erwähnung fand, nur um nicht Gefahr zu laufen, das Rennen frühzeitig beenden zu müssen.
Jedenfalls war Bernd einige Sekunden vor mir (also in Sichtweite, aber für mich nicht wirklich erreichbar). Bereits kurz nachdem Oettinger meine Wenigkeit passiert hatte, konnte ich Bernd an den besagten Todesreifen zerschellen sehen. Einige Kommentare im TS und ingame waren recht deutlich. Und nicht wirklich lange danach habe ich dann ähnliche Reaktionen von Caspar vernommen, der weit vor mir und Bernd fuhr und es offensichtlich nicht geschafft hat, seinen 2. Platz zu verteidigen.
Ich bin jetzt echt mal auf die "Sheriffs" gespannt ...
(Bei einer echten Rennveranstaltung wäre ich danach zu gerne in der Boxengasse gewesen und hätte mir die Abreibung angesehen )

PS: Danke für das Video - ICH nenne das "Anlehnen" - und ich habe da auch nix anderes erwartet ...

mimicXtreme schrieb:
Quali 12. (wenn ich nicht irre), konnte beim Start einige Plätze gut machen und erst mal ganz gut mithalten. Nach etlichen Runden fing dann allerdings mein Getriebe an zu spinnen (Gang rein, raus, rein, plötzlich 6., wieder Leerlauf) hab mich dann kurz vor der laaaangen Gerade gedreht und einige Zeit gebraucht, bis ich gemerkt hab, dass mein Stecker von der H-Schaltung lose war - also Kontaktprobleme *seufz*
Im hinteren Drittel eingereiht und die Aufholjagd gestartet. Leider vor allem durch die vielen bedauernswerten Ausfälle (Disco, Todesreifen) bin ich tatsächlich auf den 8. Platz gespült worden. So weit so gut.

Die letzten Runden fand ich allerdings nicht so lustig. Ich selbst hatte keine direkten Probleme mit Oettinger, im Nachhinein frage ich mich allerdings, ob es sinnvoll ist, gute 10-12s darauf zu verschwenden, jemanden durchzulassen, der im TS den ganzen Abend Erwähnung fand, nur um nicht Gefahr zu laufen, das Rennen frühzeitig beenden zu müssen.
Jedenfalls war Bernd einige Sekunden vor mir (also in Sichtweite, aber für mich nicht wirklich erreichbar). Bereits kurz nachdem Oettinger meine Wenigkeit passiert hatte, konnte ich Bernd an den besagten Todesreifen zerschellen sehen. Einige Kommentare im TS und ingame waren recht deutlich. Und nicht wirklich lange danach habe ich dann ähnliche Reaktionen von Caspar vernommen, der weit vor mir und Bernd fuhr und es offensichtlich nicht geschafft hat, seinen 2. Platz zu verteidigen.
Ich bin jetzt echt mal auf die "Sheriffs" gespannt ...
(Bei einer echten Rennveranstaltung wäre ich danach zu gerne in der Boxengasse gewesen und hätte mir die Abreibung angesehen )

PS: Danke für das Video - ICH nenne das "Anlehnen" - und ich habe da auch nix anderes erwartet ...


Wieso gespannt?

Wir wissen doch alle genau was jetzt kommt...

Fakt ist, dass du, wenn du alleine die Kurve anbremst, alles passt.
In diesem Fall, war die Bremsung eindeutig zu spät, und du kannst von
Glück reden, dass Caspar etwas nach aussen treibt.
Du deinerseits hast noch so viel Überschuss, dass du die Kurve nicht sauber
zumachen kannst und in die Linie von Caspar rein fliehst.
Ist zwar doof, dass man bei solchen Berührungen in dem Spiel immer gleich
abfliegt, als wäre die Berührung sehr viel schwerwiegender gewesen,
hatte zwei ähnliche Berührungen mit Darth Maul.
Hier wars dennoch sehr grenzwertig.

Ich kann euch ja eine Kopie der besagten e-Mail zukommen lassen, dann könnt ihr euren Sieg feiern

nobbynic schrieb:
Fakt ist, dass du, wenn du alleine die Kurve anbremst, alles passt.
In diesem Fall, war die Bremsung eindeutig zu spät, und du kannst von
Glück reden, dass Caspar etwas nach aussen treibt.
Du deinerseits hast noch so viel Überschuss, dass du die Kurve nicht sauber
zumachen kannst und in die Linie von Caspar rein fliehst.
Ist zwar doof, dass man bei solchen Berührungen in dem Spiel immer gleich
abfliegt, als wäre die Berührung sehr viel schwerwiegender gewesen,
hatte zwei ähnliche Berührungen mit Darth Maul.
Hier wars dennoch sehr grenzwertig.


Um so Sachen gehts doch hier schon lange nicht mehr.

Mein Name wurde schon vor längerem mit einem 150er Nagel ins Schwarze Brett geschlagen.

Einmal dran, kommt man nie wieder von weg.

Oettinger is eben auch nen extremst hässlicher Politiker


ganz zu schweigen von dem Bier.

Oettinger schrieb:



Um so Sachen gehts doch hier schon lange nicht mehr.

Mein Name wurde schon vor längerem mit einem 150er Nagel ins Schwarze Brett geschlagen.

Einmal dran, kommt man nie wieder von weg.[/quote]

Das ist absoluter Blödsin!!
Du könntest auch einmal einen Fehler eingestehen und deine Fahrweise dementsprechend ändern...

Gruß Thomas

Lieber Oettinger,

nach deiner Namensänderung bist du ziemlich lange einigermaßen vernünftig gefahren - jetzt bist du halt mal wieder aufgefallen, das hat mit deinem Namen nichts zu tun, hebt ihn allerdings dann in dem jeweiligen Zusammenhang etwas hervor...

Ich persönlich will hier auch keinen Sieg feiern und würde dir sogar den deinen (auf der Rennstrecke) gönnen..... wennnnnnn er durch ein ruhiges entspanntes Rennen zustande kommt. Das kann man lernen, auch du... und dabei wird dir vom Spass nichts abgehen.

Jetzt entspann dich mal, reg dich ab und versuch die Situationen aus der Perspektive der anderen zu sehen.

Noch etwas: Leider, leider ist GTL bei kleinen Berührungen (anlehnen, anstupsen) überhaupt nicht kulant. In anderen Simulationen (und im richtigen Leben) ist das alles kein Problem, aber hier bei uns führt das häufig zu Abflügen und Drehern - deswegen sind kontaktfreie Manöver im GTL immer die beste Lösung. (siehe auch -> nobbynic)

Und noch was zum Thema Humor:
Oettinger schrieb:
Alles andere was ich noch zu deinem Respektlosen...

Harald Arry schrieb:


PS: Besuch unser neues Seminar: "Wie werde ich ein guter Rennfahrer in 14 Tagen bei Wasser und Brot"

zu sagen habe werde ich wenn erwünscht, dir gerne per pm mitteilen.

Oh, Sorry, hab vergessen den hier "" hintendranzusetzen...

Sonnige Grüße
Harald

Nichts für ungut, aber könntet ihr vielleicht mal mit der Hexenverbrennung aufhören?

Nö ... wieso auch? Und es gleich als Hexenverbrennung zu bezeichnen, ist auch wieder ... nun ja, das ist aber ein anderes Thema.
Fakt ist, gestern durften etliche Fahrer auf Server2 "leiden", weil jemand gerne im Arcade-Stlye um die Häuser jagt. Soll er gerne Spaß dran haben, aber wieso sollten dann seine Kollateralschäden still halten?!

KaiDasEi schrieb:
Nichts für ungut, aber könntet ihr vielleicht mal mit der Hexenverbrennung aufhören?

Ganz deiner Meinung...ich hatte diese Saison auch schon "Kontakt" mit Oettinger, aber das hier gerade geht zu weit!

Glück auf!

mimicXtreme schrieb:
Nö ... wieso auch? Und es gleich als Hexenverbrennung zu bezeichnen, ist auch wieder ... nun ja, das ist aber ein anderes Thema.
Fakt ist, gestern durften etliche Fahrer auf Server2 "leiden", weil jemand gerne im Arcade-Stlye um die Häuser jagt. Soll er gerne Spaß dran haben, aber wieso sollten dann seine Kollateralschäden still halten?!

Hmmm, vielleicht weil die grüne Bude eher dafür steht, das schon etwas ältere, gesetzte Männer ihre Probleme meinetwegen per PM oder persönlich im TS klären, anstatt im Forum drauf los zu hauen...

Das unterschied diese Bude glücklicherweise immer von manch anderer...

Glück auf!

Soll ich mich ernsthaft im Ts runtermachen lassen Micha?

@P.Waschk: Sowas passiert einfach, da kann man nichts machen. Ego te absolvo!

@Oettinger - kurze Manöverkritik: Einen deiner gewagten Überholvorgänge habe ich live mitbekommen. Ich würde dich bitten, zukünftig nicht mehr mit der Prämisse, unbedingt und unmittelbar durchstoßen zu wollen zu arbeiten. Warte doch lieber bis du sicher überholen kannst. In der Regel machen viele Fahrer auch von sich aus den Weg frei, wenn sie einen schnelleren anrauschen sehen. Und bedenke immer, dass auch der im Wagen, den du überrundest ein Rennen fährt und sein Bestes zu geben versucht.

Vorsicht ist gut, Rücksicht ist besser!

Gruß
Markus

Oettinger schrieb:
Soll ich mich ernsthaft im Ts runtermachen lassen Micha?

Hi, ich als Dein Teamkollege schreibe mal stellvertretend.
"JA" !
Ich würde es sehr begrüssen wenn Du TS als verpflichtend ansehen würdest. Dann könnten wir auch mal kommunizieren.
Vom Grundspeed fährst Du eh auf dem Server wo TS einen Vorteil bedeutet. So kannst Du jeder Zeit ein freundliches "lass mich mal durch " ausrufen. Wenn du dann ein "auf der nächsten Geraden" hörst, halte dich einfach daran und gehe davon aus, dass der Platz vor Dir das genau so geregelt hat und dennoch vor Dir fährt.
Was Du in 5 Rundenrennen tust, ist mir egal, dort finde ich das Warten bei einer kleinen Berührung auch albern aber in der ETCC geht es um Runden und nicht um Platzierung (plus/-1) Micha!
Also, bitte ein bisschen mehr Teamgeist.

@Harry Karma+ für Wortwitz und gebotene Hilfe!

Ach ja, ich fand mich gut am Sonntag. Server 1 und da nicht Letzter. Hatte tolle Überholmanöver und auch einige knappe Kisten die mit Übersicht und Ruhe immer gut zu lösen waren. Kurz, ich hatte Spass.