Schade,Patrick , ich wünsche Dir gute Besserung.

Gruß Jens

help password server 3

Ein dickes "Tut mir Leid" an mein Team ESCORT SERVICE JUNIOR! Ich bin mittem im Quali rausgefolgen und kann seither nicht mehr auf den Server. Reboot hat auch nichts gebracht.

Hmmm... hatte mich so gefreut.

SCHADE!!!!

Hola,

ein richtig dummer Abend für die Escort-Teams, Martin und ich sind auf dem 1er auch mit Disconnect raus, also ein Nuller für's Team da wir heute nur zu dritt waren, dementsprechend auch keine Meldung an die Rennleitung. Schade, umsonst trainiert, hätte das Rennen jetzt gerne gefahren...

Glück auf!

Hallo zusammen,

zu meinem Kurzauftritt auf Server #1 heute:

Bin von Platz 7 gestartet, hat gut geklappt ich konnte die Position halten.
Bin dann etliche Runden zwischen Uwe Länger und !Dirk unterwegs gewesen ohne nennenswerte Situationen.
In Runde 8 ist dann plötzlich Uwe Länger vor mir mitten in der Haarnadel verschwunden, hatte eine ganz böse Vorahnung, die selbe Situation hatte ich letztes Jahr bei einem Supercup Rennen, habe also nach hinten gesehen da war auch !Dirk nicht mehr zu sehen also bin ich an die Box gefahren und habe ESC gedrückt. Scheiß Disconnect, unter der Woche bei ATCC war alles fein...

Gruß Andi

Hi

bin nicht mal bis ins Rennen gekommen.

Im Quali Monitor Dunkel , nach leichtem Schlag auf selbigen lag er am Boden , immer noch Dunkel.

Ersatz rausgekramt und angeschlossen , zu spät.

Nicht das ich extrem wild auf das Rennen gewesen wäre aber es wäre sicher interessant geworden.

Gruß

Andi

Moin zusammen,

das war ein kurzer Auftritt meinerseits auf Server #3:

In der 8. Runde von "Locke" das erste mal überrundet worden, nachdem ich in der ersten Rund schon mal Kontakt mit Fast_Eddy hatte, und damit die Lenkung schief stand!
Dann in Runde 11 die Mauer links an der Reifenschikane (ohne Fremdeinwirkung) erwischt, schwupps "falsche Richtung", und hinten auch noch krumm!

Dann in Runde 18 an die Box, kompl. Reparatur durchgeführt, und was machen meine Boxenmänner dann nicht? TANKEN!

Versucht mit Sprit für 0,8 Runden noch eine Runde um den Kurs zu schleichen, doch dann beim 100m-Schild vor der Boxeneinfahrt: Motor aus, Ende Gelände! ESC-Taste, weil ungünstige Position!


Gruß,
Holger

Sorry ans Team für meinen Totalausfall!

Hi,

auch hier disconnect Runde 29 oder 30, Server 1.

Was solls, nachdems den cheffe auch erwischt hat, machts das Kraut auch nicht mehr fett. Sieht wie ein Streichergebniss aus^^.
Schönen Abend noch.

Gruß
Thomas

auch hier ein disconnect, auf server 2

Sorry 914 team


Richard

orsopino schrieb:
nach leichtem Schlag auf selbigen lag er am Boden , immer noch Dunkel.

Ich habe mich gerade eingenässt vor Lachen...

War auch net unbedingt mein Rennen, konnte mich sowas von überhaupt nicht konzentrieren ^^

ne akzeptable Quali runde hingelegt, von P11 gestartet, gut weggekommen, und 2 runden später fings dann auch schon an, dreher an ner ungünstigen Stelle gehabt und mich erst als letzter wieder eingeordnet, und im laufe des rennens noch unzählige weitere Dreher gehabt. insgesamt 4 mal im Rennen den splitter verloren, dabei 2 mal die Karre krumm gemacht

aber letztendlich ,,doch noch´´ den vorletzten Platz mit 6 Runden rückstand rausgefahren.

Nochmal dickes sorry ans Team

MfG
Stomper

Leider ein par Fehler die anderen was kosteten.
Sorry Stefan, Heizer und Stan.

3er Platz aufserver1 ist schon toll aber nachstes Mal soll das besser zustande kommen.

Gratuliere Buster und Stan, einfach Spitze was ihr mit den schweren Autos macht!!!
Dirk und Uwe habe auch gute Geschäfte gemacht.
Andi habe Ich nicht gesehen, oder?

Caramba!

Keine Traktion, kein Grip, verrückte Bremsen!

Ich fürchte, ich bin mit dem Escort Standard-Setup gefahren. Andere Erklärung habe ich nicht. Hatte ich noch nie, daß mein Setup trotz Favorisierung nicht geladen wird.

Das Fahrverhalten war dermaßen schlimm, da ging gar nichts, und zwar von Anfang an. Anstatt 31er und 32er Zeiten, wie im Training und beim Testen regelmäßig erzielt, waren es durchgehend 3 bis 4 Sekunden langsamer. Bin völlig sprachlos, der Wagen war (für mich) UNFAHRBAR!

Mit Reifenverschleiß im 5er Bereich fuhr sich die Kiste, als wären es 25.
Untersteuern Kurveneingang! Übersteuern Kurvenausgang! Die Bodenfreiheit! Nichts stimmte.

Kann mir kaum vorstellen, daß das Standard-Setup so dermaßen mies ist. Ist wohl aber die einzige Erklärung.

Daß die Internetverbindung in den Anfangsrunden auch miserabel war, kam noch obendrauf.

Also: eine einzige Katastrophe.....und dennoch....lustig!
Die Strecke kann jedenfalls nichts dafür, die ist richtig Klasse!

Nochmal?

stomper91 schrieb:


Nochmal dickes sorry ans Team

MfG
Stomper

Dafür aber immerhin Doppelsieg für Weiss-Blau auf Server 2

Blade sagenhaft schnell, konnte ich hinter ihm einen sicheren 2. Platz nach Hause fahren

Am Start von P2 leider gleich auf 6 durchgereicht, danach noch ein Verbremser inkl. warten, gings von P9 eigentlich erst so richtig los.

Lief alles klasse, eine Top-Ankommerquote, und alle sehr umsichtig.

Nur meine Handgelenke sind gerade etwas lädiert...

Gratulation an meine beiden teamkollegen zum doppelsieg auf server #2 !!
Das nenne ich mal teamarbeit !
Wir zwei auf servrr #1 haben uns nicht mit ruhm beckleckert.

Waehrend kollege stomper versucht hat raus zu finden wie viele splitter
seine box vorraetig hat, hatte ich von anfang an nur auf ankommen gesetzt.
Hab keinen wert auf die quali gelegt um bin vom letzten platz auf server #1
los. Die ganze zeit zurueckhaltend gefahren waren aber doch ein paar dreher dabei.
Allerdings nur kratzer im lack. Die splitter habe ich fuer stomper aufgehoben
Am ende trotzdem nur P15...

Redmax

Ja, auch dieses mal hat das Team Baby CSL den Hirschen wieder ein Stück vom Geweih abgebrochen!
Danke ans Team ihr wart Großartig!

Mein Rennen auf Server #2 war insgesamt besser als erwartet....Quali mit neuer Persönlicher und Server Bestzeit (mit dem 76'er CSL...) auf Platz 5 oder 6, Rennen mit ein paar Persönlichen Fehlern die aber insgesamt ohne wirkliche Folgen verliefen, ein kleiner Zwischenfall mit Robbser (haben wir schon geklärt) und Finish auf 6.
Mein ganz großer Respekt geht geht an Bladerunner74 und Joe, ihr wart heute eine Nummer für sich! (ich glaub ihr wart sogar besser als euer Cheffe auf S#1 <grins>.....

Alex

Mein kleines Fazit zu Helsinki.
#2
Die spinnen, die Finnen!!
Quali p21 , war ja klar. Durch einige dreher und schubser aus denen ich mich raushalten konnte bis auf platz 16 den ich einigermaßen halten konnte. bis in Runde 12 das Elend seinen lauf nahm.
Pedalerie ausgefallen, dreher, einschlag.
Fehlersuche ergab nix, alle stecker drin. Wollt grad esc drücken als das Gaspedal wieder ein lebenszeichen von sich gab. Super denk ich aber pustekuchen. Karre krumm wie ne Banane dazu kein force feedback mehr .
ende vom lied p20 mit 5 rd rückstand.
Dennoch ein sehr faires Rennen. außer einem Escortpilot, waren alle sehr umsichtig..
Gruß Thomas

Hi,

I must say that I was amazed how mature "all" the drivers raced on server #3 yesterday. If I counted right, 20 of 24 drivers saw the checkered flag. I was expecting some half at most. But despite of that track being such a concrete spout, the hits were mostly not bad enough to end your race or even damage your car badly.

I had practised some dozens of laps offline so I entered the track for only couple of laps at the end of the practice session to get used to other traffic there. Could drive lap times I was expecting. The qualification session wasn't so successful, at first a collision by other competitor then couple of hits by my own. Finally 14th place on grid which wasn't that bad - anything could happen at start.

I kept my place at start and the needle, the next s-bend went also well but before the curve near pit out my car suddenly flew in the air without no obvious reason. Either there is some spot wrong with the track or then someone's car got suddenly really odd coordinates under/over/in my car. Fortunately no bad damage when landing but almost all the other cars went by.

Picked other competitors one by one and got back to the mid-field. I had a three stop stragegy, 18+18+20+rest with changing front tyres only at 2nd stop. The front tyres were quite worn before change and laps slowed down by 1-1,5 secs but I suppose the strategy was right.

Had some contacts with wall and even span twice after a small contact with tyre piles - the car kept it's shape though. Don't know if it was my strategy or quite steady and errorless driving but I was pleased to climb in top-10 quite early and finished the race 6th behind my team mate Fast_Eddy, who I tried to hang on with but had to give up by around 10 secs, it was more vital to get the points for the team than driving on the limits for unnecessary in-team battle.

I must address my special thanks to the great majority of fellow competitors who nicely gave way to me when I catched them. I use G25 and the buttons on wheel are reserved for lights and "look back", so I didn't want to spoil my race by reaching the keyboard to say "Thanks!". But I really appreciate your acts and thank you all now!

But here were also some drivers already one or more laps behind who didn't want or notice to give way at all but struggled in front blocking the way for several laps, grrrr! One time I even had to use some force to pass not to let the others from back to catch me. Watch the blue light on dasboard and act accordingly, please!

I also met situations when I got to let a driver on worse position but significantly faster to pass me, that's bitter but in the name of fairness I didn't want to resist the obvious, well done Tobias and Porsche 914-6!

I must also raise my hat for Pantera drivers, not the easiest car there but you managed well there.

Congratulations to podium drivers, you got the champagne but all who finished this race are winners!

Timo

CasparGTL schrieb:
Leider ein par Fehler die anderen was kosteten.
Sorry Stefan, Heizer und Stan.
Gleich DREI? Ich dachte du hättest nur mich erwischt. Aber drei ist etwas viel!

Bitte habe mehr Respekt den Anderen gegenüber!

Im Training 1:30:00er Zeit, Setup passt, Bremsen 1A eingestellt. Im Quali dannn mit vollem Tank, statt reduzietem Inhalt raus und nur eine 1:31er Zeit geschafft, P2 hinter Buster und vor Stan. Beim Start dann direkt Stan hinter mir lassen können und schnell mit Buster abgesetzt. Danke Buster war sehr geil in Deinem Winschatten zu kleben . Dem Commo von Buster war zwar Paroli zu bieten, überholen aber aufgrund des Zusatsgewichtes in meinem BMW mehr als schwer.

1. Stop auf P2 liegend rein, auf P4 wieder raus. Nach 2 Runden wieder auf P2. Als Buster reingeht zum Tanken auf P1 vorgedrungen. Rundenlang CasparGTL hinter mir und wie es kommen muß drückt er mich in die Wand, fährt ohne Sorry oder Warten weiter. Nach Sicht des Replay würde ich sagen ein vermeidbarer Fehler, aber eben im Renngeschehen und gerade auf der Strecke ganz sicher keine Absicht. Jedenfalls Lenker auf 3 Uhr Stellung und die Dämpfer sowie das Chassis defekt. Unfahrbar aber egal bis zum nächsten Stop soll es noch gehen. Also rein in die Box, Dämpfer, Reifen gewechselt, Chassis nicht repariert. Großer Fehler, raus aus der Box auf P18 und das Auto geht immer noch nicht so wie vorher, trotzdem auf P9 vor dem nächsten Stop vorgekämpft.

Nur noch ein paar Runden bis zum Tanken als Frankes mich aufs Dach legt. Frankes ist mein Lieblingsgegner, mit Ihm habe ich schon einige Duelle gehabt die immer Spaß gemacht haben , er hat auch Sorry gemeldet und gewartet, jedoch war das Auto jetzt komplett platt. Entscheidung früher rein in die Box und auf Risiko nur wieder Dämpferwechsel und das hat sich dann noch mehr gerächt. jedenfalls war die Kiste nur noch als Gokart zu gebrauchen, es lies sich nicht mehr vernünftig fahren, somit auf P17 oder 18 mit 4 Runden Rückstand beendet.

Fazit: Das Rennen auf dieser Strecke war nicht so schlimm wie befürchtet, Überholen, wie auch Überrunden war möglich. Langeweile kam überhaupt nicht auf, ein geiles Rennen auch mit schlechtem Ergebnis.

Allerdings drückt das Zusatzgewicht ganz gewaltig sobald die Reifen nachgeben. Das konnte auch das mittlerweile sehr gute Setup nicht auffangen.

Der Tip mit dem Handy einfach Live den Server zu beobachten, war Gold wert. So konnte ich immer sehen ob beim verlassen einer kommt oder einer aus der Box kommt.

Gruß Miki

@Stefan,

mich dazu sind es vier !

Gruß Miki

Es lief es für mein erstes ETCC Rennen viel besser als erwartet. Platz 7 war nicht zu erwarten.
Beim Start waren alle sehr umsichtig 2. Kurve nicht ganz so, ein Dreher und Stau und ich auf 11.
Habe mich dann aus allem rausgehalten und musste nur 2 mal Tanken daher am Ende ganz knapp Platz 7.
Sorry Wiege habe nicht absichtlich die Tür zu gemacht war die letzte Runde nur am Rutschen!

Freu mich schon auf das nächste Rennen!

ETCC geht auch in der Stadt. Hat auch mit dem Capri Riesenspaß gemacht, auch wenn es nicht so ganz das Geläuf vom Kölner war. Bis auf kleinere Zwischenfälle aus meiner Sicht ein absolutes Highlight.

Auswertung folgt dann heute Abend, dort habe ich zunächst noch etwas Grundreinigung betrieben.

Nächster Lauf dann am 23. März. Dazu dann in Kürze die Infos.

Gruß

B8'

Ich fand es war ein gutes Rennen. Kleinere Zwischenfälle blieben nicht aus, aber das war zu erwarten. Ich hab einmal Spritty angestuppst. Er drehte sich. Aber nix weiter passiert. Ich selbst wurde auch mal Opfer. mit dem selben Ergebnis. Für DFAlex tuts mir leid. Ich hab ihm in der letzten Kurve am Heck erwischt. Er drehte sich schlug ein und überschlug sich. Sorry nochmal.

Im großen und ganzen hat es viel Spass gemacht. Alles war fair und auch das aus der Box fahren hat gut geklappt. Der CS ging zwar träge aber doch recht gut um die Ecken. Das hätte ich nicht gedacht.

Gerne wieder...

mfG Robert

Ich war ja nicht so begeistert davon auf Server 1 fahren zu dürfen mit den Gaßfußalliens, aber nun gut der Herausfoderung muß man sich stellen.
Lange Zeit hing ich auch zeitlich arg zurück, mehr als eine 1;35 war in der Quali nicht drin. Bin dann mal über meinen Schatten gesprungen und habe H-Shift mit Heel & Toe aufgegeben und mit den Paddels geschaltet´, weil man sich bei den vielen engen Kehren ja beinahe den Hacken abgewetzt hatte und siehe da, innerhalb von ein paar Runden bin habe ich so auf letzten Drücker noch 3 Sekunden gefunden, so das dann eine 1:32,5 auf der Zeitenuhr stand. Ich hätte das wohl gleich so handhaben sollen und werde in Zukunft wohl auch in Events mal von Get Real absehen, also schnallt euch an.
Durfte dann doch noch vom 18. Startplatz ins Getümmel, es lief auch ganz gut und war dann bald mal 13.
Den Boxenstop habe ich dann versemmelt, wollte Reifen nicht wechseln lassen und was mache ich, lasse vorn die alten drauf und hinten wechselte ich in der Hektik auf Goodyear. Diese Konstellation aus alten Dunlop vorn und neuen Goodyear fuhr sich sehr unharmomisch und man hat unnötig Zeit in der Box sowie auf der Strecke vertrödelt.
Konnte den 14. Platz dennoch lange halten, wurde dann aber leider ein paar mal getroffen, einmal stand ich als Geisterfahrer da und das Auto wurde unberechen und damit unfahrbar, mit total schiefen Lenkrad .Naja passiert halt. Nach einer Komplettreparatur konnte ich dann noch ein paar Leuten vor mir aus den Top Ten vor mir hertreiben, da war es nicht ganz so langweilig. Am Ende wurde es so leider nur der 18. Platz.
Lustig war es dennoch.