Ich habe ja im Training schon gemerkt, daß da nicht viel zu reißen war, was aber wohl wenigstens z.T. auch am Setup gelegen hat. Naja, mit dem 911 läuft es halt nicht so prall, deswegen habe ich mich auch echt gefreut, daß ich dann nach der ersten Ausflügen anderer ein paar Plätze gewonnen hatte.

Dann allerdings kam Norbert...


Ich weiß echt nicht was das sollte!?! Ist mir auch irgendwie egal, ob es da nun gelagt hat oder nicht aber in dem Winkel in die Kurve zu fahren, wenn noch ein Auto neben einem ist, kann nicht gut gehen. Uwe hat mir auch eine mitgegeben, aber der hat wenigstens gewartet und ist nicht einfach weitergefahren. Fair fahren ist was anderes!

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Zum Thema Teamspeak:

Ich habe es bis jetzt immer so verstanden, daß der TS-Server während eines Events dafür da ist eine auf das Rennen bezogene Kommunikation zu gewährleisten, wozu sicherlich auch Scherze, unkontrollierte Gefühlsausbrüche (), Kommentare u.ä. gehören. Allerdings hat es sich in letzter Zeit eingebürgert, daß ziemlich schnell vorallem, aber nicht nur, die hinteren Plätze anfangen sich irgendwie über das Kennzeichen des Vordermanns, Lackspuren und wer weiß was noch zu unterhalten, was zumindest mich irgendwann dann doch ganz schön nervt, weil ich nunmal das Motorengeräusch, quietschende Reifen u.ä. zum fahren brauche.

Ansonsten finde ich, daß "Push to talk" durchaus selbst mit einem G25 zumutbar ist. Vielleicht ist es ja dann auch ruhiger, wenn sich jeder überlegen muß, ob er in der Kurve nun unbedingt den Knopf drücken und was sagen muß.


Gruß
Martin

Hmm. Also wenn ich mir das Video so ansehe, dann
hat er es innen durch versucht, das hätte auch gut gehen können. Irgendwann steht er mächtig auf der Bremse, man sieht ja dass sein linkes Vorderad
einen schönen schwarzen Strich malt.
Sowas läuft als klassischer Verbremser. Ich käme
bei den Bildern nicht darauf eine Absicht zu unterstellen.
Das einzige, was nicht in Ordnung war, ist, dass er weiter gefahren ist. Der Unfall war nicht mehr
und nicht weniger als ein "normaler" Rennunfall.
Ich fände es übrigens von dir deutlich stilvoller,
ihm eine PM zu schicken und das direkt zu klären,
als die ganze Sache hier per Video anzuprangern.
Ist doch ein bisserl mit Kanonen auf Spatzen
schiessen. Ich wurde in den 15 Runden, die ich
gefahren bin auch zwei mal umgedreht. Shit happens.

Leider war nach diesen 15 Runden für mich das Rennen auch beendet. Ich habe Anfangs arg mit dem
Auto gekämpft bis es für mich fahrbar war.
Danke noch mal wegen des Tips bezüglich des
Leerlaufs! Ich hatte dann zwei selbstverschuldete
Sandelphasen, weil ich die Boxeneinfahrt nicht
gefunden habe, obwohl ich theoretisch wusste,
wo sie auf dieser Strecke ist
Als ich dann in der Box stand ist meine Crew einfach nicht fertig geworden. Nach ein paar
Minuten des Wartens hab ich dann das Spiel
verlassen. Gibt es bei GTL was besonderes zu
beachten beim Boxenstopp? Muss man eine besondere
Taste drücken? Bei GTR2 muss ich ja den Motor
ausschalten. Bei rfactor einfach nur rein und
wieder raus. Der Stop bei GTL ist ja so ein
bisschen halbautomatisch. Kann mir da jemand
sagen was ich falsch gemacht habe?
Ansonsten hat das Rennen richtig viel Spass
gemacht, ich bin zwar hinterher gefahren, aber
hatte tolle Zweikämpfe am Ende des Feldes.
Interessant war, dass ich durch Kupplung und
H-Schaltung beim Anbremsen deutliche Nachteile
hatte, diese aber in anderen Bereichen der
Strecke durch schnelles Schalten und eine gute
Linie wieder kompensieren konnte. So galt
für meine "Gegner" zwar, dass sie beim anbremsen
an mich herankamen, aber dann nicht so leicht
vorbei . Naja, ich werd fleissig weiter üben.
Der Porsche war schon eine Herausforderung, ich
bin vorher noch nie mit dem Auto gefahren.
Freue misch schon auf´s nächste Event!

Moin!

Ich denke auch das Norbert den porsche da etwas überbremst hat und keine chance mehr hatte auszuweichen. Das er nicht gewartet hat ist natürlich nicht o.k.! Dennoch stimme ich mit Bugfixer überein, eine PM oder ein "gespräch" unter 4 Augen (natürlich nach dem Rennen) hätte reichen sollen...

Zum Thema Ts, ich benutze auch kein PTT, ich spreche halt von Natur aus schon weniger. Und ja, manchmal nervts! Du hast Inhaltlich absolut recht, jedoch ist die art und weise wie Du das im Ts ansprichst auch nicht gerade immer höflich. Hättest Du das gestern so rüber gebracht wie ich es jetzt hier gelesen habe, hätten sich vielleicht auch mehr daran gehalten .


@Bugfixer, ich könnte mir vorstellen das Du einen Schaden am Auto hattest (Aufhängung oder Karosse) das möchten die Jungs gleich beim stop mit erledigen und wenn man das nicht abwählt dauert so ein stop bei GTL recht laaaange...

Anprangern, naja, wenn du das so siehst. Norbert ist ja der Meinung ich hätte mich ohne seine Hilfe weggedreht und ist deshalb einfach weitergefahren. Ich wollte ihm halt mal zeigen, wie es für mich ausgesehen hat. Was ihm sein verlagtes Video wohl nicht zeigt. Ihr habt seine Kommentar dazu doch gehört.

Ansonsten finde ich das Argument "normaler Rennunfall" einfach nur lahm.

------------

Wie lange laber ich mir bzgl. des TS schon den Mund fusselig? Es ist nahezu bei jedem Rennen das selbe und ich kann da leider auch keine wirkliche Verbesserung erkennen. Von daher braucht ihr euch auch nicht wundern, wenn ich dann immer pissiger werde.
Überlegt doch mal, wie oft pro Event ich die Herrschaften daran erinnern muß. Ist es da wirklich ein Wunder, daß sich mit der Anzahl der Widerholungen auch der Ton verändert?

Ansonsten hätte das mit dem "rüberbringen" auch gerne einer der zuständigen übernehmen können, aber die schweigen ja lieber statt mal ein Machtwort zu sprechen.

Grundlegend bringen Buden- oder TS-Regeln nichts, wenn niemand bereit ist sie durchzusetzen und evtl. Konsequenzen auch zumindest wenigstens mal anzudrohen.


Gruß
Martin

Naja, Martin, der Punkt bei dem es für jemanden nervig wird ist bei jedem verschieden. Bei Dir setzt das halt früher ein als bei uns anderen... Sprich, Du bist einfach immer schneller

Und irgendwie fährst Du auch schneller aus der Haut als ich jetzt zum Beispiel...

Zu den Regeln, was das Ts betrifft gibt es dort, soweit ich weiß keine. Die Regeln auf der Strecke sollten auf jedenfall eingehalten werden. Wir sind hier doch (fast) alle erwachsene Leute und sollten das auch ohne einen Sheriff hin bekommen, oder? Das so etwas passiert, wie Dir jetzt beim letzten Event bleibt nunmal leider nicht aus. Und ich denke soetwas ist uns allen schonmal passiert. Das dann anschließend nicht gewartet wird ist sicherlich unfair. Aber was schlägst Du vor, sollte man jetzt tun?

Standrechtliche Erschießungen wieder einführen!

Der Martin,

ist halt ein echter Berliner . Vom Inhalt kann ich nur zustimmen.............obwohl ich auch eher zu den Vielsprechener im TS gehöre (aber nach einer Ermahnung klappt es meistens wieder).
Und um das Thema geht es eigentlich.........der Rest mit Norbert ist nur ein Reminder an die Budenregeln........lieber einmal zuviel warten als einmal zu wenig (ja auch in der Qualifikation)

Wenn das mit dem standrechtlichen Erschießen irgenwelche rechtlichen Probleme gibt .........Strichliste führen: Wer gegen die Budenregeln verstößt und der muss nackig über die Schleife joggen beim Treffen.......(komme inkognito zum Treffen )

Grüße vom anderen bekloppten Berliner

martin und die anderen die ich genervt habe

es tut mir leid das ich so viel laber im ts ich bin es gewohnt wenn ein fahrer im ts ist bei einem rennen dann will er auch labern es war erst mein 2. event hier und wie ich das sehe werde ich wohl dem ts fernbleiben müssen bei events weil cih weis das ich mein schandmaul nicht halten kann

so ich hoffe ihr verzeiht mir

zm thema treffen

es gibt ein budentreffen ????

*sich wegduckt* bin noch nicht so lange da

Hallo,

ich will mich nun auch mal zu dem Thema TS melden. Ich finde es nicht schlimm wenn jemand sein Herz auf der Zunge trägt. Das erinnert mich immer an den Vergleich von Jowi, der sich im TS wie am Stammtisch in der Kneipe nebenan fühlt. Da wird auch mal mehr und mal weniger geredet. Die einen singen, die anderen lachen. Sollen wir uns im TS gegenseitig totschweigen. Ab und zu mal ein "Sorry" oder "Danke", "gehe rechts oder links". Ist doch Stink langweilig. Wir sind doch der freundliche GTL-Server und kein Ligabetrieb (wird so mal immer behauptet, wenn jemand nach der Punkteliste fragt).

Mit freundlichen Grüßen
Bernhard

ja martin nach dem video muß ich sagen es war falsch von mir und ich hätte warten müssen dafür ein sorry nachträglich.
aber das du mich hier als unfair bezeichnest finde ich nicht so toll denn ich war zu dieser zeit ca. 3 sekunden pro runde schneller als du und irgendwann bin ich halt dann aufgelaufen auf dir und hab auch noch im ts gefragt ob du mitspielst beim überholen na ja ist vielleicht bei dem ganzen gerede untergegangen.
dachtest du vielleicht ich würde schön brav hinter die herfahren das ist doch noch immer ein rennen oder?.
denke auch wie die anderen ein ganz normaler rennunfall
und sehr viel platz hast du mir in dieser kurve auch nicht gelassen denn wenn einer so viel schneller ist als der andere würde ich ihn als unfairer fahrer vorbeilassen und oder kurz vom gas gehen.
na ja in zukunft fahr ich halt wieder auf #3 damit du in ruhe deine runden drehen kannst und meine dre... leitung dich nicht mehr nervt.Seh es positiv hast schon wieder eine position gut gemacht und vielleicht fährst du schon bald auf platz 1



Gruß Norbert

@ Bernhard, Du hast es mal wieder auf den Punkt gebracht

Was heist da in so nem Winkel? Näher an der Ideallinie war ja wohl mein Vater und beim Anbremsen war er neben dir (innen) und wer innen ist hat erstmal vorrang und martin du hättest auch ein bisschen mehr Platz lassen können weil er war ja eindeutig schneller. Für mich klarer Rennunfall... Das du und Herr Schramm sich recht ungern überholen lassen zumindest von meinem Vater und mir ist ja auch kein Geheimnis und teilweise auch mit unfairen mitteln arbeiten ist auch nicht in ordnung weil wenn ich fahrerisch total unterlegen bin brauch ich mich nicht wehren als gings um mein leben sondern mach platz das würden wir genauso machen und lange warten braucht man auch nicht um euch zu überholen denn 2 Runden hinter dir Martin und das Rennen ist gelaufen

gruß Domi

Hallo Dominic,

jetzt wirst du etwas unsachlich! Ich habe den Rennunfall von Martin und deinem Vater nicht kommentiert oder dazu Stellung bezogen, sonderen lediglich darauf hingewiesen, dass die Budenregel "Sorry und wait" etwas mehr beachtet werden sollte.............egal von wem (mich einbezogen) und nicht nur im Rennen.
Ich möchte dich bitten deine Aussage zurückzunehmen, da ich mit deinem Vater in den meisten Rennen keinen Kontakt habe und auch kein Problem. Daher ist deine Aussage doch etwas weit hergeholt.
Was das Verhalten bei deinen Überholversuchen angeheht..........so passe ich mich nur deiner Fahrweise und Verhaltensweise an...........um auchmal unsachlich zu werden.

In freudiger Erwartungen von weiteren Beschwerden oder anderen Anschuldigungen.

Der etwas angesäuerte ...........aber weiterhin bekloppte Berliner........

Hi Dominic,

Dominic Engelmann schrieb:
wer innen ist hat erstmal vorrang
so nen Plödsinn hab ich ja noch nie gehört...

Gut, wer im realen Leben jemandem hinten drauf fährt hat pauschal Schuld. Das ist aber meines Wissens die einzige Pauschalregel die bzgl. Autounfällen existiert.
(Vielleicht weiss Micha da ja mehr? )

Scheinbar denken reale Marshals da aber ähnlich, sonst hätte Sebastian in Sepang wohl nicht 10 Plätze abgeben müssen...

Dominic Engelmann schrieb:
denn 2 Runden hinter dir Martin und das Rennen ist gelaufen

Jau, wie im echten Leben! Ich kann mich da in der realen F1 an einige Prozessionen erinnern, die auf die Kappe von Jarno Trulli gehen. "Bestraft" wurde es dafür nie, es ging halt um eine Platzierung...

So aber nu mal langsam, wir fahen prinzipiell "MITEINANDER"!

Sicherlich stellen die Events auch ein gewisses Kräftemessen dar, aber darunter sollte doch nicht die Fairness leiden, oder?

Du willst doch auch nicht, dass Dich jemand von der Straße räumt.

Wie Martin schon sagte hab ich ihn ebenfalls "rumgedreht" (Schande auf mein Haupt, war echt ein Verbremser, sorry nochmal), aber dann wartet mal halt und gut ist es!
Dann gibt es keine auch keine Missverständnisse, dass es einem ungewollt passiert ist...Shit happens!


Gruß,
Uwe

Für jeden, der nicht der Videoanalyse mächtig ist meine Sichtweise nach Betrachtung des Videos.
Beide fast gleichauf - Norbert bremst etwas stärker bzw. früher und verliert beim Anbremsen ein paar Meter - er löst die Bremse (vielleicht auch kurz nochmal auf das Gas) um das kurz vor der Kurve wieder wett zu machen - muß dann natürlich etwas härter in die Kurve bremsen und verbremst sich und kann dadurch die Linie nicht halten. Den Rest kennen wir.
Zu Martin: Auch wenn er sich ab und an mal im Ton vergreift, so habe ich ihn noch nie unfair auf der Strecke agieren sehen. Und auch hier zieht er nicht auf die Ideallinie in der Kurve (falls das noch niemand aufgefallen ist). Er hätte die Tür auch zuschmeißen können - hat er aber nicht! Hätte Norbert sich nicht verbremst, hätte er innen Platz gehabt und hätte auf der Zielgeraden die nächste Chance gehabt. Bei 3 sec pro Runde doch ein Kinderspiel. (sorry, den konnt ich mir nicht verkneifen! )
Fazit: Ein typischer Rennunfall - es war nicht ok nicht zu warten, weil es auf den Fehler von Norbert zurückging. Dafür hat er sich entschuldigt und Martin hat diesbezüglich auch nicht weiter nachgekartet.
Deckel drauf, Klappe zu, Sense, Amen und Schulz.
Man kann den Fred getrost zu Grabe tragen!

Burps

weis nicht schramm was du willst hab nur gesagt das du und der martin sich nich gerne überholen lassen wollt und um mich aufzuhalten unternimmst du manchmal sachen die ich nicht verstehe mehr sollte das nicht bedeuten

Hiho Racer`s
Mein Senf

Diese Tips hatte ich mal für den Rookie Club geschrieben -wäre auch nicht schlecht wenn sich ein paar Stammfahrer mal daran erinnern.

1. Fairness !!!!

2. Wie fahre ich aus der Box?
Tip. Fahrername anschalten nach hinten schauen
und auch mal stehen bleiben wenn von
hinten ein Fahrer auf einer schnellen Runde
kommt.

3. Erste Kurve
Tip. bremst einfach früher !!!
Das Rennen ist noch lang.

4.Zurück auf die Strecke kommen (nach Ausritt)
Tip. Siehe 2.

5.Nichts ist schlimmer als nach einem von Dir
verschuldetem Unfall ohne Sorry und warten
das Weite zu suchen.
Tip.Teamspeak hilft (meist)ungemein.
wenn keins vorhanden die Quickchattasten
belegen.

6.Platz zum Leben lassen.
Tip. Nicht einfach zum Scheitelpunkt der Kurve
reinziehen nachdem man sich verbremst hat.
(Im umgekehrten Fall) seinen Fehler einsehen
und auch mal zurück stecken.

7. Schneller werden
Tip. Viel üben!!!! = mehr SPASS

Gruß Ralf.
achso fast vergessen

"Der Ton macht die Musik"
wenn mal was schief läuft
freundlich bleiben.

bknalbach schrieb:
Hallo,

ich will mich nun auch mal zu dem Thema TS melden. Ich finde es nicht schlimm wenn jemand sein Herz auf der Zunge trägt. Das erinnert mich immer an den Vergleich von Jowi, der sich im TS wie am Stammtisch in der Kneipe nebenan fühlt. Da wird auch mal mehr und mal weniger geredet. Die einen singen, die anderen lachen. Sollen wir uns im TS gegenseitig totschweigen. Ab und zu mal ein "Sorry" oder "Danke", "gehe rechts oder links". Ist doch Stink langweilig. Wir sind doch der freundliche GTL-Server und kein Ligabetrieb (wird so mal immer behauptet, wenn jemand nach der Punkteliste fragt).

Mit freundlichen Grüßen
Bernhard
Du hast grundlegend natürlich absolut recht. Ihr könnt auch die ganze Woche über Gott und die Welt reden, was natürlich nicht geht, wenn man nur zu den Events erscheint, aber bitte nicht bei den Events. Das ist zwar kein Ligabetrieb aber halt auch keine normales fünf Runden Rennen.

Manchmal habe ich den Eindruck die Leute denken einfach garnicht daran, daß neben ihnen noch bis zu 27 andere Leute auf dem Server sind und das ganze vielleicht doch etwas ernsthafter betreiben und gerne etwas von ihrem Auto hören würden. Ist das wirklich sooooo schwer zu verstehen?

Ich kann mich auch das Eindrucks nicht erwehren, daß einige nach einer gewissen Distanz keine Lust mehr haben, weil sie z.B. weiter hinten sind, sich nicht mehr wirklich auf das Rennen konzentrieren und das quatschen anfangen. Meiner Meinung nach ist das einfach unfair den anderen gegenüber.

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Engelmann Norbert schrieb:
ja martin nach dem video muß ich sagen es war falsch von mir und ich hätte warten müssen dafür ein sorry nachträglich.
aber das du mich hier als unfair bezeichnest finde ich nicht so toll denn ich war zu dieser zeit ca. 3 sekunden pro runde schneller als du und irgendwann bin ich halt dann aufgelaufen auf dir und hab auch noch im ts gefragt ob du mitspielst beim überholen na ja ist vielleicht bei dem ganzen gerede untergegangen.
dachtest du vielleicht ich würde schön brav hinter die herfahren das ist doch noch immer ein rennen oder?.
denke auch wie die anderen ein ganz normaler rennunfall
und sehr viel platz hast du mir in dieser kurve auch nicht gelassen denn wenn einer so viel schneller ist als der andere würde ich ihn als unfairer fahrer vorbeilassen und oder kurz vom gas gehen.
na ja in zukunft fahr ich halt wieder auf #3 damit du in ruhe deine runden drehen kannst und meine dre... leitung dich nicht mehr nervt.Seh es positiv hast schon wieder eine position gut gemacht und vielleicht fährst du schon bald auf platz 1
Ach, Norbert...du hätttest warten müssen, ja. Was außer dir über TS sagen, daß du mich gerade abgeschossen hast, soll ich denn machen? Von dir kam ja nichtmal ein "Sorry" oder ähnliches. Das meine ich mit unfair! Im TS kam vor dem Unfall übrigens nur einmal was unverständliches fränkisches aus dem Off, was ich absolut nicht als "Überholanfrage" interpretieren konnte. Wenn überhaupt, dann hat es sich mehr wie ein Fluch angehört.
Und ja, du warst schneller. Aber warum warst du denn da noch oder besser wieder hinter mir? Ganz einfach, weil du die Kurve zur Einfahrt auf die Gerade verpeilt hast und ich dich da wieder überholt habe. Muß ich wirklich die ganze Runde als Video hochladen, um dir das ins Gedächtnis zu rufen?
Ansonsten, wieviel Platz braucht der Herr denn, wenn er innen überholen möchte? An dem Punkt, wo du mich rammst sind mindestens zwei 911er Breiten platz. Ich bin doch sogar von der Ideallinie runtergeblieben, um dir Platz zu lassen. Du kannst nicht erwarten, daß ich in so einer engen Kurve noch viel weiter rausfahre. Wenn dir das nicht reicht, dann laß es einfach und versuche es später nochmal. Glaubst du ernsthaft ich habe deine 2:20:... im Quali nicht gesehen und hätte dir nicht nach der langen Zielgeraden bzw. spätestens der Kurvenkombo danach Platz gemacht? Frag mal die Leute hier, ob ich unfair fahre und Leute absichtlich blocke, von denen ich weiß, daß sie deutlich schneller sind.

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Dominic Engelmann schrieb:
Was heist da in so nem Winkel? Näher an der Ideallinie war ja wohl mein Vater und beim Anbremsen war er neben dir (innen) und wer innen ist hat erstmal vorrang und martin du hättest auch ein bisschen mehr Platz lassen können weil er war ja eindeutig schneller. Für mich klarer Rennunfall... Das du und Herr Schramm sich recht ungern überholen lassen zumindest von meinem Vater und mir ist ja auch kein Geheimnis und teilweise auch mit unfairen mitteln arbeiten ist auch nicht in ordnung weil wenn ich fahrerisch total unterlegen bin brauch ich mich nicht wehren als gings um mein leben sondern mach platz das würden wir genauso machen und lange warten braucht man auch nicht um euch zu überholen denn 2 Runden hinter dir Martin und das Rennen ist gelaufen

gruß Domi
Der dunklere Teil ist übrigens die Ideallinie und auf die bin ich gerade mal eine halben Meter gefahren. Wenn dein Vater nicht in der Lage ist da vorbeizufahren, dann soll er es einfach lassen. Ansonsten war dein Vater in keinem Moment vor mir, weder innen noch außen.
Wie du darauf kommst, daß Schrammi oder ich deinen Vater ungern überholen lassen ist mir echt schleierhaft und das wir mit unfairen Mitteln arbeiten ist einfach nur lächerlich!
Ansonsten, wie ich oben schon schrieb, "wehre" ich mich auch nicht dagegen von deutlich Schnellern überholt zu werden. Eigentlich ist eher das Gegenteil der Fall, weil ich halt teilweise fahrerisch unterlegen bin...dachte ich zumindest.
Ansonsten ist der letzte Rest von deinem Beitrag aufgrund der nicht vorhanden Groß- und Kleinschreibung sowie fehlenden Interpunktion leider nicht wirklich verständlich, aber wenn es so leicht ist mich zu überholen, warum muß dein Vater mir dann in die Karre fahren und bekommt das nicht normal gebacken?

@ burps:

Vielen Dank für deine Meinung. Zeigt es mir doch, daß ich mit meiner Einschätzung des Unfalls und meines Fahrverhaltens nicht ganz falsch liege.

Na gut Uwe, aber eines möchte ich vorweg nehmen:

Ich mag diese Form der Nachberichterstattung überhaupt nicht und möchte das hier eigentlich nicht haben.

Ohne jemandem auf die Füße treten zu wollen:
Man sieht einen 15-20 sekündigen Abschnitt in dem es dann zum finalen Crash kommt.
Ich weiß nichts über die vorausgegangen Situationen, in denen möglicherweise absolut g**le Zweikämpfe stattgefunden haben.
Ich habe als Leser des Forums auch nicht mitbekommen, was im TS gesprochen worden ist.

Der Dumeklemmer schrieb:

(Vielleicht weiss Micha da ja mehr? )

Kann jeder nachlesen:

§ 1 StVO (Grundregeln):


(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.

(2) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Ein Fehlverhalten wie im obigen Fall beschrieben würde im öffentlichen Straßenverkehrsraum der Bundesrepublik Deutschland wie folgt geahndet werden:

Tatbestandsnummer nach BKat: 101124

Sie schädigten durch außer Acht lassen der im Straßenverkehr erforderlichen Sorgfalt +) andere Verkehrsteilnehmer durch Auffahren auf ein vorausfahrendes Fahrzeug.
§ 1 Abs. 2, § 49 StVO; § 24 StVG; 1.4 BKat


Kostet in der derzeitigen Fassung ein Verwarngeld in Höhe von 35,00 Euro.

Leider weiß ich überhaut nichts über die Verfahrensweise in Sepang/Malaysia. Wenn ich ehrlich bin, habe ich auch nicht danach gesucht.
Ich würde mich aber nicht wundern, wenn man dort noch die Amputation des Einen oder Anderen zum Autofahren erforderlichen Körperteiles in Erwägung zöge.

Fakt ist:
Die Altbiebude gibt es deshalb:
http://www.altbierbude.de/content/view/12/30/ lang,de/
Alle noch mal lesen!

Und nun kommt noch mal die von Uwe beschriebene "Trulli-Situation" ins Spiel.
Wer hier auf der Altbierbude auf Gedeih und Verderb gewinnen muss, ist hier irgedwie falsch.

Es ist durchaus legitim, seine Position zu verteidigen. Wer 3 Sekunden schneller fahren kann, findet die Möglichkeit "sauber" zu überholen. Und wenn der Vordermann so clever agiert, dass man eben nicht sauber vorbei kommt, dann hat er seinen Job gut gemacht, und verdient die entsprechende Anerkennung und Platzierung. Dann darf man sich möglicherweise über die schnellste Runde freuen und überlegt, wie man ihn beim nächsten Rennen "knacken" kann.

Gruß, Micha

Micha, daß dir die Form nicht gefällt, kann ich auf eine Art durchaus nachvollziehen. Allerdings möchte ich anmerken, daß auch reale Rennunfälle inklusive Schuldzuweisungen später in diversen Medien "aufbereitet" werden. Außenstehende haben doch eh keinen wirklichen Einblick, was in den Rennen gelaufen ist, es sei denn sie laden sich das Replay aus dem "Videoarchiv" runter. Wenn du das z.B. tun würdest, dann würdest du feststellen, daß es vorher wirklich ein relativ g**ler Zweikampf war. Ich kann die Runde aber auch gerne noch auf die Tube hochladen...ist garkein Problem.

Bezüglich Uwes Frage. Was heißt das denn jetzt übertragen auf die Bude? Das Norbert 35,- € Verwarngeld spenden muß?

In Malaysia wäre wahrscheinlich wirklich genau das, was du schreibst angesagt. In dem Fall würde wohl der für das (Ver)Bremsen verantwortlich Fuß amputiert werden.

Ansonsten...ich habe garnicht geblockt, wirklich! *schwör*

@Martin

Zum Thema TS kann ich dir nur beipflichten. So ab der Hälfte des Rennens geht das Quatschen los. Teilweise so intensiv, daß man nicht mal mehr den Motor hört.
Totenstille muß ja nicht gleich sein. Aber es ist nicht zwingend notwendig die Zote das Anderen noch übertreffen zu wollen.

Verhalten auf der Strecke:
Mir ist aufgefallen, daß in der ersten Kurve, einige versuchen ihre schlechten Quali Zeiten durch besonders beherztes hineinstechen und zu spät bremsen wett zu machen auf Kosten der jenigen die versuchen die erste Runde heil zu überstehen.

Bitte etwas weniger Ehrgeiz, besonders dann, wenn andere das ausbaden müßen.

Hi,

Micha schrieb:
Na gut Uwe, aber eines möchte ich vorweg nehmen:

Ich mag diese Form der Nachberichterstattung überhaupt nicht und möchte das hier eigentlich nicht haben.


Es ist durchaus legitim, seine Position zu verteidigen. Wer 3 Sekunden schneller fahren kann, findet die Möglichkeit "sauber" zu überholen. Und wenn der Vordermann so clever agiert, dass man eben nicht sauber vorbei kommt, dann hat er seinen Job gut gemacht, und verdient die entsprechende Anerkennung und Platzierung. Dann darf man sich möglicherweise über die schnellste Runde freuen und überlegt, wie man ihn beim nächsten Rennen "knacken" kann.

Gruß, Micha

...dem ist eigentlich nix mehr hinzuzufügen!

Es ist schön schneller zu als die Anderen zu sein, aber uns allen geht es hier doch nur um den Spass in den gemeinsamen Event-Rennen.

Wenn es nicht "sauber" vorbei geht, dann geht es diesmal halt nicht.

Egal beim nächsten Mal geht es vielleicht.

Wenn man es versucht vorbei zu kommen wo es einfach nicht geht, dann macht es halt "BUMM".
Kann passieren, aber dann gebietet es usere Policy zu warten und den "Mitspieler" wieder vorbei zu lassen.

Wenn man dann sogar noch die Möglichkeit hat es im TS zu besprechen ist es kein Zeichen von Schwäche einfach mal zuzugeben einen Fehler gemacht zu haben.

Sollte eigentlich jedem klar sein, oder?

Gruß,
Uwe

Au backe, das hört ja garnicht mehr auf hier. Das ist ja genauso lustig wie im NSU TT-Thread