Schoene Strecke!

Wenn du kannst, mach Praxis mit Kurzrennen!!
Die Autos sind so unterschiedlich das man sehr oft uevberrascht wird in KUrven/Bremszonen etc.
zB die letzte 2 schnelle Kurven, da hat den CSL Schwierigkeiten wo der RSR blitzschnell durchschlaegeln kann. Aber auch bei langsame Esses ist das Unterschied gross.
Schwung finden ist natuerlich wichtig auf so eine Strecke und erst dann kommen die schnelle Zeiten.
Die hektische Sondermomente in kurze Rennen nahe an einander geben dann die noetige Info und Tricks.

Pass auf wenn du zu nahe an bestimmte Leitplanken kommst, dann knallt's bei unsichtbare Haken (nach T2 und 3 und am schnellen 2x links Sektor 2)!!! An andere Stellen kann man dann wieder fast an das Beton ranfahren ohne Probleme.