Linus64 (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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...das mit dem Strecke nicht mehr finden
ist mir auch schon passiert 
Formel 1 Weltmeistern passiert das auch
schon mal.Gelle,Kimi!
Gruss Wiege |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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@Spritty:
HOSSA 
Dagegen bin ich ja richtig gut weggekommen.
Ich vermute, dass du bei einem deiner Ausflüge wohl ebenfalls über die eine oder andere Düne gehüpft sein wirst. Für sowas ist der Firebird wohl etwas zu schwer ... jedenfalls fuhr sich meiner nach dem ersten Hüpfer ziemlich anders.
Grüße
Olaf |
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Spritty66 (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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@Olf: so wird's geschehen sein...
Aber wahrlich ich sage euch - der Zorn des V8 wird groß sein und niederschmettern wie der Hammer des Thor! Und die Wankeln und 4-Zylinder werden verstummen wie einst die Trompeten von Jericho. Denn mit ihm und unter ihm und um ihn herum wird der Asphalt wieder her-gebenedeiht werden. So gehet hin mit genügend Grip ... AMEN.
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Mikaw258 (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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@Spritty
In meiner Religion kannst Du mit dem Spruch sofort Pontifex Maximus werden 
LG Mika |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Spritty66 schrieb:
@Olf: so wird's geschehen sein...
Aber wahrlich ich sage euch - der Zorn des V8 wird groß sein und niederschmettern wie der Hammer des Thor! Und die Wankeln und 4-Zylinder werden verstummen wie einst die Trompeten von Jericho. Denn mit ihm und unter ihm und um ihn herum wird der Asphalt wieder her-gebenedeiht werden. So gehet hin mit genügend Grip ... AMEN.
Dann bleiben die Commodore und CSL als 6-Zylinder noch am leben. Gut so, denn zumindest die Commodores könnten göttlichen Beistand gut gebrauchen.
Roger
P.S.: Ebenfalls Amen!
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Ankommen ist Pflicht, Mittelfeld sollte es sein, Top 10 ist Wunsch, Treppchen der Traum.
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Eastwood (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Hallo,
welche Version der NOS(mit oder ohne Grand Prix Anbindung) wird denn beim nächsten Rennen gefahren?
Grüßle East  |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Eastwood schrieb:
Hallo,
welche Version der NOS(mit oder ohne Grand Prix Anbindung) wird denn beim nächsten Rennen gefahren?
Grüßle East
Hiho,
zu 99% 24h, zu 1% VLN, zu 0% Touri ohne GP Anbindung...
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Eastwood (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Last Edit: 2017/01/13 15:58 By Eastwood.
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girindus (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Wenn gerade Fragerunde ist : Wie ist es mit dem Sprit ist der wieder auf 2x ?
Der BMW 2002 braucht da seine 20 Liter, das heisst reicht gerade mal für 3 Runden.. |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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girindus schrieb:
Wenn gerade Fragerunde ist : Wie ist es mit dem Sprit ist der wieder auf 2x ?
Der BMW 2002 braucht da seine 20 Liter, das heisst reicht gerade mal für 3 Runden..
Also Sprit x2 kann ich ausschließen, das macht keinen Sinn und keinen Spaß...der Spritverbrauch der verschiedenen Autos wird dann letztendlich auch die Variante festlegen die wir fahren...Ziel ist es, den 100L Tankgröße und mehr Autos ihren Vorteil zu lassen...deshalb werden es wohl auch eher 2,5h Renndauer werden.
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Kommando zurück, die 1% kommen zum Zug, alles andere passt bei 1x Sprit nicht wirklich oder dauert sehr lang...
Stand jetzt, 17 Runden VLN...
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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MichaW schrieb:
Kommando zurück, die 1% kommen zum Zug, alles andere passt bei 1x Sprit nicht wirklich oder dauert sehr lang...
Stand jetzt, 17 Runden VLN...
Glück auf!
Dann also für alle außer Commodore, Escort II und 911S, die mit einem Boxenstopp auskommen, zwei Mal tanken?
Roger
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Ankommen ist Pflicht, Mittelfeld sollte es sein, Top 10 ist Wunsch, Treppchen der Traum.
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Erel 68 schrieb:
MichaW schrieb:
Kommando zurück, die 1% kommen zum Zug, alles andere passt bei 1x Sprit nicht wirklich oder dauert sehr lang...
Stand jetzt, 17 Runden VLN...
Glück auf!
Dann also für alle außer Commodore, Escort II und 911S, die mit einem Boxenstopp auskommen, zwei Mal tanken?
Roger
Moin,
so ist der Plan...wobei es knapp sein könnte, evtl schafft doch eines der anderen Autos einen 9er Stint, dann müsste ich noch mal gucken.
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Nabend,
die NoS VLN ist mit den ETCC-Autos und aktuellen Gewichten auf Server 5 gewandert. Viel Spaß und
Glück auf!
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† Ruhe in Frieden Carsten †
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Marcelo (Visitor)
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Re:ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Zandvoort 67 Highlights, I hope you like it !!
I will apreciate if everyones in ABB subscribes to my youtube channel ^^ !!
Thxs !
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Marcelo (Visitor)
Senior Boarder
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Re:ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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helmet (User)
ETCC XV - Die Tiiefergelegten
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Aw: Re:ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Danke Marcelo.
Echt Spitze.  |
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Linus64 (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Hi Marcelo
One more time,super work! 
One more time.super music!
One more time,thx Marcelo!
Gruss Wiege |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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CasparGTL (User)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Supervideo!!! |
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[DTR]_sHaGGy (User)
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Re:Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Great Job. Nice vídeo.
Ty Marcel!
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Das Rennen war für mich ja eher suboptimal ... aber das Video is nice
thx Marcelo |
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Great Work.
Do it again.
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Hallo zusammen, Hi all (english Version below),
die Servereinteilung für NOS VLN ist online.
Klick hier !
Es haben sich 78 Fahrer gemeldet.
Die Verteilung ist gemäß Position vom Zandvoort. Fahrer mit Disconnect und neue Fahrer sind auf Server #3 versammelt.
Wir wünschen euch (und uns) viel Spaß.
The server distribution for the race on NOS VLN is online.
Click here !
78 drivers are registered.
The order is according the positions of Zandvoort 67. Drivers with disconnect and new drivers will start on server #3.
Enjoy the race and have fun (as we will have).
Schöne Grüße, regards
dikl and the ETCC orga team |
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Letztens dachte ich, ich hätte Unrecht. Aber ich habe mich geirrt...
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Blaubär (Admin)
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Aw: ETCC VIII 7 Years, 3 Months ago
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Die Servereinteilung ist wieder zurück auf Zandvoort.
Gruß 
Klaus |
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