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                        Aw: Ausstieg / Pause o.ä.! ENDE! (1 Leser) (1) Gast
                        Zum Ende gehen Neues Thema Beliebt: 0
                        THEMA: Aw: Ausstieg / Pause o.ä.! ENDE!
                        #105805
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                        graphgraph
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                        Aw: Ausstieg / Pause o.ä.! vor 6 Jahren, 2 Monaten  
                        Da bin ich doch völlig bei dir Micha! Absolut!
                        Könntest du dir demnächst, bei Zeiten, wenn's dir zeitlich nicht ungelegen kommt, mal eine TS-Konversation vorstellen?
                        Denn ich befürchte, das schriftlich (also PM etc.) immer irgendwie schief geht, bzw. als "subtil-aggressiv" missverstanden wird... aber so ist's ja gar nicht.
                         
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                        #105806
                        droker (Admin)
                        Die 5 lustigen 4
                        Admin
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                        graphgraph
                        Benutzer offline Hier klicken, um das Profil dieses Benutzers zu sehen
                        Geschlecht: männlich Ort: Regensburg Geburtstag: 1975-00-00
                        Aw: Ausstieg / Pause o.ä.! ENDE! vor 6 Jahren, 2 Monaten  
                        Hi, Servus noch einmal.

                        Ich wusste zwar nicht, wieviel Ironie in einen Satz passt, aber egal.
                        Lieber zum eigentlichen Thema zurück.



                        Ein paar Punkte noch aus der Orga-Ecke.

                        - Die allerwichtigste Budenregel gilt auch beim Überrunden!! ganz egal, was vorher im Laufe des Rennens, letzte Woche, oder mitte der 70er passiert ist!!!

                        SCHIESST DU DEINEN VORDERMANN AB. SAG SORRY UND REIHE DICH HINTER IHM EIN!!

                        Egal ob ein überrundeter oder sonst irgendwas!!
                        und auch egal, ob man dadurch evtl einen Platz verliert!!

                        Genauso erwarten wir von den zu überrundeten, dass sie vernünftig Platz machen, damit es zu keinen schwierigen Situationen kommt.

                        Übertrieben hartes Fahren, rücksicktsloses Wiedereinscheren und auch unnötiges Blocken sind hier auf der Bude nicht erwünscht!!
                        Auch oder gerade nicht bei der ETCC!!

                        Dazu möchten wir noch bitten, in Zukunft im Team-Speak bitte wieder an die eigene Kinderstube zu denken.


                        Noch mal zu Wiederholung:

                        Nun entspannt Euch bitte wieder etwas, denn das ganze hier entstand aus Spaß und sollte auch in diesem Sinne genutzt werden.

                        Der Beitrag hier wird nach diesem Post geschlossen, bevor nun noch mehr eigentlich komplett Unbeteiligte sich hier äußern und wir uns weiter im Kreis drehen.

                        gruß aus der Orga
                         
                        Moderator informieren   Gespeichert Gespeichert  
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                        K.L.I.C.K.

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                        Stand: 2025-12-16 21:33:12

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                          16.Dez.25 -21:21
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                          Assen 2001: 00:02:25.207
                          (BMW 320i Gr2)
                          16.Dez.25 -20:56
                        • kerb_stone
                          Amaroo 1967: 00:00:53.422
                          (Opel GT 1900)
                          16.Dez.25 -20:34
                        • loite
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                        • Regazzoni
                          Amaroo 1967: 00:00:56.103
                          (Mini 1275GT KAD Works)
                          16.Dez.25 -18:43
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                          (Opel Commodore 2800)
                          16.Dez.25 -18:40
                        • Björn GER
                          Amaroo 1967: 00:00:53.784
                          (BMW 320i Gr2)
                          16.Dez.25 -18:19
                        • Regazzoni
                          Amaroo 1967: 00:00:55.681
                          (Datsun 240Z ETCC)
                          16.Dez.25 -18:11

                        Stand: 2025-12-16 21:34:08

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                        --- Aktivster Fahrer ---

                        in Woche 51:
                        Björn GER
                        393,16 km
                        in 60 Runden

                        im Dezember:
                        Björn GER
                        2.955,18 km
                        in 445 Runden

                        Gesamt:
                        Manfred Haupenthal
                        961.410,42 km
                        in 214.357 Runden

                        --- Gesamtstatistik ---

                        in Woche 51:
                        10 Fahrer
                        1.136,70 km
                        in 172 Runden

                        im Dezember:
                        53 Fahrer
                        19.370,98 km
                        in 3.847 Runden

                        Gesamt:
                        8770 Fahrer
                        50.493.219,69 km
                        in 11.437.061 Runden


                        Und wann schaust DU mal rein?

                        Stand: 2025-12-16 21:01:04