Bordi schrieb:
Hallo Jungs,
ich habe die Auswertung des letzten Events einmal mit dem gleichen Event von vor 11 Jahren verglichen.
(vielleicht hätten wir heute besser auch 32 anstelle 30 Runden fahren sollen)
Die einige Gemeinsamkeit besteht wohl in der Anzahl der Ankommer.
Jeweils 13 Fahrer haben das Ziel erreicht.

Für mich ist deutlich zu sehen, wie sich der Anspruch und die Leistung in dieser Zeit verändert haben.

Aber seht halt selbst:
300SEL AMG at Österreich 70 2013
300SEL AMG at Österreich 70 2024

Grüße,
Euer Bordi

Moin,

da muss ich etwas reingrätschen, es scheint so, dass das Auto nach dem 2013er Event ein Update bekommen hat. Siehe lies mich aus dem Intallationsverzeichnis:

"ABB Version 2.5
March 2014

Seit dem Erscheinen des Mercedes 300 SEL in zwei Varianten auf der Altbierbude (AMG und 6.8) musste ich feststellen, dass die Flotte der AMG-Fahrzeuge kaum gefahren wird. Das liegt daran, dass sie einfach nicht konkurrenzfähig ist im Feld der TC-76 Fahrzeuge im allgemeinen und der ETCC Fahreuge im Speziellen.

Die AMG-Physik ist ein bischen fahrerfreundlicher als die 6.8-Physik, dafür ist die Motorleistung beim 6.8 stärker. Dies brachte mich auf die Idee, das Beste beider Welten zu kombinieren. Deshalb werden alle Mercedes-Limousinen nun mit der AMG-Physik ausgestattet. Sie benutzen aber den stärkeren Motor, der bisher nur dem 6.8 vorbehalten war. Dazu bekommen alle Mercedes den gleichen Sound."

Wir sind also wahrscheinlich nicht alle plötzlich zu Aliens mutiert, was die Rundenzeiten angeht.

Glück auf!