Habe gerade mal geschaut, tägliche Aktualisierung stand auf 21:44 Uhr.... noch Fragen...

War echt super, obwohl ich die Strecke nicht mag und dann hab ich mich mit dem Sprit vertan und blieb 1 Runde zu lange draussen. Da ging mir in der letzten Kurve vor Start/Ziel der Sprit aus.
Naja, meine Schuld.
Ich hoffe ich stand keinem beim Überrunden im Weg, mache eh immer so schnell ich kann Platz um ihn vorbeizulassen, aber manchmal geht es leider nicht schnell genug. Nic für ungut, wem ich im Weg stand.
Bis demnächst,
Andy

...ein alternatives Freeware Antivirenprogramm benutzen?!
Oder man investiert doch mal in ein Sharewareproggi. Da gibt es hunderte und sicher auch bessere als dieser Antivirmüll.

guten tag für euch alle,

habe eine viel grosse bitte um euch.
rookie-event haben leider keine replay für server_2 ?
andere replay habe gefunden ich.
bitte einer ladet replay von server_2 (10-0429)Rookie-night .

vielen danke euch alle voraus

Hallo Freunde,
ich bitte mein fehlen gestern und auch am Montag zu entschuldigen!
Wenn ich so den Rennverlauf hier verfolge,so hätte ich doch ne gut chance gehabt Top 10 zu fahren.
Leider meinte unser Produktionsleiter uns um 2 uhr anfangen zu lassen,so bestand keine Chance auf ein nettes Rookie Rennen.....
Ist Arbeit denn schon wichtiger geworden als unsere Grüne Bude??????

hallo an alle,

replay von server_2 (10-0429)Rookie-night

wenn ich das richtig verstanden habe, würde >pubsi< sich sehr freuen, wenn ein teilnehmer des >rookie-night< events (mini) vom 29.04.2010 sein replay zur verfügung stellen könnte. gemeint ist das replay vom server_2, da das offensichtlich nicht verfügbar für ihn ist. wenn also einer der admins das replay auf den server bringen könnte(videoarchiv), bzw. einen link bei den >free-hostern< zur verfügung stellen könnte?

mit freundlichen grüßen
i.a. >pubsi<

Hallo Männers, liebe Damen,

am nächsten Donnerstag steht für Alle wieder die Rookie-Night im Kalender. Es stehen zwei Rennen à 5 Runden auf der NOS-Tourist im Programm.

Rennen 1:
Es dürfen alle Fahrzeuge der ABB-TC-65+ gefahren werden. Dies sind alle Fahrzeuge der TC-65 incl. der TC-65 MODs sowie der Lotus Elite.

Rennen 2:
Es dürfen alle Fahrzeuge der GTC-TC-65 Mix gefahren werden. Dies sind Mini Cooper S, Lotus Cortina, Ford Mustang, Ford Falcon, Alfa Romeo GTA, Alfa Romeo Junior GTA, Toyota Corolla, Shelby GT350, Renault Alpine A110, Mercedes 300SL Roadster, Austin Healey 3000, Aston Martin DB4 GT, Triumph TR4.

Wie immer sind keine Boxenstopps zum Tanken oder Reifenwechsel notwendig.

Wie beim letzten Mal werden wir Server #2 als Rookie Server bereitstellen. Das Passwort lautet: zusammen

Da nach dem ersten Rennen alle Server umgestellt werden müssen und um die Wartezeit kurz zu halten, werden die Rennen auf Server #3 5 min später starten.

Viele Grüße
Andreas

Schade Schade

Erstes Rennen auf Server4, für mich guten 10 startplatz, erste schickane wollt ich niemanden abräumen und 4 oder 5 rauschen an mir vorbei, dann im rennen durch zu dichtes auffahren und anschließendes überbremsen gedreht und auf platz 24 zurück, am ende dann 12

Zweites Rennen auf Server2, Startplatz 6, paar plätze verloren, wieder paar gewonnen und in runde 4 auf platz 7 liegend mit 6 und 5 in sicht ... disco

Schade Schade

aber hat Spaß gemacht und wieder viel gelernt

Sorry an alle die ich evtl behindert hab

Gruß Rüdiger

Schade Schade 2

In beiden Rennen auf Server #2 mit Alfa GTA und dann Austin Healey, hab ich mich in der 4. Runde gedreht bzw. Motor abgewürgt und dann sprang er beide Male nicht mehr automatisch an, was er sonst immer getan hat. Hatte auch keine Taste mit dem Anlasser belegt, daher ESC und in die Box. Schade, denn ich lag gut auf dem 3ten mit Vorsprung auf 4. Hab mir dann den spannenden Zweikampf um die Führung angesehen, Digitec im Shelby, Bodo im 300SL, die fuhren echt nen heissen Reifen, Hut ab!

Edit: Nach GTL Neustart ging das anlassen wieder...

Hi,

bin beide Rennen auf #2 mit dem Alfa GTA gefahren, nur habe ich beim 2. Rennen 10 Liter Sprit weggelassen, da es im 1. dicke reichte.
Das verminderte Gewicht hat aber irgendwie dazu geführt, daß mir die Kiste immer wieder aus den Kurven ging. Hier hätte ich noch was am Setup anpassen müssen...
Im 2. Rennen war ich beim Start mit dem Alfa eh hoffnungsslos verloren, als die ganzen Ami-V8 und sonstigen Dickschiffe an mir vorbeiflogen... da war das 1. Rennen mangels Zeit und spätem Ende von ganz hinten gestartet etwas entspannter

Und mein Dank geht an die Heilige Cupra für den Fight im 1. Rennen

Gruß
Schlaubi

Hallo,

lange nicht so frustriert gewesen:

vom Start gut weggekommen ungefähr 15. Platz nach ca. 1 km dreht mich Lulle von hinten auf gerader Strecke - ab in die Leitplanke und das wars. Nur noch 1. Gang und 20km/h - Federung sagt GTL, da hat auch das Warten von Lulle nichts genutzt. Naja ist halt Rennfahrerpech.

Auf das 2. Rennen habe ich dann nicht mehr gewartet, bin dafür 2 spannende Rennen auf Server 1 gefahren und nicht letzter geworden

rdjango

Hallo zusammen,

die nächste Rookie Night am 25.11.2010 findet mal wieder auf der Nordschleife statt.
Da Termin und Strecke feststehen, möchte ich von Euch gerne wissen, mit welchen Fahrzeugen ihr an den Start gehen wollt. Wollen wir mal wieder mit einer ganzen Klasse an den Start oder soll die Fahrzeugauswahl eingeschränkt werden?

Ihr habt die Wahl!

Gruß
Andreas

PS: Da es ja wie immer 2 Rennen gibt, werden beide Rennen mit Fahrzeugen aus einer Klasse gefahren.

Hallo Lowspeed,

damit die Info nicht im Gewitter der anderen Beiträge untergeht

ich übernehme mal das Plädoyer für die gesamte TC65 von KaidasEi - auch wenn ich nicht weiß ob ich Zeit habe und ohnehin mit der Schleife auf Kriegsfuß stehe ...

Gruß

rdjango

Würde auch sagen eine komplette Klasse!
Entweder TC 65 oder GTC 65
Gruß Thomas

Ich schlage die ABB TC-65+ vor. (Wie die Klasse 5 bei dem 1000km-Rennen)

Hat dann was von beiden Klassen, die Thomas vorschlug.

Roger

P.S.: Auf der Schleife haben die alle ähnliche Bestzeiten und wenn die "besseren" Fahrer sich für langsamere Fahrzeuge entscheiden würden (Wie wäre es mit Jaguar MK2 )kommt ein ausgewogenes Rennen zustande.

Hallo Erel,

bei näherer Betrachtung meinte ich auch die ABB TC-65+ - ist ja nicht so leicht den Überblick zu behalten

rdjango

Hi Rookies und Hinterherfahrer

Bin auch der Meinung das die ABB TC-65 Klasse am Besten geeignet ist fuer ein Rookie Race auf der "Schleife". In einem anderen Thread (Ein Lob/TC65) wird auch gerade ueber die Vorzuege und dem Spass geschrieben den man mit den "Kleinen" haben kann.

Wolfgang (Wolf_A)

Hallo Racers,

da B8man die nächste Rookie-Night ja schon angekündigt hat, möchte ich dazu noch ein paar Anmerkungen machen:

Die Rookie-Night steht allen Fahrern offen. Die ständigen Diskussionen, wer dort nicht mitfahren soll/darf gehen mir ziemlich auf den Keks. Wenn es dazu führt, das die Teilnehmerzahlen weiterhin so niedrig bleiben und das Event nur noch einen Server füllt, dann ist das Thema Rookie-Night für mich sowieso bald beendet.

Die Teilnahme ist freiwillig. Wer nicht teilnehmen möchte, läßt es bleiben. Eine Abmeldung im Forum ist nicht notwendig. Und wem das Rennen zu anspruchsvoll ist, kann gerne eigene Vorschläge (am besten mit Poster) einreichen.

Es gibt zur Rookie-Night immer zwei Rennen. Wer im ersten Rennen sein Fahrzeug nichts ins Ziel bringt, bekommt zur Rookie-Night immer eine zweite Chance.

Die Settings sind immer so gewählt, das kein Boxenstopp notwendig. Also kein Stress bzgl. der Boxenstrategie oder der Bedienung der Boxentafel.

Es gibt keine Auswertung der Rennen. Also keine Chance, sein Ego durch eine gute Platzierung zu befriedigen. Und kein Pranger, falls es doch nicht für die Top Ten gereicht hat.

Der Spaß soll im Vordergrund stehen. Wer das Rennen seines Lebens fährt, kann das ganz vorne, mittendrin oder am Ende des Feldes tun. Alleine oder im Getümmel. Hauptsache jeder hält sich an die Budenregeln.

Da sich das Event auch an Rookies wendet, sind die Ansprüche an das fahrerische Können der anderen Fahrern zu reduzieren. Bleibt ruhig und drückt auch mal ein Auge zu, wenn nicht alles so klappt, wie Ihr euch es vorstellt.

An die Rookies: Der Porsche 935 ist kein Rookie-Auto. Bleibt besser bei den BMWs. Diese können auf Server 5 gerne zur Probe gefahren werden.

Und für das Rennen am 24.02. gibt es nur ein Ziel: Ankommen.

Viel Spaß bei diesem Event

Andreas

Vielen Dank für den Beitrag, Andreas.
Diesem ist nichts,aber auch gar nichts hinzuzufügen!!!

Viel Spass nächste Woche in der "Hölle", ich fahr dann "leider" durch Südfrankreich

Gruß Achim

Ich freue mich schon darauf, beide "Überautos" über die Schleife zu scheuchen.

Werde wohl erst den BMW Turbo zum "Angewöhnen" nehmen und beim zweiten Teil auf den 935 umsteigen. Mal sehen, mit welchem ich schneller bin.

Roger

Ja und bitte, wo finden denn am 28.04. die beiden Rennen mit den Aston Martins und den Austin Healeys statt?
Ein bisserl Training wäre ja für einen echten Rookie nicht schlecht......
Danke und liebe Grüße,
Jürgen

Beide Rennen werden auf Thruxton gefahren.

Gruß
Andreas

Oh je und ich hatte in Thruxton keine Ahnung, dass ich mit einem Tank durchkomme, in der Garage konnte ich beim Healey 3000 nur für 24 Runden tanken und das Rennen war ja für 28 Runden angesetzt. Und das XD-Tool zeigt ja offensichtlich auch erst während der Fahrt die Tankreichweite an, oder?

Also Boxentaktik, erste Tankfüllung für 14 Runden und - überglücklich - am sechsten Platz liegend in die Box, wo die Mechaniker leider keinen Finger rührten...... RENNABBRUCH (

Hab dann im Chat gesehen, dass die Box in Thruxton anscheinend allgemein nicht funktionierte, an was lag denn das???

War trotzdem super, im zweiten Rennen hab ich's ja schon gewußt, allerdings hab ich da vollgetankt und bin das ganze Rennen mit viel zu schwerem Wagen gefahren, hätte ja offenbar nur ca. die halbe Spritmenge gebraucht, wie geht man denn da eigentlich richtigerweise vor?????

Liebe Grüße,
Jürgen

haettiwari schrieb:
Oh je und ich hatte in Thruxton keine Ahnung, dass ich mit einem Tank durchkomme, in der Garage konnte ich beim Healey 3000 nur für 24 Runden tanken und das Rennen war ja für 28 Runden angesetzt. Und das XD-Tool zeigt ja offensichtlich auch erst während der Fahrt die Tankreichweite an, oder?

War trotzdem super, im zweiten Rennen hab ich's ja schon gewußt, allerdings hab ich da vollgetankt und bin das ganze Rennen mit viel zu schwerem Wagen gefahren, hätte ja offenbar nur ca. die halbe Spritmenge gebraucht, wie geht man denn da eigentlich richtigerweise vor?????

Liebe Grüße,
Jürgen

Hi,

also ich nutze für den Spritverbrauch auch das XD-Tool. Die Angaben zur möglichen Rundenzahl im Boxenmenü sind nicht sehr zuverlässig.

Ich schaue mir einfach den durchschnittlichen Verbrauch pro Runde im Training mit dem XD-Tool an und rechne darüber den Verbrauch für das Rennen selbst aus.

Gruß,
Dirk

... in die Box, wo die Mechaniker leider keinen Finger rührten

Was wollen mir diese Worte sagen?


Zur Vorbereitung eines Rennens gehört auch die Anfahrt zur Box. Dabei kann man dann Testen, wo man für die Abfertigung stehen muß. Es hilft meistens nicht, dem Boxenmännchen auf die Füsse zu fahren. Oft hilft ein wenig mehr Abstand zum Boxenmännchen.

Soweit ich es gesehen habe, wurden schon einige Leute in der Box abgefertigt. Also kann es durchaus an dir gelegen haben, dass deine Pit Crew nichts tat.

Das XD-Tool ist schon das richtige Mittel der Wahl, um den Kraftstoffverbruach je Runde zu ermitteln.

Viele Grüße,
Andreas